إصلاح وتشغيل أوعية الضغط. تعليمات لوضع التشغيل والصيانة الآمنة لأوعية الضغط

تتطلب السفن التي تعمل تحت الضغط قواعد تشغيل خاصة وتسجيلًا في Rostekhnadzor. ستجد في المقالة شرحًا تفصيليًا وعينة من المستندات.

اقرأ في المقال:

أوعية الضغط: التعريف

أوعية الضغط عبارة عن حاويات محكمة الغلق مخصصة لها العمليات التكنولوجية(كيميائية، حرارية، أخرى). تُستخدم هذه المعدات لتخزين ونقل المواد الغازية والسائلة وغيرها من المواد ويمكن تركيبها بشكل دائم في المؤسسة أو تكون متنقلة.

تشغيل أوعية الضغط

يتم تنظيم إجراءات التشغيل بالأمر الخدمة الفيدراليةبشأن الرقابة البيئية والتكنولوجية والنووية مؤرخة في 25 مارس 2014 عدد 116.

تشمل المسؤوليات الرئيسية لمنظمة التشغيل ما يلي:

• تشغيل المعدات وتشغيلها والتسجيل في Rostechnadzor ؛
• الإشراف على الحالة الجيدة و مراقبة الإنتاج;
• أداء صيانةوالتفتيش والإصلاح.
• وقف التشغيل.

التنظيم التنظيمي لعمليات الإنتاج باستخدام المعدات التي تعمل تحت الضغط الزائد.

عنوان الوثيقة	التبرير – الفقرة من القواعد رقم (116).
بروتوكولات لاختبار المعرفة بالمتطلبات السلامة الصناعيةمعدات خدمة العمال.
جداول الصيانة الوقائية. يتم تجميعها سنويًا بغرض الصيانة الرشيدة للمعدات، وأعمال الوقاية والإصلاح عالية الجودة في الوقت المناسب. يتم لفت انتباه رؤساء الأقسام إليهم.
أمر بتعيين شخص مسؤول عن الحالة الجيدة والتشغيل الآمن لمعدات الضغط وعن مراقبة الإنتاج.
تعليمات تشغيل وصيانة وإصلاح خطوط الأنابيب.
شهادات جودة تركيب المعدات.
القانون (التقرير الفني) بشأن التشخيص الفني والاختبارات غير المدمرة والمدمرة.
أوعية الضغط لا تخضع للتسجيل في Rostekhnadzor وفقًا لـ FPN 116 (الفقرة 215)، التسجيل غير مطلوب، على سبيل المثال: أوعية المجموعة الأولى(البيئة - المتفجرات أو الحرائق الخطرة، أو فئات الخطر 1.2)، تعمل عند درجة حرارة جدار لا تتجاوز 200 درجة مئوية، حيث لا يتجاوز ناتج الضغط بالميجا باسكال (كجم / سم 2) والسعة بالمتر 3 (لتر) 0.05 (500)، وكذلك أوعية المجموعات 2، 3، 4 (أي وسط)، التي تعمل عند درجة الحرارة المذكورة أعلاه، والتي لا يتجاوز فيها ناتج الضغط بالميجا باسكال (كجم/سم2) والسعة بالمتر المكعب (لتر) 0,1 (10000). أجهزة لوحدات فصل الهواء، وفصل الغاز، الموجودة داخل الغلاف العازل للحرارة (المولدات، والمبادلات الحرارية، والمكثفات، والممتصات، وما إلى ذلك)؛ أسطوانات تصل سعتها إلى 100 لتر شاملة، ومثبتة بشكل دائم، وكذلك مخصصة لنقل أو تخزين الغازات المضغوطة والمسيلة والمذابة؛ أوعية وحدات التبريد ووحدات التبريد كجزء من المنشآت التكنولوجية؛ خزانات المفاتيح الكهربائية الهوائية؛ أوعية تخزين أو نقل الغازات المسالة والسوائل والأجسام الحبيبية التي تتعرض للضغط بشكل دوري عند تفريغها؛ مرشحات الفيسين وغيرها المثبتة على خطوط أنابيب الغاز ومحطات توزيع الغاز والنقاط والمنشآت؛ المجففات، مجففات القماش، اسطوانات التبريد لصناعة الورق، صناعة الورق المقوى، آلات التجفيف، الخ. جواز السفر لأوعية الضغط (عينة) الوثيقة الرئيسية للجهاز هي جواز السفر. جاء ذلك في التي اعتمدها القرارمجلس اللجنة الاقتصادية الأوراسية بتاريخ 2013/07/02 رقم 41. في جميع أنحاء أوراسيا الاتحاد الاقتصاديهذه الوثيقة المعيارية حاسمة. أدناه نقدم مثالا على جواز السفر. يتم إصدار جواز السفر من قبل الشركة المصنعة. ويجب أن يكون متاحًا دائمًا، منذ لحظة التصنيع وحتى التخلص منه، أي طوال دورة حياة الجهاز بأكملها. يجب أن تحتوي هذه الوثيقة على تاريخ إصدار المنتج وختم المؤسسة. في حالة فقدان جواز سفرك، يحق للشركة المصنعة فقط استعادته. ملصقات لأوعية الضغط وفقًا لدائرة الضرائب الفيدرالية، يجب أن تكون المعدات مجهزة بعلامات تعريف خاصة. الاستثناء هو الأسطوانات الصغيرة للنقل بحجم يصل إلى 100 لتر. اعتمادًا على تكوين الجهاز وموقعه، يتم وضع علامة عليه أو تثبيت لوحة. في أغلب الأحيان يستخدمون العلامات. يتم الإشارة إليهم بالمعلومات التالية: رقم المخزون. المعلمات المسموح بها (مثل الضغط ودرجة الحرارة). المواعيد التي سيتم فيها إجراء الفحص الخارجي والداخلي للجهاز بالإضافة إلى الاختبار الهيدروليكي.

تنظيم الإشراف. يلتزم مالك السفينة بضمان حالة جيدة وظروف تشغيل آمنة. ولتحقيق ذلك تقوم المؤسسة بالأعمال التنظيمية التالية:

1) يعين الأمر شخصًا مسؤولاً عن الحالة الجيدة و عمل آمنسفينة من بين المتخصصين الذين اجتازوا اختبار المعرفة لقواعد PB 03-576–03، وكذلك الأشخاص المسؤولين عن تنفيذ مراقبة الإنتاج للامتثال لمتطلبات السلامة الصناعية عند تشغيل أوعية الضغط، والتي يعتمد عددها على عدد السفن وظروف التشغيل وعوامل أخرى؛

2) تعيين العدد المطلوب من موظفي الخدمة المدربين والمعتمدين للعمل مع أوعية الضغط؛

3) يتم إجراء الفحص الفني والتشخيص للسفينة المواعيد النهائية;

4) يتم تحديد وتيرة وإجراءات اختبار المعرفة بقواعد PB 03-576–03 من قبل موظفي الإدارة والمتخصصين؛

5) تنظيم اختبار دوري لمعرفة الموظفين بتعليمات الصيانة الآمنة للسفن؛

1) يتم تزويد المتخصصين بالقواعد PB 03-576–03 والمبادئ التوجيهية عملية آمنةالسفن التي تعمل تحت الضغط، وأفراد التشغيل - مع التعليمات المناسبة؛

2) يتم وضع واعتماد التعليمات للمسؤولين عن الحالة الجيدة والتشغيل الآمن للسفينة والمسؤولين عن تنفيذ مراقبة الإنتاج للامتثال لمتطلبات السلامة الصناعية عند تشغيل أوعية الضغط.

صيانة وصيانة السفن. يُسمح للأشخاص المدربين والمعتمدين والحائزين على الشهادات المناسبة بخدمة السفن. يتم التدريب واختبار المعرفة بسفن خدمة الأفراد المؤسسات التعليميةوكذلك في الدورات التدريبية التي تم إنشاؤها خصيصًا في المؤسسة. يتم إصدار شهادات للأشخاص الذين يجتازون الاختبار بنجاح تشير إلى اسم ومعلمات بيئة العمل للسفينة التي يُسمح لهم بالخدمة فيها.

يتم التصديق على سفن خدمة الأفراد ذات الأغطية سريعة التحرير (المفاعلات) ، وكذلك السفن التي تحتوي على مواد سامة من فئات الخطر 1-4 ، من قبل لجنة بمشاركة مفتش من Rostechnadzor ؛ في حالات أخرى ، تكون مشاركته خياري.

يتم إجراء الاختبار الدوري لمعرفة الموظفين مرة واحدة على الأقل في السنة.

يتم إجراء اختبار استثنائي لمعرفة الموظفين في الحالات التالية:

· عند الانتقال للعمل في منظمة أخرى.

· عند إجراء تغييرات على التعليمات الخاصة بوضع التشغيل والصيانة الآمنة للسفينة؛

· بناء على طلب مفتش RTN.

إذا كان هناك انقطاع في العمل في تخصصهم لأكثر من عام، يخضع الموظفون، بعد اختبار معرفتهم قبل السماح لهم بالعمل، إلى تدريب لاستعادة المهارات العملية.

يتم توثيق نتائج اختبار معرفة الموظفين في بروتوكول مع وضع علامة على الشهادة. وصول الموظفين إلى عمل مستقلتم إضفاء الطابع الرسمي عليه بأمر من المؤسسة أو أمر من ورشة العمل.

تقوم المؤسسة بتطوير واعتماد التعليمات الخاصة بوضع التشغيل والتشغيل الآمن لأوعية الضغط. يتم إصدار التعليمات للموظفين مقابل التوقيع وتقع في مكان العمل.

يتم نشر مخططات إدراج السفن في العملية التكنولوجية في أماكن العمل.

الإغلاق الطارئ لأوعية الضغط. يتم إيقاف أوعية الضغط فوراً في الحالات التالية:

· ارتفاع الضغط في السفينة عن القيمة المسموح بها ولا ينخفض ​​عندما يتخذ الأفراد التدابير المناسبة؛

· اكتشاف الأخطاء أجهزة السلامةمن زيادة الضغط

· تم اكتشاف تسربات وانتفاخات واضطرابات أخرى في الحالة الطبيعية للسفينة.

· وجود خلل في مقياس ضغط العمل ومن المستحيل تحديد قيمة الضغط في الوعاء باستخدام أجهزة أخرى؛

· خفض مستوى السائل إلى أقل من القيمة المسموح بها في وعاء مسخن بالنار.

· فشلت جميع مؤشرات مستوى السائل.

· أجهزة القفل الإضافية معيبة؛

· حدث حريق يهدد الحالة الطبيعية للسفينة.

بالإضافة إلى ذلك، يتم إيقاف السفينة اضطراريًا في الحالات المحددة في تعليمات التشغيل الآمن لها، والتي تنظم أيضًا إجراء التوقف. الحقيقة والأسباب التوقف في حالات الطوارئيتم تسجيل السفينة في مجلة التحول.

إصلاح السفن. وللحفاظ على السفينة في حالة جيدة، يلتزم مالكها بإجراء الإصلاحات في الوقت المناسب وفقا للجدول الزمني المعتمد. يتم إجراء الإصلاحات باستخدام اللحام باستخدام تقنية الشركة المصنعة أو مؤسسة التصميم أو الإصلاح التي تم تطويرها قبل بدء العمل. يتم تسجيل نتائج هذا العمل في جواز سفر السفينة.

قبل بدء أعمال الإصلاح، يتم تحرير الضغط الموجود في الوعاء (إلى الغلاف الجوي)، ويتم فصله عن خط الاتصال باستخدام المقابس المناسبة، ثم يتم إفراغ الوعاء.

عند العمل داخل السفينة، يتم استخدام المصابيح التي تعمل بالتيار المتردد لإضاءة مساحتها. صدمة كهربائيةبجهد لا يزيد عن 12 فولت، وإذا كانت بيئة العمل متفجرة، فعندئذ يكون بتصميم مقاوم للانفجار. إذا كانت وسيلة العمل في السفينة عبارة عن مادة سامة أو متفجرة، فبعد إزالتها يتم تطهير السفينة بغاز خامل. يتم تنفيذ أعمال الإصلاح داخل السفينة وفقًا لتصريح العمل.

7.1.1. يلتزم المالك بالتأكد من الحفاظ على السفن في حالة جيدة وأن ظروف تشغيلها آمنة.

لهذه الأغراض من الضروري:

• يعين بأمر من بين المتخصصين الذين اجتازوا بالطريقة المقررةاختبار معرفة قواعد المسؤولين عن الحالة الجيدة والتشغيل الآمن للأوعية، وكذلك المسؤولين عن تنفيذ مراقبة الإنتاج بشأن الامتثال لمتطلبات السلامة الصناعية أثناء تشغيل أوعية الضغط.

كمية الأشخاص المسؤولينينبغي تحديد تنفيذ مراقبة الإنتاج بناءً على حساب الوقت اللازم لأداء الواجبات الموكلة إليه في الوقت المناسب وبجودة عالية. أشخاص محددينالموقف الرسمي. بأمر من المنظمة، يجوز تعيين متخصصين مسؤولين عن الحالة الجيدة للسفن والمسؤولين عن تشغيلها الآمن؛

• تعيين العدد المطلوب من موظفي الخدمة المدربين والمعتمدين لخدمة السفن، وكذلك وضع إجراء بحيث يقوم الموظفون المعينون بمسؤوليات خدمة السفن بمراقبة المعدات المخصصة لهم بعناية من خلال فحصها والتحقق من تشغيل التركيبات والأجهزة والسلامة والحجب الأجهزة والحفاظ على السفن في حالة جيدة. يجب تسجيل نتائج الفحص والاختبار في سجل الورديات؛
• التأكد من إجراء الفحوصات الفنية وتشخيص السفن في الوقت المناسب؛
• ضمان إجراءات وتكرار اختبار المعرفة من قبل المديرين والمتخصصين في القواعد؛
• تنظيم اختبار دوري لمعرفة الموظفين بالتعليمات المتعلقة بوضع التشغيل والصيانة الآمنة للسفن؛
• تزويد المتخصصين بالقواعد والمبادئ التوجيهية للتشغيل الآمن للسفن، والأفراد بالتعليمات؛
• التأكد من امتثال المتخصصين للقواعد، وامتثال موظفي الخدمة للتعليمات.

7.1.2. يجب على منظمة تشغيل أوعية الضغط أن تضع وتوافق على تعليمات المسؤولين عن الحالة الجيدة والتشغيل الآمن للأوعية والمسؤولين عن تنفيذ مراقبة الإنتاج بشأن الامتثال لمتطلبات السلامة الصناعية أثناء تشغيل الأوعية.

عند تشغيل السفن، ينبغي للمرء أن يسترشد بالوثائق التنظيمية المعتمدة سنويا من قبل Gosgortekhnadzor في روسيا لقائمة القائمة الحالية الوثائق التنظيميةجوسجورتكهنادزور من روسيا.

7.2.1. قد يُسمح للأشخاص المدربين والمعتمدين والحائزين على شهادة الحق في خدمة السفن بخدمة السفن.

7.2.2. يجب إجراء التدريب واختبار المعرفة المتعلقة بسفن خدمة الأفراد في المؤسسات التعليمية، وكذلك في الدورات التي أنشأتها المنظمات خصيصًا.

7.2.3. يتم إصدار شهادات للأشخاص الذين اجتازوا الاختبارات تشير إلى اسم ومعلمات بيئة عمل السفن المصرح لهؤلاء الأشخاص بخدمتها.

يتم توقيع الشهادات من قبل رئيس اللجنة.

اعتماد سفن خدمة الأفراد بأغطية سريعة التحرير، وكذلك السفن التي تعمل تحت الضغط مواد مؤذيةيتم تنفيذ فئات الخطر 1 و2 و3 و4 وفقًا لـ GOST 12.1.007-76 من قبل لجنة بمشاركة مفتش من Gosgortekhnadzor في روسيا؛ وفي حالات أخرى، مشاركة المفتش في عمل العمولة اختيارية.

يجب إخطار هيئة Gosgortechnadzor في روسيا بيوم الامتحانات في موعد لا يتجاوز 5 أيام مقدمًا.

7.2.4. يجب إجراء الاختبار الدوري لمعارف العاملين في خدمة السفن مرة واحدة على الأقل كل 12 شهرًا. يتم إجراء اختبار المعرفة غير العادي:

• عند الانتقال إلى منظمة أخرى؛
• في حالة حدوث تغييرات في تعليمات وضع التشغيل والصيانة الآمنة للسفينة؛
• بناءً على طلب مفتش Gosgortekhnadzor الروسي.

إذا كان هناك انقطاع في العمل في تخصصهم لأكثر من 12 شهرًا، فيجب على موظفي خدمة السفن، بعد اختبار معرفتهم، الخضوع لتدريب داخلي لاستعادة المهارات العملية قبل السماح لهم بالعمل بشكل مستقل.

يتم توثيق نتائج اختبار معرفة أفراد الخدمة في بروتوكول موقع من رئيس وأعضاء اللجنة مع وضع علامة على الشهادة.

7.2.5. يتم إضفاء الطابع الرسمي على إذن الموظفين بالصيانة المستقلة للسفن من خلال أمر للمنظمة أو أمر لورشة العمل.

7.2.6. يجب على المنظمة تطوير واعتماد تعليمات الإجراءات المعمول بها بشأن وضع التشغيل والصيانة الآمنة للسفن وفقًا للإجراءات المعمول بها. بالنسبة للأوعية (الأوتوكلاف) ذات الأغطية سريعة التحرير، يجب أن تعكس التعليمات المحددة إجراءات تخزين واستخدام علامة المفتاح. يجب أن تكون التعليمات موجودة في أماكن العمل وتصدر مقابل توقيع موظفي الخدمة.

يجب نشر المخططات الخاصة بتوصيل السفن في أماكن العمل.

7.3. التوقف الطارئ للأوعية الدموية

7.3.1. يجب إيقاف السفينة فوراً في الحالات المحددة في تعليمات وضع التشغيل والصيانة الآمنة، وعلى الأخص:

• إذا ارتفع الضغط في السفينة عن المستوى المسموح به ولم ينخفض ​​رغم التدابير التي اتخذها الموظفون؛
• عند اكتشاف خلل في أجهزة السلامة ضد زيادة الضغط؛
• عند اكتشاف تسربات أو انتفاخات أو تمزق الحشيات في الوعاء وعناصره التي تعمل تحت الضغط؛
• إذا حدث خلل في مقياس الضغط وكان من المستحيل تحديد الضغط باستخدام أجهزة أخرى؛
• عندما ينخفض ​​مستوى السائل عن المستوى المسموح به في الأوعية المسخنة بالنار؛
• إذا فشلت جميع مؤشرات مستوى السائل؛
• في حالة حدوث خلل في أجهزة السلامة المتشابكة؛
• في حالة نشوب حريق يهدد بشكل مباشر وعاء الضغط.

يجب تحديد إجراءات الإغلاق الطارئ للسفينة وتشغيلها لاحقًا في التعليمات.

7.3.2. يجب تسجيل أسباب الإغلاق الطارئ للسفينة في سجل التحول.

7.4. إصلاح السفن

7.4.1. للحفاظ على السفينة في حالة جيدة، يلتزم مالك السفينة بإجراء الإصلاحات في الوقت المناسب وفقًا للجدول الزمني. أثناء الإصلاحات، يجب مراعاة متطلبات السلامة المنصوص عليها في قواعد وأنظمة الصناعة.

7.4.2. يجب إجراء الإصلاحات التي تنطوي على لحام (لحام) الأوعية وعناصرها العاملة تحت الضغط باستخدام التكنولوجيا التي طورتها الشركة المصنعة أو مؤسسة التصميم أو الإصلاح قبل بدء العمل، ويجب إدخال نتائج الإصلاح في جواز سفر السفينة.

7.4.3. لا يجوز إصلاح الأوعية وعناصرها تحت الضغط.

7.4.4. قبل البدء في العمل داخل سفينة متصلة بالسفن العاملة الأخرى بواسطة خط أنابيب مشترك، يجب فصل السفينة عنها بواسطة سدادات أو فصلها. يجب توصيل خطوط الأنابيب المنفصلة.

7.4.5. يجب أن تكون المقابس المستخدمة لفصل الوعاء والمثبتة بين الشفاه ذات قوة كافية ولها جزء بارز (ساق) يتم من خلاله تحديد وجود القابس.

عند تركيب الحشيات بين الشفاه، يجب أن تكون بدون سيقان.

7.4.6. عند العمل داخل السفينة (الفحص الداخلي، الإصلاح، التنظيف، وما إلى ذلك)، يجب استخدام مصابيح آمنة بجهد لا يتجاوز 12 فولت، وفي البيئات المتفجرة - في تصميم مقاوم للانفجار. إذا لزم الأمر، ينبغي إجراء التحليل بيئة الهواءلعدم وجود مواد ضارة أو غيرها تتجاوز الحد الأقصى التركيزات المسموح بها(MPC). يجب أن يتم العمل داخل السفينة وفقًا لتصريح العمل.

الأحكام العامة.
1. إناءعبارة عن حاوية محكمة الغلق مصممة لإجراء العمليات الكيميائية والحرارية وغيرها من العمليات التكنولوجية، وكذلك لتخزين ونقل المواد الغازية والسائلة وغيرها. حدود السفينة هي تجهيزات المدخل والمخرج.

2. قواعد التصميم والتشغيل الآمن لأوعية الضغطتنطبق على الأوعية والأسطوانات التي تعمل تحت ضغط أعلى من 0.07 ميجاباسكال. لا تنطبق القواعد على الأوعية والأسطوانات التي تقل سعتها عن 25 لترًا، والتي لا يزيد فيها منتج السعة وضغط التشغيل بالميجا باسكال عن 200.
3. تزود الشركة المصنعة كل سفينة بجواز سفر بالشكل المحدد وتعليمات التركيب والتشغيل الآمن.
4. يجب أن يكون لكل سفينة لوحة مرفقة بها بيانات جواز السفر التالية:
- اسم الشركة المصنعة،
- تسمية السفينة،
- الرقم التسلسلي للمصنع للسفينة،
- سنة الصنع
- العمل والتصميم واختبار الضغط، MPa،
- الحدود المسموح بها لدرجة حرارة جدار الوعاء، درجة مئوية.
- كتلة السفينة، كجم.
5. تخضع جميع السفن بعد تصنيعها للاختبار الهيدروليكي.
6. بعد صدور الإذن بتشغيل السفينة في مكان ظاهر أو على علامة خاصة(تنسيق لا يقل عن 200 × 150 مم) يتم تطبيق المعلومات التالية مع الطلاء:
- رقم التسجيل,
— الضغط المسموح به، MPa.
— تاريخ عمليات التفتيش الخارجية والداخلية والاختبارات الهيدروليكية القادمة.

التجهيزات والأجهزة والسلامة:
1. لإدارة العمل وتقديمه ظروف آمنةالعملية ، يجب أن تكون السفن ، حسب الغرض منها ، مجهزة بما يلي:
- صمامات الإغلاق أو الإغلاق والتحكم،
— أدوات قياس الضغط (أجهزة قياس الضغط)،
— أدوات قياس درجة الحرارة (مقاييس الحرارة، المحولات الحرارية)،
— أجهزة السلامة (صمامات الإغاثة)،
— مؤشرات مستوى السائل (أجهزة قياس المستوى)،
2. يجب أن تحمل صمامات الإغلاق المثبتة على السفن العلامات التالية:
- علامة تجاريةالصانع،
- التجويف الاسمي، مم،
- الضغط الاسمي، MPa،
- اتجاه حركة الوسط،
- العلامة التجارية لمادة جسم السفينة (الأسطوانة) ،
— يجب أن تشير دولاب الموازنة الخاصة بصمام الإغلاق إلى اتجاه دورانها عند الفتح والإغلاق.
3. يمنع تركيب صمامات إغلاق على خطوط الأنابيب بين السفينة وأجهزة السلامة.
4. يجب أن تكون كل سفينة مجهزة بمقياس ضغط مباشر المفعول. يتم تثبيت مقياس الضغط على تركيب الوعاء أو خط الأنابيب بين الوعاء وصمام الإغلاق. يجب أن تكون فئة دقة مقياس الضغط 2.5 على الأقل.
5. يجب أن تحتوي أجهزة قياس الضغط على علامة (خط) حمراء على المقياس تشير إلى ضغط تشغيل الوعاء.
6. يتم تركيب أجهزة قياس الضغط بحيث تكون قراءاتها واضحة للعاملين. يجب أن يكون قطر مقياس الضغط المثبت على ارتفاع يصل إلى 2 متر 100 ملم على الأقل، وعلى ارتفاع 2 إلى 3 - 160 ملم على الأقل.
7. يجب تركيب صمام ثلاثي أو جهاز بديل له بين الوعاء ومقياس الضغط، مما يسمح بالفحص الدوري لأجهزة قياس الضغط باستخدام صمام التحكم.

8. لا يسمح باستخدام أجهزة قياس الضغط:
- لا يوجد ختم أو ختم للمدقق،
- لقد انتهى تاريخ التحقق.
— إبرة مقياس الضغط لا تصل إلى الصفر (عند إيقاف تشغيل مقياس الضغط لا يعود إلى قيمة مقياس الضغط بمقدار يتجاوز نصف الخطأ المسموح به لهذا الجهاز)
— الزجاج مكسور أو هناك ضرر مادي قد يؤثر على موثوقية القياسات.
9. يجب أن تكون السفن التي تعمل في درجات حرارة مختلفة لجدران السفينة مجهزة بأجهزة مراقبة وقياس درجة الحرارة.
10. يجب أن تكون كل سفينة مجهزة بوسائل السلامة لمنع زيادة الضغط عن القيمة المسموح بها. إذا كان ضغط تشغيل الوعاء مساوياً أو أكبر من ضغط مصدر الإمداد وتم استبعاد احتمال زيادة الضغط في الوعاء بسبب تفاعل كيميائي أو تسخين، فيتم تركيب صمام أمان ومقياس ضغط عليه ليس ضروري.

الصيانة والصيانة والإصلاح:
1. يلتزم المالك بالتأكد من إبقاء السفن في حالة فنية جيدة وأن ظروف تشغيلها آمنة.
2. الأشخاص الذين لا يقل عمرهم عن 18 عامًا والذين أكملوا الدراسة الفحص الطبيمدربين وفق البرنامج المناسب ومعتمدين وحاصلين على شهادة الحق في خدمة السفن.
3. يجب إجراء الاختبار الدوري لمعرفة موظفي خدمة السفن من قبل لجنة المؤسسة مرة واحدة على الأقل سنويًا.
يتم إجراء اختبار المعرفة غير العادي:
- عند النقل إلى منظمة أخرى.
— في حالة حدوث تغييرات في تعليمات وضع التشغيل والصيانة الآمنة للسفينة.
- مع انقطاع عن العمل في التخصص لمدة تزيد عن سنة.
- بناء على طلب مفتش جهاز الإشراف الفني.
4. يجب نشر مخططات ربط السفن في أماكن العمل.
5. يجب إيقاف السفينة فوراً (طارئاً) في الحالات التالية:
- إذا كان الضغط في السفينة أعلى من المسموح به ولم ينقص، رغم التدابير المتخذة من قبل الموظفين،
- في حالة اكتشاف خلل في أجهزة السلامة ضد الضغط الزائد الذي يتجاوز الحد المسموح به،
- إذا وجدت آثار عيوب فيزيائية أو حرارية أو كيميائية (تسربات أو انتفاخات) في الوعاء وعناصره العاملة تحت الضغط.
- إذا كان مقياس الضغط معيبًا ومن المستحيل تحديد الضغط (عدم وجود أجهزة تحكم)،
- في حالة حدوث خلل في أجهزة قفل السلامة،
- إذا حدث حريق يهدد السفينة تحت الضغط.
6. يتم إيقاف الطوارئ للأوعية العاملة تحت الضغط عن طريق الضغط على زر "EMERGENCY STOP CNG FS" أو يدويًا: افتح صمامات تحرير الغاز إلى شمعة الإشعال.
7. للحفاظ على السفينة في حالة جيدة، يلتزم مالك السفينة بإجراء الإصلاحات في الوقت المناسب وفقًا للجدول الزمني. لا يجوز إصلاح الأوعية وعناصرها تحت الضغط.
8. قبل بدء العمل، يجب تحرير السفينة من بيئة العمل، وفصلها عن خطوط أنابيب الإمداد بواسطة المقابس أو فصلها. يجب توصيل خطوط الأنابيب المنفصلة.
9. يجب أن تكون القوابس المستخدمة لفصل الوعاء والمثبتة بين الفلنجات ذات قوة كافية ولها جزء خارجي ظاهر يتم من خلاله تحديد وجود السدادة. عند تركيب الحشيات بين الشفاه، يجب أن تكون بدون سيقان.
10. يتم العمل داخل السفن طبقاً لتصريح العمل وباستخدام المصابيح المتفجرة بجهد لا يتجاوز 12 فولت.

الأخطاء النموذجية وطرق القضاء عليها.
العطل: تسرب الغاز في وصلات الفلنجة. المظاهر الخارجية – عن طريق السمع والغسيل باستخدام محلل الغاز.
السبب المحتمل: اتصال الشفة مفكك. تسرب الحشية.
طريقة العلاج:أوقف الوعاء، ونزف الغاز، وشد مثبتات وصلات الحافة و (أو) استبدل الحشية

العطل: انخفاض ضغط الطبقة الداخلية للقذائف المدرفلة لجسم الخزان. المظهر الخارجي هو إطلاق الغاز عبر أنابيب نظام التحكم أو إلى فتحات التحكم في الأصداف المدرفلة.
السبب المحتمل: تعب في اللحام في المنطقة الحرارية أو ظهور خلل مصدر المواد.
طريقة العلاج:إيقاف السفينة وتحديد موقع الخلل وطبيعته وإجراء الإصلاحات والاختبار.

متطلبات تصميم الأوعية الدموية.

في نظام جمع ومعالجة النفط، يتم استخدام حاويات مختلفة وفواصل وخزانات واسطوانات وما إلى ذلك، حيث يكون ضغط التشغيل أعلى من الضغط الجوي. وفي ضوء ذلك، يتم فرض متطلبات متزايدة على تصميم وبناء وإصلاح وتشغيل هذه الأوعية، والتي تنظمها "قواعد التصميم والتشغيل الآمن لأوعية الضغط" (PB 10-115-96).

تنطبق القواعد على:

· الأوعية التي تعمل تحت ضغط الماء الذي تزيد درجة حرارته عن 115 درجة مئوية أو سائل آخر تزيد درجة حرارته عن نقطة الغليان عند ضغط 0.07 ميجا باسكال، باستثناء الضغط الهيدروليكي;

· السفن التي تعمل تحت ضغط بخاري أو غازي يزيد عن 0.07 ميجا باسكال.

· الأسطوانات المعدة لنقل وتخزين الغازات المضغوطة والمسالة والمذابة تحت ضغط يزيد عن 0.07 ميجا باسكال.

· خزانات وأوعية نقل وتخزين الغازات المضغوطة والمسيلة التي يزيد ضغط بخارها عند درجات حرارة تصل إلى 50 درجة مئوية عن ضغط 0.07 ميجا باسكال.

لا تنطبق القواعد على:

· الأوعية والأسطوانات التي لا تزيد سعتها عن 0.025 م 3 (25 لترًا) والتي لا يتجاوز ناتج الضغط فيها بالآلام والكروب الذهنية والسعة بالمتر 3 0.02 ؛

· أفران الأنبوب؛

· الأوعية المكونة من مواسير ذات قطر داخلي لا يزيد عن 150 مم بدون مجمعات، وكذلك مع مجمعات مصنوعة من مواسير ذات قطر داخلي لا يزيد عن 150 مم.

عند تحديد السعة، يتم استبعاد الحجم الذي تشغله البطانة والأنابيب والأجهزة الداخلية الأخرى من السعة الإجمالية للسفينة. تعتبر مجموعة الأوعية وكذلك الأوعية المكونة من أجسام منفصلة ومتصلة ببعضها بواسطة أنابيب يبلغ قطرها الداخلي أكثر من 100 ملم بمثابة وعاء واحد.

للتحكم في التشغيل وضمان الظروف الآمنة وأنماط تشغيل التصميم للسفن، يجب أن تكون مجهزة بما يلي: أجهزة السلامة (الصمامات)، وأدوات قياس الضغط (مقاييس الضغط)، وأدوات قياس درجة الحرارة، ومؤشرات مستوى السائل، وصمامات الإغلاق والتحكم .

يجب أن يكون تصميم السفن موثوقًا به ويضمن السلامة أثناء التشغيل ويتيح إمكانية تفريغها وتنظيفها وغسلها وفحصها وإصلاحها بالكامل.

يجب تحديد مدة الخدمة المقدرة لكل سفينة والإشارة إليها في جواز السفر، مع مراعاة ظروف التشغيل.

ويجب أن تحتوي الأوعية على تجهيزات لملء وتصريف المياه، وكذلك إزالة الهواء أثناء الاختبار الهيدروليكي.

2. متطلبات خدمة السفن.

يجوز السماح للأشخاص الذين يبلغون من العمر 18 عامًا على الأقل والذين اجتازوا فحصًا طبيًا ومدربين ومعتمدين ولديهم شهادات بالحق في خدمة أوعية الضغط بخدمة أوعية الضغط. يجب أن يتم إضفاء الطابع الرسمي على إذن الموظفين بإجراء صيانة مستقلة من خلال أمر أو أمر ورشة عمل.

يعين أمر الإدارة الموظفين الهندسيين والفنيين، معتمدوفقا للإجراءات المعمول بها والتعرف عليها مسؤوليات العملتحت التوقيع، المسؤول عن الصيانة السليمة والتشغيل الآمن لأوعية الضغط. في حالة رحلة عمل طويلة أو مرض أو إجازة، يجب أن يحدد أمر الإدارة الأشخاص الذين سيحلون محلهم.

يتم إجراء اختبار المعرفة للمهندسين مرة كل 3 سنوات، ولسفن خدمة الأفراد - مرة واحدة على الأقل سنويًا.

يتم إجراء اختبار المعرفة غير العادي:

· عند الانتقال إلى منظمة أخرى.

· في حالة حدوث تغييرات في التعليمات الخاصة بطريقة التشغيل والصيانة الآمنة للسفينة؛

· بناءً على طلب مفتش Gosgortekhnadzor، المشرف المعين بأمر إداري، والسلطات التنظيمية الأخرى.

يُطلب من الموظفين المسموح لهم بالعمل بشكل مستقل الخضوع لاختبار المعرفة مرة واحدة في السنة، ويتم توجيههم مرة كل ثلاثة أشهر حول السلوك الآمن للصيانة والفحص الفني لأوعية الضغط، في حدود التعليمات المعتمدة من قبل رئيس القسم. يجب تطوير التعليمات على أساس "قواعد التصميم والتشغيل الآمن لأوعية الضغط"، وتعليمات الشركة المصنعة لتشغيل الأوعية، مع مراعاة الغرض التكنولوجي للأوعية.

إذا كان هناك انقطاع عن العمل في تخصصهم لمدة تزيد عن 12 شهرًا، فيجب على أفراد خدمة السفن، بعد اختبار معرفتهم، الخضوع لعملية فحص التدريب الداخليلاستعادة المهارات العملية.

مرة واحدة كل ثلاثة أيام، عند صيانة وعاء الضغط، يجب على موظفي الصيانة:

تحقق من ضيق وصلات الفلنجة ومعدات المعالجة لتسرب الغاز (الزيت)، إذا كان هناك تسرب في وصلة الفلنجة، قم بتشديد البراغي، إذا انكسرت الحشية، استبدلها؛

التحقق من صلاحية مقياس الضغط باستخدام صمام ثلاثي الاتجاه عن طريق ضبط مؤشر مقياس الضغط على الصفر، وإذا لم يعود المؤشر إلى موضع الصفر في المقياس بمقدار يتجاوز نصف الخطأ المسموح به، فيجب استبداله؛

تأكد من وجود مانع تسرب، وأن الزجاج ومبيت مقياس الضغط في حالة جيدة. بالإضافة إلى الفحص المحدد، مرة واحدة على الأقل كل 6 أشهر، قم بفحص مقاييس ضغط العمل بمقياس تحكم له نفس المقياس وفئة الدقة مثل مقياس ضغط الاختبار، مع إدخال في السجل فحوصات التحكم;

تحقق من صلاحية صمام الأمان من خلال "تقويض" قسري قصير المدى ؛ يجب ألا يكون هناك أي تشويش للصمام ؛

تحقق من صلاحية صمامات الإغلاق؛ إذا تم اكتشاف تسربات في ختم صندوق الحشو، فيجب إحكام ربطه بالتساوي، وإضافة الحشو إذا لزم الأمر. يجب تشحيم الصمامات المجهزة بحلمات الزيت وفحصها لضمان التشغيل السلس مرة كل 3 أشهر؛

قم بتصريف الأوساخ من فاصل القياس إلى خزان أو حفرة تصريف، وقم بتصريف المكثفات من مجمعات الهواء؛

التأكد من وجود علامات على السفينة توضح شروط الفحص الفني ومدى صحتها. يجب أن تشير اللوحة التي يبلغ قياسها 200 × 150 ملم على الأقل إلى ما يلي:

قم بإجراء فحص في الوقت المناسب لـ SPC في ورشة إصلاح PRTSEO. عند استبدال SPPK، قم بملء سجل الأعمال الخطرة للغاز، وسجل التركيبات وإزالة المقابس، وإصدار تصريح عمل لموظفي الصيانة. فحص SPPK وفقًا للجدول المعتمد، واستبداله في حالة اكتشاف خلل؛

فحص أجهزة قياس الضغط في الوقت المناسب؛

تحقق من وجود مخطط دائرة لتشغيل الوعاء في الغرفة (AZGU) أو غرفة التحكم.

لا تسمح بزيادة المعلمات الخاصة بوضع تشغيل السفينة المحدد في جواز السفر.

جميع البيانات المتعلقة باستبدال صمامات الإغلاق، والأجهزة، وأجهزة السلامة، وما إلى ذلك. يتم إدخالها في جواز سفر السفينة، وتسجل نتائج الفحص في السجل.

السيطرة على الحالة الفنيةيتم تنفيذ السفينة:

1. أفراد الصيانة:

مرة واحدة كل ثلاثة أيام (الفحص الخارجي)؛

2. الشخص المسؤول عن الحالة الفنية:

مرة واحدة كل 6 أشهر (الفحص الخارجي)؛

3. الشخص المشرف على الحالة الفنية وتشغيل السفن:

مرة كل سنتين (الفحص الخارجي والداخلي)،

مرة واحدة 8 سنوات (الاختبار الهيدروليكي) - لجميع أنواع السفن المدرجة في نظام إنتاج النفط المغلق (الأجهزة، ومجمعات الهواء، وفواصل الغاز، وأجهزة التجفيف الكهربائية، وما إلى ذلك)؛

مرة كل سنتين (الاختبار الهيدروليكي) - للسفن التي لا يمكن إجراء فحصها الداخلي، أي. لا توجد فتحات أو فتحات توفرها الشركة المصنعة خصيصًا للفحص، ولا توجد شروط لإجراء تلك عمليات التفتيش المحددة في جواز سفر السفينة؛

4. مفتش RGTI:

مرة كل 4 سنوات (الفحص الداخلي)؛

مرة واحدة كل 8 سنوات (اختبار هيدروليكي) - لمجمعات الهواء والأوعية الأخرى التي يتجاوز فيها منتج الضغط بالآلام والكروب الذهنية (كجم قوة/سم2) والسعة بالمتر المكعب (لتر) 0.05 (500)، غير المدرجة في نظام إنتاج النفط المغلق.

3.الفحص الفني للسفن.

يجب أن تخضع السفن التي تعمل تحت الضغط للفحص الفني بعد التركيب وقبل التشغيل وبشكل دوري أثناء التشغيل وأثناءه الحالات الضرورية- الفحص الاستثنائي. يتم تحديد إجراءات وتوقيت الفحص الفني في "قواعد التصميم والتشغيل الآمن لأوعية الضغط" (PB-10-115-96).

قبل إجراء الفحص الفني، من الضروري إجراء قياسات سمك جدران الأوعية الدموية كل عامين.

تنطبق المتطلبات التالية على عمليات التفتيش الخارجية والداخلية والاختبار الهيدروليكي واكتشاف العيوب:

1. قبل الفحص الداخلي والاختبار الهيدروليكي، يجب أن تكون السفينة:

توقفت؛

تبريد (استعد)؛

يتحرر من بيئة العمل التي تملأه؛

على البخار؛

معزولة بواسطة المقابس من جميع خطوط الأنابيب التي تربط الوعاء بمصدر الضغط؛

يجب إزالة الطلاء المضاد للتآكل للسفينة في الأماكن التي توجد بها علامات تشير إلى احتمال وجود عيوب معدنية جزئيًا.

2. أثناء الاختبار الهيدروليكي من الضروري:

استخدم الماء بدرجة حرارة لا تقل عن 5 درجات مئوية ولا تزيد عن 40 درجة مئوية، في حالة وجودها الشروط الفنيةلا تتم الإشارة إلى أي قيمة محددة لدرجة الحرارة مسموح بها بشرط منع الكسر الهش. يجب ألا يتسبب اختلاف درجة الحرارة بين جدار الوعاء والهواء المحيط أثناء الاختبار في تكثيف الرطوبة على سطح جدران الوعاء. وبالاتفاق مع مطور تصميم الوعاء، يمكن استخدام سائل آخر بدلاً من الماء؛

يتم إجراء اختبار ضغط الوعاء بالماء عند ضغط الاختبار المحدد في جواز السفر، ويتم تركيب المقابس تحت صمامات الأمان وخطوط أنابيب الإمداد أثناء اختبار الضغط؛

قم بإزالة الهواء تمامًا عند ملء الوعاء بالماء؛

إجراء زيادة تدريجية في الضغط في السفينة؛

مراقبة الضغط في الوعاء باستخدام مقياسين للضغط؛ يجب أن يكون كلا مقياسي الضغط من نفس النوع وحد القياس وفئات الدقة وقيم القسمة نفسها؛

الحفاظ على السفينة تحت ضغط الاختبار لفترة معينة. يتم تحديد وقت الانتظار من قبل مطور المشروع. إذا لم تكن هناك تعليمات في المشروع فيجب أن لا تقل مدة الاحتفاظ عن القيم المحددة في الجدول رقم 1.

الجدول 1.

بعد الضغط تحت ضغط الاختبار، قم بتقليل الضغط في الوعاء إلى الضغط التصميمي، حيث يتم فحص السطح الخارجي للسفينة وجميع توصيلاته القابلة للفصل والملحومة.

3. تعتبر السفينة قد اجتازت الاختبار الهيدروليكي إذا لم يتم اكتشاف ما يلي:

· التسربات والشقوق والتمزقات والتعرق في الوصلات الملحومة وعلى المعدن الأساسي.

· تسربات في الوصلات القابلة للفصل.

· التشوهات المتبقية المرئية، وانخفاض الضغط حسب مقياس الضغط.

4. أثناء عمليات التفتيش الخارجية والداخلية والاختبار الهيدروليكي، يجب تحديد وإزالة جميع العيوب التي تقلل من قوة الوعاء، ويجب إيلاء اهتمام خاص لحالة الطبقة الواقية ضد التآكل؛

5. الأماكن الإلزامية لقياس سمك الجدار باستخدام طريقة قياس السمك هي نقاط حول التركيبات (40x على الأقل لكل تركيب على مسافة 50 مم).

لا تسمح للسفينة بالعمل إذا أدى معدل التآكل إلى انخفاض سمك الجدار إلى ما دون القيمة التصميمية، أي. تم تقليله بمقدار 2 مم (بدل التآكل). يتم تحديد معدل التآكل بناءً على مقارنات نتائج القياسات السابقة والقادمة. يتم إرفاق نتائج القياس وإحداثيات النقاط بجواز السفر.

يجب أن يتم تسجيل نتائج الفحص الفني في جواز سفر السفينة من قبل الشخص الذي أجرى الفحص، مع الإشارة إلى معايير التشغيل المسموح بها للسفينة وتوقيت الفحوصات التالية.

تخضع السفن للفحص الاستثنائي في الحالات التالية:

إذا لم يتم استخدام السفينة لأكثر من 12 شهرا؛

إذا تم عرض السفينة وتركيبها في موقع جديد؛

إذا تم إجراء الإصلاحات باستخدام اللحام؛

قبل وضع طبقة واقية على جدران السفينة؛

بعد إكمال مدة خدمة التصميم التي حددتها الشركة المصنعة أو المشروع أو أي ND آخر؛

بعد وقوع حادث لسفينة أو عناصر تعمل تحت الضغط، إذا كان نطاق أعمال الترميم يتطلب مثل هذا المسح؛

بناءً على طلب مفتش Gosgortekhnadzor أو الشخص المسؤول عن الإشراف على الحالة الفنية وتشغيل السفينة.

ويجب عند إجراء المسح الاستثنائي بيان السبب الذي استدعى إجراء هذا المسح.

ملحوظة:

يجب أن يتم إجراء فحص استثنائي للسفن التي أكملت مدة خدمتها القياسية من قبل منظمة مرخص لها بإجراء فحص كامل للسفينة، مع إصدار استنتاج بشأن مواصلة تشغيلها.

يكون الشخص المسؤول عن الحالة الجيدة للسفينة مسؤولاً عن:

إعداد السفينة في الوقت المناسب للفحص الفني، وجودة تنفيذها؛

تخزين جوازات السفر والتعليمات. صحة جواز السفر، أي. ملء الفصول ذات الصلة (بناءً على الأمر، قم بالإشارة إلى الأسماء الكاملة للأشخاص المسؤولين، ومكان وتاريخ تركيب السفينة، وأجهزة السلامة، ومعلومات حول صمامات الإغلاق المثبتة، وعن استبدال وإصلاح الأنابيب الرئيسية عناصر السفينة التي تعمل تحت الضغط)؛

تسليم السفينة للتسجيل في الوقت المناسب، وإرفاق مخطط دائرة لتشغيل السفينة مع جواز السفر الصادر مع الإشارة إلى مصدر الطاقة، وأجهزة الإغلاق والسلامة، ومعدات التشغيل الآلي والأجهزة، المعتمدة من قبل كبير مهندسي القسم، والتركيب شهادة الجودة الواردة من منظمة البناءوكذلك إلغاء تسجيل السفينة مع الإشارة في جواز السفر إلى سبب التفكيك؛

إجراء إحاطات للموظفين المشاركين في إعداد وإجراء الفحص الفني؛

التوقيت المناسب للكشف عن الخلل (اختبار سمك) السفينة؛

تنفيذ التعليمات الصادرة عن السلطات التنظيمية في الوقت المناسب، وتقديم تقرير إلى مفتشية الصحة والسلامة، OGM بشأن إزالة الأعطال والمخالفات.

يكون الشخص المسؤول عن التشغيل الآمن للسفينة مسؤولاً عن:

إعادة التوجيه في الوقت المناسب بشأن التشغيل الآمن لأوعية الضغط مع موظفي الصيانة؛

التحقق في الوقت المناسب ومراجعة أجهزة السلامة، وتسجيل سجلات الأعمال الخطرة للغاز، وإزالة وتركيب المقابس، وتسجيل تصاريح العمل لموظفي خدمة السفن، مع الإشارة إلى تدابير السلامة؛

الصيانة في الوقت المناسب لصمامات الإغلاق ومعدات الأجهزة؛

تركيب اللافتات بعد الفحص الفني.