A quoi a droit un chauffeur ? Description du poste de conducteur, responsabilités du poste de conducteur, exemple de description de poste de conducteur

Parlons des droits que vous avez lorsque l'inspecteur de la police de la circulation arrête la voiture : ce que vous pouvez faire, ce qu'il faut exiger, ce qu'il faut refuser et ce qu'il faut contrôler. Tous ces droits viennent de la Constitution, de la loi sur la police, code administratif et règlements pour les agents de la circulation.

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Le droit de ne pas sortir de la voiture lorsqu'il est arrêté par un inspecteur

Comment ça fonctionne. Lorsque l'inspecteur arrête la voiture, il s'approche immédiatement du conducteur lui-même. Le conducteur n'est pas obligé de descendre de la voiture. Il peut rester assis et écouter ce que veut l'inspecteur. L'agent de la circulation s'approche de la voiture du côté conducteur (paragraphe 48). Et seulement si quelque chose interfère ou s'il y a un danger, il peut s'approcher de l'autre côté.

L'inspecteur peut demander au conducteur de sortir de la voiture s'il y a des raisons spécifiques. Par exemple, vous devez effectuer une inspection, rédiger un protocole ou il y a des soupçons que le conducteur est ivre (paragraphe 93). Lors du contrôle des documents, il n'est pas nécessaire de partir: le fait de s'arrêter ne signifie pas que le conducteur doit immédiatement quitter l'habitacle et se tenir à côté de l'inspecteur ou se rendre à la voiture de patrouille.

Le droit de connaître la raison de l'arrêt ou des restrictions de circulation

Comment ça fonctionne. Lors de l'arrêt de la voiture, l'inspecteur est obligé d'expliquer pourquoi elle a été arrêtée, quels documents doivent être présentés. Ce n'est pas le conducteur qui demande, mais l'inspecteur lui-même et qui parle immédiatement. Il y a suffisamment de raisons pour arrêter la voiture. Il pourrait s'agir d'une vérification de documents ou d'une sorte de raid.

Parfois, ils disent que les inspecteurs ne peuvent pas vérifier les documents du conducteur : soi-disant ce n'est pas une raison pour arrêter la voiture. En effet, par le passé, les documents ne pouvaient être vérifiés que par poteaux fixes, mais cette restriction a été supprimée. Selon la nouvelle réglementation, c'est une raison pour s'arrêter sur la route : l'inspecteur a le droit de demander une licence, une police OSAGO ou du plastique, même s'il n'y a pas eu d'infraction.

Selon la réglementation, l'inspecteur peut également vérifier les documents des passagers. On estime que de tels contrôles sont contraires au droit à l'intégrité personnelle et à la liberté de mouvement. Mais telle est la réglementation.

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Le droit de s'expliquer ou de ne pas témoigner

Comment ça fonctionne. Même si le conducteur a enfreint quelque chose - dépassé la limite de vitesse, franchi une ligne continue, conduit sans politique OSAGO - il peut expliquer pourquoi il l'a fait. La raison peut affecter la peine, par exemple, devenir une circonstance atténuante lors de l'imposition d'une amende. Parfois, cela exclut complètement la faute du conducteur. Dans tous les cas, l'inspecteur est tenu d'écouter les explications et de les consigner dans le protocole.

Si le conducteur ne veut rien expliquer, il a le droit : selon la Constitution, personne n'est obligé de témoigner contre lui-même ou contre ses proches. Même s'il y a une infraction grave, le conducteur a été surpris en train de donner un pot-de-vin, il a volé une voiture ou falsifié des documents pour la cargaison, vous pouvez garder le silence. Que cela aide ou non est une autre question, mais il existe un tel droit, et il peut être utilisé.

Le droit de filmer l'inspecteur

Comment ça fonctionne. Le nouveau règlement ne contient pas de clause sur le tournage vidéo. Certains inspecteurs en profitent : ils disent qu'il était interdit de filmer leurs actions. En effet, vous pouvez enregistrer en vidéo toutes les actions d'un agent de la circulation ou d'un policier. Et utilisez ensuite ce tournage comme preuve devant le tribunal - par exemple, qu'un pot-de-vin a été demandé au conducteur ou qu'une inspection a été effectuée sans témoins attestants ni protocole.

Parfois, ils peuvent encore interdire le tir. Mais cela nécessite un document et une base - par exemple, un événement opérationnel se déroule ou quelque chose lié aux secrets d'État. Juste comme ça, l'inspecteur de la police de la circulation ne peut pas interdire le tournage vidéo. Le ministère de l'Intérieur a une opinion sans équivoque sur cette question.

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Le droit de connaître le numéro de téléphone de l'inspecteur de service, sa fonction, son grade et son nom

Comment ça fonctionne. Lorsque l'inspecteur s'approche du conducteur, il doit se présenter. Le conducteur a le droit de demander pièce d'identité officielle. Vous pouvez trouver le numéro de l'unité ou de l'unité de service et appeler là-bas pour vérifier: cet employé est-il exactement en service là-bas, est-il vraiment en service maintenant et est-il vrai qu'il existe une orientation pour la même voiture.

Connaître l'unité de police de la circulation est également utile pour les plaintes. En soi, la question du lieu d'affectation peut rendre l'inspecteur plus poli et le rendre plus attentif aux droits du chauffeur.

Le droit d'étudier le protocole, l'acte ou la résolution, d'en recevoir copie

Comment ça fonctionne. Si l'inspecteur a remarqué un excès de vitesse, a inspecté la voiture, a établi une intoxication alcoolique, a retenu la voiture, en a retiré certaines choses, alors il doit y avoir des documents. Selon l'événement, il peut s'agir d'un acte, d'un protocole ou d'une résolution. Par exemple, lors de l'inspection, ils rédigent un acte et lors de l'inspection - un protocole. Si vous rédigez le mauvais document, les résultats peuvent être invalidés.

Dans tous les cas, le conducteur a le droit d'étudier le protocole et d'y apporter des éclaircissements. L'inspecteur est obligé de lui montrer ce qui y est écrit et de lui remettre une copie. Tout cela permet de contester les amendes, de prouver la culpabilité de quelqu'un d'autre et de recevoir une indemnisation.

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Le droit de ne pas signer le protocole et d'indiquer les désaccords

Comment ça fonctionne. Lorsque l'inspecteur rédige un procès-verbal, il le présente au chauffeur. Il ne vous en donnera pas immédiatement une copie, mais vous laissera d'abord vous familiariser. Le chauffeur se verra proposer de signer le protocole, mais il n'est pas nécessaire de se dépêcher avec cela.

Premièrement, le protocole ne peut pas être signé du tout. Mais la présence d'un tel droit ne donne pas d'avantages: ils écriront dans le protocole que le chauffeur n'a pas signé, et cela ne vous évitera pas une amende. Il est préférable d'utiliser un autre droit - de fournir des explications et des commentaires. Par exemple, que l'inspecteur ait indiqué quelque chose d'anormal ou que le conducteur ait violé pour telle ou telle raison. Ou qu'il n'y avait en fait aucun témoin et qu'au lieu d'une inspection, l'inspecteur a effectué une inspection. Il sera utile au tribunal.

S'il y a des erreurs de conception dans le protocole, par exemple, la mauvaise date ou les données du conducteur, vous ne pouvez pas écrire à ce sujet et ensuite l'utiliser pour une annulation complète: les documents mal remplis peuvent ne pas être acceptés du tout au tribunal, alors ils le seront pas imposer d'amende.

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Le droit de ne rien payer sur place

Comment ça fonctionne. L'inspecteur de la police de la circulation ne peut pas exiger d'argent, même si le conducteur a enfreint quelque chose. Les conducteurs ne paient pas les amendes directement à l'inspecteur. Ils doivent être payés au budget par l'intermédiaire d'une banque ou d'une carte.

Si l'inspecteur propose de négocier sur place et promet une remise, il extorque un pot-de-vin. Une réduction de 50 % peut également être obtenue lors du paiement d'une amende pour services publics, et les indices de l'inspecteur peuvent conduire à article criminel. Pour avoir donné même un petit pot-de-vin, ils peuvent être condamnés à une amende de centaines de milliers de roubles ou à une peine d'emprisonnement.

Si on vous demande de l'argent, refusez ou écrivez une plainte. Une telle proposition peut être une provocation : pour la capture des donneurs de pots-de-vin, les employés recevront de nouveaux titres et bonus.

Si vous employez des chauffeurs, avertissez-les qu'il y a encore plus d'amendes pour les pots-de-vin dans l'intérêt de l'entreprise. Le conducteur recevra une peine, et

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Le droit d'exiger des témoins ou un enregistrement vidéo pendant la perquisition

Comment ça fonctionne. Si l'inspecteur veut inspecter la voiture, il doit avoir une raison. Par exemple, on soupçonne qu'il y a des criminels dans la voiture ou transportant illégalement des armes. Ce n'est pas la même chose qu'un examen : il a des motifs différents et une procédure différente.

Pendant l'inspection, tout le monde doit sortir de la voiture et l'inspecteur a le droit de toucher des choses. Mais en même temps, des témoins ou un enregistrement vidéo sont nécessaires. Lorsqu'ils sont vus, ils peuvent ne pas être là, mais vous ne pouvez pas y toucher et il n'est pas nécessaire de sortir de la voiture. Si l'inspecteur n'a pas appelé les témoins, ne tient pas de registre, mais effectue en même temps une inspection, vous ne pouvez pas interférer avec lui, mais notez ensuite dans le protocole qu'il n'y avait pas de témoins. Les résultats de l'inspection seront invalides - ils ne sont pas reconnus comme preuve.

Sans témoins et sans protocole, vous pouvez refuser de fouiller. Qu'ils appellent les autorités de l'unité de service : dans les situations de conflit, c'est comme ça (p. 51). Mais n'oubliez pas que si les exigences sont légales, elles doivent être respectées.

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Le droit de ne pas donner son permis de conduire sans ordonnance du tribunal

Comment ça fonctionne. Il se trouve que sur la route, l'inspecteur a trouvé des motifs de privation de droits. Par exemple, le conducteur est ivre, conduit avec les numéros de quelqu'un d'autre ou franchit une double ligne continue. Ils ne peuvent pas le prendre sur place. Cela nécessite une décision de justice entrée en vigueur.

Sur place, l'inspecteur ne peut qu'établir un procès-verbal. Ensuite, il est porté devant les tribunaux. Même si la décision du tribunal n'est pas en faveur du conducteur, elle peut faire l'objet d'un recours. Tant que la décision n'est pas entrée en vigueur, les droits ne peuvent être retirés et le conducteur a le droit de les utiliser. Il y a de nombreuses années, les droits ont été supprimés immédiatement, mais maintenant cette condition ne s'applique pas.

Si la décision de privation de droits est entrée en vigueur, ils doivent être remis dans les meilleurs délais. Selon la loi, c'est trois jours ouvrables. Si vous ne les remettez pas à temps, la durée de la privation sera interrompue et une amende sera infligée pour conduite de voiture.

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Le droit à un examen médical

Comment ça fonctionne. Si l'inspecteur soupçonne que le conducteur est ivre, il peut être invité à passer un test d'alcoolémie, d'une manière simple - à respirer dans un tube. Mais le conducteur peut refuser. Ensuite, il subira un examen médical, c'est-à-dire qu'il passera des échantillons au laboratoire.

Un tel droit peut être utile en cas de doute sur l'exactitude de l'alcootest, sa vérification et ses scellés. Ou si l'inspecteur ne respecte pas la procédure de vérification et n'a pas établi de protocole. Les résultats de l'audit concernent les amendes, la disqualification, la suspension de la direction, les paiements OSAGO et la perte d'emploi. Examen médical généralement plus précis que de vérifier sur un alcootest - utilisez ce droit dans situations controversées sur la route.

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Droit de plainte, protection des droits et indemnisation des dommages

Comment ça fonctionne. Lorsque l'inspecteur de la police de la circulation viole vos droits, il en est responsable. Vous pouvez vous plaindre de ses actions ou de son inaction, les résultats des contrôles et des protocoles peuvent être contestés, les preuves peuvent être déclarées invalides, les amendes peuvent être annulées, les droits peuvent être restitués.

Si des dommages sont causés au conducteur en raison d'une violation des droits, une indemnisation peut être demandée au ministère de l'Intérieur. Le plus souvent, cela ne mène à rien, mais il y a des cas où les conducteurs ont réussi et ont reçu des paiements du budget.

Même si vous n'apportez pas d'indemnisation pour les dommages, vous pouvez annuler la décision d'amende ou de privation de droits. Nous avons déjà raconté des histoires de chauffeurs,

Pour le conducteur, ainsi que pour tout autre employé de l'entreprise, une description de poste est fournie. Ce document réglemente la liste des devoirs, droits et responsabilités des conducteurs. Et même si ce n'est pas obligatoire règlements entreprises, les avocats recommandent que les dispositions et clauses de ce document soient écrites aussi précisément et soigneusement que possible afin qu'à l'avenir il n'y ait aucune possibilité de leur double interprétation.

APPROUVER:
PDG
Livraison en gros LLC
Chirokov/Shirokov I.A./
12 août 2014

Description du métier de chauffeur automobile

І. Dispositions générales

1.1. Ce document réglemente la liste des fonctions, tâches, devoirs que le conducteur de l'organisation doit accomplir, ainsi que ses droits, responsabilités, conditions de travail et autres paramètres.

1.2. Le conducteur de l'organisation doit avoir une formation non inférieure au secondaire, une expérience de conduite d'au moins trois ans, ainsi que les droits des catégories "B".

1.3. L'embauche et le licenciement ont lieu de la manière prescrite par le règlement intérieur de l'organisation et avec la présence obligatoire d'un ordre approprié de la direction.

1.4. Le superviseur immédiat du chauffeur est le directeur de l'entreprise.

1.5. En l'absence de chauffeur sur le lieu de travail, ses fonctions sont transférées à une personne désignée par arrêté séparé du chef d'entreprise et qui possède le niveau d'études et l'expérience professionnelle requis.

1.6. Le chauffeur doit connaître :

lois de la Fédération de Russie dans le domaine du droit civil et du travail;
règlement intérieur de l'organisation, normes de protection du travail, assurer la sécurité incendie etc.
la charte de l'organisation;
ordres et instructions de la direction, règlements de la société ;
règles Circulation, sanctions pour certaines infractions au code de la route ;
cartes routières de la région.

1.7. Le conducteur doit être en possession de :

des informations complètes sur la structure interne de la voiture, les principes de son fonctionnement;
des informations sur l'équipement du véhicule, ses spécifications techniques, appareils, mécanismes et unités, ainsi que leur objectif et leur entretien ;
méthodes et méthodes d'identification des défauts, ainsi que leur élimination par des moyens improvisés ;
connaissance des conséquences de certaines pannes et dysfonctionnements dans le fonctionnement du moteur et d'autres systèmes du véhicule ;
les normes d'entretien des véhicules, y compris le lavage, le nettoyage de la carrosserie et de l'intérieur, l'entretien du garage, etc.

II. Responsabilités d'un conducteur de voiture

2.1. La liste des fonctions de travail du conducteur comprend les tâches suivantes :

conduite,
arrivée en temps opportun à lieu de travail et livraison de la voiture à l'entrée de l'organisation, ainsi que remise de la voiture au garage après le quart de travail;
faire le plein en temps opportun, faire le plein d'huile et ajouter d'autres liquides nécessaires au fonctionnement de la voiture;
suivre les règles de la route, observer tous les panneaux de signalisation, se familiariser en temps opportun avec tous les changements apportés par la loi au code de la route ;
assurer la sécurité des passagers pendant la conduite et la conduite d'une voiture;
assurer la sécurité des biens dans le coffre d'une voiture;
contrôler la sécurité et l'intégrité de la voiture elle-même, y compris la laisser dans les parkings et les parkings uniquement avec l'alarme activée, bloquer toutes les portes et fenêtres pendant la conduite et pendant les arrêts ;
inspection quotidienne de l'état technique de la voiture, élimination rapide des dysfonctionnements identifiés par eux-mêmes ou avec l'aide de services automobiles spécialisés;
garder la voiture propre et bien rangée, y compris le lavage de voiture quotidien le matin dans un lave-auto et le nettoyage à sec hebdomadaire de l'intérieur ;
préparation préalable aux longs trajets, familiarisation avec la carte de la région et les cartes routières, le choix des itinéraires les plus courts;
exclusion de l'usage de toute drogue, préparation, produit et liquide pouvant affecter les performances, la concentration, la coordination des mouvements et la réaction du conducteur ;
travailler avec l'itinéraire et les feuilles de route, y compris la saisie d'informations dans des documents sur le kilométrage, la consommation d'essence et d'huile, les destinations de voyage, etc., la fourniture en temps opportun de documents pour les rapports ;
l'exécution des ordres et des instructions du supérieur immédiat.
attitude bienveillante envers la voiture confiée.

III. Droits

3.1. Le conducteur dispose des pouvoirs et droits suivants :

faire des propositions raisonnables et justifiées à la direction pour améliorer et optimiser leur travail et celui de l'organisation dans son ensemble ;
prendre des décisions de manière indépendante pour assurer votre sécurité et celle des passagers lorsque vous conduisez une voiture ;
exiger de la direction qu'elle assure la sécurité du travail;
recevoir toutes les informations nécessaires des employés des entreprises de services automobiles sur les réparations automobiles;
faire des propositions pour optimiser le trafic routier, incl. réduire le coût financier du voyage;
participer à tous les événements corporatifs (rencontres, discussions, réunions) directement liés à ses activités ;
faire des propositions constructives pour éliminer les violations, les erreurs, les lacunes identifiées au cours du travail ;
communiquer avec les représentants de tout divisions structurelles entreprises pour résoudre les problèmes relevant de sa compétence ;
refuser d'exercer des fonctions professionnelles en cas de menace pour la vie ou la santé.

IV. Une responsabilité

Le conducteur est responsable des infractions suivantes :

4.1. Provoquant, intentionnellement ou non, des dommages aux véhicules qui lui sont confiés (moteur, systèmes et ensembles, mécanismes et ensembles, intérieur et carrosserie), ainsi que des révisions et entretiens intempestifs,

4.2. porter atteinte à la santé des passagers et des autres usagers de la route ;

4.3. L'utilisation de toute substance interdite et autorisée qui affecte négativement la coordination, la pensée, la réaction, etc.

4.4.. Négligence d'exécution devoirs, y compris leur évitement complet.

4.5. Violation régulière du règlement intérieur établi dans l'entreprise, du régime de travail et de repos, de la discipline, ainsi que de la violation de tout type de sécurité.

4.6. Non-respect des instructions et des ordres émis par la direction de l'organisation ou le supérieur immédiat.

4.7. Divulgation d'informations confidentielles sur l'organisation.

4.8. Fournir aux supérieurs de fausses informations dans les documents de rapport ;

4.9. Ces éléments Description de l'emploi respecter strictement le cadre Législation actuelle RF.

CONVENU
Chef de service transports
Livraison en gros LLC
Mychkine/Myshkin T.V./
12 août 2014

J'AI LU LES INSTRUCTIONS
Ivanov R. S.
Chauffeur de "Fournitures en gros" LLC
Passeport 8735 n° 253664
Publié par le Département des affaires intérieures du district Leninsky de Perm
14/09/2012 code de lotissement 123-425
Signature Ivanov
17 août 2014

DES DOSSIERS

Pourquoi avez-vous besoin d'une description de poste de conducteur

La description de poste est importante non seulement pour les employés ordinaires de l'entreprise, mais également pour la direction. Il permet de coordonner la relation entre l'employeur et ses subordonnés, en définissant clairement la fonctionnalité de travail et la responsabilité des chauffeurs. Dans les situations conflictuelles où une intervention est nécessaire pour régler le différend rechercher, la description de poste sert de preuve de la présence ou de l'absence de culpabilité de la part de l'employé ou de l'employeur.

Règles de base pour la rédaction d'une description de poste de conducteur

Il n'existe pas de forme standard et universellement acceptée de description de poste de conducteur, de sorte que les entreprises peuvent la développer et l'approuver elles-mêmes. Puisqu'il n'y a pas de modèle unique, différentes organisations les employés occupant le même poste peuvent exercer des fonctions différentes, mais en même temps, leurs principales responsabilités doivent être similaires. La description de poste d'un conducteur comprend généralement les parties suivantes :

"Dispositions générales",
"Responsabilités"
"Droits",
"Une responsabilité".

Si nécessaire, ou au gré de la direction, d'autres éléments peuvent y être ajoutés.

La rédaction de la description de poste est généralement effectuée par un juriste de l'entreprise ou un spécialiste du service du personnel. Il est délivré en un seul exemplaire, mais s'il y a plusieurs chauffeurs dans l'entreprise, ses copies sont imprimées dans la quantité requise.

Chaque conducteur doit connaître le document, il est également tenu d'apposer sa signature en dessous, ce qui indiquera que l'employé est d'accord avec son contenu.

La description de poste doit également être certifiée par le superviseur immédiat du conducteur ou une personne responsable pour l'application des règles et règlements qui y sont prescrits. Le chef d'entreprise doit également signer le document.

Rédaction d'une description de poste de chauffeur

Tout en haut de la description de poste, à droite, vous devez laisser de la place à la résolution du chef de l'organisation. Le formulaire pour elle est standard: ici, vous devez entrer sa position ( PDG, directeur), nom de l'entreprise, nom, prénom, patronyme, et aussi laisser une ligne de signature avec décryptage obligatoire et mettre la date d'approbation. Ensuite, au milieu de la ligne, vous devez écrire le nom du document.

Rubriques principales

Dans la première section intitulée "Dispositions générales" pour commencer, il convient de noter à quelle catégorie de travailleurs appartient le conducteur (ouvriers, personnel technique, spécialiste, etc.), puis il est indiqué à qui il rend compte et qui le remplace si nécessaire (ici il suffit d'indiquer le postes des employés autorisés, sans nom de famille) . Ensuite, le document comprend les exigences de qualification au conducteur (spécialisation, formation, formation professionnelle complémentaire), ainsi que l'expérience professionnelle et l'ancienneté requises. Il convient également d'indiquer sur la base de quels documents le chauffeur est nommé et démis de ses fonctions.

Ensuite, dans la même section ci-dessous, vous devez énumérer toutes les règles, lois, ordonnances, règlements avec lesquelles le conducteur doit être familiarisé, ainsi que les exigences relatives à la connaissance de la voiture.

La seconde partie "Responsabilités du conducteur" se rapporte directement aux instructions qui lui sont assignées. Ils doivent être prescrits de manière aussi détaillée et claire que possible, en tenant compte des caractéristiques de l'entreprise où travaille le conducteur.

Chapitre "Droits" comprend les pouvoirs conférés au conducteur aux fins de exécution efficace son travail. Ici, vous pouvez indiquer séparément son droit à diverses initiatives, y compris l'interaction avec la direction et d'autres départements de l'organisation en cas de besoin, ainsi que le droit de participer à des événements internes à l'entreprise et à des formations supplémentaires.

Au chapitre "Une responsabilité" les infractions pour lesquelles l'employeur a le droit de ramener le conducteur en redressement judiciaire sont clairement établies. Il convient de noter ici que le conducteur est personnellement responsable de la sécurité de la voiture et de ses pièces, ainsi que du respect des règles horaire de travail et les normes de sécurité.

Après l'inscription, le document doit être convenu avec un employé supérieur (au-dessus du conducteur) de l'organisation (soit le superviseur immédiat, soit une personne autorisée à contrôler le respect des règles et règlements prescrits dans la description de poste). Ici, vous devez entrer sa fonction, le nom de l'organisation, le nom, le prénom, le patronyme, et également mettre une signature avec une transcription.

Veuillez indiquer ci-dessous informations sur le conducteur: son nom, prénom, patronyme (en toutes lettres), encore le nom de l'organisation, les détails du passeport, la signature et la date de prise de connaissance du document. Il n'est pas nécessaire de certifier la description de poste avec un sceau, puisqu'elle fait référence à documents internes entreprises.

Vidéo, photo, audio.

Vous avez le droit de filmer, photographier, enregistrer un inspecteur de police de la circulation. Aucune loi ne l'interdit.

Un employé ne doit pas gêner l'utilisation d'un équipement d'enregistrement vidéo et sonore par un usager de la route, à moins que la loi ne l'interdise. L'employé doit informer l'usager de la route effectuant l'entrée de l'existence de l'interdiction (paragraphe 25 règlements administratifs, partie 1, article 8 de la loi "sur la police")

Au tribunal, vous pouvez utiliser ces documents comme preuve.

La preuve dans une affaire d'infraction administrative est toute donnée factuelle sur la base de laquelle le juge, l'organe, le fonctionnaire chargé de l'affaire établit la présence ou l'absence d'un fait constitutif d'une infraction administrative, la culpabilité de la personne impliquée dans responsabilité administrative, ainsi que d'autres circonstances importantes pour la résolution correcte de l'affaire (partie 1 de l'article 26.2 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie)

Fonctions d'un inspecteur.

Les droits et devoirs fondamentaux d'un agent de police sont énoncés dans la loi sur la police et les règlements administratifs du ministère de l'Intérieur. Fédération Russe performance fonction d'état relative au contrôle et à la surveillance du respect par les usagers de la route des exigences en matière de sécurité routière.

Règlement administratif.

67. Après avoir arrêté le véhicule, le salarié doit immédiatement s'approcher du chauffeur, se présenter (nommer son poste, rang spécial et nom de famille - point 20) ... indiquer brièvement la raison de l'arrêt, indiquer l'obligation de transférer les documents nécessaires au contrôle ou au dépôt d'une infraction, si un conducteur ou un passager est impliqué en tant que témoin ou témoin - expliquer les droits et obligations prévue par la législation de la Fédération de Russie.

20. À l'arrêt véhicule ou un piéton, un employé, à la demande d'un usager de la route, est obligé de présenter une attestation de service sous forme développée, sans la libérer de ses mains.

23. À la demande d'un usager de la route, le préposé doit fournir l'emplacement et le numéro de téléphone du fonctionnaire de service ou responsable. Si nécessaire, la situation de conflit est signalée à l'officier de service pour résoudre le problème de se rendre sur place pour enquêter sur les responsables fonctionnaires. En cas de situations conflictuelles, de réclamations ou à la demande des usagers de la route, le préposé explique la procédure pour faire appel de ses actions.

26. Lors de la vérification des documents des citoyens, il est nécessaire de les manipuler avec soin, de ne pas y faire de marques dans des endroits non prévus à cet effet.

64. La demande d'arrêt du véhicule doit être présentée à l'aide d'un haut-parleur ou d'un geste de la main, si nécessaire, à l'aide d'un bâton ou d'un disque avec un signal rouge (réflecteur) dirigé vers le véhicule. En même temps, un signal de sifflet supplémentaire, des signaux lumineux et (ou) sonores spéciaux peuvent être utilisés pour attirer l'attention des usagers de la route.

Règles de circulation de la Fédération de Russie

2.4. Le droit d'arrêter les véhicules est accordé aux contrôleurs de la circulation, et camions et les bus effectuant des transports routiers internationaux, aux points de contrôle spécialement marqués d'un panneau routier 7.14 - également aux employés du Service fédéral de surveillance dans le domaine des transports.

6.10 Le contrôleur de la circulation peut faire des gestes de la main et d'autres signaux compréhensibles pour les conducteurs et les piétons.

Sortie ou pas ?

70. Un salarié a le droit d'offrir à un usager de la route :

a) sortir du véhicule dans les cas suivants :

La nécessité d'éliminer un dysfonctionnement technique du véhicule ou des violations des règles de transport de marchandises ;

Le conducteur présente des signes d'intoxication (paragraphe 3 de la clause 126 du présent règlement administratif) et (ou) un état pathologique ;

Procéder, en présence du conducteur (propriétaire du véhicule), à la vérification des nombres d'unités et d'unités du véhicule avec les inscriptions dans les documents d'immatriculation ;

Pour effectuer une fouille personnelle, une inspection ou une inspection d'un véhicule et d'une cargaison ;

Lorsqu'il est nécessaire de participer à la mise en œuvre poursuite judiciaire, ainsi que l'assistance aux autres usagers de la route ou aux policiers ;

Lorsque son comportement constitue une menace pour la sécurité personnelle d'un employé ;

b) déplacer le véhicule à un autre endroit indiqué par le salarié, si :

La présence du véhicule au lieu de son arrêt crée une menace ou une gêne pour les autres usagers de la route ;

La présence d'un employé sur la chaussée lorsqu'il s'adresse au conducteur dans le véhicule constitue une menace pour la sécurité personnelle de l'employé ;

c) prendre place dans une voiture de patrouille ou se rendre à Personnel seulement lorsque sa participation est nécessaire à l'exécution des actes de procédure.

Je vous conseille de ne pas sortir de la voiture inutilement.

Missions de chauffeur.

Règles de circulation de la Fédération de Russie :

2.1. Le conducteur d'un véhicule à moteur doit :

2.1.1. Ayez sur vous et, à la demande des policiers, remettez-les pour vérification :

le permis de conduire ou une autorisation temporaire pour le droit de conduire un véhicule de la catégorie correspondante ;

documents d'immatriculation pour ce véhicule, et s'il y a une remorque - pour la remorque ;

dans les cas établis, autorisation d'exercer des activités de transport de passagers et de bagages par taxi passager, une lettre de voiture, une carte de licence et des documents pour la cargaison transportée, et lors du transport de marchandises surdimensionnées, lourdes et dangereuses - les documents prévus par les règles pour le transport de ces marchandises ;

police d'assurance obligatoire responsabilité civile le propriétaire du véhicule dans les cas où l'obligation d'assurer sa responsabilité civile est établie par la loi fédérale.

Dans les cas expressément prévus par la loi applicable, avoir et remettre pour vérification aux employés du Service fédéral de surveillance dans le domaine des transports une carte de licence, une feuille de route et les documents d'expédition.

(depuis le 24 novembre 2012, il n'est plus nécessaire de présenter la procuration à l'inspecteur, mais il vaut mieux l'avoir sur soi pour ne pas créer de situations conflictuelles)

Code des infractions administratives de la Fédération de Russie Art. 19.3 partie 1. Désobéissance à un ordre ou à une demande légitime d'un policier, d'un militaire ou d'un employé d'un organisme ou d'une institution du système pénitentiaire dans le cadre de l'exercice de leurs fonctions de sécurité ordre publique et d'assurer la sécurité publique, ainsi que d'entraver l'exercice de leurs fonctions officielles - entraînent l'imposition amende administrative d'un montant de cinq cents à mille roubles ou arrestation administrative jusqu'à quinze jours.

La plupart des conducteurs ne savent pas quoi droits et obligations qu'ils ont en cas d'interpellation par des policiers (police de la circulation), c'est à cause de cela que surviennent de nombreux conflits avec la police de la circulation.

Tout le monde sait qu'il ne coûte que de devenir automobiliste, alors évitez violation des droits du conducteur du côté de la police est presque impossible. Il y a des cas assez courants où les agents de la circulation (maintenant la police) essaient de toutes les manières possibles d'accuser le conducteur de diverses infractions que le conducteur n'a parfois tout simplement pas commises.

Comme le montrent les enquêtes sociales et l'opinion publique, la plupart des conducteurs se sentent complètement impuissants sur la route, ne croient pas pouvoir défendre leur permis de conduire lors d'une rencontre avec un agent de la circulation (police).

Cependant, notre expérience montre que si chauffeur connaît son droits et obligations lors de la communication avec la police de la circulation (police), alors dans la plupart des cas l'interpellation d'un tel conducteur par un policier, car ce dernier se termine par un vrai test. Du coup, le policier essaie de mettre fin au plus vite à la conversation avec un chauffeur compétent et d'en arrêter un autre qui ne connaît pas si bien ses droits.

Ci-dessous, nous avons compilé une courte liste droits et obligations du conducteur lorsqu'ils sont arrêtés par des agents de police (police de la circulation):

1. L'agent de la circulation, ainsi que tout agent de police, a le droit de vous arrêter (Art. 11 de la loi de la Fédération de Russie "sur la police" , p. 2.4 et 6.11 du code de la route de la Fédération de Russie). Vous devez vous arrêter, mais vous avez le droit de ne pas descendre de la voiture. Le conducteur a parfaitement le droit de ne pas quitter sa voiture et de parler au policier par la fenêtre.

L'obligation du conducteur de sortir de sa voiture intervient dans les cas suivants :

Article 70, Arrêté n° 185 du Ministère de l'intérieur de la Fédération de Russie (Règlement administratif),L'employé a le droit d'offrir à l'usager de la route :

a) sortir du véhicule dans les cas suivants :

la nécessité d'éliminer un dysfonctionnement technique du véhicule ou des violations des règles de transport de marchandises ;

le conducteur présente des signes d'intoxication (paragraphe 3 de l'article 126 du présent règlement administratif) et (ou) un état pathologique ;

pour effectuer en présence du conducteur (propriétaire du véhicule) le rapprochement des nombres d'unités et d'unités du véhicule avec les inscriptions dans les documents d'immatriculation;

pour effectuer une fouille personnelle, une inspection ou une inspection d'un véhicule et d'une cargaison ;

lorsque sa participation à la mise en œuvre de procédures judiciaires, ainsi que l'assistance à d'autres usagers de la route ou à des policiers sont requises ;

lorsque son comportement met en danger la sécurité personnelle d'un employé ;

b) déplacer le véhicule à un autre endroit indiqué par le salarié, si :

la présence du véhicule au lieu de son arrêt crée une menace ou une gêne pour les autres usagers de la route ;

la présence d'un employé sur la chaussée lorsqu'il s'adresse au conducteur dans le véhicule constitue une menace pour la sécurité personnelle de l'employé ;

c) prendre place dans une voiture de patrouille ou se rendre au bureau lorsque sa participation est nécessaire à l'exécution des actes de procédure.

2. A la demande d'un policier (inspecteur de la circulation), arrêtez-vous conformément aux prescriptionsclause 6.11 du code de la route de la Fédération de Russie , à savoir à l'endroit indiqué par l'inspecteur de police.

3. Si possible, enregistrez la conversation avec l'inspecteur de police sur un enregistreur vocal ou enregistrez ses actions sur une caméra vidéo. Vous avez tous les droits constitutionnels de le faire.

4. Après avoir arrêté votre voiture, dites bonjour à l'inspecteur de police et demandez la raison de l'arrêt.

5. Avant de remettre vos documents, demandez à l'inspecteur de police de présenter un certificat officiel (conformément à la clause 2.4 du code de la route de la Fédération de Russie, l'inspecteur est obligé de le faire), assurez-vous de copier les données de son certificat. En cas de situation conflictuelle, vous saurez qui et où vous plaindre.

6. Tout passager dans votre voiture (ami, épouse, etc.) est votre témoin. Chacun d'eux doit être inclus dans le protocole sur une infraction administrative. Si l'inspecteur de la police de la circulation refuse de les entrer, dans le protocole sur une infraction administrative dans la colonne "Explications de la personne contre laquelle l'affaire d'infraction administrative a été engagée", écrivez que l'inspecteur a refusé d'entrer le témoin, et entrez son nom de famille, nom, patronyme avec coordonnées (adresse du lieu de résidence).

7. Chaque conducteur a le droit, conformément à l'art. 51 de la Constitution de la Fédération de Russie, ne témoignez pas contre vous-même - ne signez pas, ne donnez pas d'explications. Par conséquent, s'il n'y a pas eu de violation dans vos actions, mais lors de l'élaboration d'un protocole sur une infraction administrative, vous ne savez pas lesquels donner le bonexplication, puis dans la colonne « Explication de la personne contre quicas d'infraction administrative » indiquer : « Avec protocoleJe ne suis pas d'accord, je n'ai pas enfreint les règles de circulation. »

La plupart des propriétaires de véhicules ne savent pas quels sont les droits du conducteur, quels sont ses devoirs et quelles actions sont interdites. En situation d'interpellation par des policiers, cela peut provoquer une situation conflictuelle. Dans de tels cas, de nombreux conducteurs ne croient pas à une issue favorable et acceptent la décision de l'agent de la circulation sans contester son verdict. De plus, certains représentants peu scrupuleux de cette profession profitent du manque de connaissance suffisante de la législation en vigueur parmi la population.

Tout propriétaire de voiture qui se respecte doit connaître les droits et obligations du conducteur. Ceci est nécessaire afin de minimiser de telles situations.

Droits du conducteur

Si un agent autorisé arrête le véhicule, il doit s'en approcher immédiatement. Le conducteur doit s'arrêter sans enfreindre le code de la route. Sinon, il peut être condamné à une amende. Les droits du conducteur lors de l'arrêt de la police de la circulation incluent la possibilité de ne pas quitter le véhicule. Vous pouvez avoir une conversation avec un employé à travers la fenêtre. Le policier, s'approchant de la personne, doit se présenter clairement. Les droits du conducteur comprennent également la possibilité d'exiger d'un agent de la circulation qu'il présente une pièce d'identité officielle. L'agent de la circulation doit montrer le document sans lâcher ses mains. Si nécessaire, le conducteur peut enregistrer les données de l'employé en cas de désaccord.

Si la demande d'arrêt est faite par un seul ordre sur des voitures sans désignation spéciale la nuit dans des rues et des tronçons de route non éclairés, et en violation des règles, le droit d'arrêt du conducteur inclut la possibilité de ne pas se conformer aux exigences. Après cela, la personne doit signaler ce cas au poste de police de la circulation ou au service de police le plus proche. Cela est dû au fait qu'on supposait que la personne n'avait pas été arrêtée par des policiers.

Les droits du conducteur incluent l'enregistrement de toutes les actions d'un policier, les conversations avec lui - sur un enregistreur vocal, l'itinéraire - sur une caméra vidéo. La saisie d'appareils d'enregistrement vidéo ou audio est interdite. L'exception concerne les cas où les fonds peuvent servir d'outil pour commettre une infraction.

Motifs d'arrêt du transport

Si le véhicule est arrêté par un policier, il est conseillé au conducteur d'être poli, de ne pas être grossier et de parler avec respect et correctement. Il doit demander la raison, car cela nécessite une raison, que l'agent de la circulation doit clairement formuler et expliquer.

Si le représentant de la police de la circulation n'a pas expliqué la raison de l'arrêt, les droits du conducteur incluent la poursuite du voyage. Dans le même temps, après avoir demandé l'autorisation de cette action à l'employé qui l'a arrêté, la personne peut aller plus loin.

Les motifs d'arrêt sont les suivants :

La présence de signes d'infractions liés aux normes de sécurité routière.
Implication du conducteur ou des passagers dans la commission d'une infraction administrative, la commission d'un accident ou d'un crime.
Interrogatoire de la personne gérant le transport, ou des passagers sur les circonstances d'une infraction administrative, la commission d'un accident, d'un crime, dont ils ont été témoins oculaires.
Vérification des documents pour le droit d'utiliser et de conduire une voiture.
Mise en œuvre certaines actions visant à contrôler le transport, la marchandise transportée et les personnes qui y circulent.
Engager un chauffeur pour assister les policiers ou les autres usagers de la route.
Dans le but d'utiliser le véhicule par des représentants des autorités.
Afin d'attirer un usager de la route comme témoin.
Raisons de croire que le véhicule est recherché ou qu'il est utilisé à des fins illégales.
Mise en place d'actions administratives et réglementaires.

Si une situation se présente dans laquelle une personne n'est pas d'accord avec les demandes et les verdicts d'un policier, les droits du conducteur incluent l'obligation d'appeler un représentant supérieur de la structure.

Responsabilités des conducteurs de véhicules

Les tâches du conducteur comprennent les éléments suivants :

Arrêt des véhicules à la demande d'un employé autorisé à un endroit indiqué par lui. Les droits du conducteur devant la police de la circulation ne permettent pas de refuser d'effectuer cette action.

Vous devez avoir avec vous et donner pour vérification à la demande d'un employé autorisé un permis de conduire (droits) ou un permis de conduire temporaire, ainsi que d'autres documents d'immatriculation et une police d'assurance.

Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire, y compris pour les passagers. Bien que cette règle soit rarement suivie. Passagers non attachés le transport est interdit. Lors de la conduite d'une moto, le conducteur et son accompagnateur doivent porter un casque de moto attaché. Sans remplir cette exigence, il est interdit de transporter qui que ce soit.

Vérifier véhicule à moteur avant le départ et pendant le voyage pour s'assurer de son bon état technique. En cas de dysfonctionnement de la direction, pas ou pas de phares et feux arrière la nuit, du système de freinage, du dispositif d'attelage côté conducteur du train routier, il ne peut pas être utilisé. De plus, dans le cas d'un essuie-glace inopérant en cas de neige ou de pluie, le fonctionnement de la voiture est interdit. Si d'autres dysfonctionnements surviennent en cours de route, dans lesquels l'utilisation du transport est interdite, le conducteur doit les éliminer lui-même. En cas d'impossibilité, la personne peut se rendre sur le lieu de réparation ou de stationnement en respectant les précautions nécessaires.

Le chauffeur est obligé de fournir son transport aux policiers, aux représentants des autorités service fédéral la sécurité ou la sûreté dans statutaire cas. Cela s'applique également aux produits pharmaceutiques et travailleurs médicaux. Cette loi est prévue pour assurer le transport dans un futur proche établissement médical citoyens en danger de mort.

Responsabilités du conducteur en cas d'accident

En cas d'accident de la route, le conducteur impliqué doit s'arrêter immédiatement. De l'endroit, vous ne pouvez pas toucher le véhicule. Il est nécessaire d'activer l'alarme et de mettre en place un panneau d'arrêt. Il est également interdit de déplacer des objets liés à l'incident. S'il y a des blessés, il est nécessaire de prendre des mesures pour fournir une assistance, appeler soins médicaux. Dans les cas qui ne nécessitent pas de délai, vous pouvez envoyer les victimes dans un véhicule de passage ou les livrer vous-même à l'établissement médical le plus proche.

Si, à la suite d'un accident, le passage d'autres voitures est impossible ou une livraison urgente des personnes blessées aux institutions appropriées par leur voiture est nécessaire, alors les droits et obligations du conducteur incluent la libération de la chaussée. Cela doit se faire en fixant au préalable en présence de témoins la position dans laquelle se trouvait le véhicule, ainsi que les objets et traces liés à l'accident. Y compris cela se fait grâce à l'utilisation de la photographie et du tournage vidéo. Il est nécessaire de prendre les mesures nécessaires à leur sécurité et à l'organisation d'une déviation par d'autres véhicules du lieu de l'accident. L'incident doit être signalé à la police. Vous devez également noter les noms et adresses des témoins oculaires de l'incident et attendre l'arrivée des policiers.

Quand à à la suite d'un accident s'il n'y a pas de victimes et que les conducteurs se sont mis d'accord pour évaluer les circonstances de l'incident, ils ont le droit de dresser au préalable un schéma de l'incident. Vous devez le signer et vous présenter au poste de police de la circulation ou au service de police le plus proche pour signaler cet incident.

Si, à la suite d'un accident entre deux véhicules, des dommages ont été causés uniquement à des biens, et que les circonstances, la nature de l'accident et des dommages ne causent pas de désaccord entre les parties, il est permis de résoudre l'événement de manière indépendante. Cela se fait en remplissant les formulaires de notification appropriés par les parties.

Le conducteur doit sortir du véhicule si les facteurs suivants sont présents :

La présence de signes indiquant une intoxication ou un état douloureux.
Si nécessaire, dépannage ou violation des règles pour le transport de marchandises.
Vérifier les numéros d'unités et d'assemblages avec des inscriptions dans les documents d'immatriculation en présence du conducteur.
Lorsqu'il est nécessaire de participer à la conduite d'une procédure judiciaire, ainsi que de fournir une assistance aux policiers ou aux autres usagers de la route.
Pour l'inspection, la fouille personnelle ou la fouille de véhicules et de marchandises.
Création d'une menace par le conducteur du véhicule pour la sécurité personnelle des policiers.
Pour prendre place dans la voiture d'un représentant des autorités ou se rendre au bureau. Il arrive que la participation du conducteur soit nécessaire pour établir les actes de procédure.

Qu'est-ce qui est interdit ?

Il est interdit au conducteur du véhicule d'effectuer les actions suivantes :

Ne conduisez pas en état d'ébriété ou sous l'influence de troubles de l'attention et de la réaction médicaments; dans un état fatigué ou malade qui menace la sécurité routière.

Vous ne pouvez pas prendre place dans des colonnes organisées et les traverser.

Il est interdit de transférer la conduite à des personnes en état d'ébriété, sous l'influence de drogues qui altèrent l'attention et la réaction des drogues, dans un état de fatigue ou de maladie, et également qui ne possèdent pas de permis de conduire de la catégorie appropriée. L'exception est lors de l'apprentissage de la conduite.

Vous ne pouvez pas utiliser un téléphone en conduisant qui n'est pas équipé d'un appareil permettant de tenir des conversations mains libres.

La conduite, en violation du régime de travail et de repos, est également interdite.

Il convient de noter que les droits du conducteur lors de l'arrêt de la police de la circulation n'incluent pas l'utilisation de stupéfiants, d'alcool et d'autres substances intoxicantes après un accident. Nous parlons de la période de temps avant l'examen ou jusqu'à ce qu'une décision soit prise pour libérer une personne de cette procédure.

Rédaction d'un protocole

Si une infraction administrative a été commise avec des passagers dans le véhicule, n'oubliez pas que ces personnes sont des témoins. Dans ce cas, la parenté ou d'autres relations n'ont pas d'importance : sœur, mari, femme, etc. Le policier doit inscrire des témoins dans le protocole. Si le représentant de la police de la circulation a refusé de le faire, la personne à l'égard de laquelle il est rédigé a le droit d'écrire que l'agent de la circulation a refusé d'inclure le témoin dans le document. Ensuite vous pouvez le faire vous-même avec l'indication du nom, prénom et patronyme, adresse du lieu de résidence.

Conformément à la Constitution de la Fédération de Russie, chaque conducteur a le droit de ne pas témoigner contre lui-même. Il est donc possible de ne pas signer le protocole et de ne pas donner d'explication.

S'il n'y a pas eu d'infraction administrative, mais que l'inspecteur de la police de la circulation rédige toujours un protocole, une personne qui n'est pas d'accord avec ces actions a le droit d'indiquer dans le document qu'elle n'est pas d'accord avec le protocole, n'a pas enfreint les règles de circulation .

Avant de signer, vous devez lire attentivement et récupérer une copie du protocole.

Amnistie pour les chauffeurs

Les conducteurs privés de leurs droits peuvent être « graciés ». L'amnistie signifie version complète de sanctions administratives ou pénales. Il est exécuté par la publication d'un décret spécial organisme autorisé le pouvoir de l'État. Par conséquent, cette décision est publié non pas pour une raison quelconque, mais dans les cas prévus par la loi pour la possibilité de délivrer une amnistie.

Les codes pénal et de procédure pénale ont leurs propres indications sur l'action en question. Son concept, sa procédure et les conséquences de sa publication sont réglementés dans des articles et autres actes juridiques. Ainsi, la question de l'amnistie est à l'étude Douma d'État RF. Après cela, une décision est prise d'annoncer le décret.

Code de infractions administratives prévoit la possibilité d'une amnistie. Mais il ne précise pas l'ordre de sa publication. Autrement dit, il n'y a aucune indication de l'organe qui décide de l'amnistie, motifs juridiques ses annonces. Par conséquent, les conducteurs privés de leurs droits et qui attendent de l'indulgence ne peuvent pas l'espérer. Mais ils ont droit légal faire appel de la décision du tribunal.

Obtenir un permis de conduire

Comment arrêter d'être piéton ? Aujourd'hui, tout citoyen ayant atteint un certain âge a la possibilité d'obtenir un permis de conduire, avec un passeport, certificat médical, photos et reçus de paiement.

Avec un ensemble de tous les documents, une personne choisit une école de conduite pour la formation. Après avoir terminé le cours de théorie et de pratique, qui comprend la conduite sur l'autodrome et en conditions urbaines, le futur conducteur passe un examen sur la connaissance du code de la route, la conduite sur le site et en ville. L'étudiant n'est autorisé à passer l'examen qu'après avoir réussi la théorie.

Si le test est réussi, la personne reçoit un permis de conduire. Si l'examen n'est pas réussi, vous pouvez réessayer votre main un nombre illimité de fois, en particulier dans la partie qui n'a pas été réussie. Par exemple, si la pratique de conduite n'est pas réussie, alors l'élève ne la reprend que.

Catégories de permis de conduire

Jusqu'en 2013, il y avait quatre catégories de conduite : A, B, C, D. Elles sont restées inchangées, mais d'autres sous-catégories leur ont été ajoutées : A1, B1, C1, D1. Ces types permettent à une personne de conduire le transport le plus léger.

Le permis de conduire de catégorie A vous permet de conduire des motos et A1 - des motos légères. Si la catégorie B est indiquée dans le document, la conduite est autorisée voitures et camions légers. Et dans la sous-catégorie B1 nous parlons sur les quadricycles et les tricycles. La catégorie C permet de conduire des camions de plus de 3,5 tonnes et C1 - de 3,5 à 7,5 tonnes. La catégorie D permet de conduire des bus (plus de 8 places passagers). Et la marque dans les droits D1 permet l'utilisation de petits bus avec le nombre de passagers de huit à seize. La catégorie M permet de conduire des quadricycles légers et des cyclomoteurs.

Depuis 2014, ils ont commencé à publier des documents améliorés. Le nouveau permis de conduire comporte déjà les sous-catégories ci-dessus au verso. Les anciens permis de conduire sont valables jusqu'à l'expiration de dix ans.

Conducteurs de chargeur

Permis de conduire de chariot élévateur - qu'est-ce que c'est? Les droits sur le chargeur sont le certificat d'un conducteur de tracteur des catégories B, C et D. Les documents sont délivrés par Gostekhnadzor. Pour cela, des stages spécifiques sont organisés pour la formation ou la reconversion des conducteurs de chariots élévateurs. Ensuite, la certification est effectuée, la réussite des examens et l'obtention d'un certificat à Gostekhnadzor sur présentation des documents nécessaires.

Ainsi, nous avons considéré tous les facteurs qu'une personne qui va conduire un véhicule doit connaître. Vous devez être en mesure de défendre vos droits dans n'importe quelle situation, s'il y a lieu de tenter de les enfreindre. Il est également nécessaire de se rappeler que l'ignorance des normes législatives ne dégage pas la personne qui les a violées de sa responsabilité. Sois prudent sur la route!