الأحكام العامة
الامتثال لأنظمة السلامة هو الشرط الرئيسي للوقاية من إصابات العمل. أفضل ظروف العمل وأحدثها تدابير تقنيةلن تتمكن تعليمات السلامة من إعطاء النتائج المرجوة إذا لم يفهم الموظف الغرض منها. إن معرفة عمليات الإنتاج والمعدات والتجهيزات والأدوات والأساليب والتقنيات الآمنة في العمل تخلق ظروفًا للعمل المنتج دون إصابة.
تعليمات السلامة لها أهمية كبيرة لهذا.
حسب طبيعة ووقت سلوكهم ، يتم تقسيمهم إلى تمهيدي ، أساسي في مكان العمل ، متكرر ، غير مجدول وحديث.
دخلت "القواعد المشتركة بين القطاعات بشأن حماية العمل (قواعد السلامة) أثناء تشغيل التركيبات الكهربائية" حيز التنفيذ في 1 يوليو 2001. وهي تنطبق على موظفي المنظمات بغض النظر عن الملكية والأشكال القانونية وغيرها. فرادىتعمل في صيانة التركيبات الكهربائية والقيام بالتبديل التشغيلي فيها وتنظيم وتنفيذ أعمال البناء والتركيب والتكليف وأعمال الإصلاح والاختبار والقياس. مع إدخال هذه القواعد ، تم إلغاء "قواعد السلامة لتشغيل التركيبات الكهربائية" و "قواعد السلامة لتشغيل التركيبات الكهربائية الاستهلاكية".
يمكن أن يؤدي عدم اتباع قواعد السلامة والتعامل غير المبالي مع المعدات الكهربائية إلى عواقب وخيمة وحتى الموت.
تتمثل مهام هندسة السلامة في تهيئة ظروف العمل هذه في موقع التثبيت ، والتي بموجبها يتم ضمان العمل عالي الأداء لموظفي التركيب واستبعاد إمكانية الإصابة تمامًا.
يجب أن تضمن إدارة منظمات التثبيت المراقبة المنتظمة لامتثال كهربائيين لقواعد السلامة ، واستخدام أجهزة السلامة ، وزرة العمل والوسائل الأخرى. الحماية الشخصية. المسؤولونالذين فشلوا في تلبية هذه المتطلبات يشاركون في في الوقت المناسبالمسؤولية الإدارية أو الجنائية وفقًا للقانون المعمول به.
معدات الحماية الكهربائية ومعدات الحماية الشخصية المستخدمة في البناء و أعمال التركيبيجب أن تتوافق الفأس (القفازات المعزولة ، وأجهزة اختبار الجهد ، والأدوات ذات المقابض العازلة ، وأحزمة الأمان ، والخوذ ، وما إلى ذلك) مع المتطلبات معايير الدولةو "قواعد استخدام واختبار معدات الحماية المستخدمة في التركيبات الكهربائية".
لا يُسمح لعمال وموظفي مؤسسات التركيبات الكهربائية بأداء العمل إلا بعد اجتيازها إحاطة تمهيدية(عام) وإحاطة في مكان العمل (صناعي) عن السلامة. يُطلب من جميع الكهربائيين إكمال تدريب السلامة والتدريب الفني المحدد. يتم التدريب من قبل الإدارة وفقًا للبرامج القياسية. تقع مسؤولية توقيت التدريب على السلامة واكتماله وصحته على عاتق رئيس موقع التثبيت أو المنظمة أو المؤسسة. في نهاية التدريب ، تجري لجنة التأهيل امتحانًا وتعين المتدربين مجموعة التأهيل المناسبة للسلامة الكهربائية.
يتم فرض متطلبات خاصة على الأفراد الذين يقومون بتركيب التركيبات الكهربائية. عند التقدم لوظيفة في مجال تركيب التمديدات الكهربائية ، يجب أن يجتاز المتقدم فحص طبيفي العيادة.
من أجل تجنب الحالات المؤلمة ، فإن إدارة مؤسسة التثبيت ملزمة باتخاذ تدابير لمنعها.
وتشمل هذه:
الإعداد المناسب وفي الوقت المناسب لنطاق العمل ؛
تزويد الكهربائيين بالأدوات والتركيبات والمعدات الفردية والجماعية القابلة للخدمة ؛
تزويد الكهربائيين بوسائل الميكنة والأدوات المكهربة الصالحة للخدمة والتي أثبتت جدواها ؛
تزويد الكهربائيين بمعدات واقية وملابس واقية تم اختبارها وإثباتها في الوقت المناسب والتي تتوافق مع طبيعة عملهم ، والجهد الكهربائي للتركيبات الكهربائية ، والظروف بيئة;
سياج موثوق لأماكن العمل ؛
توفير ملصقات السلامة القياسية التي تشير إلى مكان العمل الآمن ، وتحظر أو تسمح بالعمل ، وتحذر من خطر الإصابة صدمة كهربائية;
تزويد جسم التثبيت بالوسائل المناسبة للعمل على ارتفاعات (سقالات ، سقالات ، سلالم ، سلالم ، مصاعد ، إلخ) ؛
العرض إلى مكان التثبيت الشبكة الكهربائيةالجهد 12 أو 36 فولت ، إذا كان استخدام المعدات الكهربائية ذات الجهد العالي ، بسبب ظروف العمل أو البيئة ، يشكل خطرًا على حياة الإنسان أو محظورًا بموجب القواعد أو التعليمات ذات الصلة ؛
إرشاد كهربائيين في مكان العمل ؛
التحقق من معرفة الموظفين بأنظمة ومتطلبات السلامة السلامة من الحرائق.
احتياطات السلامة عند العمل في المرتفعات
الأعمال التي يكون فيها الكهربائي أعلى من 1.5 متر من سطح أرضية العمل أو الأرضية أو الأرض تسمى العمل على ارتفاع. يُسمح للأشخاص الذين لا تقل أعمارهم عن 18 عامًا والذين خضعوا لفحص طبي وتدربوا على متطلبات سلامة العمل وحصلوا على شهادة خاصة بالعمل في المرتفعات.
يخضع الأشخاص الذين يُسمح لهم بالعمل في المرتفعات لفحص طبي سنويًا.
يمكن تنفيذ الأعمال الكهربائية على ارتفاع من سقالات أو سقالات ذات أرضية بعرض لا يقل عن متر واحد ، مع سياج موثوق به على شكل درابزين لا يقل ارتفاعه عن متر واحد ، وكذلك من سلالم وسلالم صالحة للخدمة. يجب أن تحتوي السلالم المنزلقة على أجهزة تستبعد إمكانية التمديد التلقائي لها. سلالم مثبتة في أماكن المرور أو حماية الناس أو حراستهم.
في الحالات الضروريةيمكنك العمل على ارتفاعات من أسطح غير مغلقة أو من سلالم مقواة بشكل دائم ، ولكن مع الاستخدام الإجباري لأحزمة الأمان المجربة والمختبرة.
يجب تزويد أحزمة الأمان بجوازات السفر وبطاقات التعريف. يحظر استخدام الأحزمة التي ليس لها جوازات سفر. يجب أن تحتوي حلقة تسلق حزام الأمان على زنبرك قفل مكسور أو غير مسموح به. يتم اختبار أحزمة الأمان كل 6 أشهر لحمل ثابت قدره 30 نيوتن لمدة 5 دقائق. عند العمل من السلالم والسلالم يحظر ربط أحزمة الأمان بها.
يحظر العمل من السلالم والسلالم بالقرب من آلات ومعدات العمل وما فوقها ، وكذلك بالقرب من الأجزاء الحية التي يتم تنشيطها وغير محمية من الاتصال العرضي بها. إذا كان من الضروري العمل في مثل هذه الأماكن ، فيجب إيقاف تشغيل الآلات والمعدات ، وفصل الأجزاء الحاملة للتيار وتأريضها.
لحمل وتخزين الأدوات والأجهزة وعناصر التركيب ، يجب تزويد الأشخاص الذين يعملون على ارتفاعات بأكياس فردية أو صناديق أدوات.
عند القيام بعمل على ارتفاع ، يُمنع التسلق والنزول على الكابلات والحبال ، واستخدام آليات تجميع الرفع لهذا الغرض ، والسير على هياكل فضفاضة والعمل عليها ، وكذلك تسلق الأسوار والجلوس عليها.
يحظر رمي أي أشياء لخدمة أولئك الذين يعملون أعلاه. يجب تقديم الأدوات والمواد والأشياء الأخرى بحبل يتم ربطها في منتصفه. يجب أن يكون الطرف الثاني للحبل في يد العامل الذي يقف في الأسفل ، والذي يمنع الأشياء التي يتم رفعها من التأرجح.
في حالة الجليد أو الرياح القوية (أكثر من ست نقاط) أو تساقط الثلوج أو المطر ، تتوقف أعمال التركيب على ارتفاع في الهواء الطلق.
تدابير السلامة عند العمل مع أدوات التثبيت والآليات وأدوات القياس
عند القيام بأعمال التركيب ، يمكن استخدام الأدوات اليدوية الصالحة للخدمة فقط. يجب ألا تتعرض الأداة اليدوية للتلف (الشقوق والرقائق والحفر) في حواف العمل والنتوءات والشقوق عند قبضة الأداة بواسطة اليد العاملة والشقوق والحفر على ظهر المقابض.
يجب أن تكون المقابض الخشبية للأدوات اليدوية مصنوعة من الخشب الصلب والقاسي ، ومصقولة بسلاسة ومثبتة بإحكام. لا يُسمح بالحفر والرقائق على سطح المقابض.
يجب أن تثبت مقابض المطارق والمطارق بأوتاد معدنية. فوهة المطرقة مصنوعة من خلال الطرف السفلي للمقبض.
عند العمل بإزميل أو غيره اداة يدويةلقطع المعادن ، يجب استخدام نظارات واقية مع نظارات وقفازات مقاومة للكسر.
يجب أن يتم حفر الثقوب وأخاديد التثقيب في الجدران والألواح والسقوف التي قد توجد بها الأسلاك الكهربائية المخفية ، وكذلك أداء الأعمال الأخرى التي قد تلحق الضرر بعزل الأسلاك (الكابلات) والتركيبات ، فقط بعد فصلها عن مصادر الطاقة .
تُستخدم أداة ذات مقابض معزولة للعمل تحت الجهد الكهربائي في التركيبات الكهربائية حتى 1000 فولت كوسيلة رئيسية للحماية. يجب أن تكون المقابض العازلة لمثل هذه الأداة على شكل أغطية أو في شكل طلاء غير قابل للإزالة من مادة عازلة كهربائية مقاومة للرطوبة ومقاومة للزيت والبنزين وغير قابلة للكسر مع توقف على جانب هيئة العمل.
يجب أن يغطي العزل المقبض بالكامل ، ويجب أن يكون طوله 100 مم على الأقل حتى منتصف المحطة. يجب أن ينتهي عزل أعمدة مفك البراغي على مسافة لا تزيد عن 10 مم من طرف شفرة مفك البراغي.
يجب ألا تحتوي المقابض العازلة ، سواء على السطح أو في سمك العازل ، على قشرة أو رقائق أو انتفاخات أو عيوب أخرى.
قبل بدء العمل على أدوات الطاقة ، تحقق مما يلي:
شد البراغي التي تثبت أجزاء أداة الطاقة ؛
إمكانية خدمة صندوق التروس عن طريق تدوير مغزل أداة الطاقة يدويًا (مع إيقاف تشغيل المحرك الكهربائي) ؛
حالة سلك أداة الطاقة ، وسلامة العزل ، وعدم وجود انقطاع في النوى ؛
صلاحية التبديل والتأريض. لا تتطلب أداة الطاقة المزدوجة المعزولة التأريض.
يمنع منعا باتا استخدام الأدوات الكهربائية المعيبة.
يحظر على الأشخاص الذين يستخدمون الأدوات الكهربائية:
تفكيك أداة الطاقة وإجراء أي إصلاحات بمفردك (كل من الأداة نفسها والأسلاك ووصلات التوصيل وما إلى ذلك) ؛
تمسك بسلك أداة كهربائية أو المس أداة القطع الدوارة ؛
قم بإزالة الرقائق أو نشارة الخشب بيديك أثناء تشغيل الأداة أو حتى تتوقف تمامًا ؛
العمل من السلالم
انقل أداة الطاقة إلى شخص آخر ، حتى ولو لفترة قصيرة فقط.
عند العمل باستخدام بندقية تصاعد الألعاب النارية بسبب خطر متزايديجب أن يمتثل المؤدي متطلبات خاصةسلامة العمالة. يجب ألا يغيب عن الأذهان أن المؤدي مسؤول ليس فقط عن سلامته الشخصية ، ولكن أيضًا عن سلامة العاملين معه. يجب تحميل المسدس فقط في المكان الذي يُقاد فيه المسدس وبعد التحضير الكامل للرصاصة.
لا توجه البندقية نحو نفسك أو على الآخرين ، سواء كانت محملة أم لا. عند العمل على ارتفاع ، يتم توصيل المسدس بالحزام بحزام قوي. في نفس الوقت يستخدمون
فقط القواعد الثابتة (السقالات والأبراج) مع الأسوار.
يحظر العمل من السلالم والسلالم وغيرها من الأراضي غير المستقرة.
يحظر دق وتد في قواعد هشة تعطي شظايا حادة (السيراميك ، الحديد الزهر ، إلخ) والأجزاء الصلبة المنهارة (الجرانيت ، البازلت ، الصلب المقوى). في حالة حدوث خلل ، لا يُسمح بفتح البندقية ، فأنت بحاجة إلى سحب ذراع الزناد مرتين أو ثلاث مرات. في حالة حدوث خلل ثانوي ، يتم إمساك المسدس بالضغط على القاعدة لمدة 20 ثانية ، ثم يتم فتحه وإزالة الخرطوشة.
يجب إجراء القياسات باستخدام الأجهزة المحمولة من قبل شخصين ، ويجب أن يكون لأحدهما مجموعة مؤهلة لا تقل عن الرابع ، والآخر - لا تقل عن الثالث. يتم إجراء جميع قياسات المقاومة في التركيبات الكهربائية مع إزالة الجهد. يجب أيضًا إجراء توصيل وفصل الأجهزة المحمولة التي تتطلب كسر الدوائر الكهربائية بإلغاء تنشيط كامل.
يستخدم ميغا أوميتر في الأعمال الكهربائية لقياس مقاومة العزل للمعدات الكهربائية والأسلاك والكابلات. نظرًا لأن جهدًا عاليًا يتم إنشاؤه عند إخراج الميغومتر أثناء القياس ، فمن المستحيل في هذا الوقت لمس الأجزاء غير المعزولة من كائن القياس وأسلاك الجهاز.
لنفس السبب ، إذا كانت هناك عناصر في التركيبات الكهربائية يتم فيها القياس يمكن أن تتلف بسبب هذا الجهد ، مثل المكثفات وأجهزة أشباه الموصلات ، فيجب فصلها أو تقصيرها بسلك.
يجب أن تكون مكاوي اللحام التي تعمل بشكل دائم في منطقة تهوية العادم. عند اللحام ، يحظر التخلص من اللحام. لا يمكن إزالة اللحام الزائد إلا على حامل خاص لمكواة اللحام. لفترات قصيرة في العمل باستخدام مكواة لحام كهربائية ، تحتاج إلى وضعها على حامل خاص مع أقواس معدنية. أثناء فترات الراحة الطويلة وفي نهاية العمل ، يجب فصل مكواة اللحام عن التيار الكهربائي.
أثناء التركيب والتشغيل ، وكذلك أثناء الصيانة والإصلاح الوسائل التقنيةوأنظمة الأمان ، من الضروري استخدام مكاوي لحام مصممة لجهد تيار متردد لا يتجاوز 42 فولت ، من محول فردي لكل مكان عمل.
يُسمح باستخدام مكاوي لحام كهربائية بجهد 220 فولت إذا كانت تعمل بواسطة محول عازل أو من خلال جهاز تيار متبقي.
في الغرفة التي يتم فيها اللحام ، يُمنع تناول الطعام.
عند ضبط وفحص وضبط الدوائر للمراقبة والتحكم وتبادل المعلومات وتشغيل أنظمة الأمان ، يتم عزل جميع الأدوات المستخدمة (مفكات البراغي ، كماشة ، كماشة ، وما إلى ذلك) بحيث لا يمكن أن يتداخل جزء العمل (العاري) مع محطتين متجاورتين ، ومشابك .
أثناء الاختبار الفردي لمعدات ومعدات أنظمة السلامة ، تتم مراعاة متطلبات سلامة العمال التالية:
قبل التشغيل التجريبي ، تأكد من عدم وجود أشخاص بالقرب من الأجزاء الحاملة للتركيب ؛
لا يتم تنفيذ التضمين التجريبي لمعدات ومعدات أنظمة الأمان (ضبط الدائرة تحت الجهد الكهربي) إلا بعد فحص شامل للتثبيت الصحيح للدائرة وفقًا للمشروع ، وموثوقية اتصالات الاتصال في الأجهزة والمعدات والمعدات والخزانات ، مربعات التوصيل وعناصر أخرى من الدائرة.
لوائح السلامة للإنتاج أنواع معينةيعمل
يُسمح للأشخاص الذين يعرفون هيكلهم الوظيفي ومخططاتهم وتعليمات التثبيت والتشغيل وخصائص المعدات ، والذين تم تدريبهم واختبارهم على السلامة ، بتثبيت أنظمة الأمان وصيانتها.
يتم تنفيذ العمل مباشرة على هذه الأجزاء دون إزالة الجهد على الأجزاء الحاملة للتيار الكهربائي وبالقرب منها.
يجب أن يتم العمل دون إزالة الجهد على الأجزاء الحاملة للتيار وبالقرب منها بواسطة شخصين على الأقل ، يجب أن يكون لدى مشرف العمل مجموعة أمان كهربائية من أربعة على الأقل ، والباقي - ثلاثة على الأقل.
عند العمل في التركيبات الكهربائية بجهد يصل إلى 1000 فولت ، والتي تشمل أنظمة الأمان ، دون إزالة الجهد على الأجزاء الحاملة للتيار والقرب منها ، من الضروري:
حماية الأجزاء الأخرى الحاملة للتيار من التركيبات الكهربائية الموجودة بالقرب من مكان العمل ، والتي يتم تنشيطها ، والتي قد يتم لمسها عن طريق الخطأ ؛
العمل في الكالوشات العازلة للكهرباء أو الوقوف على حامل عازل أو على حصيرة عازلة ؛
استخدم أداة بمقابض عازلة (للمفكات ، بالإضافة إلى ذلك ، يجب عزل العمود). في حالة عدم وجود مثل هذه الأداة ، استخدم قفازات عازلة ؛
العمل في غطاء الرأس وفي الملابس ذات الأكمام المثبتة أو المربوطة بشرائط على اليدين.
قبل البدء في جميع أنواع الأعمال في التركيبات الكهربائية بجهد يصل إلى 1000 فولت مع إزالة الجهد ، من الضروري التحقق من عدم وجود جهد كهربائي في منطقة العمل.
فحص الجهد بين المراحل ، يجب تنفيذ كل مرحلة بالنسبة إلى الأرض والسلك المحايد بعد إيقاف تشغيل جزء التركيبات الكهربائية التي سيتم تنفيذ العمل عليها ، ونشر ملصقات التحذير والمنع.
يتم فحص الجهد باستخدام مقياس الجهد أو الفولتميتر المحمول. يحظر استخدام المصابيح التجريبية.
تركيب أو تعديل أو استبدال أو إصلاح معدات أنظمة الأمن و الخاصة بهم الأجزاء المكونة، يتم إنتاج خطوط التوصيل فقط عند إلغاء تنشيطها.
يجب أن تكون الأغلفة المعدنية للأجهزة والمعدات والمعدات وأنظمة الأمان الأخرى ، باستثناء المعدات التي تعمل بمصادر طاقة مستقلة ذات تيار مباشر أقل من 110 فولت والتيار المتردد أقل من 42 فولت ، مؤرضة بشكل موثوق.
عند تركيب وصيانة وإصلاح أجهزة الكشف عن الأبواب والغلق والأقفال الكهربائية ، من الضروري تأمين الباب لمنع الإصابة في حالة إغلاقه أو فتحه عن طريق الخطأ.
إذا تم ثقب الثقوب أو حفرها في الجدران والسقوف ، وكان بإمكان الأشخاص أن يكونوا أو يمرون على الجانب الآخر من الفتحة المثقوبة ، فيجب على العامل المعين خصيصًا تحذيرهم من الخطر.
عند مطاردة وتثقيب الجدران ، يجب الحرص على عدم إتلاف الأسلاك الكهربائية المخبأة في الحائط بالأداة وبالتالي عدم التعرض لخطر الصدمة الكهربائية.
عند القيام بهذه الأعمال ، يجب استخدام نظارات واقية وقفازات مقاومة للكسر.
يجب تقويم الأسلاك والكابلات والأسلاك الفولاذية في مناطق مسيجة تقع على مسافة من التركيبات الكهربائية المفتوحة.
يحظر الحفر من خلال الثقوب في الجدران والسقوف البينية من السلالم الملحقة والمنزلقة ، وسحب الأسلاك الأفقية ذات المقطع العرضي لأكثر من 4 مم 2 ، والسير على طول الصناديق والصواني والأنابيب المثبتة ، إلخ.
قبل تثبيت المعدات والأجهزة والخزانات والدروع والعناصر الأخرى لأنظمة الأمان ، من الضروري التحقق من قوة تثبيت الهياكل التي تم تثبيتها عليها.
يُسمح برفع ودعم المعدات المثبتة يدويًا ، والهياكل التي لا يزيد وزنها عن 10 كجم. بوزن يزيد عن 20 كجم ، يجب أن يتم التثبيت بواسطة عاملين على الأقل.
يجب تثبيت الأجهزة والمعدات والهياكل والكتل والتجمعات بعد الرفع على الفور على الأرض.
يحظر التحقق بأصابعك من محاذاة ثقوب الهياكل المجمعة والمعدات المثبتة.
يتم شد الأسلاك والكابلات في الأنابيب بعد إزالة النتوءات الموجودة على الأنابيب: يدويًا بقوى سحب صغيرة ، وفي ظل ظروف صعبة ، عندما لا تكفي جهود شخص واحد ، باستخدام ونش يدوي أو كهربائي أو جهاز خاص .
يجب أن تكون قبضة السلك أو الكابل موثوقة ، باستثناء الكسر تحت التوتر.
يجب أن يكون الكهربائي الذي يجلب سلكًا أو كبلًا في الأنابيب حريصًا بشكل خاص على عدم سحب يده في الأنبوب مع السلك أو الكابل. لا يمكن شد الأسلاك والكابلات على ارتفاع أثناء الوقوف على سلم أو سلم منزلق ، لذلك يستخدمون سقالات أو أرضيات خاصة.
يمكن أن يتم استبدال وصلات الصمامات في معدات وأنظمة الأمن بواسطة موظف واحد لديه مجموعة من الثلث على الأقل ، وفقط بعد إيقاف تشغيل مصدر الطاقة. يحظر استبدال الصمامات بـ "البق".
يجب أن يكون لكل نظام أمني شهادة وثائق المشروعأو فعل قبوله للعملية ، جوازات السفر للمعدات والأجهزة والأدوات ، المخططات التنفيذيةالتوصيلات الكهربائية ، التعشيق ، وضع المعدات.
تحميل:
1. قواعد وإجراءات السلامة الخاصة بتشغيل التركيبات الكهربائية وأداء أعمال معينة - من فضلك أو للوصول إلى هذا المحتوى
2. تعليمات العمل لكهربائي OPS - الرجاء إما تسجيل الدخول أو الوصول إلى هذا المحتوى
تشغيل واختبار أجزاء مكونات المركبات
محاكمة - هذا تحديد تجريبي للكمية و (أو) خصائص الجودةنتيجة تأثيره عليه أثناء التشغيل.في الاختبار ، يمكن تقييم خصائص خصائص الكائن أو التحكم فيها.
الأهداف الرئيسية:
1) إعداد الوحدة لتصور الأحمال التشغيلية
2) تحديد العيوب المحتملة المتعلقة بجودة ترميم الأجزاء وتجميع الوحدات
3) التحقق من خصائص الوحدات بما يتوافق مع المتطلبات تحديدأو غيرها من الوثائق التنظيمية.
تشغيل في هي مجموعة من الإجراءات التي تهدف إلى تغيير حالة أسطح الاحتكاك المتزاوجة من أجل زيادة مقاومة التآكل.
يتم تصنيف الاختبارات:
أ) عن قصد
ب) حسب مستوى الاختبار
ج) حسب مرحلة تطوير المنتج
هـ) حسب الشروط والمكان
هـ) حسب المدة
ز) حسب نوع التأثير
ح) نتيجة التعرض
ط) وفقًا للخصائص المحددة للكائن
بناءً على نتائج الاختبار ، يتم إعداد تقرير اختبار.
اختبار الأجزاء التي تم إصلاحها
يتم اختبار الأجزاء التي تم إصلاحها في كل من مرحلة تطوير طريقة الاستعادة وأثناء الاستعادة التسلسلية للأجزاء في الإنتاج.
يتم اختبار الأجزاء في منشآت تجريبية تتيح الاختبار في ظل ظروف قريبة من التشغيل.
تشمل اختبارات الإنتاج:
اختبارات الاحتكاك ( تحديد الخسائر الميكانيكية بدون تحميل ، وكذلك الخسائر تحت الحمل وتحديد اعتماد الكفاءة على الحمل)
اختبارات القوة (تحديد حالات الإجهاد ، بالإضافة إلى القوة الثابتة والدورية وقوة التأثير والقوة في درجات الحرارة المنخفضة والعالية ، وما إلى ذلك).
اختبارات الصلابة (تُعرَّف الصلابة بأنها نسبة القوة إلى الإزاحة في النقاط والاتجاهات ، والتي تؤثر بشكل كبير على أداء الوحدة أو التجميع)
ارتداء الاختبارات (تحديد التآكل الخطي). يتم تقييم تآكل الأجزاء خلال الاختبارات المعملية والمقاعدية والتشغيلية.
الطرق الرئيسية لتقييم التآكل:
- ميكرومتر (قياس أبعاد الجزء بأدوات القياس) ،
- الوزن (قياس التآكل بفقدان الوزن من الأسطح الاحتكاكية) ،
- طريقة التحليل الطيفي (أخذ عينات الزيت) ،
- طريقة المستشعرات المدمجة (تثبيت التغييرات في الأبعاد الخطية باستخدام مقاييس الإجهاد وراسم الذبذبات) ،
- طريقة القاعدة الاصطناعية(يتم تحديد قيمة التآكل من خلال تغيير حجم التجاويف المطبقة بشكل مصطنع على سطح التآكل).
8.3 اختبار الوحدات التي تم إصلاحهايتم إجراء التشغيل والاختبار في المرحلة النهائية من العملية التكنولوجية لإصلاح الوحدات ويتم إجراؤها على نفس الجناح. الغرض من تشغيل واختبار الوحدة التي تم إصلاحها هو إعدادها لتصور الأحمال التشغيلية ، وتحديد العيوب المرتبطة بجودة إصلاح الأجزاء وتجميع الوحدات ، وكذلك التحقق من توافق خصائص الوحدات مع متطلبات التوثيق التنظيمي والفني.
الوحدات المجددة تخضع للاختبارات التالية:
\ القبول - عند إتقان إصلاح طراز سيارة جديد
\ التحكم - فحص الصدمات والضوضاء وانبعاثات وتسريبات الزيت أو الوقود وتسريبات الهواء.
\ القبول - يتم تقييم جودة التجميع والتشغيل لأعضاء المحرك.
\التشغيل
\ الفحص - يتم تقييم حالة أسطح العمل لأجزاء المحرك الرئيسية
مفكك.
يتم تشغيل واختبار المحركات في ARP على فواصل التيار المتردد وحوامل المكابح ، والتي تشمل جهازًا لدوران المحرك أثناء فترة التشغيل البارد وامتصاص الطاقة أثناء التشغيل الساخن وفترة الاختبار ، مثل بالإضافة إلى المعدات الإضافية التي تزود المحرك بالوقود ومياه التبريد ومواد التشحيم. يتكون الحامل من آلة كهربائية غير متزامنة ABK ، والتي ، بعد التشغيل البارد ، تعمل في وضع المحرك (الشكل 8.1). أثناء التشغيل الساخن ، تعمل الآلة الكهربائية في وضع المولد ، لتزويد الشبكة الكهربائية بالتيار.
أرز. 8.1 قاعدة الفرامل الكهربائية:
/ مؤشر سرعة الدوران الكهربائية ؛ 2 - ميزان حرارة للمياه 3 - الوزن الهاتفي
آلية القدم 4 - مقياس ضغط الدم 5 - ميزان حرارة الزيت ؛ 6 - كهربائي
آلة موازنة البطارية 7 - القابض 8 - مخفض 9 - لوحة 10 - الإطار
يتم تحديد قوة المحرك الفعالة على الحامل عن طريق قياس عزم الدوران الذي يولده المحرك عند سرعة معينة لعمود الكرنك. يستخدم جهاز الكبح لتحديد عزم الدوران. بادئ ذي بدء ، تم تصميم جهاز الكبح لامتصاص الطاقة الميكانيكية وتحويلها إلى طاقة حرارية أو كهربائية. لقياس عزم الكبح أثناء تشغيل المحرك تحت الحمل أو عزم الدوران أثناء التشغيل البارد ، يتم استخدام آلية وزن.
لمحركات الاكتمال الأولفحص المؤشرات البيئية: سمية غازات العادم للمكربن ودخان الديزل.
للمحركات التي تم إصلاحهاتحقق من خصائص الاهتزاز والضوضاء (باستخدام عدادات مستوى الصوت) ، ومستوى الاهتزاز (باستخدام أجهزة استشعار كهرضغطية).
ما يلي أيضًا خاضع للاختبار:
\مضخات الوقود عالية الضغط (TNVD) - على عدم انتظام العمل ، والصلابة الشرطية للزنبرك ، وزوايا بداية الحقن ونهايته.
\ مضخات الوقود
\ فلاتر الوقود
\ براثن تقدم الحقن
\فوهات - عند ضغط بدء الحقن ، وضيق المرذاذ ، ونوعية الرذاذ.
\علب التروس - على جودة البناء ، فك التعشيق التلقائي للتروس ، والتسرب ، وزيادة الضوضاء.
\ المحاور الخلفية - لكشف الضوضاء العالية العمل ترس رئيسيوالتفاضلية.
في جميع أعمال الاختبار والتشغيل ، من الضروري التقيد الصارم بأنظمة السلامة.
يتم فحص الحالة الفنية للسيارة ووحداتها بشكل أساسي مع إيقاف تشغيل المحرك وإغلاق العجلات ، باستثناء اختبار نظام المكابح ، والتحقق من تشغيل أنظمة الطاقة والإشعال.
أثناء الفحص ، يتم استخدام مصابيح محمولة بجهد لا يزيد عن 42 فولت مع شبكة أمان لإضاءة الأماكن المظلمة.
في خنادق التفتيش ، يجب ألا يزيد جهد المصابيح المحمولة عن 12 فولت.
عند اختبار واختبار نظام الفرامل على الحامل ، يتم تثبيت السيارة بسلسلة أو كابل ، مما يستبعد التدحرج التلقائي لبكرات الحامل. يتم فحص اختبار واعتماد الفرامل أثناء الحركة في الموقع أو على جزء أفقي من الطريق باستخدام أسمنت ناعم وجاف ونظيف أو سطح خرساني أسفلت. لا تنظم نظام المكابح إلا بعد التوقف التام للسيارة وإيقاف المحرك.
يتم فحص جهد البطارية بقابس الحمل أو الفولتميتر. يحظر اختبار الجهد بواسطة ماس كهربائى. يتم قياس كثافة المنحل بالكهرباء باستخدام مقياس كثافة السوائل.
يتم التحقق من صحة الدائرة الكهربائية باستخدام مصباح اختبار 12 فولت ، وكذلك بمساعدة الفولتميتر ومقاييس التيار الكهربائي والأدوات الخاصة.
يتم تثبيت المعدات والأدوات في مراكز التشخيص مع مراعاة رؤية المشغل لجميع المركبات في المواقع. يجب أن يكون كرسي المشغل دوارًا وقابل للتعديل في الارتفاع. لتحسين الرؤية وتقليل إجهاد أعضاء الرؤية ، تم تجهيز أجهزة التحكم بإضاءة محلية ، يتم توجيهها بالتساوي إلى المقياس دون إحداث وهج.
إرسال عملك الجيد في قاعدة المعرفة أمر بسيط. استخدم النموذج أدناه
سيكون الطلاب وطلاب الدراسات العليا والعلماء الشباب الذين يستخدمون قاعدة المعرفة في دراساتهم وعملهم ممتنين جدًا لك.
نشر على http://www.allbest.ru/
مؤسسة مستقلة التعليم المهنيخانتي مانسيسك منطقة الحكم الذاتي- أوجرا "كلية خانتي مانسيسك التكنولوجية والتربوية"
نبذة مختصرة
من حيث المهنة: "صيانة وإصلاح السيارات
عنوان:احتياطات السلامة لإصلاح آلية توجيه السيارة
المنجز: طالب السنة الثالثة مجموعة رقم 93
المهنة: ميكانيكي سيارات
Voitsekhovsky الكسندر إدواردوفيتش
تم الفحص: ماجستير في التدريب الصناعي
Lyakin V.Yu.
مقدمة
مقدمة
الإصلاح عبارة عن مجموعة من العمليات لاستعادة حالة الخدمة أو العمل للمورد وضمان سلامة السيارة ومكوناتها. موضوع "ضبط زوايا محاذاة العجلة" وثيق الصلة بالموضوع المرحلة الحالية. بادئ ذي بدء ، يؤثر موضع العجلات على التعامل مع السيارة. إذا كانت السيارة تسير بسلاسة واستجابة مناسبة لتصرفات السائق ، فهذا هو مفتاح القيادة الآمنة.
هذه هي حياتك وصحتك ، وكذلك حياة وصحة المشاركين الآخرين حركة المرور. الغرض من العمل هو تنظيم المعرفة العلمية والعملية في مجال تشغيل المركبات ، وتحديداً تطوير المبادرة واستقلالية القرارات بشأن المشكلات المختلفة التي تنشأ أثناء تشغيل آلية التوجيه. هناك حاجة إلى محاذاة العجلات: تقليل تآكل الإطارات ، ومنع الأعطال الخطيرة ، وتحسين المناولة ، وتوفير الوقود.
المهام الرئيسية لكتابة الورقة هي:
أساسيات ضمان كفاءة آلية التوجيه ؛
لدراسة أنواع وترتيب آلية التوجيه ؛
عرض قائمة العمل المنجز اعمال صيانةلآلية التوجيه
معايير السلامة الأساسية ؛
تنظيم أعمال التشخيص والتعديل لآلية التوجيه ؛
ضع في اعتبارك طرق وطرق استعادة كفاءة آلية التوجيه.
الفصل الأول المفاهيم العامةحول الصيانة والتوجيه
آلية التوجيه هي أساس التوجيه ، حيث تؤدي الوظائف التالية:
زيادة القوة المطبقة على عجلة القيادة ؛
نقل القوة إلى جهاز التوجيه ؛
· العودة التلقائية لعجلة القيادة إلى الوضع المحايد عند إزالة الحمولة.
آلية التوجيه في جوهرها عبارة عن ناقل حركة ميكانيكي (مخفض) ، لذا فإن المعلمة الرئيسية هي نسبة التروس. اعتمادًا على نوع ناقل الحركة الميكانيكي ، يتم تمييز الأنواع التالية من تروس التوجيه: الرف ، الدودة ، اللولب.
الفصل الثاني. السلامة في صيانة وإصلاح السيارة
معدات توجيه إصلاح السلامة
الصحة والسلامة المهنية هي مجموعة من التدابير والأساليب المناسبة لأداء العمل الذي يضمن الحفاظ على صحة العمال في مكان العمل.
المسؤولية عن الصحة والسلامة المهنيتين ، وكذلك عن تنفيذ تدابير الحد من الإصابات المهنية والوقاية منها ، الأمراض المهنيةككل للمؤسسة يتم تعيينه لرئيس المؤسسة ، وللأقسام الفردية - للمديرين المعنيين.
تتولى المنظمات النقابية الرقابة العامة على تنفيذ التدابير الهادفة إلى حماية العمال وسلامتهم.
لمنع الإصابات المهنية ، تقوم كل مؤسسة بتطوير قواعد السلامة والسلامة من الحرائق ذات الصلة وتوجيه انتباه العمال إليها.
تلتزم إدارة المؤسسة بضمان إحاطة وتدريب الموظفين في الوقت المناسب وعالي الجودة على أساليب وأساليب العمل الآمنة.
خلال الإحاطة التمهيدية ، ينبغي توضيح ما يلي:
الأحكام الرئيسية للتشريعات السوفيتية بشأن السلامة والصرف الصحي الصناعي ؛
لوائح العمل الداخلية في المؤسسة ، وقواعد السلوك في الإقليم ، في الإنتاج و المباني المنزلية، وكذلك معنى العلامات التحذيرية والملصقات وأجهزة الإنذار ؛
ميزات ظروف العمل في الموقع ذي الصلة وتدابير منع الحوادث ؛
متطلبات الموظفين لمراقبة النظافة الشخصية وقواعد الصرف الصحي الصناعي في المؤسسة ؛
قواعد إصدار وقواعد استخدام الملابس الداخلية والأحذية الخاصة وأجهزة الحماية ؛
إجراء تسجيل حادث متعلق بالإنتاج ؛
متطلبات السلامة من الحرائق.
يشمل البرنامج التدريبي على التقنيات والأساليب الآمنة في مكان العمل:
التعرف العام على العملية التكنولوجية على هذا القسمإنتاج؛
الإلمام بترتيب المعدات والأجهزة والحماية و وسائل وقائية، وكذلك استخدام معدات الحماية الشخصية (أجهزة السلامة) ؛
إجراءات التحضير للعمل (التحقق من صلاحية المعدات ، وأجهزة البدء ، وأجهزة التأريض ، والتركيبات والأدوات) ؛ متطلبات التنظيم الصحيح وصيانة مكان العمل ؛ قواعد السلامة الأساسية عند أداء العمل الذي يجب أن يؤديه هذا العامل بشكل فردي أو مشترك مع عمال آخرين.
أهمية كبيرة للوقاية من الإصابات الصناعية في الإنتاج الإصلاح الحاليالسيارة لديها التنظيم الصحيح لمكان العمل.
يجب الحفاظ على أماكن وقوف السيارات ومناطق الخدمة وورش العمل والورش نظيفة وجيدة التهوية. يجب تركيب السيارات في الموقف ولإصلاحها بحيث يكون هناك ممرات مجانية ومدخل لجميع الوحدات. يجب أن تكون جميع الممرات والممرات مجانية ، ويتم تنظيم حركة السيارات في المنطقة وفقًا لمخطط معين ، باستثناء حركة قدوموإمكانية ضرب الناس. ممنوع منعا باتا قيادة السيارة من قبل الأشخاص الذين ليس لديهم رخصة قيادة.
تحتوي محركات المكربن على أول أكسيد الكربون في غازات العادم ( أول أكسيد الكربون) ، بينما محركات الديزل تحتوي على مادة الأكرولين. لذلك ، يجب أن تكون حركة السيارات وتشغيل المحركات في مباني المرآب في حدها الأدنى ، لأن غازات العادم ضارة بالصحة ويمكن أن تسبب التسمم عند تركيز معين.
عند تركيب السيارة في مركز خدمة أو إصلاح ، من الضروري كبحها بشكل موثوق باستخدام فرامل يدوية أو توقف السيارة أسفل العجلات. لا يجوز خدمة وإصلاح السيارة بمحرك يعمل. من الخطير للغاية العمل تحت السيارة مع تعليق العجلات. لذلك ، يجب تثبيت الجزء أو الجانب المرتفع من السيارة على دعامات معدنية خاصة - الزنمة ، وتجنب وضع الأشياء العشوائية - الطوب واللوحات والسجلات وقطع غيار السيارات.
لا تعمل تحت السيارة إذا كانت مرفوعة فقط برافعة. إذا لزم الأمر ، عند العمل أسفل السيارة أثناء الاستلقاء ، استخدم عربة دوارة بها مسند رأس.
يجب أن يتم نقل الوحدات التي تم إزالتها من السيارة على عربات خاصة.
عند العمل تحت سيارة في حفرة فحص لا تحتوي على إضاءة ، يمكنك استخدام مصباح محمول متصل بشبكة بجهد لا يزيد عن 12 فولت.
يجب أن يتم تنفيذ أعمال التركيب والفك فقط باستخدام أداة قابلة للصيانة لغرض محدد.
يجب أن تتطابق مفاتيح الربط تمامًا مع أبعاد الصواميل والمسامير وأن تكون خالية من الفجوات والشقوق. لتجنب الحوادث ، لا يُسمح بمضاعفة مفاتيح الربط أو استخدام رافعة لتمديد الذراع.
يجب تنفيذ الأعمال الشاقة في إزالة الوحدات وتركيبها باستخدام أجهزة رفع خاصة ، ومقابض وسحب ؛ غير مسموح بربط الوحدات بحبل.
يجب استخدام الأدوات المناسبة فقط لأداء عمل الأقفال. يجب أن تحتوي أدوات الضرب بالمطارق والمطارق الثقيلة ورؤوس الإزميل أو القطع المتقاطعة على نتوءات وأن تكون مسبقة الصنع. يجب ألا يقل طول الإزميل والقطع المتقاطع عن 125 مم.
لمنع المنشار من القفز عند نشر المعدن ، قم أولاً بعمل أخدود ضحل بملف مثلثي ، ثم قصه.
عند العمل باستخدام إزميل ، من الضروري استخدام نظارات واقية ووضع نفسك في مكان بحيث لا يمكن لقطع المعدن المتطاير أن تؤذي الآخرين. عند العمل على طاولات العمل المثبتة على بعضها البعض ، يجب وضع شبكة معدنية بين العمال.
لا تستخدم ملفات لا تحتوي على مقابض خشبية.
يجب ارتداء نظارات السلامة عند شحذ الأدوات على المطاحن. يجب تغطية عجلة الطحن بغطاء واقي.
عند العمل باستخدام مثقاب كهربائي ، يجب الانتباه إلى تأريضه وسلامة عزل السلك الكهربائي. من الضروري العمل بمثقاب كهربائي في قفازات مطاطية ، ووضع بساط مطاطي تحت قدميك.
عند العمل على آلة حفر ، لا تمسك الأجزاء المعدنية بيديك ، يجب أن تكون مثبتة في الرذيلة. من الضروري إزالة الشعر بعناية تحت غطاء الرأس ، لا يمكنك تفجير الرقائق بفمك وإيقاف تشاك الدوار بمثقاب بيدك.
عند صيانة البطارية ، لا تدخن أو تستخدم فتح النار. للحماية من الحروق الحمضية و تأثير ضاريجب أن يكون عمل الرصاص في ورشة البطاريات في النظارات الواقية والقفازات المطاطية والمئزر المطاطي والكالوشات أو الأحذية المطاطية.
في حالة ملامسة حمض البطارية على أجزاء مفتوحة من الجسم ، من الضروري ترطيب المنطقة المصابة بمحلول من الأمونيا أو رماد الصودا ، ثم غسلها بالماء الدافئ والصابون.
عند تشغيل البطارية للشحن ، من الضروري ربط العروات السلكية بأطراف توصيل البطارية بأمان لمنعها من الانفصال ، مما قد يتسبب في حدوث شرارة وانفجار غاز متفجر ينطلق في نهاية الشحن.
لمنع تراكم الغازات وزيادة الضغط داخل العلبة عند شحن البطارية ، من الضروري فتح القوابس.
بسبب الاستخدام الواسع النطاق للسوائل السامة مثل البنزين المحتوي على الرصاص ومضادات التجمد في تشغيل السيارة ، يجب اتخاذ احتياطات خاصة عند التعامل معها ، مثل اليدين أو الأجزاء ، ونفاثات النفخ أو خطوط الأنابيب بفمك.
يجب تزويد العمال الذين يتعاملون مع البنزين المحتوي على الرصاص بملابس رسمية وقفازات مطاطية ، كما يجب أن تبقى الأثواب دائمًا في مكان عمل الشركة. يحظر دخول هذه الملابس إلى أماكن المعيشة.
يتم تفريغ البنزين المحتوي على الرصاص من الملابس والأجزاء المفتوحة من الجسم وأجزاء الجسم باستخدام الكيروسين ، ثم التبليل بالماء.
أثناء أعمال الإصلاح ، يتم غمر جميع الأجزاء الملامسة للبنزين المحتوي على الرصاص في الكيروسين لمدة 15 ... 20 دقيقة ، وبعد ذلك يتم غسلها ماء نظيف. في الوقت نفسه ، يتم غسل الأجزاء وتنظيفها بالقفازات المطاطية أو البلاستيكية في منطقة جيدة التهوية.
يجب أن تكون الأماكن التي يتم فيها صيانة أو إصلاح السيارات التي تعمل بالبنزين المحتوي على الرصاص مجهزة بإمداد موثوق به وتهوية للعادم ، وصهاريج وأحواض استحمام بها كيروسين ، بالإضافة إلى حوض غسيل بالماء الدافئ والصابون.
في المباني الصناعيةحيث يتم إجراء صيانة السيارة وإصلاحها ، يوجد نظام أمان من الحريق يتكون من معدات إطفاء حريق أوتوماتيكية (نظام رشاشات) ومعدات يدوية (صنابير حريق ، خراطيم ، خراطيم ، طفايات حريق ، مساحيق كيماوية ، رمل ، إلخ).
في الإقليم ، يتعين على جميع الأفراد الامتثال بدقة لجميع قواعد السلامة من الحرائق: التدخين فقط في المناطق المخصصة ، وحظر استخدام النار المكشوفة ، والبنزين لغسل الأجزاء. يجب إيلاء اهتمام خاص لتخزين المواد القابلة للاشتعال ، ونظافة المباني وإمكانية تشغيل الأسلاك الكهربائية والأجهزة الكهربائية ، فضلاً عن أعمال اللحام والنحاس والطلاء.
يمكن إطفاء الحرائق بمواد تساعد على خفض درجة حرارة الاحتراق (الماء) أو عزل الأجسام المحترقة عن وصول الأكسجين الجوي (الرمل ، رغوة إطفاء الحريق). ومع ذلك ، لا يمكن للماء أن يطفئ السوائل القابلة للاشتعال التي تكون كثافتها أقل من كثافة الماء ، لأن هذه السوائل تطفو وتستمر في الاحتراق.
تستخدم المواد الكيميائية للإطفاء في الحالات التي لا يمكن فيها إطفاء المواد المحترقة بالماء.
يعتمد استخدام الرغوة الكيميائية في إطفاء الحرائق على حقيقة أنها تغطي سطح الأجسام المحترقة ، وتعزلها عن الهواء والأبخرة المحترقة المتكونة تحت تأثير الحرارة ، مما يؤدي إلى توقف الاحتراق. يتم الحصول على الرغوة الكيميائية نتيجة تفاعل كيميائي بين الأجزاء القلوية والحمضية من التركيبة (مكونات طفايات الحريق). يتم الحصول على الرغوة الهوائية الميكانيكية عن طريق خلط عامل رغوة بالماء والهواء في أجهزة خاصة.
تستخدم المساحيق الكيميائية لإطفاء حرق المحركات الكهربائية ومحركات الاحتراق الداخلي والأسيتيلين والمواد الأخرى التي لا يمكن إطفاءها بالماء. المكون الرئيسي لهذه المساحيق هو بيكربونات الصودا الممزوجة بالرمل والتراب الدياتومي والتلك. عند الإطفاء بمسحوق جاف ، يتم إسقاط اللهب بكتلة صلبة من المسحوق وتغطيته به ، ويتكون ثاني أكسيد الكربون أثناء تسخين وتحلل بيكربونات الصودا ، ويعزل الجسم المحترق عن وصول الأكسجين الجوي. بالإضافة إلى ذلك ، يتم إنفاق جزء من الحرارة على تحلل الصودا ، مما يؤدي إلى تبريد سطح المادة المحترقة.
يستخدم ثاني أكسيد الكربون في إطفاء الحريق بطريقتين: ملء الغرفة المغلقة بالغاز حيث وقع الحريق ، أو تغطية سطح المادة المحترقة بثاني أكسيد الكربون عند -78 درجة مئوية من أجهزة خاصة. بعد ملئه بغاز ثاني أكسيد الكربون ثلث حجم الهواء في الغرفة ، يتوقف الاحتراق.
لإطفاء الحرائق في حالات الطوارئ بالوسائل المرتجلة في جميع الغرف وخاصة تلك المرتبطة بوجود واستخدام المواد القابلة للاحتراق والرمل وصنابير الحريق وطفايات الحريق الكيميائية أو ثاني أكسيد الكربون يجب أن تكون بالكميات المطلوبة.
طفاية حريق كيميائية عبارة عن وعاء مشحون بتركيبة رغوية من القلويات والأحماض. قارورتان زجاجيتان بسعة 180 ... 185 مل يتم وضع كل منهما داخل الوعاء في أسطوانة شبكية. يحتوي أحدهما على حامض الكبريتيك ، والثاني يحتوي على محلول مائي من كبريتات الحديد ، ويتم ملء المساحة المتبقية بمحلول قلوي (خليط من بيكربونات الصوديوم مع مستخلص الصودا يزن 600 ... 650 جم) في الماء (حوالي 8 لترات) . لتشغيل مطفأة الحريق ، من الضروري أن تصطدم بالاصطدام بجسم صلب يكسر القوارير الزجاجية. عندما يتم خلط السائل ، يتم تشكيل فصل قوي للرغوة.
مطفأة حريق ثاني أكسيد الكربون عبارة عن أسطوانة فولاذية بيضاوية الشكل مغلقة من الأعلى بصمام. شحنة مطفأة الحريق تقنية أو غذائية مسالة وثاني أكسيد الكربون المجفف. يتم تثبيت جرس على جسم الصمام - صانع ثلج ، يتم من خلاله إخراج ثاني أكسيد الكربون لفترة قصيرة على شكل رقائق ثلجية بثاني أكسيد الكربون.
ثاني أكسيد الكربون ، عند ترك الأسطوانة من خلال الجرس ، يبرد بقوة ، ويمر في حالة ضبابية. يبرد ثلج ثاني أكسيد الكربون الجسم المحترق ، ثم يتحول إلى غاز ، ويقلل من تركيز الأكسجين في منطقة الحريق وبالتالي يتوقف عن الاحتراق.
السلامة من الحرائق في صيانة وإصلاح السيارات
1. عند صيانة البطارية ، لا تدخن أو تستخدم اللهب المكشوف. للحماية من الحروق الحمضية والآثار الضارة للرصاص ، يجب أن يكون العمل في ورشة البطاريات مرتديًا نظارات واقية وقفازات مطاطية ومئزرًا مطاطيًا وكالوشات أو أحذية مطاطية.
2. عند تشغيل البطارية للشحن ، يجب وضع البطارية على حوامل خاصة ويجب تثبيت أطراف السلك بإحكام في أطراف خرج البطارية لمنعها من الانفصال ، مما قد يتسبب في حدوث شرارة وانفجار انبعاث الغازات المتفجرة في نهاية الشحن.
3. لمنع تراكم الغازات وزيادة الضغط داخل العلبة عند شحن البطارية ، من الضروري فتح القوابس.
4 - في مرافق الإنتاج التي يتم فيها صيانة المركبات وإصلاحها ، يوجد نظام أمان من الحرائق ، يتكون من معدات إطفاء حريق أوتوماتيكية (نظام رشاشات) ومعدات إطفاء حريق يدوية (صنابير حرائق ، خراطيم ، طفايات حريق ، طفايات حريق ، مساحيق كيميائية ، رمال ، إلخ.) في المنطقة ، يتعين على جميع الأفراد الامتثال بدقة لجميع قواعد السلامة من الحرائق: التدخين فقط في مناطق محددة ، وحظر استخدام النار المكشوفة ، والبنزين لغسيل الأجزاء: يجب إيلاء اهتمام خاص تُدفع مقابل تخزين المواد القابلة للاشتعال ، ونظافة المباني وإمكانية صيانتها للأجهزة الكهربائية ، فضلاً عن أعمال اللحام وصياغة النحاس وأعمال الضرس.
5. يمكن إطفاء الحرائق بمواد تساعد على خفض درجة حرارة الاحتراق (الماء) أو عزل الأجسام المحترقة عن وصول الأكسجين الجوي (الرمل ، رغوة إطفاء الحرائق) ، ومع ذلك ، فإن حرق السوائل التي تكون كثافتها أقل من كثافة الماء لا يمكن أن تكون كذلك. تنطفئ بالماء ، لأن هذه السوائل تطفو وتستمر في الاحتراق.
استضافت على Allbest.ru
...وثائق مماثلة
تحليل تصميم توجيه السيارة ZIL-431410. دراسة الجهاز والغرض من آلية التوجيه. لمحة عامة عن مشاكل التوجيه النموذجية وأعراضها وأسبابها الجذرية وحلولها. تطوير خريطة الطريق.
ورقة المصطلح ، تمت إضافة 2014/03/16
متطلبات آليات التوجيه. تصنيف التوجيه. نوع دودة تروس التوجيه. تحديد نسبة الترس للمعدات الرئيسية. توازن الجر للسيارة. الخصائص الديناميكية للسيارة.
ورقة مصطلح ، تمت إضافتها في 11/19/2013
تطوير عملية تكنولوجية لصيانة استعادة التحكم في التوجيه لمركبة GAZ. تعديل معايير الصيانة. الكفاءة الاقتصاديةاستعادة التوجيه. حساب الأميال السنوية للحديقة.
أطروحة ، تمت إضافة 03/19/2012
العملية التكنولوجيةإصلاح توجيه السيارة VAZ 2104. زيادة التدوير المجاني لعجلة القيادة. مجموع مقياس رد الفعل العكسي التوجيه. موقف محاذاة العجلات ، اختباره. معدات وأدوات للإصلاح.
أطروحة ، تمت إضافة 12/25/2014
تاريخ تطور تكنولوجيا القيادة. فوائد التوجيه النشط. زيادة اللعب على عجلة القيادة والأسباب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. عواقب تعديل التروس غير الصحيح في زوج الإرسال.
العرض ، تمت إضافة 12/23/2015
متطلبات تصميم الوحدة والغرض منها وظروف العمل. خصائص ووصف التصميم. حساب التفاصيل التي تحدد أداء الآلية. تحديد العقدة الأكثر تحميلًا. صيانة معدات التوجيه.
ورقة مصطلح ، تمت إضافة 10/22/2014
الغرض والتصميم من توجيه عربات الترولي ومبدأ عملها. وصفا موجزا ل، ميزات نظام الفرامل وتصميم آلية التوجيه في عربة ترولي باص ZIU-9. حساب ذراع التوجيه ، قضيب التعادل الطولي والعرضي.
ورقة مصطلح ، تمت الإضافة في 05/22/2015
مبدأ الجهاز وصيانة وإصلاح التوجيه VAZ-2106. جهاز التوجيه وجهاز التوجيه. تبديل الإشارات الصوتية. تصميم القوس. ناقل الحركة. التخليص المحوري في المحامل. اشتباك زوج دودة.
الملخص ، تمت الإضافة في 11/19/2008
نظرة عامة على الخصائص المترولوجية الرئيسية لتوجيه السيارة ووصف طرق تشخيصها. مريح و متطلبات تقنيةللتوجيه. نظام طوارئ للأنظمة التي تعمل بالطاقة. ممرات الاختبار.
ورقة مصطلح ، تمت الإضافة في 07/22/2011
خصائص آلية التوجيه كأحد أهم أجزاء السيارة ومخططها ومكوناتها. ميعاد، تحديد، مزايا وعيوب التروس الدودية ، الخلق برنامج إلكترونيوفقًا لحسابها ومخطط الكتلة.
1. الأشخاص الذين تلقوا تدريب خاصفي دورات في المدارس المهنية ، والجمعيات "Selkhoztehniki" أو مباشرة في المزارع. يجب أن يتلقى المسؤولون عن الضبط ، والمسؤولون عن التشخيص ، والميكانيكيون-الضابطون من الجرارات والآلات والعاملين الآخرين المشاركين في صيانة الخطة المتوسطة الأجل ، تعليمات السلامة فيما يتعلق بطبيعة العمليات التي قاموا بها. لا يُسمح للمراهقين الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا والنساء الحوامل والمرضعات بالعمل المتعلق بما يلي: استخدام البنزين المحتوي على الرصاص ؛ مع الفلكنة ، اللحام بالغاز الكهربائي ؛ مع الأدوات الهوائية والكهربائية ؛ آليات رفع الأحمال وإصلاح بطاريات المجمعات.
2. مسؤول عن الامتثال لأنظمة السلامة والامتثال طرق آمنةالعمال أثناء الصيانة في المحطات والنقاط وساحات المحركات ووحدات الصيانة الآلية ووحدات التزود بالوقود الآلية هم رؤساء مواقع الإنتاج.
3. يُطلب من المراجعين والمراقبين ، والتشخيصات ، وصانعي الأقفال ، وعمال إعادة التزود بالوقود للآلات التي تحتوي على منتجات نفطية ، وعمال ساحات الآلات والأشخاص الآخرين المشاركين في صيانة الآلات معرفة تعليمات السلامة ومراعاتها بدقة ، ويجب أن تنشئ إدارة المزرعة الشروط اللازمةللعمل الآمن وتزويد العمال بملابس رسمية مخصصة لهذا النوع من العمل ، اجهزةحمايةوالمعدات والتركيبات من أجل الأداء الآمن لعمليات صيانة الماكينة.
4. يُسمح بالعمل في وزرة مرتبة ومُعَدَّلة حسب الارتفاع ، ويجب أن تكون الأصفاد مزروعة ، والشعر مطوي تحت غطاء الرأس (منديل).
5. بعد ملاحظة انتهاك لوائح السلامة من قبل العمال الآخرين ، يجب على المرء ألا يظل غير مبالٍ ، بل يحذر من ضرورة الامتثال للمتطلبات التي تضمن سلامة العمل.
6. لا تقف أو تمشي تحت الحمولة المرفوعة.
7. يحظر النظر إلى لهب اللحام بالغاز الكهربائي بأعين غير محمية ، حيث يمكن أن يضر بصرك.
8. يجب أن تحتوي على مكان العملنظيفة ومرتبة ، وتجنب الفوضى ، يجب أن تكون الممرات مجانية.
9. قبل بدء العمل ، يجب فرملة وتأريض وحدة الصيانة المتنقلة.
10. لا يمكنك استخدام التقنيات التي "تسرع" العمل بسبب مخالفة شروط السلامة. إذا كانت هناك شكوك أثناء الصيانة حول سلامة العمليات ، فمن الضروري التعرف على القواعد أو التعليمات ذات الصلة أو الاتصال بأخصائي متمرس للتوضيح.
11. يجب وضع وحدات الصيانة على منصة أفقية في المكان الأكثر ملاءمة فيما يتعلق بالماكينة التي يتم صيانتها ، مع مراعاة اتجاه الرياح لتجنب دخول غازات وأبخرة المنتجات النفطية العاملة.
12. يحظر العمل على معدات معيبة من الناحية الفنية.
13. من الضروري مراقبة قراءات الأجهزة التي تتحكم في ضغط الهواء المضغوط لتوزيع المنتجات النفطية عن كثب ، والتي يجب أن تكون مساوية لـ: ATU-A (ATU-AM) - 1.5 ... 3 ؛ ATU-A (ATU-4822 ، ATU-9935 ، ATU-996CA) - 2.5 ؛ ATU-P (ATU-1500G) - 2 ؛ ATU-S (ATU-1768) - 2.5 كجم / سم 2.
14. من الضروري التحكم في إحكام وموثوقية توصيل خطوط الأنابيب وخراطيم الهواء والوقود والتشحيم وخطوط المياه.
15. القيام بصيانة الآلات فقط عندما لا يعمل المحرك ، باستثناء العمليات التي تتطلب تشغيله. في هذه الحالة ، يجب توصيل أنبوب العادم الخاص بالماكينة بمرفق التهوية المتاح في مباني HETP ، STOA ، وإذا لم يكن متاحًا ، فاتخذ الإجراءات اللازمة لإزالة غازات العادم (قم بتشغيل التهوية ، وفتح النوافذ ، أبواب).
16. إجراء صيانة الحفارات والرافعات واللوادر مع خفض أجسام العمل ووضعها على منصات أو على الأرض.
17. أثناء صيانة الآلات والأدوات الزراعية ذاتية الدفع والمركبة والمقطورة ، من الضروري تثبيت حوامل موثوقة تحت إطاراتها (تحت أماكن الآلات والأدوات) ، حيث توجد تسميات خاصة للمكان (تركيب الرافعة) ، وفي حالة عدم وجود - في الأماكن التي تضمن استقرار الماكينة ، قم بتنفيذها. لا يجوز العمل بدون دعم.
18. من أجل منع الحركة الذاتية للآلة التي يتم خدمتها ، من الضروري كبحها عن طريق وضع حواجز العجلات أسفل العجلات.
19. يتم جمع مواد التنظيف المستخدمة في صندوق حديدي بغطاء محكم ، وفي نهاية العمل يتم حرقها وفقًا لإجراءات السلامة من الحرائق.
20. عند لف الخراطيم المطاطية بمسدسات توزيع على الأسطوانة ، احرص على عدم إصابة يديك وارتداء القفازات.
21. يحظر نقل الأشخاص في وحدات الصيانة الآلية ووحدات التزود بالوقود الآلية والورش المتنقلة.
22. إذا كانت هناك منصة رفع في المنشور ، فمن الضروري التحقق من التشغيل المتزامن للمصاعد والموقع الأفقي لموقعها.
23. يحظر رفع الآلات التي يزيد وزنها عن قدرة المنصة.
24. يُسمح بتثبيت الماكينة على حفرة تفتيش أو منصة رفع بواسطة سائق جرار (سائق) أو أشخاص مخصصين خصيصًا لهذه العملية تحت إشراف رئيس مركز صيانة.
25. لا تقفز أو تخطو فوق خندق الفحص ، يُسمح بعبوره فقط على جسور سطح السفينة الخاصة.
26. تحت عجلات الماكينة المثبتة في مركز الصيانة ، من أجل منع حركتها الذاتية ، من الضروري ، بشكل مقصود ، تشغيل الأوتاد ، وتشغيل الترس السفلي وفرامل اليد.
27. استخدم الأدوات والأجهزة القابلة للخدمة التي توفرها تقنية العمل.
28. عند ضخ الهواء في غرف عجلات الجرارات والمقطورات والحصادات والآلات الزراعية الأخرى ، لا تسمح للضغط بتجاوز الضغط المحدد ، حيث يمكن أن يؤدي ذلك إلى تمزق الغرفة والإصابة أفراد الخدمة. يجب استخدام شواية أمان أو شوكة.
29. قبل تفكيك عجلات الجمع والجرار والمقطورة والآلات الزراعية ، ينزف الهواء من الغرف. تفكيك العجلات وتجميعها بمساعدة الأدوات الصالحة للخدمة والأجهزة الخاصة.
30. عند شحذ أقراص الأمشاط ، والبذارات ، وأطراف المحاريث ، وأقدام الفلاحين ، وما إلى ذلك ، قم بإصلاحها بإحكام في الأجهزة التي أوصت بها التقنية. من الضروري العمل في القفازات والنظارات.
31. استبدل سكين الحصادات والجزازات بشخصين. أحدهما يوجه السكين بمساعدة دليل خشبي ، والثاني يسحب (يسحب للداخل) من قضيب الإصبع. عليك العمل بالقفازات. يقومون بفحص تشغيل النظام الهيدروليكي للجرارات والحصادات والآلات الأخرى في حالة عدم وجود أشخاص غير مصرح لهم بالقرب من الماكينة أو تحتها.
32. عند تزويد المركبات بالوقود بالمشتقات النفطية ، لا تسكبها وتلوث مكان العمل واليدين.
33. بعد انتهاء الصيانة ، من الضروري إزالة الأداة والتأكد من عدم وجود أشخاص في حفرة الفحص. بعد ذلك ، قم بتشغيل المحرك للتحقق.
إجراءات السلامة أثناء عمليات التنظيف والغسيل
34. قبل الصيانة ، يجب تنظيف الجهاز من الأوساخ وغسله.
35. ضع الآلة على عمود ميكانيكي تحت توجيه الغسالة أو عامل آخر.
36. بعد تركيب الغسالة في محطة الغسيل الآلية ، تأكد من عدم وجود أشخاص في منطقة الغسيل ، في مقصورة السيارة ، وأن أبواب الغسالة أو بوابة الدخول مغلقة بإحكام.
37. في مكان عمل الغسالة (بالقرب من لوحة التحكم) ، يجب أن يكون هناك دائمًا شبكة قدم بساط مطاطي مموج.
38. يجب ألا تترك الغسالة لوحة التحكم في الغسالة حتى نهاية عملية الغسيل.
39. يجب أن تكون الغسالة في ملابس مقاومة للماء (بدلة ، ساحة ، إلخ) وأحذية مطاطية ونظارات واقية. يجب إجراء التنظيف الإضافي للأوساخ من الماكينة يدويًا بالقفازات باستخدام كاشطات خاصة وفرشاة الشعر.
40. إذا تم تنشيط غطاء لوحة التحكم عن طريق الخطأ ، فافصله على الفور من التيار الكهربائي واستدع كهربائيًا. لا تقم بتشغيل الغسالة حتى يتم تصحيح المشكلة.
41. بعد غسل كل آلة ، قم بتنظيف الأرضية (المنصات) من الأوساخ والزيوت لمنع احتمال سقوط الأشخاص والتسبب في إصابتهم.
42. يُسمح بتشغيل سخان الهواء وتهوية العادم لتجفيف السيارات بعد الغسيل فقط للغسالة.
43. أثناء تجفيف الجهاز بنفث من الهواء ، لا تقترب منه للفحص والتخلص من العيوب لتجنب إصابة العين من تطاير جزيئات ميكانيكية من الملوثات.
44. لا يُسمح بالدخول إلى المباني التي توجد بها محركات وحدة الغسيل والسخانات والتهوية إلا للأشخاص المسؤولين عنها.
45. يحظر غسل (تنظيف) الآلات في الحقل في المناطق المزروعة بالمحاصيل. يتم غسيل السيارات في منطقة مخصصة لذلك.
46. عند غسل السيارات في مناطق مفتوحة أو ممرات علوية ، يجب توجيه منشآت الغسيل المتنقلة ومنظفات المياه النفاثة ونفث الماء والبخار حتى لا تتسبب الرذاذ وجزيئات الأوساخ المتطايرة في إصابة الغسالة. لا توجه طائرة المياه نحو الأشخاص القريبين منك.
47. يجب تنظيف الرادياتير والأجزاء الأخرى من الجهاز من الغبار بواسطة نفاثة من الهواء المضغوط في نظارات وقفازات. لا توجه الطائرة نحو الأشخاص القريبين منك.
48. يحظر عمليات صيانة الآلات والمعدات الزراعية المرتبطة باستخدام مبيدات الآفات دون تحييد مسبق بمحلول 10٪ لغسيل DIAS أو التبييض (1 كجم لكل 4 لترات من الماء).
49. يجب تنفيذ جميع تدابير التحييد باستخدام معدات الحماية الشخصية في مواقع أو ممرات علوية مجهزة خصيصًا أو في غرف خاصة جيدة التهوية.
50. أثناء معادلة الآلات والمعدات ، يُحظر استخدام النار المكشوفة وإجراء اللحام الكهربائي والدخان والشرب وتناول الطعام وحفظه في الجيوب.
51. عند غسل أجزاء الغسالة بالكيروسين والمذيبات وسوائل التنظيف المماثلة الأخرى ، قم بتليين يديك بمعاجين واقية. للحماية من التعرض:
منتجات زيتية - معاجين HIOT-6 أو IER-1 ؛
المذيبات والزيوت العضوية - معجون سيليسكي أو معجون ميكولان ؛
منتجات زيتية ومذيبات عضوية - "قفازات بيولوجية" تعتمد على ميثيل السلولوز.
تدابير السلامة عند العمل باستخدام أدوات وأجهزة محمولة على مقاعد البدلاء (تفكيك)
52. يجب أن تضمن أداة العمل سلامة العمل: يجب ألا تحتوي رؤوس المطرقة على نتوءات وشقوق ، وسطحها. يجب أن تكون مقببة قليلاً وسلسة وغير مهزومة ؛ يجب أن تكون مقابض المطرقة مثبتة بزعانف بإسفين من الفولاذ الطري ، ويجب أن يكون سطح المقابض أملسًا ، بدون تشققات أو نتوءات أو عقدة ؛ على سطح تأثير الأزاميل ، يجب ألا يكون هناك نتوءات أو حفر أو شقوق ؛ يجب أن تحتوي الملفات والكاشطات والمناشير والأدوات الأخرى ذات نهايات العمل المدببة على مقابض بحلقات ضمادة.
53. لا تستخدم مفاتيح ربط لا تتناسب فجواتها مع حجم الصواميل ؛ زيادة وإطالة المفتاح بمفتاح آخر ؛ استخدم الحشيات بين المفتاح والصمولة. لا تستخدم إزميلًا أو مطرقة لفك الصواميل. عند العمل بمفتاح ربط ، يجب أن تكون حركة اليد موجهة نحوك وليس بعيدًا عنك. يحظر العمل على الرذيلة في حالة عدم وجود الإسفنج أو زيادة تآكلها أو كسرها.
54. يمكنك البدء في العمل مع الساحبات بعد التحقق من صلاحية أقدامهم ، ومساميرهم ، وقضبانهم ، وتوقفاتهم. عند تثبيت الساحب ، من الضروري التأكد من محاذاة برغي الطاقة والجزء المراد إزالته ، بالإضافة إلى قبضة آمنة للجزء مع الكفوف.
55. عند تفكيك وتجميع مكونات الماكينة باستخدام نوابض لولبية ، يجب استخدام ساحبات خاصة لمنع الينابيع من التطاير.
56. يجب التحقق من محاذاة ثقوب الأجزاء المجمعة بلحية وليس بإصبع.
57. يجب عدم تشغيل مفاتيح الربط الهوائية والكهربائية إلا بعد تثبيتها على الصمولة أو رأس البرغي.
58. لا تقم بتشغيل المطحنة بدون شاشة واقية أو بدون نظارات واقية وكيس غبار. يجب ألا تزيد المسافة بين المقبض وعجلة الكشط عن 3 مم.
تدابير السلامة عند استخدام معدات الرفع
59. يُطلب من العمال ومشغلي الآلات الذين يتعين عليهم استخدام آليات الرفع ، بسبب تفاصيل عملهم ، الخضوع لتدريب على السلامة عند العمل على آليات الرفع.
60. قبل أن تبدأ في رفع الحمل ، تحتاج إلى التأكد من عدم انتهاء فترة اختبار آلية الرفع ، حاول آلية الرفعوفقط بعد التأكد من أنها في حالة تقنية جيدة وأن أجهزة السحب (الحبال ، السلاسل ، المقابض ، إلخ) تتوافق مع وزن الحمولة التي يتم رفعها ، يمكن أن يبدأ العمل.
61. يجب عدم استخدام الرافعات غير المختبرة ، وكذلك الحبال المقوسة والسلاسل المتصلة بمسامير.
62. عند تطبيق سلاسل أو حبل على حمولة مرفوعة ، يجب توخي الحذر حتى لا تلتوي ولا تتشكل عقدة عليها.
63. لحماية السلاسل والحبال من الاحتكاك على الحواف الحادة للحمل ، يجب وضع الوسادات المناسبة تحت الحبل.
64. لا تسمح بشد مائل للسلاسل أو الحبال. قم برفع وخفض الحمولة بشكل عمودي وسلس ، دون الرجيج.
65. عند نقل البضائع ، من الضروري التأكد من أن المسار واضح.
66. لا تترك الحمل على الوزن أثناء استراحة العمل.
67. لا يمكن إزالة الرافعات والسلاسل والمقابض من الحمولة إلا بعد تثبيتها بإحكام في مكانها.
68. يجب تخزين الحمولة بشكل آمن وعدم إعاقة الممرات والممرات.
69. عند الرفع برافعة مرآب ، من الضروري التأكد من أن شاحناتها تلمس سطح الجزء المرفوع من الماكينة تمامًا بطائرتها.
70. عند رفع الماكينة برافعات هيدروليكية (في حفرة الفحص) ، لضمان ثبات رفع الماكينة ، يجب تثبيت مقابض مناسبة على قضيب الرافعة. بعد رفع السيارة ، يجب قفل الرافعة.
71. يُسمح باستبدال الرافعة فقط في الأماكن المحددة على الآلات بعلامات خاصة ، وإذا لم تكن موجودة ، فعندئذٍ في الأماكن التي تضمن استقرار الماكينة في الوضع المرتفع. تحت قاعدة الرافعة ، ضع حشوات مصنوعة من مادة غير قابلة للكسر.
72. يجب أن يتم رفع أو خفض الحمولة بعدة رافعات في وقت واحد وبشكل متساوٍ. أنت بحاجة للعمل مع جميع الرافعات بأمر من أحد العمال.
73. لا يمكن العمل تحت آلة مرفوعة إلا بعد التثبيت تحتها ، بالإضافة إلى جاك ، حوامل خاصة.
تدابير السلامة أثناء عمليات الفحص والتشخيص
74. تركيب الجهاز على وظيفة ثابتةلا يُسمح بالتشخيص إلا بتوجيه من الطبيب التشخيصي الرئيسي.
75. حرك الجهاز على طول خط التشخيص فقط في اتجاه الطبيب التشخيصي الرئيسي.
76. قبل بدء عمليات الاختبار والتشخيص ، وكذلك بدء تشغيل محرك الماكينة التي تمت خدمتها ، يجب عليك التأكد من وجود ذراع التروس ومقابض موزع النظام الهيدروليكي في الوضع المحايد.
77. عند أخذ قراءات عداد الساعات ، وكذلك عند الاستماع إلى المحرك ، احذر من شفرات المروحة الدوارة.
78. عند فحص الحاقن لضغط الحقن ، يجب تثبيته بإحكام بالجهاز. لا يجوز إزالة الحاقنات وتركيبها إلا عندما لا يعمل المحرك.
79. عند التحقق من حالة الأزواج الدقيقة لمضخة الوقود باستخدام جهاز KI-4802 ، وكذلك عند فحص قوة المحرك وفقًا للطرق الموصى بها بواسطة تقنية التشخيص ، والتي لا تستبعد تناثر الوقود من الأقسام المنفصلة في التشخيص ، يجب تثبيت الأنابيب المعدة خصيصًا عليها ، ويجب توجيه الأطراف السفلية منها إلى أطباق منفصلة.
80. عند تصريف الماء الساخن من المبرد أو الزيت من علبة المرافق ، وعلبة التروس والمحور الخلفي ، والمحركات النهائية ، وعمود سحب الطاقة ، احرص على عدم حرق نفسك. من الضروري فك القوابس والصنابير في القفازات ، ويجب تصريف الزيت في وعاء خاص.
81. لتجنب حروق اليدين والوجه بالبخار ، من الضروري فتح أغطية حشو المبرد المائي تدريجيًا ، وارتداء القفازات ووضع نفسك بعيدًا عن اتجاه الريح.
82. عند صب مادة مانعة للتجمد في نظام تبريد المحرك ، من الضروري أن تضع نفسك بحيث تنقل الرياح الأبخرة والبقع بعيدًا عن العامل. لا تسمح لمضاد التجمد بالتلامس مع الجلد. مضاد التجمد هو السم. لذلك ، إذا كانت يديك متسخة ، اغسلهما على الفور بالماء الدافئ والصابون.
83. عند التدقيق الحالة الفنيةوصلات الاحتكاك لتدوير جرارات كاتربيلر ، من الضروري ضمان اتصال موثوق به للمقياس الديناميكي بمقابض ذراع التدوير من أجل منعه من كسر المقبض. خلاف ذلك ، من الممكن حدوث انعطاف حاد غير متوقع للجرار على الفور. عند فحص قوابض الاحتكاك ، يُحظر على الأشخاص غير المصرح لهم التواجد بالقرب من الجرار لتجنب الإصابة.
84. عند إزالة نوابض الصمام من المحرك ، وكذلك عند التحقق من مرونتها ، لا تسمح بضغط ذراع الأداة بشدة.
85. عند فحص محرك الجرار على وحدة الكبح ، يجب حماية آليات الدوران. من الضروري مراقبة تنسيق الإجراءات بين سائق الجرار والتشخيص عند تركيب المكابح.
86. عند التحقق من الحالة الفنية للنظام الهيدروليكي للجرار والجمع والآلات الأخرى ، من الضروري مراقبة ضيق توصيل الخراطيم بالتركيبات. يجب إنزال خرطوم تصريف الجهاز في خزان النظام الهيدروليكي أسفل مستوى الزيت لتجنب حدوث رغوة وتناثر الزيت ؛ قم بتشغيل المحرك بعد ضبط مقياس الأداة على الوضع "Open". يجب إبعاد الأشخاص غير المصرح لهم عن الجهاز.
87. عند التحقق من تشغيل النظام الهيدروليكي للآلات تحت الحمل ، لا تسمح للأشخاص غير المصرح لهم بالبقاء بالقرب من الماكينة.
88. عند استخدام مقياس سرعة الدوران المرفق ، يجب تثبيته بدقة على طول محور العمود ، والذي يتم قياس سرعته ، مع الحرص على عدم ملامسة الملابس ذات الأجزاء الدوارة.
89. عند قياس سرعة محرك بدء التشغيل ، يجب على المرء أن يحذر من الاتصال العرضي مع دولاب الموازنة.
90. عند إجراء عمليات التحكم والتشخيص والتعديل المرتبطة بالتحويل اليدوي للعمود المرفقي لمحرك بدء التشغيل ، من الضروري إزالة سلك الجهد العالي من شمعة الإشعال.
91. عند تشغيل المحرك ، لا تقم بفك صمولة الاتحاد التي تربط أنبوب الضغط العالي بقسم مضخة الوقود ، لتجنب رش الوقود على الوجه والعينين واليدين.
92. عند تثبيت قاذف الجهاز (KI-4887-1) على أنبوب العادم لتحديد كمية الغازات المتسربة إلى علبة المرافق ، احرص على عدم حرق يديك. في نهاية الفحص ، لتجنب خروج الزيت عبر عنق حشو الزيت ، يجب عليك أولاً فتح فتحة التنفس ، ثم إزالة الجهاز.
93. عند فحص ضغط الزيت في خط المحرك ، يجب عليك أولاً توصيل خط الزيت بمقياس الضغط ، ثم بدء تشغيل المحرك.
94. يجب توصيل جهاز اختبار تلوث الهواء المنظف بمجمع السحب فقط عندما لا يكون المحرك قيد التشغيل.
95. من الضروري التحقق من توتر أحزمة المروحة ومضخة المياه والضواغط والآليات الأخرى فقط عندما لا يعمل المحرك.
96. يجب أن يتم الاحتفاظ بواقيات الحماية في حالة جيدة في مواقع الأسطوانات الدوارة (الأسطوانات) ، وهي منصات لاختبار نظام الفرامل ومعدات تشغيل الماكينة.
97. قبل اختبار الماكينة ، بعد إجراء أعمال التحقق والتشخيص ، من الضروري فحصها بعناية ، وإزالة الأدوات والتركيبات والأجهزة ، والتحقق من موضع الروافع والدواسات ، ثم الشروع في بدء تشغيل المحرك والتحقق من تشغيل كل آليات الآلة.
98. عند بدء تشغيل محرك التشغيل ، لا تقم بلف السلك حول يدك. يجب تمريره بين السبابة والأصابع الوسطى ، مع إمساك المقبض بكل الأصابع.
99. قبل القيادة ، يجب عليك إعطاء إشارة صوتية والتأكد من عدم وجود أشخاص بالقرب من السيارة.
100. عند فحص الفرامل عن طريق الكبح الحر أثناء قيادة السيارة أو الجرار أو آلة ذاتية الحركةعلى الطريق ، لا ينبغي السماح للناس بالبقاء في منطقة حركة السيارات. من الضروري مراقبة تنسيق الإجراءات بين سائق السيارة والمفتش.
احتياطات سلامة صيانة البطارية
101. نظف سطح البطاريات بقطعة قماش مبللة بمحلول 10٪ من الأمونيا (أو رماد الصودا). أداء العمل في قفازات مطاطية.
102. أخرج البطاريات من الماكينات بقفازات مطاطية واحملها بمساعدة أداة خاصة.
103. عند قياس جهد البطارية بقابس الحمل ، احرص على عدم حرق يديك بمقاومة ساخنة. قم بإجراء هذه العملية مع إغلاق أغطية العلب لتجنب حدوث انفجار. لا تستخدم طريقة قصر الدائرة الكهربائية للأطراف لهذا الغرض.
104. عند تحديد مستوى الإلكتروليت باستخدام أنبوب قياس (مقياس المستوى) ، لا تزله بعيدًا عن فتحة حشو البطارية لتجنب وصول الإلكتروليت إلى الملابس والأجزاء المفتوحة من الجسم.
105. ملء المنحل بالكهرباء في بنوك البطارية بمصباح مطاطي.
106. أثناء الفحص والاختبار النهائيين للبطاريات ، من الضروري تنظيف الفتحات الموجودة في المقابس بسلك ، وإجراء القياسات المناسبة للجهد والكثافة ومستوى الإلكتروليت في البنوك وفقًا لإجراءات السلامة المذكورة أعلاه.
107. من الضروري إغلاق الشقوق الموجودة في مصطكي حشو أغطية البطاريات بإزميل كهربائي أثناء العمل في النظارات الواقية والقفازات لتجنب حروق اليدين والعينين في حالة تناثر المصطكي الساخن.
108. عند تحضير المنحل بالكهرباء ، تأكد من مراعاة تدابير السلامة التالية: العمل في غرفة خاصة ؛ استخدم أطباق مصنوعة من الإيبونيت أو السيراميك أو القيشاني. يحظر استخدام الأواني الزجاجية. يجب سكب الحمض في الماء في مجرى رقيق مع التقليب المستمر ؛ من أجل تجنب غليان وتناثر المنحل بالكهرباء وإصابة العامل ، يحظر صب الماء في الحمض ؛ من الضروري العمل في نظارات واقية ومئزر وأحذية وقفازات مطاطية ؛ تعمل مع التهوية.
109. يجب شحن البطاريات في غرفة معزولة بشكل خاص ومجهزة بتهوية الإمداد والعادم.
ممنوع:السماح للأشخاص غير المصرح لهم بالدخول إلى غرفة الشحن ؛ التدخين في غرفة الشحن شحن البطاريات مع إغلاق أغطية البطارية ؛ استخدام أسلاك عشوائية شرر في الاتصالات.
يجب توصيل أطراف البطارية بأسلاك خاصة مع مشابك تحتوي على الرصاص.
احتياطات السلامة عند استخدام ورشة متنقلة
110. من الضروري الحفاظ على السيارة والمعدات والأجهزة والأدوات (المرفقة بالورشة وفقًا لقائمة التعبئة) ومعدات مكافحة الحرائق وجهاز التأريض والجسم في حالة سليمة من الناحية الفنية.
111. كل يوم بعد العمل من الضروري تنظيف جسم الورشة من الأتربة والمخلفات الصناعية.
112. قبل البدء في العمل في الصندوق ، يجب تهويته.
113. يجب عدم تخزين المواد القابلة للاشتعال ، وكذلك العناصر والمعدات التي لا تتعلق باستخدام الإنتاج ، في الجزء الخلفي من ورشة العمل.
114. يجب وضع المعدات والأدوات المحمولة بعد العمل في أماكن تخزين دائمة.
115. يمكنك الدخول والخروج من الجسم فقط على طول الدرج.
116. ممنوع النوم في مؤخرة الورشة.
117. يحظر نقل الأشخاص في الجزء الخلفي من الورشة.
يعمل على مكبس هيدروليكي
118. من الضروري مراقبة ضيق النظام الهيدروليكي للضغط لمنع تسرب الزيت.
119. من الضروري تثبيت الأجزاء الموجودة تحت الضغط بحيث يتزامن محور قضيب الضغط مع محور الجزء المضغوط (المضغوط).
120. عند الضغط على الأجزاء ، لا تدعم الدعامات والبطانات والمغازل بيديك.
121. عند تحرير جزء بضغطة ، من الضروري تثبيته على بطانات خاصة.
122. لا تترك المكبس لفترة طويلة تحت الحمل.
123. يحظر العمل بصمام أمان معيب للنظام الهيدروليكي للصحافة.
العمل على آلة طحن
124. يجب أن يتم شحذ العمل باستخدام النظارات الواقية.
125. من المستحيل العمل على عجلة جلخ غير متوازنة وعجلة جلخ معيبة ، بدون غطاء واقي فوقها ، وكذلك مع وجود فجوة بين عجلة الكشط والقبضة التي تزيد عن 3 مم.
126. عند معالجة الأجزاء ، لا تضغط عليها بقوة على عجلة الكشط لتجنب تدمير الدائرة. من الضروري أن تكون بعيدًا عن عجلة جلخ دوارة. عند استبدال العجلة الكاشطة ، يجب وضع وسادات مطاطية خاصة بسمك لا يقل عن 1 مم بين العجلة وفلنجات التثبيت. اربط صواميل العجلات بشكل متساوٍ وآمن.
العمل بجهاز رفع
127. قبل رفع الحمولة ، ضع جهاز دعم تحت إطار الورشة المتنقلة.
128. لا ترفع حمولات أكثر من دليل الشركة المصنعة.
129. لا تسمح بسحب الحمولة.
130. رفع وخفض الحمولة بسلاسة ، دون الرجيج.
131. أبقِ الناس بعيدًا عن ذراع الرافعة والحمل المرتفعين.
132. لا تلمس حبل السحب الخاص بالرافعة بيديك. عند تغيير الحبل ، ارتدِ القفازات.
العمل على تركيبات اللحام بالكهرباء والغاز
133. يُسمح بإجراء أعمال اللحام الكهربائي واللحام بالغاز فقط بواسطة عامل لحام كهربائي حاصل على شهادة التنازل له عن هذا التخصص ومجموعة التأهيل الثانية في هندسة السلامة.
134. يجب أن يتم إرفاق وحدة اللحام الكهربائي عن طريق سحبها إلى جهاز السحب الخاص بورشة الإصلاح المتنقلة. لا يجوز للورشة القيادة في الاتجاه المعاكس لآلة اللحام.
135. عند تحضير وحدة اللحام الكهربائي للتشغيل ، يجب تأريضها ؛ ثبت الإطار بدعامة ، وضع حواجز العجلات تحت العجلات.
136. لتنظيف التماس من قشرة الخبث بمطرقة وإزميل ، وحماية العينين باستخدام نظارات واقية.
137. إذا كانت ورشة الإصلاح المتنقلة بها معدات لحام بالغاز:
نقل اسطوانات الغاز على جهاز مركب خصيصًا مع تثبيت مناسب ؛
منع تلوث أسطوانات الأكسجين بأي دهون أو زيت لتجنب الانفجار ؛
لا تضرب أو تسقط اسطوانات الغاز ؛
افتح وأغلق صمام أسطوانة الأسيتيلين فقط بمفتاح خاص ، والأكسجين - لحذافة المغزل ؛
لا يجوز نقل مولد الأسيتيلين إلا في حالة نظيفة ويتم تثبيته بإحكام في مكان مخصص لذلك ؛
لا تنقل مولد الأسيتيلين وهو مشحون.
تدابير السلامة عند العمل في وحدة التزود بالوقود الآلية
138. من المستحيل العمل على وحدة التعبئة إذا لم يكن هناك أساس ووسائل إطفاء حريق متوفرة.
139. تجنب تسرب المنتجات النفطية عند تقاطعات الخراطيم مع صنابير الاستغناء وبنادق النفخ والوصلات الأخرى.
140. عند فتح فتحة الخزان ، لتحديد وجود الوقود فيها أو حالتها الداخلية ، من الضروري أن تكون موجودة على جانب اتجاه الريح.
141. عند التحقق من كمية المنتجات النفطية في خزانات الوحدة والآلات ، يُمنع استخدام النار المكشوفة.
142. من الضروري التحقق بشكل دوري من نظافة صمامات التنفس وأنابيب التهوية في الخزان.
143. عندما تكون وحدة التعبئة الآلية متوقفة لفترة طويلة ، وملء وتوزيع المنتجات النفطية ، يجب تأريضها.
144. يجب عدم مغادرة وحدة التعبئة حتى الانتهاء من ملء حاوياتها بالمنتجات النفطية ، وكذلك حتى الانتهاء من إعادة التزود بالوقود للمركبة التي يتم خدمتها.
145. يجب إزالة منتجات الزيت المنسكبة على سطح الخزان أو خزان الوقود أو غطاء الماكينة ، ويجب مسح المكان جافًا.
146. لا تتجاوز ضغط الهواء في خزانات الزيت لوحدة التزود بالوقود الآلية أعلى من المسموح به.
يجب أن يعمل جهاز التنفس بضغط زائد يبلغ 2.45 * 10 ^ 5 باسكال (0.25 كجم / سم 2) لفراغ يبلغ 0.098 * 10 ^ 5. باسكال (0.01 كجم / سم 2).
يجب أن يعمل صمام الأمان الموجود في الخزانات عند ضغط 29.4 * 10 ^ 4 باسكال (3.0 كجم / سم 2).
147. لا تقم بإزالة غطاء قادوس مسدس الشحوم دون التأكد من عدم وجود ضغط زائد فيه.
148. من الضروري ملء القادوس بالشحم بملعقة خاصة.
149. عند تصريف الحمأة وغسل المرشحات والحاويات ، لا تسمح للمنتجات النفطية بتلويث ساحة انتظار الوحدة.
150. عند توقف الوحدة وبعد انتهاء العمل ، من الضروري نزف الهواء من الخزانات وقادوس منفاخ الزيت الصلب وجهاز الاستقبال.
احتياطات السلامة عند تحضير الآلات للتخزين
151. يتم تنفيذ الأعمال المتعلقة بإعداد الآلات للتخزين والتركيب والإخراج من التخزين ، تحت إشراف الشخص المسؤول عن التخزين.
152. يجب تحديد أماكن تركيب السيارات والممرات بخطوط حدودية.
153. يجب ألا تقل المسافة بين الآلات في صف واحد عن 0.7 متر ، ويجب ألا تقل المسافة بين الصفوف عن 6 أمتار.
154. عند فحص الماكينة بصريًا ، احرص على عدم الوقوع في أجزائه البارزة وعدم التعثر أو السقوط.
155. اغسل الغسالة قبل وضعها في التخزين خارج منطقة التخزين.
156. لضمان وضع ثابت للآلة ، من الضروري تثبيتها على حوامل خاصة.
157. يجب ضبط روافع ودواسات آليات التحكم في وضع يستبعد تفعيلها التعسفي.
158. يجب فصل الآلات ذات المحرك الكهربائي عن مصدر التيار الكهربائي.
159. قم بارتداء القفازات عند إزالة البطاريات.
160. ضع سكاكين وحدات التقطيع للحصادات على الرفوف ذات الأجزاء السفلية أو في أغطية خاصة.
161. يجب تركيب بطاريات القرص ، والبكرات ، والعلامات على دعامات خاصة.
162. يحظر تخزين الآلات والأجهزة المستخدمة في رش الأسمدة والمبيدات دون تنظيف مسبق وتحييد.
163. ضرورة غسل السيارات من تحت الأسمدة والمبيدات في أماكن مخصصة لهذه العملية بما يتوافق مع القواعد الصحيةوالاحتياطات.
164. من الضروري تطبيق طلاء مضاد للتآكل على أجزاء الماكينة عن طريق رش القفازات والنظارات الواقية.
تدابير السلامة الكهربائية
165. يجب أن يكون لدى الطبيب التشخيصي مجموعة ثالثة للتدريب على السلامة الكهربائية.
166. لا تلمس المعدات الكهربائية ولوحات المفاتيح الكهربائية والتجهيزات إضاءة عامة، والأسلاك الكهربائية والمحطات وأجزاء حية أخرى ، لا تفتح أبواب خزانات التوزيع الكهربائي ، ولا تقم بإزالة الواقيات والأغطية الواقية من الأجزاء الحية للجهاز.
167. لا تعمل بمعدات كهربائية معيبة. يُسمح لكهربائي فقط باستكشاف أخطاء التركيبات الكهربائية وإصلاحها.
168. يجب وضع الحصائر المطاطية بالقرب من لوحات التحكم في التركيبات الكهربائية.
169. يحظر القيام بالغسيل الخارجي للغسالات المزودة بتركيبات غسيل متنقلة بالقرب من التركيبات الكهربائية المفتوحة (مفاتيح السكاكين ، المفاتيح ، لوحات التوزيع الكهربائية ، إلخ).
170. لا تعمل بأدوات كهربائية غير مؤرضة أو مع تلف ميكانيكي للكابل الموصل ؛ بدون قفازات عازلة أو كالوشات أو سجادة عازلة ؛ في منطقة مفتوحة أثناء الطقس العاصف (المطر والثلج وما إلى ذلك).
171. لا تضع أداة الطاقة و كابل موصلعلى الأرضيات الرطبة أو الزيتية ، تجنب دهسها من قبل المركبات.
172. لا تقم بتوصيل أداة كهربائية بمأخذ التيار الخاطئ.
173. يحظر النقل من مكان إلى آخر الأداة المتصلة بالتيار الكهربائي.
174. تغيير الحفر ، رأس المفتاح ، إلخ. في أداة كهربائية فقط بعد توقفها تمامًا وإغلاق القابس.
175. في حالة انقطاع التيار الكهربائي المفاجئ أثناء العمل أو انقطاع العمل ، يجب فصل أداة الطاقة من التيار الكهربائي.
176. في نهاية العمل ، يجب إيقاف تشغيل أداة الطاقة من التيار الكهربائي. لا تترك الأداة موصولة بالتيار الكهربائي.
إجراءات السلامة من الحرائق
177. يجب أن تحتوي النقاط والمحطات ومنشآت الصيانة المتنقلة على معدات مكافحة الحرائق وفقًا لمعايير السلامة من الحرائق.
178. يجب أن يكون جميع العمال على دراية بأجهزة إنذار الحريق والمواقع معدات مكافحة الحريقوالقدرة على استخدامها.
179. لا يسمح باستخدام معدات مكافحة الحرائق لأغراض أخرى.
180. يحظر إعاقة الممرات والوصول إلى معدات مكافحة الحريق.
181. لا ينبغي السماح بتسرب المنتجات النفطية في خطوط الوقود واختراق غازات العادم في خطوط أنابيب الآلات العاملة في الصيانة.
182. من الضروري التقيد الصارم بإجراءات بدء تشغيل وإيقاف سخانات مركبات الصيانة المتنقلة. قبل البدء وبعد كل توقف للسخان ، من الضروري تفجير تجاويف المبادل الحراري بالهواء لإزالة أبخرة الوقود ومنتجات الاحتراق.
183. يجب تنظيف السوائل القابلة للاشتعال المنسكبة على الفور.
184. يجب وضع مواد التنظيف المستعملة في صناديق معدنية خاصة ذات أغطية. تحرق مواد التنظيف في منطقة مخصصة فقط.
185. يحظر استخدام النار المكشوفة في أماكن التخزين والعمل بالسوائل والمواد القابلة للاشتعال.
186. يحظر التدخين بالقرب من أماكن التخزين والتزود بالوقود للمركبات بالمشتقات النفطية. يسمح بالتدخين فقط في المناطق المخصصة.
187. يجب إطفاء المنتجات الزيتية القابلة للاشتعال باستخدام القماش المشمع واللباد والرمل وطفايات الحريق.
188. يجب أولاً فصل الطاقة عن الأسلاك الكهربائية المشتعلة ، ثم إخمادها بإحدى الطرق المتاحة ؛ في حالة استحالة التعتيم ، يجب استخدام طفايات حريق بثاني أكسيد الكربون فقط.