أفران بنظام الحريق المكشوف. البرنامج التعليمي المعدات الرئيسية للمصفاة

عملية إطلاق النار المستمرة لها طابع مضمّن معبر عنه بوضوح.
أهمية عظيمةتتطلب عمليات الحرائق في الاقتصاد الوطني لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية دراستها الشاملة من أجل تحديد طرق أكثر تقدمًا لإدارة هذه العمليات.
في مختبر عمليات حرائق الأعاصير في مدرسة موسكو التقنية العليا في 1962 - 1963. تم إجراء عدد من التجارب على ذوبان المواد بدرجات حرارة مختلفة من حالة انصهار السائل.
يجب تزويد الأفران التي تعمل بإطلاق نار مكشوف بجهاز لعمل ستارة بخارية حولها لعزلها عنها بيئة الغازفي حالة وقوع حوادث في المنشآت أو المباني الخارجية المجاورة.
لتنظيم أفضل لعملية الحريق ، قد يكون ذلك ضروريًا من أجل تطوير إجمالي مساحة السطح المحددة لكل وحدة حجم من خليط الوقود والهواء. وبالتالي ، فإن عملية تغويز الجسيمات ، غير المتجانسة بطبيعتها ، يتم تسهيلها وتسريعها ؛ وهذا ينطبق بالتساوي على كل من المواد المتطايرة وفحم الكوك.
يجب أن تؤخذ المسافات إلى المنشآت التي بها عمليات حريق تقع خارج المباني 15 مرة أكثر من تلك المحددة.
لعزل الأفران ذات عملية الحريق المكشوف عن البيئة الغازية في حالة وقوع حوادث في التركيبات الخارجية أو في المباني ، يجب أن تكون الأفران مزودة بستارة بخار يتم تشغيلها تلقائيًا. عند تشغيل الستارة الهوائية ، يجب إطلاق إنذار.
لعزل الأفران ذات عملية الحريق المكشوف عن البيئة الغازية في حالة وقوع حوادث في المنشآت أو المباني الخارجية ، يجب تزويد الأفران بجهاز لستارة بخارية مزودة بإمداد بخار لأفران الأفران.
لعزل الأفران ذات عملية الحريق المكشوف عن البيئة الغازية في حالة وقوع حوادث بالمنشآت أو المباني الخارجية ، يجب تزويد الأفران بجهاز لستارة بخارية وإمداد بخار لأفران الأفران.
من أجل عزل الأفران ذات عملية الحريق المكشوف عن البيئة الغازية في حالة وقوع حوادث في التركيبات الخارجية أو في المباني ، يجب أن تكون الأفران مجهزة بستارة بخار يتم تشغيلها تلقائيًا و (أو) عن بُعد. عند تشغيل الستارة الهوائية ، يجب إطلاق إنذار.
على الرغم من حقيقة أن عمليات إطلاق النار في ابسط شكلأصبحت معروفة للإنسان منذ لحظة اكتشاف واستخدام النار ، وبسبب تعقيدها الكبير ، لم يتم فك رموزها حتى يومنا هذا.
وتؤدي وجهات النظر المطورة حول مسار عملية الحريق إلى التأكيد ، وهو ما لا يتعارض مع التفسير القديم ، على أن هذه العملية تتطور في مناطق وأن كل منطقة من المناطق المتعاقبة تؤدي دورها الخدمي فيها.
يجب اعتبار الاحتراق والتغويز كعملية حريق واحدة.

على الرغم من وجود عمليات حريق في ورشة الفرن ، يجب استخدام المعدات الكهربائية والأسلاك وتجهيزات الإضاءة في هذا المحل في تصميم مقاوم للانفجار.
عند الانتقال إلى مستوى درجة الحرارة المعتاد لعملية الحريق ، تتأخر منحنيات تكوين الخليط بشكل حاد خلف المنحنى الحركي (منطقة الانتشار) ولا يمكنها استخدام إمكانات التفاعل الكيميائي نفسه.
يجب اعتبار المسافات إلى ورش العمل والمنشآت التي بها عمليات حريق تقع خارج المباني أكبر بـ 15 مرة من تلك المحددة.
يشار إلى عمليات الاحتراق والتغويز على أنها عمليات حريق.
يجب أن تؤخذ المسافة إلى ورش العمل والمنشآت التي بها عمليات حريق تقع خارج المباني 15 مرة أكثر من تلك المحددة.
يجب أن تؤخذ المسافات إلى ورش العمل والمنشآت التي بها عمليات حريق تقع خارج المباني 15 مرة أكثر من تلك المشار إليها.
من أجل تجفيف مياه الصرف الصحي والمحاليل ، يتم استخدام عمليات الحريق ، والتي تم على أساسها تطوير أنواع مختلفة من الأفران.
المحطات اعمال صيانة، إذا كانت تنص على عمليات الحريق ، على سبيل المثال ، اللحام واللحام أثناء إصلاح المعدات والأسطوانات ، فيجب وضعها على مسافة لا تقل عن 30 مترًا من موزعات الغاز في الحاويات.
يعتبر احتراق الوقود وتحويله إلى غاز بمثابة عملية حريق واحدة.
في محاولة لتقديم مجموعة معقدة من الظواهر التي تمثل الجوهر المادي لعمليات إطلاق النار بوسائل يمكن للقارئ الوصول إليها ، والذي ليس مستعدًا تمامًا لمجموعة من القضايا قيد النظر ، يحاول المؤلف تدريجيًا تعزيز تلك الوسائل التي يمكن من خلالها الانتقال من الأشكال الشائعة لتقديم المواد إلى تصور الأدب التقني العادي ، إذا كانت المشكلات التي تم النظر فيها في هذا الكتاب ستثير اهتمام القارئ بشكل كافٍ. لهذا الغرض ، بالإضافة إلى الحواشي ذات الطبيعة المعتادة ، في نهاية الكتاب ، يتم تقديم تفسيرات إضافية ضرورية أو مرغوبة في سياق العرض ، تهدف إلى تذكر المفاهيم المادية والتعريفات المنسية أو غير الواضحة بشكل كافٍ.
لحل هذه المشكلة ، تم إجراء عمليات حريق الأعاصير في مختبر MVTU الذي يحمل اسم V.
يجب أن تؤخذ المسافات من الخزانات التي تقل سعتها عن 500 م إلى ورش العمل والمنشآت التي تحتوي على عمليات حريق بنسبة 30٪ أكثر من تلك الموضحة في الجدول.
يجب أن تؤخذ المسافة من الخزانات التي يقل حجمها عن 500 م إلى ورش العمل والمنشآت التي تحتوي على عمليات حريق بنسبة 30٪ أكثر مما هو محدد.
توضح الأمثلة المعطاة للحسابات أن الطريقة الجديدة تعتمد على الجوهر المادي الصحيح لعمليات إطلاق النار. في الوقت الحاضر ، هناك العديد من الحالات المعروفة للتطبيق الناجح لطريقة M. B. Ravich مباشرة في الممارسة الصناعية.
توضح الأمثلة المعطاة للحسابات أن الطريقة الجديدة تعتمد على الجوهر المادي الصحيح لعمليات إطلاق النار. في الوقت الحاضر ، هناك حالات عديدة للتطبيق الناجح لطريقة M.B.Ravich مباشرة في الممارسة الصناعية.

من غير المقبول تركيب أسطوانات على أبواب الفرن في أفران التدفئة وأبواب منشآت التدفئة الأخرى بعمليات الحرائق.
في الوقت نفسه ، يقوم المؤلف بمحاولة أخرى لتنظيم العديد من تفاصيل الأفكار حول عمليات الحرائق ، والتي لم تحصل بعد على اعتراف عام وتنتشر في العديد من الملاحظات أو البيانات العرضية.
ترتبط المخاطر التي تنشأ أثناء تشغيل وحدة الانحلال الحراري للميثان وتنقية السخام بتنفيذ عمليات الحريق ، وتسخين الغازات القابلة للاحتراق إلى درجة حرارة عالية ، والعمل مع مخاليط الغازات المتفجرة الساخنة ، وكذلك باستخدام الأكسجين المركز.
أثناء احتراق الوقود السائل ، تمر جزيئاته الفردية ، المحاطة بالهواء الحر ، بمرحلة التبخر في عملية الحريق ، ثم الاحتراق. تحت تأثير الحرارة الخارجية أو غلاف النار الخاص بهم الذي تم إنشاؤه حولهم ، تتبخر ، جزيئات البخار ، الحرارة الزائدة ، تنقسم وتدخل مرحلة تكوين الخليط الحقيقي مع جزيئات الأكسدة الغازية ، تدخل في تفاعل احتراق معها. بسبب الزيادة الحادة في حجم المادة القابلة للاحتراق ، يتم تكوين كرة من الوقود الغازي حول الجسيم ، مما يؤدي إلى إزاحة الهواء وعدم منحه إمكانية الوصول إلى سطح قطرة السائل المتبخر. تظهر التسجيلات الفوتوغرافية الدقيقة أن منطقة الاحتراق المتكافئة لها نصف قطر 10-15 مرة أكبر من نصف قطر القطرة نفسها. وهكذا ، يحدث الاحتراق بالفعل في الحجم ، في منطقة تكوين خليط حقيقي قابل للاحتراق (حتى في بيئة الهواء النقي) ، والحجم الداخلي الكامل لمغلف النار هذا مشغول بعملية تغويز بحت. سمك غلاف النار نفسه صغير جدًا ويقترب من السطح الهندسي أثناء احتراق هيدروكربونات متجانسة ومنفصلة ويمكن أن تزيد بشكل كبير أثناء احتراق الهيدروكربونات المختلطة (غير المجزأة).
في ممارسة تصميم أجهزة الاحتراق وتشغيلها واختبارها ، يستخدمون الخصائص النهائية التي تصف الجانب الكمي لعملية الحريق. تشمل هذه الخصائص: قوة الفرن ، تأثير جهاز الفرن ، الحمولة المحددة لحجم الفرن.
في ممارسة تصميم أجهزة الأفران وتشغيلها واختبارها ، يتم استخدام القيم النهائية التي تميز عملية الحريق كميًا.
وتجدر الإشارة إلى أنه قبل ذلك لم يكن أي رائد فضاء قد تعامل بعد مع المعدن المنصهر ، وبشكل عام ، مع عملية إطلاق النار على مركبة فضائية.
ما الذي يجب أن يكون الحد الأدنى للمسافة من صهاريج التخزين فوق الأرض للغازات المسالة الموجودة في HPS إلى المباني المساعدة دون عمليات حريق.
غالبًا ما تستخدم طريقة تبريد جدران غرفة الاحتراق ، إذا لم تكن مقاومة للحرارة بدرجة كافية ، بمساعدة طبقات الهواء الواقية التي لا تشارك بشكل مباشر في عملية الاحتراق ، في أجهزة الأفران الصناعية ، والتي يتم تنفيذها بسهولة في أجهزة الفرن القسري بقوة من نوع أو آخر. الغرض الخاص.
ما الذي يجب أن يكون الحد الأدنى للمسافة من الخزانات الجوفية لتخزين الغازات المسالة الموجودة في HPS إلى المرافق المساعدة دون عمليات حريق.
السمة الرئيسية لإنتاج الستايرين والميثيلسترين هي الحد الأدنى للانفجار لمنتجات هذه الصناعات في خليط مع الهواء في وجود عملية حريق في ورش الأفران في منشآت الإنتاج.
مع الأخذ في الاعتبار أن مرافق الوقود الاحتياطي يجب أن تضمن التشغيل المستمر للوحدات المستهلكة للوقود في حالات طارئة، ومن أهم خصائصها سرعة تحويل جميع عمليات الحريق إلى وقود احتياطي. في هذا الصدد ، يتمتع زيت الوقود بميزة لا جدال فيها على الفحم. يتطلب تحويل أنواع مختلفة من الأفران الصناعية التي تعمل بالغاز إلى الفحم فترات أطول بشكل ملحوظ. ناهيك عن حقيقة أن عددًا من تصاميم الأفران الصناعية لا تسمح بالتحول إلى وقود صلب على الإطلاق.
تتكون معالجة خامات النحاس بهذه الطريقة من مركزات تحميص ، وذوبان جمرة من أجل Ci S matte ، ونفخ غير لامع في محول لنحاس نفطة (منتج يحتوي على 95-98٪ من النحاس) ، وتنقية النحاس المنفّط عن طريق عملية النار أو التحليل الكهربائي.
تتكون معالجة خامات النحاس بهذه الطريقة من مركزات تحميص ، وإذابة الخبث الناتج إلى ماتي (سبيكة من النحاس وكبريتيدات الحديد) ، ونفخ اللمعان في محول للحصول على النحاس المنفّط (يحتوي على حوالي 5٪ من الشوائب) ، وتنقية النحاس المنفّط بواسطة عملية حريق أو التحليل الكهربائي للحصول على النحاس النقي.
على أساس الدراسات النظرية والتجريبية ، ابتكر هو وطلابه عمليات تكنولوجية جديدة بشكل أساسي و الوسائل التقنيةاستخدام المتفجراتتوفير النار و سلامة البيئة، تقليل وقت التعطل في ضخ النفط ومنتجات معالجته ، وضمان السلامة ، وتقليل وقت أداء العمل أثناء إعادة الإعمار ، والإصلاحات المجدولة والطارئة في مؤسسات مجمع الوقود والطاقة وقطاعات الاقتصاد الأخرى بأكثر من 40 مرة بسبب لاستبدال العمليات الساخنة من اللحام والقطع بعمليات باستخدام الشحنات المشكلة. في عام 1980 ، حصل على دبلوم من لجنة الدولة للعلوم والتكنولوجيا لمجموعة من الأعمال حول استخدام طاقة الانفجار لأغراض إبداعية. لقد تلقوا الجديد معرفة علميةفي تقييم درجة تقادم فولاذ الأنابيب ، يتم تقديم تفسير علمي لأسباب التدمير العرضي لخطوط الأنابيب ، ويتم الكشف عن آلية التآكل الداخلي لخطوط الأنابيب التي تنقل النفط والمنتجات النفطية.

يمكن تصنيف كلتا العمليتين على أنهما ساخن. الأول هو عملية الحريق ، التي تتم عند درجة حرارة عالية لحرق الوقود في الفرن ، وعند درجة حرارة عالية بدرجة كافية لمنتجات الاحتراق. السلوك غير الصحيح ، والإهمال للعمليات الفردية ، وانتهاك الأنظمة ، وكذلك تحديديمكن أن تؤدي القواعد والقواعد إلى وقوع حوادث وانفجارات في الأفران وقنوات الغاز ، وفي بعض الأحيان إلى تدمير الفرن ، وتبطين كامل تركيب مبنى المرجل.
يجعل تعقيد طبيعة عمليات الاحتراق من الصعب دراسة هذه الظواهر نظريًا وتجريبيًا. على الرغم من حقيقة أن عمليات إطلاق النار في أبسط أشكالها أصبحت معروفة للإنسان باكتشاف واستخدام النار ، إلا أنه في عدد من الحالات لم تتم دراستها حتى الوقت الحاضر.

4.2 متطلبات أمان إضافية لتشغيل أفران التدفئة

4.2.1. يجب أن تكون المعدات ذات التسخين بالحريق مجهزة بوسائل تقنية تستبعد إمكانية تكوين مخاليط متفجرة في العناصر الساخنة ، ومساحة الفرن و منطقة العملأفران.

4.2.2. لا يجوز تشغيل أفران التسخين في حالة عدم وجود:

أنظمة التحكم لنسبة معينة من الوقود والهواء وبخار الماء ؛

التعشيق الذي يوقف تدفق الوقود الغازي والهواء عندما ينخفض ​​ضغطهما عن المعلمات المحددة ، وكذلك عند انقطاع الإمداد الكهربائي والهوائي للأجهزة وأجهزة التحكم ؛

وسائل الإشارة إلى إنهاء الإمداد بالوقود والهواء عندما يُجبرون على دخول حيز الفرن ؛

وسيلة للتحكم في مستوى السحب والإيقاف التلقائي لتزويد غاز الوقود إلى منطقة الاحتراق عند توقف عادم الدخان أو تقليل الفراغ في الفرن بشكل غير مقبول ، وعندما يتم تجميع وحدات الفرن مع غلايات تسخين النفايات - أنظمة لتبديل الوحدات إلى وضع التشغيل بدون عوادم الدخان ؛

وسيلة لتزويد بخار الماء إلى حيز الفرن والملفات عندما تحترق الأنابيب ؛

أنظمة تحرير ملفات الفرن من المنتج السائل المسخن في حالة تلف الأنابيب أو إنهاء تداولها ؛

وسائل الإغلاق عن بعد للمواد الخام وإمدادات الوقود في حالة وقوع حوادث في أنظمة الملف.

4.2.3. يجب أن تكون الأفران التي تعمل بإطلاق نار مكشوف مجهزة بستارة بخارية يتم تنشيطها تلقائيًا و (أو) عن بُعد. عند تشغيل الستارة الهوائية ، يجب إطلاق إنذار.

4.2.4. يجب أن يتوافق غاز الوقود المستخدم في أفران التدفئة مع متطلبات اللوائح التكنولوجية لمحتوى المرحلة السائلة والرطوبة والشوائب الميكانيكية الموجودة فيه.

الأفران مع فوهات

4.2.5. أثناء تشغيل الفرن ، يجب توفير فحص بصري دوري لحالة أنابيب الملف ، وشماعات الأنابيب ، ووضع الفرن.

4.2.6. يحظر تشغيل الموقد في حالة تشوه الأنابيب أو تشوه البناء أو التعليق ، أو وجود عيوب أخرى مرئية.

4.2.7. إذا احترقت الأنابيب ، فمن الضروري إيقاف تشغيل الفرن وفقًا لوضع التوقف في حالات الطوارئ.

4.2.8. على خط أنابيب البخار أو الغاز الخامل ، والذي يعمل على تطهير ملف الفرن أثناء الإغلاق أو الحوادث ، يجب تركيب صمامات فحص وصمامي إغلاق. بين الصمامات ، من الضروري توفير اختبار (تطهير) الديك للتحكم في ضيق الصمام وتصريف المكثف.

4.2.9. يجب وضع صمامات خطوط الأنابيب لنظام إطفاء البخار في غرفة احتراق الفرن وصندوق التوائم في مكان مناسب للوصول إليه وآمن للحريق على مسافة لا تقل عن 10 أمتار من الفرن.

4.2.10. يجب إيقاف تشغيل أنابيب إمداد الغاز إلى الفتحات غير العاملة.

الأفران مع عديم اللهب فريق الشعلات

4.2.11. يجب أن يتم اشتعال الشعلات اللوحية عند ضغط الغاز في الفتحات التي تلبي المعايير التي تحددها اللوائح التكنولوجية.

4.2.12. يجب أن يتم إشعال لوح الموقد بواسطة عاملين على الأقل.

4.2.13. عند تشغيل الفرن ، من الضروري مراقبة درجة حرارة الجدران الخارجية لغرف توزيع الشعلات ، وإذا ارتفعت بشكل خطير (أكثر من 60 درجة مئوية) ، فقم بإيقاف تشغيل الموقد.

4.2.14. عندما تظهر "الملوثات العضوية الثابتة" ، أوقف تشغيل الموقد ونظف الفوهة.

4.3 متطلبات إضافية لتشغيل المنشآت والصناعات الفردية

تثبيت نزع الكبريت

4.3.1. يجب إرشاد عمال المصنع وتدريبهم على قواعد تقديم الإسعافات الأولية. إسعافات أوليةضحايا التسمم بكبريتيد الهيدروجين ، ثنائي إيثانول أمين ، ثنائي إيثيلين جلايكول ، مواد ضارة أخرى مستخدمة في المنشأة ، و RPE معك.

4.3.2. عندما تتوقف التهوية المباني الصناعيةالتثبيت ، يجب على العمال ارتداء RPE ، وفتح النوافذ والأبواب ، وإخطار مشرف الوردية لاتخاذ إجراء تصحيحي فوري.

4.3.3. يجب ألا يحتوي الغاز الموفر لإزالة الكبريت على مكثفات.

4.3.4. أثناء التشغيل العادي لوحدة التجفيف ، يجب ضمان إمداد غاز موحد خاضع للتنظيف.

4.3.5. يجب مراقبة تشغيل جهاز التحكم في المستوى الأوتوماتيكي في جهاز الامتصاص ، والذي يحول المحلول المشبع للتجديد ، باستمرار.

4.3.6. أثناء تحضير محلول الأمين ، يجب إغلاق الفتحة العلوية للحاوية.

4.3.7. في حالة انتهاك ضيق المعدات وخطوط الأنابيب واستحالة إغلاق قسم الطوارئ ، يجب إيقاف التثبيت وفقًا لـ PLA.

4.3.8. أثناء بدء التركيب ، يجب تنفيذ الأعمال المتعلقة بسحب الغازات الحمضية بحضور موظفي خدمة إنقاذ الغاز.

تثبيت يستلم كبريت

4.3.10. يجب أن تكون خطوط الأنابيب التي تنقل كبريتيد الهيدروجين مطلية باللون الأصفر أو بها حلقات صفراء.

ملحوظة. يتم ترقيم الفقرات الفرعية وفقًا لـ نص رسميوثيقة.

4.3.11. قبل اشتعال أفران السخان ومفاعل المولد ، من الضروري تفجير الأفران بالهواء لمدة 15 دقيقة لكل شمعة والتحكم في عينة الهواء من الأفران لعدم وجود خليط متفجر.

4.3.12. من أجل تجنب تكوين خليط متفجر في أفران مفاعل المولد والسخانات ، يجب ضمان النسبة المنظمة لإمداد الهواء والغاز للأفران باستخدام جهاز الجرعات.

4.3.13. يجب أن يتم إشعال الشعلات باستخدام جهاز إشعال.

4.3.14. يجب تنظيف أكواب نوافذ الرؤية من التلوث.

4.3.15. يجب تنظيف أختام المياه بشكل دوري من الرواسب.

4.3.17. يجب أن تنص التعليمات الخاصة بالسير الآمن للعمل على انسكاب الكبريت على المتطلبات التي تحظر:

الوقوف على الكبريت المجمد

الوقوف فوق الفتحة المفتوحة لتخزين الكبريت ؛

تكون موجودة بالقرب من الحوض الصغير لتسريب الكبريت.

يجب قياس مستوى الكبريت في حفرة التخزين من خلال تركيب مناسب لذلك ، دون فتح الفتحة ، باستخدام مصابيح RPE ومصابيح مقاومة للانفجار.

يجب ملاحظة انسكاب الكبريت من الجانب المواجه للريح.

4.3.18. يجب أن يتم أخذ عينات من طور البخار فوق الكبريت في عينات مصنوعة من مادة عازلة للكهرباء.

4.3.19. لا يسمح بانسكاب المنتج في غرفة الضخ لضخ الكبريت السائل. يجب شطف أرضيات وصواني غرفة المضخة بالماء في المجاري الصناعية.

4.3.20. عند العمل مع الكبريت المصهور ، يجب توخي الحذر لتجنب الحروق والتسمم ببخار كبريتيد الهيدروجين.

4.3.21. لا يُسمح بتفريغ الكبريت من القوالب إلا بعد التصلب الكامل للكبريت.

4.3.22. أثناء عمليات التحميل والتفريغ المرتبطة بتكوين غبار كبريتي ، يجب على العمال استخدام أجهزة التنفس.

4.3.24. قبل الفتح ، يجب تطهير جميع الأجهزة والوحدات وخطوط الأنابيب المحتوية على كبريتيد الهيدروجين بغاز خامل في خط "الغاز المراد إشعاله".

4.3.25. قبل فتح مفاعلات المولدات ، من الضروري تبريدها حتى 30 درجة مئوية ، وتفجيرها بالهواء حتى النتائج الإيجابية للتحكم في عدم وجود مواد ضارة بتركيزات أعلى من MPC.

من الضروري أيضًا التأكد من عدم وجود كبريت في غرف الغاز في مفاعلات المولد.

4.3.26. قبل البدء في التثبيت ، يجب عليك:

تطهير أنابيب الغاز من الفرن بغاز الوقود إلى خط التوهج ؛

تحقق من التشغيل الصحيح للأختام الهيدروليكية ، واملأ الأختام الهيدروليكية بالكبريت وقم بإذابه.

4.3.27. أثناء بدء التركيب ، يجب تنفيذ الأعمال المتعلقة بسحب الغاز الحمضي بحضور موظفي خدمة إنقاذ الغاز.

متطلبات الأمان في بكميات كبيرة سائل كبريت على ال أماكن المستودعات , في سكة حديدية صياغة الصهاريج كبريتية كارت , جار التحميل محفر و محبب كبريت في سيارات الجندول و حاويات

4.3.28. يجب أن يتم تخزين الكبريت وفقًا للوائح التكنولوجية المطورة بمشاركة المصمم العام والمعتمدة في في الوقت المناسب. يجب أن يشمل التنظيم التكنولوجي:

المحاليل التي تضمن توحيد صب الكبريت السائل في منطقة التخزين ؛

إثبات السماكة القصوى للطبقة لصب طبقة تلو الأخرى للكبريت السائل وفترة الاحتفاظ اللازمة لتصلبها ؛

تبرير الارتفاع الأقصى المسموح به لتراكم الكبريت في الموقع ، مع مراعاة أبعاده الهندسية ؛

الطرق والوسائل التقنية لصب الكبريت بأمان على الموقع (صب الخرسانة ، والسد ، وما إلى ذلك) ؛

طرق التطوير الآمن لمنصات الكبريت (آليًا وميكانيكيًا) ؛

أموال الحماية الشخصيةتعمل من التعرض لغبار الكبريت ومنتجات احتراق الكبريت وكبريتيد الهيدروجين.

4.3.29. يحظر تطوير مواقع تخزين الكبريت وتحميل الكبريت بسرعات رياح تزيد عن 15 م / ث ، أثناء العواصف الرعدية والرؤية المحدودة (أقل من 50 م).

4.3.30. في GPZiP ، يجب وضع تعليمات حول تفاعل الموظفين التقنيين والخدمات المساعدة (ورش العمل) المشاركة في عمليات تحميل الكبريت وتطويره وشحنه والموافقة عليها من قبل المدير الفني.

4.3.31. يجب تزويد الموظفين المشاركين في عمليات تحميل الكبريت وتطويره وشحنه بمعدات الحماية الشخصية وفقًا لقائمة مطورة خصيصًا.

4.3.32. أثناء العمل ، يجب أن تكون الملابس الداخلية مبطنة بالكامل ، ويجب ارتداء السراويل فوق الأحذية وربطها من الأعلى. ارتداء نظارات السلامة والخوذ إلزامي.

4.3.33. يجب تسجيل العمل على صب الكبريت السائل في المواقع والتعدين وتحميل الكبريت المحبب في سجل الأعمال عالية المخاطر.

4.3.34. عند صب الكبريت السائل ، يُحظر القيام بأعمال داخل السد (القوالب) للمنصة (البطاقات) حتى يتم ترسيخها تمامًا ، وأيضًا الاقتراب من رافعة الصب (الصرح) على مسافة تزيد عن 30 مترًا.

4.3.35. لا يُسمح بدخول العمال إلى الجسر (القوالب) للموقع في موعد لا يتجاوز 12 ساعة بعد آخر صب للكبريت السائل.

4.3.36. قبل البدء في تطوير موقع تخزين الكبريت ، من الضروري التأكد من ترسيخه تمامًا عن طريق التحكم في الحفر.

4.3.37. يجب أن يتم دخول العمال إلى مواقع تخزين الكبريت عن طريق السلالم (السلالم).

4.3.38. يجب أن يتم وصول المركبات إلى مواقع تخزين الكبريت على طول جسر مصنوع من الكبريت المقطوع بزاوية لا تزيد عن 35 درجة لقاعدة الموقع.

4.3.39. تكنولوجيا النقليجب أن يكون موجودًا من حافة الموقع على مسافة لا تقل عن مرة ونصف من طول دلو الحفار.

4.3.40. عند تحميل الخزانات من الضروري اتباع متطلبات القسم 5.5 من هذه القواعد.

4.3.41. يجب غسل المركبات المتنقلة التي تحمل الكبريت وتنظيفها قبل إرسالها.

تثبيت يستلم الهيليوم

4.3.42. لمنع تكوين المخاليط المتفجرة في غرفة التحكم مع تشغيل وحدة فصل الغاز ، من الضروري:

ضمان التشغيل المستمر لمروحة القناة ؛

ضمان المراقبة المنتظمة لتلوث الغاز داخل أغلفة الكتل في القنوات وغرفة التحكم باستخدام أجهزة إشارات محللات الغاز.

بيانات الحالة بيئة الهواءيجب إرسالها إلى لوحة التحكم.

4.3.43. مع زيادة محتوى الغازات القابلة للاحتراق في القنوات فوق 1٪ (حجم) ، من الضروري تزويد القنوات بالنيتروجين الغازي وتشغيل تهوية العادم في غرفة التحكم.

4.3.44. يجب أن يتم تطهير الأجهزة والاتصالات قبل الإصلاح بالنيتروجين لمحتوى الغازات القابلة للاحتراق بما لا يزيد عن 20٪ من الحد الأدنى للاشتعال ، متبوعًا بتطهير الهواء لمحتوى الغازات القابلة للاحتراق بما لا يزيد عن MPC.

4.3.45. يجب أن يتم تطهير خطوط النبض ، وفتحات التهوية ، والمنظمين للاتصالات وأجهزة الغاز القابل للاحتراق في الغلاف الجوي خارج الغرفة (على شمعة).

4.3.46. يجب على العمال الذين يؤدون جميع العمليات التكنولوجية بالغازات المسالة استخدام نظارات واقية مع دروع جانبية وزرة وقفازات من القماش. لا تلمس حاويات الغاز المسال غير المعزولة بأيدي غير محمية.

4.3.47. أثناء صيانة وحدة إنتاج الهيليوم ، يُمنع إزالة الثغرات الموجودة في الأجهزة والاتصالات تحت الضغط.

4.3.48. بعد غسل أعمدة فصل الهواء والأجهزة الأخرى باستخدام ثنائي كلورو إيثان أو رباعي كلوريد الكربون وتفريغها لاحقًا ، يجب تفريغ الأبخرة المنبعثة في الشمعة في منطقة آمنة خارج الغرفة.

حاجز انفصال هواء

4.3.49. يجب أن يتوافق تركيب وحدة فصل الهواء مع متطلبات السلامة لإنتاج واستهلاك منتجات فصل الهواء.

4.3.50. يجب أن تكون الآلات والأجهزة وخطوط الأنابيب التي يدور فيها الهواء الغني بالأكسجين مزودة بمقاييس ضغط خاصة بالأكسجين ، مطلية باللون الأزرق وعليها نقش على القرص: "أكسجين ، زيت خطير".

4.3.51. عندما يتم إيقاف عمود وحدة فصل الهواء مؤقتًا لمدة تزيد عن 3 ساعات ، يجب إجراء تصريف كامل نيتروجين سائلمن العمود.

4.3.52. في حالة حدوث انخفاض مفاجئ في الضغط في عمود وحدة فصل الهواء تحت نطاق قيم التشغيل التي تحددها اللوائح التكنولوجية ، يجب إيقاف ضاغط الهواء على الفور ، ويجب تقليل الضغط في جميع الاتصالات والتحول يجب الإبلاغ عن المهندس عن الحادث.

4.3.53. يحظر تشغيل وحدة فصل الهواء إذا كانت هناك مركبات عضوية (زيت ، أسيتيلين) في المكثف ، مكعب (مبخر) عمود التقطير بكميات تتجاوز المعايير التي تحددها اللوائح التكنولوجية. يجب أن يتم التحكم في محتوى المركبات العضوية وفقًا لمتطلبات اللوائح التكنولوجية.

4.3.54. يجب أن يتم إطلاق النيتروجين السائل من وحدة فصل الهواء إلى أوعية ديوار فقط بإذن كتابي من مشرف المناوبة.

4.4 قواعد السلامة العامة لتشغيل محطات الكربون الأسود الغازي

4.4.1. يجب تنقية الغاز الموفر لإنتاج أسود الكربون من الغبار والشوائب الأخرى لتلبية متطلبات لوائح العملية.

4.4.2. في حالة حدوث تسرب ، يجب فصل المعدات أو خط أنابيب الغاز المعيب عن مصادر إمداد الغاز.

4.4.3. من أجل تجنب حدوث انفجار عند إشعال الغاز في مفاعل أو مولد أو حجرة ، يجب التحقق أولاً من عدم وجود مخاليط قابلة للانفجار (إذا لزم الأمر ، تهوية أو تفجير) ، ثم إحضار شعلة مشتعلة ، وضعها فوق الموقد ، ثم توريد الغاز. يُسمح بالاشتعال إذا كان تركيز الغاز المتفجر في هواء الغرفة (الغرفة) ، وفقًا لنتائج تحليل العينات المختارة أو التحليل السريع ، لا يتجاوز 20٪ من حد الاشتعال الأدنى.

4.4.4. يجب أن تعمل خطوط الأنابيب والأجهزة التي يتم فيها تنفيذ العمليات التكنولوجية بغازات قابلة للاشتعال أو خليط غازات السخام تحت ضغط زائد لمنع تسرب الهواء.

4.4.5. يجب أن يتم نقل أسود الكربون بغاز خامل.

4.4.6. يجب تخزين أسود الكربون المنتج قبل إنشاء وضع التشغيل العادي بشكل منفصل عن إجمالي الإنتاج لمدة 3 أيام ، ويجب مراقبة درجة حرارته باستمرار.

4.4.7. يُسمح بتخزين أسود الكربون المعبأ في غرف التعبئة بكمية لا تتجاوز إنتاج الوردية.

4.4.8. في المستودع ، من الضروري التحكم في درجة حرارة أسود الكربون المعبأ مرتين في اليوم على الأقل مع تسجيل نتائج التحكم في سجل التحول.

4.4.9. عند إطفاء حرق أسود الكربون في المخابئ والمستودعات ، يجب على العمال استخدام RPE العازلة.

4.4.10. يجب إطفاء حرق أسود الكربون عن طريق ترطيبه بماء رش وتحريك ميكانيكي.

يجب إطفاء أسود الكربون الموجود في الأكياس في خزانات التبريد أو سكبه بالماء من البخاخ. لا تطفئ أسود الكربون باستخدام نفاثة مائية مدمجة.

الغلايات والضواغط والمضخات ،

تنفس

الحماية الطارئة لأفران المعالجة

1. متطلبات أنظمة الحماية في حالات الطوارئ (PAZ) محدد " قواعد عامةسلامة الانفجار للحريق والانفجارات الكيميائية الخطرة ، صناعات تكرير النفط "المعتمدة من قبل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية Gosgortekhnadzor في 09/06/88. وتعليمات تصميم الحماية البخارية لأفران المعالجة في شركات تكرير النفط والصناعات البتروكيماوية.

2. متطلبات محددةلأنظمة SIS لأفران المعالجة

1) عند تنظيم عمليات التبادل الحراري بالتسخين بالنار ، من الضروري توفير التدابير والوسائل التي تستبعد إمكانية تكوين مخاليط متفجرة في عناصر التسخين ، ومساحة الفرن ومنطقة العمل في الفرن.

2) بالنسبة لـ PAZ لمساحة الفرن ، تم تجهيز أفران التسخين بـ:

أنظمة التحكم لنسبة معينة من الوقود والهواء وبخار الماء ؛

التعشيق الذي يوقف تدفق الوقود الغازي والهواء عند انقطاع الإمداد الكهربائي (الهوائي) للأجهزة ومعدات التحكم ؛

وسائل الإشارة إلى إنهاء الإمداد بالوقود والهواء أثناء الإمداد القسري لحيز الفرن ؛

وسائل التحكم في مستوى السحب والإيقاف التلقائي لتزويد غاز الوقود إلى منطقة الاحتراق عند توقف عادم الدخان أو تقليل الفراغ في الفرن بشكل غير مقبول ، وعند تجميع وحدات الفرن بغلايات تسخين النفايات - أنظمة لنقل تشغيل وحدات بدون عوادم دخان


وسائل تزويد بخار الماء لمساحة الفرن والملفات عندما تحترق الأنابيب.

3) يتم توفير PAZ للعناصر المسخنة (ملفات) لأفران التسخين من خلال:

الإطلاق الطارئ لملفات الفرن من المنتج السائل المسخن في حالة تلف الأنابيب أو إنهاء تداولها ؛

التعشيق لقطع إمدادات الوقود عند انقطاع إمداد المواد الخام ؛

وسائل الإغلاق عن بعد لتوريد المواد الخام والوقود في حالة وقوع حوادث في أنظمة الملفات ؛

وسائل الإشارة إلى انخفاض الضغط في أنظمة إمداد المواد الخام.

4) من أجل عزل الأفران ذات عملية الحريق المكشوف عن البيئة الغازية في حالة وقوع حوادث في التركيبات الخارجية أو في المباني ، يجب أن تكون الأفران مجهزة بستارة بخار يتم تشغيلها تلقائيًا (أو) عن بعد. عند تشغيل الستارة الهوائية ، يجب إطلاق إنذار.

5) يجب أن يتوافق غاز الوقود المستخدم في أفران التسخين مع المتطلبات المنظمة لمحتوى المرحلة السائلة من الرطوبة والشوائب الميكانيكية الموجودة فيه. يتم توفير وسائل لاستبعاد وجود الشوائب السائلة والميكانيكية في غاز الوقود المزود للشعلات.

ضع في اعتبارك النظام C و PAZ الخاص بفرن F102 في وحدة USOM (تركيب لتنقية الزيت الانتقائي).

يظهر ذاكري في الشكل 2.64

يتم تنفيذ نظام حماية كتلة الفرن على وحدة تحكم BMS منفصلة ، والتي تضمن التشغيل الخالي من المتاعب لكتلة الفرن في الوضع التلقائي ، وفي حالة انتهاك معلمات الحجب ، يتم إغلاق كتلة الفرن بدون مشاكل ، بغض النظر عن الحالة العملية التكنولوجيةعموما.

توفر وحدة التحكم إيقاف تشغيل فرن F-102 بدون مشاكل ، وإصدار إنذارات صوتية وضوئية في حالة انتهاك المعلمات التالية:

إطفاء الطيار والشعلات الرئيسية

أجهزة ضغط هواء منخفض (أقل من 1.5 كجم ق / سم 2)

ارتفاع درجة حرارة غاز المداخن TS103 (أكثر من 384 درجة مئوية)

· زيادة درجة حرارة المستخلص من F-102. TS078

ضغط الغاز (أقل أو أعلى)

· ضغط الزيت منخفض PS171.

· استهلاك الخلاصة في الفرن منخفض FS030.

· تقليل ضغط المواد الخام في فرن PS149.

الحماية التلقائية لمراجل البخار والماء الساخن

انخفاض ضغط الهواء أمام الشعلات (500 باسكال)

· انخفاض في السحب في غرفة النار مع تأخير 10 ثوانٍ. (50 باسكال)

زيادة الضغط في أسطوانة الغلاية (4.8 ميجا باسكال)

زيادة درجة حرارة البخار المحمص بتأخير 1 دقيقة (450 درجة مئوية)

· إطفاء الغلاية بمفتاح إيقاف الطوارئ.

تم تجهيز الغلايات بوسائل الحماية التالية التي تؤدي عمليات محلية:

تصريف المياه في حالات الطوارئ من أسطوانة الغلاية - المرحلة الأولى من إجراءات الحماية عند زيادة تغذية المرجل +60 مم ، يفتح مصرف الطوارئ:

عدم اشتعال أو إطفاء شعلة أي موقد عند إشعال الغلاية لمدة 180 ثانية ، ويتم قطع مسار زيت الوقود ومسار سوائل الغاز الطبيعي

يؤدي خفض ضغط سوائل الغاز الطبيعي بعد صمام التحكم (2 كيلو باسكال) إلى قطع قناة سوائل الغاز الطبيعي

تؤدي زيادة ضغط سوائل الغاز الطبيعي بعد صمام التحكم (60 كيلو باسكال) إلى قطع مسار زيت الوقود

· أطفئ الموقد.

ضواغط

1. جهاز وتشغيل الضواغط والمضخات

يجب أن تفي بمتطلبات التيار الوثائق المعياريةو قواعد عامةسلامة الانفجار للصناعات الكيماوية والبتروكيماوية وتكرير النفط المتفجرة (OPV).

تستخدم الضواغط لنقل الوقود ، غازات مضغوطةمن حيث الموثوقية وميزات التصميم ، يتم اختيارهم مع الأخذ في الاعتبار المعلمات الحرجة للخصائص الفيزيائية والكيميائية للمنتجات المنقولة ومعايير العملية التكنولوجية.

يتم تحديد ترتيب تشغيل أنظمة التعشيق للضاغط بواسطة البرنامج (الخوارزمية) لتشغيل نظام الاستجابة للطوارئ. الحماية التلقائيةالتثبيت التكنولوجي.

يجب أن تؤدي ضواغط الوحدات التكنولوجية للصناعات الخطرة والمتفجرة ، والتي قد يؤدي إغلاقها أثناء انخفاض الجهد أو انقطاع التيار الكهربائي على المدى القصير إلى انحرافات في المعلمات التكنولوجية للعملية إلى القيم الحرجة وتطور وقوع حادث ، يتم اختيارهم مع الأخذ في الاعتبار إمكانية بدء التشغيل التلقائي المتكرر ومجهز بأنظمة بدء التشغيل الذاتي للمحركات الكهربائية. يجب أن يكون وقت استجابة نظام البدء الذاتي أقل من الوقت الذي تستغرقه المعلمات لتتجاوز القيم القصوى المسموح بها.

تم تجهيز شركات تكرير النفط والصناعات البتروكيماوية بأفران أنبوبية متنوعة مصممة لتسخين الحرائق والتبخر والتسخين الفائق للوسائط السائلة والغازية ، وكذلك للعمليات الحرارية والكيميائية ذات درجات الحرارة العالية. في أفران الأنبوب ، يتم نقل حرارة الوقود المحترق إلى خليط سائل أو بخار سائل يتم ضخه عبر ملف الأنبوب.

تُستخدم أفران الأنبوب عندما يكون من الضروري تسخين وسيط (هيدروكربونات عادةً) إلى درجات حرارة أعلى من تلك التي يمكن تحقيقها بالبخار ، أي أكثر من 230 درجة مئوية. على الرغم من التكاليف الأولية الكبيرة نسبيًا ، فإن تكلفة الحرارة المنبعثة إلى البيئة باستخدام فرن مصمم بشكل صحيح أرخص من جميع الطرق الأخرى للتسخين إلى درجات حرارة عالية. يمكن استخدام نفايات العمليات المختلفة كوقود ، ونتيجة لذلك لا يتم استخدام الحرارة التي يتم الحصول عليها أثناء الاحتراق فحسب ، بل يتم أيضًا التخلص من الصعوبات المرتبطة بالتخلص من هذه النفايات.

الفرن الحديث عبارة عن مجمع فرن يعمل بشكل متزامن ، أي مجموعة مرتبة تتكون من الفرن نفسه ، ووسائل ضمان عملية الفرن ، فضلاً عن أنظمة التنظيم والتحكم الآليين في عملية الفرن ووسائل توفيرها.

ينتمي فرن الأنبوب إلى جهاز العمل المستمر مع تسخين الحريق الخارجي.

تم اقتراح أفران الأنبوب لأول مرة من قبل المهندسين الروس V.G. شوخوف و S.P. جافريلوف.

تختلف أفران الأنبوب عن بعضها البعض في التصميم والميزات التكنولوجية.

على الرغم من التنوع الكبير في تصميمات الأفران ، فإن مبدأ عملها هو نفسه إلى حد كبير. ضع في اعتبارك استخدام مثال الفرن الأنبوبي أحادي المنحدر بغرفة واحدة (الشكل 2.64). عادة ، يتم تقسيم الحجم الداخلي للفرن بواسطة قسم نصف - جدار ممر إلى قسمين ، يطلق عليهما غرف الإشعاع والحمل الحراري. في هذه الغرف ، يتم وضع ملفات أنبوبية ، من خلال الأسطح التي يتم نقل الحرارة منها.


أ)

ب)

في)


أ) - جهاز الفرن: 1 - غرفة الإشعاع ، 2 - غرفة الحمل الحراري ؛ 3 - مدخنة (خنزير) ؛ 4 - لفائف الأنبوب للغرفة المشعة ، 5 - البطانة ؛ 6 - حاقن) - مخطط التدفق: 1 و 2 - مدخل ومخرج المنتج المسخن ، 3 - غازات المداخن ؛ في) - الشكل العامأفران.

الشكل 2.64 - تصميم فرن بغرفة واحدة

مع قبو مائل
في ظل انتقال الحرارة الإشعاعي ، يُفهم امتصاص الحرارة المشعة ، تحت الحمل الحراري - نقل الحرارة عن طريق غسل أسطح الأنابيب بغازات المداخن.

في غرفة مشعة ، يتم نقل الكمية الرئيسية من الحرارة عن طريق الإشعاع وكمية صغيرة فقط بالحمل الحراري ، بينما في غرفة الحمل الحراري يتم نقلها بالعكس.

يتم حرق النفط أو الغاز باستخدام الشعلات الموجودة على الجدران أو تحت غرفة الإشعاع. في هذه الحالة ، يتم تشكيل شعلة مضيئة ، وهي جزيئات متوهجة من الوقود الساخن ، والتي ، بعد تسخينها حتى 1300-1600 درجة مئوية ، تشع الحرارة. تسقط الأشعة الحرارية على الأسطح الخارجية لأنابيب قسم الإشعاع ويتم امتصاصها ، مما يخلق ما يسمى بالسطح الممتص. أيضا ، تسقط أشعة الحرارة على الأسطح الداخلية لجدران الغرفة المشعة للفرن. تشع أسطح الجدران الساخنة بدورها الحرارة التي تمتصها أيضًا أسطح الأنابيب المشعة.

في هذه الحالة ، يخلق سطح بطانة قسم الإشعاع ما يسمى بالسطح العاكس ، والذي (نظريًا) لا يمتص الحرارة المنقولة إليه عن طريق الوسط الغازي للفرن ، ولكنه ينقلها فقط عن طريق الإشعاع إلى الملف الأنبوبي . إذا لم نأخذ في الاعتبار الخسائر من خلال وضع الجدران ، فعند التشغيل العادي الثابت للفرن ، تشع الأسطح الداخلية لجدران الفرن قدر الحرارة التي تمتصها.

تعتبر منتجات احتراق الوقود المصدر الأساسي والرئيسي للحرارة الممتصة في القسم المشع من أفران الأنبوب - يتم نقل 60-80٪ من إجمالي الحرارة المستخدمة في الفرن في غرفة الإشعاع ، والباقي في قسم الحمل الحراري.

الغازات ثلاثية الذرات الموجودة في غازات المداخن (بخار الماء وثاني أكسيد الكربون وثاني أكسيد الكبريت) تمتص أيضًا وتصدر طاقة مشعة في نطاقات أطوال موجية معينة.

تعتمد كمية الحرارة المشعة الممتصة في الغرفة المشعة على سطح الشعلة وتكوينها ودرجة غربلة الفرن. تعمل مساحة السطح الكبيرة للشعلات على تحسين كفاءة النقل المباشر للحرارة إلى أسطح الأنابيب. تساهم الزيادة في سطح البناء أيضًا في زيادة كفاءة نقل الحرارة في الغرفة المشعة.

إطار.

يتحمل إطار الفرن الحمل الرئيسي من وزن الأنابيب والتوائم وألواح الأنابيب والشماعات والسقف والسقف المعلق وجدران الفرن وتفاصيل أخرى.

الإطار المعدني عبارة عن إطار فضاء يحيط بجدران الفرن ، لذا فإن تكوين الإطار يتطابق مع الشكل الخارجي للفرن. اعتمادًا على عرض الفرن الأنبوبي ، يمكن أن يكون أساس هيكل الإطار إطارًا ، أو دعامة متصلة بالأعمدة ، أو تروسًا كاملة (الشكل 2.74) ، والتي يتم تثبيتها على الأساس مع الأسطح الداعمة للرفوف والمترابطة بواسطة روابط أفقية من الحزم أو القنوات. يمكن أن تكون المزارع رقمًا مختلفًا.

أ - من الحزم البسيطة ؛ ب - مع رفوف من الحزم ودعامات للقبو ؛ في - من المزارع. 1 - إطار 2 - رفوف 3 - مزرعة 4 - الحزام العلوي 5- الحزام السفلي

الشكل 2.74 - المخططات الهيكلية لإطارات الفرن الأنبوبية
يتم تنفيذ تثبيت الأعمدة على الأساس في الحالتين الأوليين على شكل قرص ، ويتم تثبيت دعامات كاملة على مفصلات ثابتة ، بينما يُفترض أن حركات درجة الحرارة يتم امتصاصها بسبب التشوه المرن للإطار أو الجمالون. الأشكال 2.68 و 2.75 و 2.76 توضح إطارات الجملون والفرن الرأسي.

الشكل 2.75 - فرن مزدوج المنحدر
يتم تثبيت دعامات الدعم لكل دعامة أو إطار على الأساس بمسامير تثبيت باستخدام مجموعات وألواح مفصلية. تحتوي مجموعات إطارات الأفران الكبيرة ذات الامتدادات الكبيرة على مفاصل مفصلية للتعويض عن الاستطالة الخطية للحزم التي تحدث أثناء التسخين. في الأفران الصغيرة ، لا توجد مجموعات إطارات مفصلية ، ويتم تعويض استطالة الحزم من خلال تشوهها المرن.







أ)

ب)

الشكل 2.76 - إطار فرن الجملون

ترتبط دعامات الإطار ببعضها البعض بواسطة عوارض أفقية وعوارض سقف. شماعات الأنابيب لملفات المنتج ، الشماعات والأقواس لتبطين الطوب مثبتة على طول الحزام السفلي للحزم (انظر الشكل 2.73).

الجدران.

تم تصميم الجدران ، مثل البطانة بأكملها ، لإغلاق صندوق النار وغرف الفرن الأنبوبي ، وكذلك لتشكيل سطح لوضع شاشات أنابيب مشعة وعكس الطاقة المشعة. يجب أن تكون الجدران قوية في درجات الحرارة العالية ، ومحكمة الإغلاق وذات موصلية حرارية منخفضة.

في الأفران ذات التصميمات القديمة ، تكون الجدران من ثلاث طبقات: الطبقة الداخلية ، المعرضة للنار وغازات المداخن الساخنة ، مبطنة بالطوب المقاوم للحرارة ، والطبقة الوسطى مصنوعة من الطوب أو الألواح العازلة ، والطبقة الخارجية مصنوعة من الطوب العادي. طوب عالي القوة. على الرغم من أن سمك هذه الجدران كبير (يصل إلى 0.7 متر) ، إلا أنها لا تختلف في متانة معينة: فهي تتدرج وتنهار بسرعة نسبيًا.

تعتبر الجدران أبسط في التصميم وأكثر موثوقية في التشغيل ، حيث تم وضعها فقط من الطوب الحراري على ملاط ​​مكون من الطين المقاوم للحرارة ومسحوق النار. للختم ، يتم تلبيس الجدران أو تغليفها بألواح معدنية من الخارج.

اعتمادًا على الإجهاد الحراري لغرفة الاحتراق ، فإن البناء المقاوم للحرارة مصنوع من طوب النار من الدرجات A و B و C ، والتي تتميز بمقاومة الحريق التالية: الطوب من الدرجة A - لا تقل عن 1730 درجة مئوية ، الدرجة B - 1670 درجة مئوية ، الصف C - 1580 درجة مئوية. استنادًا إلى حقيقة أن جميع الأفران القديمة تقريبًا تعمل في أوضاع قسرية ، فمن الأفضل استخدام الطوب من الدرجة الأولى.

درجات الطوب B و C ، في ظل ظروف التشغيل القاسية ، تذوب بمرور الوقت ، ونتيجة لذلك ، يتناقص سمك الجدران ، وتحت الفرن يتم تغطيتها بزيادات صلبة من الشاموت المذاب. في المستقبل ، أثناء الإصلاحات ، تتم إزالة هذه الزيادات بصعوبة كبيرة. من غير المقبول بشكل خاص ذوبان الجدران في وجود شاشات أنابيب الموقد.

تحتوي جدران الأفران الحديثة على هيكل كتلة (الشكل 2.77) ويتم تجميعها من طوب حراري بأشكال مختلفة. على سبيل المثال ، يتم تصنيع الطوب في أفران الجملون من كتل بأكثر من 80 نمطًا وحجمًا. يسمح الشكل الهندسي للكتل المقاومة للصهر بتجميعها على عوارض وقضبان متصلة بإطار الفرن. يتم تزويد أسطح التزاوج للكتل المجاورة بالنتوءات والمنخفضات المقابلة ، والتي تشكل أقفالًا ومتاهات. حواف الكتل التي تواجه الجزء الداخلي من الفرن ناعمة وتوفر تشكيل سطح أملس داخلي لجدار الفرن. يتم إنتاج مثل هذا البناء بالطوب بدون ملاط ​​وله مزايا تشغيلية كبيرة على البطانة المتجانسة القائمة على أساس مستقل.

1 - عنصر بطانة كتلة (كتلة لبنة) ؛ 2 - تحمل مقصورات أفقية ؛ 3 - بين قوسين للكتل

الشكل 2.77 - هيكل كتلة جدران أفران الأنبوب

في تقنية وضع الأفران ، تجدر الإشارة إلى أن هناك ميلًا لاستخدام الخرسانة المقاومة للحرارة كمادة تبطين. تتميز جدران الفرن المصنوعة من الخرسانة المسلحة بالبساطة في التصميم ومنخفضة التكلفة. ومع ذلك ، لم يتم بعد دراسة مقاومة الحرارة لهذه الجدران وقدرتها على تحمل التقلبات الحادة في درجات الحرارة. الأفران قيد التشغيل الخرسانة المقاومة للحرارة ذات الكتلة الكبيرةالتي تكون جدرانها حاملة. هذا يلغي الحاجة إلى إطار معدني.

تعمل جدران الممرات في أصعب ظروف درجات الحرارة ، لذا يجب أن تكون أقوى من الناحية الهيكلية وأكثر متانة. سمكها عادة أكبر من سمك الجدران الكنتورية.

نظرًا لعدم وجود ملاط ​​، فإن كل كتلة لبنة تدرك بسهولة التشوهات الحرارية وتعوض عنها داخل الفجوات الموجودة في الأقفال. يتم تسهيل ذلك أيضًا من خلال تفريغ البناء من وزنه. يتم أخذ الحمولة من البناء بالكامل تقريبًا بواسطة الإطار المعدني للفرن.

توفر أقفال المتاهة في مفاصل الطوب إحكامًا موثوقًا به ، وهو أمر مهم جدًا لتقليل فقد الحرارة عبر الجدران وتقليل كمية الهواء التي يتم امتصاصها في الفرن. حجم كتلة البناء صغير بسبب سماكة الجدران الصغيرة (حتى 250 مم). الجدران الرأسية لأفران الاحتراق عديمة اللهب مع جدران الفرن المشعة تتكون بالكامل أو في بعض المناطق من ألواح خزفية. يمكن أن تتناوب الألواح مع كتل البناء البسيطة. الألواح الخزفية هي عنصر هيكلي للشعلات المتصلة بإطار الفرن. الأختام بين المواقد الفردية ، وكذلك بين الموقد والبناء ، مصنوعة من حشية الأسبستوس أو سلك الأسبستوس.

تم وضع قاعدة الفرن في ثلاث طبقات: يتم وضع الطبقة السفلية من الطوب البسيط بشكل مسطح على قاعدة خرسانية ، بدون ملاط ​​؛ الطبقة الثانية - من لبنة بسيطة على ملاط ​​من الطين الأسمنتي ؛ الطبقة الثالثة (الأعلى) مصنوعة من الطوب الحراري الموضوعة على الحافة ، مع ملاط ​​طيني النار.

بطانة الفرن(الشكل 2.78) - هذا هيكل مصنوع من مواد ومنتجات مقاومة للحرارة وعازلة للحرارة وعازلة للحرارة ، مما يحمي غرفة العمل ، حيث تتم عمليات الفرن ، من التفاعل مع البيئة.














الشكل 2.78 - بطانة الفرن

في العديد من الأفران ، تكون البطانة مصنوعة من طوب النار المشكل المقاوم للحريق: 1730 درجة مئوية - الفئة أ ؛ 1670 درجة مئوية - الفئة ب ؛ 1580 درجة مئوية - الفئة ب.

البطانة تحمي الهياكل المعدنية للفرن ، وكذلك العاملين في خدمته ، من التعرض لدرجات الحرارة المرتفعة وبيئة الفرن. يوفر إحكام الغاز اللازم في غرفة عمل الأفران ، أي الختم الكامل عند التشغيل تحت ضغط عالٍ ، أو إحكام كافٍ للغاز عند ضغوط قريبة من الغلاف الجوي.

البطانة هي أحد العناصر الهيكلية الرئيسية للأفران ، مما يجعل من الممكن إجراء عمليات حرارية حرارية وهندسة حرارية عالية الحرارة في بيئة الفرن في ظل وجود أحمال ميكانيكية مع الحفاظ على الشكل الهندسي لغرفة العمل ، الميكانيكية والهيكلية قوة لفترة طويلة.

مجموعة متنوعة من الطوب الحراري (حتى 80 حجمًا قياسيًا) تجعل من الصعب جدًا تجميع البطانة. لذلك ، في الأفران الحديثة ، يتم استخدام بطانات الكتل المصنوعة من الخرسانة المقاومة للحرارة والخرسانة المسلحة بشكل متزايد.

بالنسبة للأفران ذات الإطار المعدني ، يتم استخدام الكتل التي تزن 500 كجم أو أكثر ، ويتم تركيبها باستخدام الرافعات ، والكتل الصغيرة التي تزن 50 كجم ، والتي يتم وضعها يدويًا.

في الممارسة العالمية لبناء الأفران الأنبوبية ، كان هناك اتجاه واضح نحو الانتقال من البطانة المقاومة للحرارة من الطوب الثقيل إلى كتل حرارية خفيفة الوزن وعازلة للحرارة.

من الناحية الهيكلية ، يتم دمج الكتلة من ألواح عازلة للحرارة مسبقة الصنع ، محمية من جانب النار بطبقة من الخرسانة المقاومة للحرارة. يساهم الانخفاض الكبير في كتلة البطانة في انتشار تصميمات جديدة للأفران بإطار خفيف الوزن.

لفائف الأنابيب.

الملف الأنبوبي هو الجزء الأكثر أهمية في الفرن. يتم تجميعها من أنابيب مدخنة غير ملحومة مدلفنة على الساخن باهظة الثمن.

تعمل المداخن في ظروف صعبة ؛ يتعرضون لدرجات حرارة عالية في اتجاهين: من الداخل - من المواد الخام المسخنة ومن الخارج - من غازات المداخن والأسطح المشعة.

تختلف أسباب تآكل الأنابيب وتعتمد على الخصائص الهيدروليكية والحرارية لوضع التشغيل والميزات التكنولوجية للعملية ، مع مراعاة جودة المواد الخام. يعتمد مقدار التآكل في هذه الحالة على جودة الصنعة ومعدن الأنابيب. الأسطح الداخلية للأنابيب عرضة للتآكل والتآكل. لوحظ أكبر تآكل أثناء معالجة الزيوت الحامضة ، وكذلك الزيوت التي تحتوي على أملاح الكلوريد. يرجع التآكل المتآكل إلى محتوى الشوائب الميكانيكية في المواد الخام المسخنة والسرعات العالية للوسيط عبر الأنابيب. نهايات الأنابيب بشكل خاص عرضة للتآكل.

أثناء التشغيل ، تتعرض الأسطح الخارجية للأنابيب للتآكل بسبب التآكل بفعل غازات المداخن ، وتشكيل القشور ، والاحتراق.

يؤثر التآكل بغازات المداخن بشكل أساسي على أسطح أنابيب الصفوف الأولى من ملف غرف الحمل الحراري ، إذا كانت درجة حرارة المادة الخام عند مدخل الفرن أقل من 50 درجة مئوية ، أي أقل من نقطة الندى الأكثر احتمالا درجة الحرارة. في الوقت نفسه ، يتم تبريد غازات المداخن التي تتلامس بشكل مباشر مع أسطح الأنابيب ، ويتكثف بخار الماء فيها ، ويمتص ثاني أكسيد الكبريت من الغازات ، ويشكل حمض كبريتي عدواني.

تشكيل المقياسهو نتيجة لأكسدة الأنبوب المعدني ، بدءًا من أسطحها الخارجية.

تحت احتراق المداخنمن المعتاد فهم فترات الراحة في بعض المناطق. يسبق أي احتراق تكوين انتفاخات على الأنبوب - زيادات محلية في القطر بسبب زحف المعدن عند درجات حرارة عالية وضغوط داخل الأنبوب.

حاليًا ، يتم استخدام مداخن بقطر 60-152 ملم ، بطول يصل إلى 18 مترًا ، وسماكة جدار تصل إلى 15 ملم.

يتم استخدام الأنابيب المدلفنة غير الملحومة من الصلب الكربوني الصفين 10 و 20 (عند درجات حرارة تصل إلى 450 درجة مئوية) ومن الفولاذ المخلوط 15 × 5 م و 15 × 5 فولت (عند درجات حرارة تصل إلى 550 درجة مئوية). في درجات حرارة تسخين عالية للمواد الخام ، يتم استخدام الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للحرارة. لا يمكن استخدام أنابيب الصلب الكربوني إلا في البيئات غير العدوانية.

يمكن توصيل الأنابيب بالملفات بطريقتين:


  1. returbends - يتم التوصيل عن طريق إحراق نهايات الأنابيب في المقابس ؛

  2. kalachami أو التوائم - يتم التوصيل عن طريق اللحام (الشكل 2.79).
يمكن أن يكون لملف الفرن أيضًا تصميم مشترك: في غرفة الحمل الحراري أو في قسمه الأولي - ملحومة ، وفي جميع المناطق الأخرى التي تعاني من ضغط حراري مرتفع - عند التجديدات.

عندما لا تكون هناك حاجة ، وفقًا لظروف التشغيل ، لفتح نهايات الأنابيب بشكل منهجي (للتنظيف أو المراجعة) ، يجب إعطاء الأفضلية للملف الملحوم باعتباره الملف الأكثر بساطة وصغرًا ورخيصة وموثوقية في التشغيل.

الشكل 2.79 - فرن مزدوج
التجديدات هي عبارة عن صناديق فولاذية مصبوبة أو مزورة تربط الأنابيب في ملف. اتجاه التدفق فيها معكوس. تصميم جميع التجديدات بحيث يمكن ، إذا لزم الأمر ، فتح الوصول إلى السطح الداخلي للمداخن.

في الآونة الأخيرة ، ظهرت أفران بدون غرف تجديد وتجديد. يتم وضع ملف الأنبوب الملحوم بالكامل في هذه الأفران داخل الغرف ويتم تثبيته في النهايات ، وكذلك في الفجوات ، بواسطة علاقات بدلاً من صفائح الأنابيب.

يتم وضع ملفات الأنابيب على طول شاشات الغرف المشعة في صف واحد أو صفين (الشكل 2.80). عند وضعها في صفين ، يتم وضع أنابيب صف واحد في محاذاة أنابيب الصف الآخر ، أي في نمط رقعة الشطرنج. عادة ما تكون الخطوة بين الأنابيب 1.7-2 من الأقطار الخارجية للمدخنة.











الشكل 2.80 - تصاميم مختلفة لفائف الأنبوب

مجموعة الفرن.

تشتمل مجموعة الفرن على أجزاء مصممة لمنع الأنابيب من الترهل في الفجوات بين ألواح الأنبوب ، لتجميع كتل تبطين الجدران والأقواس المعلقة ، وكذلك الفقاعات.
ونوافذ أمان.

صفائح الأنبوب تستخدم لعقد أنابيب غرف الحمل الحراري (الشكل 2.81). يتم إرفاقها بجزء من أساس الفرن المصنوع خصيصًا لهذا الغرض.
محاذاة = "أسفل" العرض = "238" ارتفاع = "173" حد = "0"> محاذاة = "أسفل" العرض = "225" ارتفاع = "170" حد = "0">

الشكل 2.81 - أوراق الأنبوب
يمكن ربط مشابك أنابيب الحمل الحراري للأفران ذات الغرفة الواحدة بهياكل معدنية من جانب واحد ، وعلى الجانب المقابل مدمجة في بناء جدران المرور. في أماكن التضمين ، يتم ترك فجوات كافية بحيث ، أثناء التشوهات الحرارية ، لا تدمر حواجز شبكية البناء.

بالنسبة لأنابيب الحمل الحراري ، عادةً ما تكون الشبكات المصنوعة من الحديد الزهر SCh21-40 موثوقة تمامًا ، وفقط في عدد قليل من الصفوف العلوية ، حيث تكون درجة الحرارة المحيطة مرتفعة ، يُنصح باستخدام حواجز شبكية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للحرارة أو بدائلها.

بالنسبة لغرف الحمل الحراري العالية ، تتكون الشبكات من عدة أجزاء متصلة بواسطة براغي فولاذية مقاومة للصدأ. يتم تزويد الأجزاء السفلية من فتحات الشبكة بعروات تزيد من مساحة دعم الأنابيب.

المعلقات (الشكل 2.82).


محاذاة = "أسفل" العرض = "211" الارتفاع = "158" الحد = "0">

محاذاة = "أسفل" العرض = "212" ارتفاع = "158" الحد = "0">

محاذاة = "أسفل" العرض = "215" ارتفاع = "162" الحد = "0">

محاذاة = "أسفل" العرض = "217" الارتفاع = "162" الحد = "0">

الشكل 2.82 - المعلقات

تستخدم الشماعات لربط أنابيب حاجز السقف. يتم إرفاقها بعناصر الإطار.

يمكن إغلاق وفتح شماعات الأنابيب. المعلقات المغلقة أقوى ، ولكن لتغييرها في حالة الإرهاق ، يجب تفكيك أنابيب المداخن.

بالنظر إلى ارتفاع درجة حرارتها في الغرفة المشعة ، فإن الشماعات والأقواس مصنوعة من الفولاذ عالي المقاومة للحرارة. بالنسبة للمنتجات المصبوبة ، على سبيل المثال ، يتم استخدام الفولاذ EI316 (EI319) ، والذي يتمتع بمقاومة للحرارة عند درجات حرارة تصل إلى 1000 درجة مئوية في جو من غازات المداخن الكبريتية. كما يتم استخدام فولاذ الكروم والمنغنيز والنيكل والكروم والمنغنيز والسيليكون.

بالمقارنة مع المداخن ، فإن الشماعات في ظروف عمل أكثر صعوبة ، حيث لا يتم تبريدها بواسطة تدفقات الزيت ويتم تسخينها أحيانًا حتى 1100 درجة مئوية. وكلاء ، تآكل الشماعات المعدنية.

وبالتالي ، فإن قوة تأثير الصلب 20Kh23N13 ، والتي تصنع منها المعلقات المستخدمة في أفران AVT ، انخفضت بأكثر من ثلاث مرات في غضون ستة أشهر. بناءً على ظروف التشغيل الخاصة بالمعلقات ، يتم فرض المتطلبات الأساسية التالية عند صبها:


  • يجب ألا تحتوي المعلقات على قذائف وتزييف وزوايا حادة وانتقالات حادة من قسم إلى آخر ؛

  • يجب تنظيف فتحات المثبتات الجانبية وفتحات الأنابيب بعناية من خبث المسبك وتقريبها.
اقواس (الشكل 2.83).

تستخدم الأقواس لربط أنابيب الغربال الجانبية. الأقواس متصلة بعناصر الإطار.
محاذاة = "أسفل" العرض = "180" الارتفاع = "139" الحد = "0"> محاذاة = "القاع" العرض = "184" الارتفاع = "137" الحد = "0"> محاذاة = "أسفل" العرض = " 200 "ارتفاع =" 139 "حد =" 0 ">

الشكل 2.83 - الأقواس
مختلس النظر (عرض النوافذ)(الشكل 2.84).

تم تصميم Peepers ، أو نوافذ الرؤية ، لمراقبة حالة المداخن وتشغيل الفتحات (حجم اللهب وسطوعه) أثناء التشغيل.

وهي مصنوعة من الحديد الزهر SCH 21-40 ومثبتة بمسامير خارج البناء إلى الهيكل المعدني للفرن. لمزيد من الرؤية ، في موقع تركيب المختلسون في جدران الفرن ، يتم عمل ثقب يمتد إلى داخل الفرن.

الشكل 2.84 - Peepers (نافذة المشاهدة)
نوافذ أمان (متفجرة) (الشكل 2.85).

تختلف نوافذ الأمان عن النوافذ ذات الأحجام الكبيرة. وهي مصممة لإضعاف قوة القطن (الانفجار) في فرن الفرن في حالة انتهاك النظام العادي ؛ أثناء الإصلاحات ، يتم استخدامها كفتحات يتم من خلالها طاقم الخدمةيدخل الفرن.


الشكل 2.85 - نوافذ الأمان
يجب أن تتلاءم أغطية النوافذ ونوافذ الأمان التي تعمل بشكل جيد مع الجسم بإحكام تحت تأثير وزنها. لهذا ، تميل أسطح التزاوج إلى الوضع الرأسي. أغطية نوافذ الأمان مغطاة بعزل من الداخل للحماية من التشوهات الكبيرة وفقدان الحرارة.

بوروفا - هذه قنوات مبطنة لنقل وسيط فرن الغاز وترك الأفران إلى مواسير العادم. يتم تحديد تصميمات الخنازير ، ويتم اختيارها اعتمادًا على كمية وسط فرن الغاز ودرجة حرارته وتكوينه الكيميائي. عند درجة حرارة غاز العادم تصل إلى 500 درجة مئوية ، يتم تبطين الخنازير بالطوب الطيني من الدرجة 75 ، وفي درجات حرارة أعلى - طوب النار من الفئة B أو B على ملاط ​​النار مع هيكل داعم من الطوب الطيني.

أنها توفر غرف التفتيش للتفتيش والتنظيف أثناء الإصلاحات. جميع قنوات المداخن مجهزة بنظام إطفاء بالبخار.

لتنظيم المسودة على المداخن أو في أسفل المدخنة ، يتم تثبيت البوابات.

بوابات - المخمدات المسطحة ، التي تغطي جزئيًا جزء المسار الذي تمر عبره غازات المداخن ، مصممة لفصل الأفران بإحكام عن وحدة الجر ، فضلاً عن تحقيق تنظيم سهل وحساس لكمية وسط فرن الغاز الذي يخرج من الفرن و ضغطهم.

في حالة نشوب حريق ، تغطي البوابة الأزيز ، مما يقلل بشكل حاد من السحب وكثافة الاحتراق ويمنع اللهب من دخول المدخنة.

يتم وضع البوابة عند خروج غازات العادم من غرفة الفرن وهي عبارة عن مثبط من الحديد الزهر والسيراميك يتم إنزاله في الأزيز ومعلق على كابل يتم إلقاؤه فوق كتلة ذات ثقل موازن أو مباشرة على أسطوانة رافعة يدوية أو كهربائية .

بوابات المداخن للمناطق التي تصل درجة حرارة غاز المداخن فيها إلى 600 درجة مئوية مصنوعة من الحديد الزهر. بالنسبة للمنطقة التي تزيد درجة حرارتها عن 600 درجة مئوية ، فإن بوابات منع الالتواء مصنوعة من السيراميك أو المبرد بالماء.

المداخن والمداخن.

المدخنة (الشكل 2.86) هي جهاز مصمم من أجل:


  • خلق الفراغ اللازم في غرف العمل والاحتراق في الأفران ؛

  • دفع وسط فرن الغاز إلى الحركة والتفريغ اللاحق في الغلاف الجوي المحيط.

الشكل 2.86 - مدخنة
توفر المداخن المسودة اللازمة لتشغيل أفران الأنبوب.

المدخنة عبارة عن هيكل هندسي مهم يعمل في ظل ظروف صعبة للغاية من أحمال الرياح العالية ودرجات الحرارة والتأثيرات العدوانية لغازات المداخن.

تحتوي الأنابيب على العناصر الهيكلية الرئيسية: الأساس ، القاعدة ، العمود ، الرأس ، غطاء الرماد ، القبو ، مداخل الخنازير ، الحماية ضد التآكل ، العزل الحراري ، البطانة ، سلم الجري ، الحماية من الصواعق ، منصات إشارات المرور.

قطر الدائرة يجب أن تكون المدخنةحتى لا تتجاوز سرعة حركة الغازات فيه القيمة المسموح بها (4-6 م / ث). يرجع الدفع المطلوب في مسار الغاز للفرن إلى الاختلاف في كثافة هواء الغلاف الجوي وغازات المداخن. يعتمد السحب الطبيعي الناتج عن المدخنة على ارتفاع المدخنة ودرجة حرارة غاز المداخن ودرجة حرارة الهواء المحيط. عادة ما يكون الفراغ في فرن الفرن الناتج عن المدخنة من 15 إلى 20 مم من الماء. فن.

مجمعات الأفران الحديثة مجهزة بالأنابيب التالية:


  • لبنة بارتفاع أقصى يبلغ 150 مترًا ودرجة حرارة مسموح بها لوسط الفرن المار تصل إلى 800 درجة مئوية ؛

  • أنابيب خرسانية مسلحة بارتفاع أقصى يصل إلى 200 متر ودرجة حرارة غاز مسموح بها تصل إلى 200 درجة مئوية ؛

  • أنابيب مبطنة بالمعدن بارتفاع أقصى 60 مترًا ودرجة حرارة مسموح بها لوسط الغاز تصل إلى 800 درجة مئوية.
يجب عدم تسخين الأنابيب الخرسانية المسلحة المصنوعة من الخرسانة العادية في وجود البطانة والعزل الحراري لأكثر من 500 درجة مئوية. يتم تنفيذ تصميم أنابيب الطوب والخرسانة المسلحة بواسطة VNIPITeploproekt.

من أجل إطلاق بيئة الفرن القوية من الأفران ، غالبًا ما يتم استخدام الأنابيب المعدنية (الفولاذ المقاوم للصدأ) ، ويتم تجميعها من أدراج فردية يصل ارتفاعها إلى 150 مترًا ، ويتم تثبيتها على هياكل دعم خاصة تسمح باستبدال أي جزء من عمود الأنبوب في حالة حدوث عطل .

معظم المداخن التي يتم تشغيلها حاليًا مصنوعة من فولاذ St3. يبلغ ارتفاع الأنابيب المعدنية ذات الشكل المخروطي ، وفقًا للمعايير ، 30.35 و 40 مترًا بقطر مخرج يصل إلى 2000 ملم وفي القاعدة - حتى 3200 ملم. يتم تثبيتها على الأساس بمسامير أساسية (حتى 16 قطعة).

يتم تحديد ظروف تشغيل المداخن من خلال التآكل المحتمل لجدرانها الرقيقة بواسطة غازات المداخن ، وفي حالة احتراق المداخن أو اشتعال السخام ، عن طريق ارتفاع درجة الحرارة إلى درجات حرارة عالية. في الوقت الحاضر ، يتم تشغيل أنابيب الخرسانة المسلحة المقاومة للحرارة في كل مكان. لتجنب الاشتعال المحتمل للسخام المتراكم على جدران الأنابيب ، يتم نفخها بشكل دوري بالبخار المباشر.

2.3.4 أداء الفرن

يتميز كل فرن أنبوب بثلاثة مؤشرات رئيسية:

  • إنتاجية؛

  • تحميل حراري مفيد

  • عامل الكفاءة.
إنتاجيةيتم التعبير عن فرن ب بكمية المواد الخام المسخنة في ملفات أنبوبية لكل وحدة زمنية (عادةً طن / يوم). يحدد صبيب الفرن ، أي كمية المواد الخام المسخنة التي يتم ضخها من خلال الملفات عند معايير التشغيل المحددة (درجة حرارة المادة الخام عند مدخل الفرن وعند مخرجه ، وخصائص المادة الخام ، وما إلى ذلك).

وبالتالي ، لكل فرن ، الإنتاجية هي أكثر خصائصه اكتمالا.

هي كمية الحرارة المنقولة في الفرن بواسطة المادة الخام (MW، Gcal / h). يعتمد ذلك على ناتج الحرارة وأبعاد الفرن. الحمل الحراري لمعظم الأفران العاملة هو 8-16 ميغاواط.

إن وجود أفران أكثر قوة بحمل حراري يتراوح بين 40 و 100 ميغاواط وأكثر هي أمور واعدة.

نجاعةيميز الفرن كفاءة تشغيله ويتم التعبير عنه بنسبة كمية الحرارة المفيدة Q الأرضية إلى إجمالي كمية الحرارة Q الإجمالية ، والتي يتم إطلاقها أثناء الاحتراق الكامل للوقود.

تعتبر الحرارة المفيدة ممتصة للحرارة من قبل جميع المنتجات المسخنة (التدفقات): المواد الخام ، البخار المسخن في الفرن ، وفي بعض الحالات ، يتم تسخين الهواء في أجهزة الاسترداد (سخانات الهواء).

تعتمد قيمة عامل الكفاءة على اكتمال احتراق الوقود ، وكذلك على فقد الحرارة من خلال بطانة الفرن والغازات التي تغادر المدخنة.

تتميز الأفران الأنبوبية المستخدمة حاليًا في المصافي بالكفاءة. في نطاق 0.65 - 0.87.

يمكن زيادة كفاءة الفرن بسبب الاستخدام الكامل لحرارة غازات المداخن حتى قيمة تحددها درجة الحرارة الدنيا. كقاعدة عامة ، يجب أن تكون درجة حرارة غازات المداخن التي تغادر غرفة الحمل الحراري أعلى من درجة الحرارة الأولية للمادة الخام المسخنة بما لا يقل عن 120 ... 180 درجة مئوية.

تتميز الخصائص التشغيلية لكل فرن ، إلى جانب المؤشرات المدرجة ، بما يلي:


  • الإجهاد الحراري لسطح التدفئة.

  • الإجهاد الحراري لحجم الفرن.

  • الوضع الهيدروليكي في ملف الأنبوب أثناء التشغيل الثابت.
تعتمد كفاءة أفران الأنبوب وعمرها التشغيلي على تعقيد هذه المؤشرات.