النص الكامل للفن. 12.15 القانون الإداري للاتحاد الروسي مع التعليقات. جديد الإصدار الحاليمع الاضافات لعام 2020. تقديم المشورة القانونية بشأن المادة 12.15 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي.
1 - انتهاك القواعد الخاصة بموقع المركبة على مسار الطريق ، وحركة المرور القادمة ، وكذلك القيادة على جوانب الطرق أو عبور وسيلة نقل منظمة أو قافلة مشاة أو اتخاذ مكان فيها (الفقرة بصيغتها المعدلة ، دخلت حيز النفاذ في 21 نوفمبر 2010 قانون اتحاديبتاريخ 23 يوليو 2010 N 175-FZ -
يستلزم الفرض غرامة إداريةبمبلغ ألف وخمسمائة روبل.
(الفقرة بصيغتها المعدلة ، دخلت حيز التنفيذ في 1 سبتمبر 2013 بموجب القانون الاتحادي الصادر في 23 يوليو 2013 N 196-FZ.
1.1 فشل سائق مركبة بطيئة الحركة ، أو مركبة تحمل حمولة ضخمة ، أو مركبة تتحرك بسرعة لا تتجاوز 30 كيلومترًا في الساعة ، في الخارج. المستوطناتمتطلبات القواعد حركة المروردع المركبات التي تتبعه تمر للتجاوز أو التقدم -
يستتبع فرض غرامة إدارية تتراوح من ألف إلى ألف وخمسمائة روبل.
(تم تضمين الجزء أيضًا اعتبارًا من 2 مايو 2014 بموجب القانون الاتحادي الصادر في 20 أبريل 2014 N 77-FZ)
2. القيادة على ممرات الدراجات أو المشاة أو الأرصفة بالمخالفة لقواعد الطريق-
يستتبع فرض غرامة إدارية بمبلغ ألفي روبل.
3. القيادة ، بالمخالفة لقواعد الطريق ، في حارة مخصصة لحركة المرور القادمة عند القيادة حول أحد العوائق ، أو في مسارات الترام في الاتجاه المعاكس عند القيادة حول أحد العوائق -
(الفقرة بصيغتها المعدلة بالقانون الاتحادي رقم 175-FZ المؤرخ 23 يوليو 2010 ، بصيغته المعدلة بالقانون الاتحادي رقم 252-FZ المؤرخ 25 ديسمبر 2012.
يستتبع فرض غرامة إدارية تتراوح من ألف إلى ألف وخمسمائة روبل.
4. المغادرة بالمخالفة لقواعد الطريق على الحارة المخصصة لحركة المرور القادمة أو على مسارات الترام في الاتجاه المعاكس ، باستثناء الحالات المنصوص عليها في الجزء 3 هذه المقالة, -
(الفقرة بصيغتها المعدلة ، دخلت حيز التنفيذ في 21 نوفمبر 2010 بموجب القانون الاتحادي الصادر في 23 يوليو 2010 N 175-FZ
يستتبع فرض غرامة إدارية بمبلغ خمسة آلاف روبل أو الحرمان من الحق في القيادة مركباتلمدة أربعة إلى ستة أشهر.
(الفقرة بصيغتها المعدلة ، دخلت حيز التنفيذ في 1 يناير 2013 بموجب القانون الاتحادي الصادر في 25 ديسمبر 2012 N 252-FZ.
5. إعادة العمولة المخالفة الإدارية, جزء من 4 من هذه المقالة ، -
يترتب عليه الحرمان من الحق في قيادة المركبات لمدة عام ، وفي حالة تثبيت مخالفة إدارية بمخالفة خاصة. الوسائل التقنية، لها وظائف التصوير الفوتوغرافي والتصوير ، وتسجيل الفيديو ، أو وسائل التصوير والتصوير ، وتسجيل الفيديو - فرض غرامة إدارية بمبلغ خمسة آلاف روبل.
(تم تضمين الجزء أيضًا اعتبارًا من 1 يناير 2013 بموجب القانون الاتحادي الصادر في 25 ديسمبر 2012 N 252-FZ)
(المادة بصيغتها المعدلة ، دخلت حيز التنفيذ في 11 أغسطس 2007 بموجب القانون الاتحادي الصادر في 24 يوليو 2007 N 210-FZ.
تعليق على المادة 12.15 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي
1. أهداف الجرائم الإدارية المعتبرة هي العلاقات العامةفي مجال السلامة على الطرق.
2. يتمثل الجانب الموضوعي من المخالفة الإدارية المنصوص عليها في الجزء 1 من هذه المادة في انتهاك قواعد وضع مركبة على طريق المركبات ، وحركة المرور القادمة ، وكذلك في القيادة على جوانب الطرق أو عبور وسيلة نقل منظمة أو عمود مشاة أو اتخاذ مكان فيه.
يتم تحديد المتطلبات العامة لموقع المركبات على مسار المركبات في القسم 9 ، حركة المرور القادمة - القسم 11 ، عبور النقل المنظم أو عمود القدم أو أخذ مكان فيه - على قدم المساواة. 4 ، البند 2.7 ، أثناء القيادة على جوانب الطريق - البند 9.9 من قواعد الطريق الاتحاد الروسي, تمت الموافقة عليها بالمرسوممجلس الوزراء - حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 23 أكتوبر 1993 رقم 1090 (بصيغته المعدلة والمتممة).
3. مع الجانب الموضوعييتم التعبير عن الجزء 2 من هذه المقالة في الحركة على ممرات الدراجات أو المشاة أو الأرصفة التي تنتهك القواعد.
فقط في حالات إستثنائيةتنص القواعد على السماح بحركة المركبات على الرصيف. عندما يُسمح به على الرصيف أو ممر المشاة ، لا يتمتع السائق بأي ميزة على المشاة وهو المسؤول الوحيد عن ضمان السلامة على الطريق.
4. الجزء 3 من المقال الذي يتم التعليق عليه ينص على زيادة المسؤولية عن القيادة ، في انتهاك لقواعد الطريق ، في حارة مخصصة لحركة مرور قادمة عند تجنب عقبة. الفقرة 9.2 على الطرق ذات الاتجاهين التي تحتوي على أربعة ممرات أو أكثر ، يُمنع القيادة إلى حارة مخصصة لحركة المرور القادمة للالتفاف. وفقًا للقواعد ، فإن العائق عبارة عن جسم غير متحرك على حارة مرور (مركبة معطلة أو تالفة ، عيب في مسار المركبات ، أشياء غريبة ، إلخ) ، والتي لا تسمح بالحركة المستمرة على طول هذا المسار.
5. وفقًا للجزء 4 من المقال المعلق ، فإن الخروج المخالف للقواعد إلى المسار المخصص لحركة المرور القادمة مؤهل ، باستثناء الحالات المنصوص عليها في الجزء 3 من المادة المعلقة. يحدد هذا الجزء مسؤولية متزايدة عن عدم الامتثال للفقرات 9.2 و 9.3 و 9.6 الفقرة. 2 و 6 ص. 11.4 من قسم "التجاوز ، التقدم ، التمرير القادم" ، على قدم المساواة. 8 ص. 15.3 من قسم "الحركة من خلال السكك الحديدية"من القواعد. وفقًا للفقرة 2 من البند 11.4 من القواعد ، يُحظر التجاوز في التقاطعات المنظمة مع الخروج إلى المسار القادم ، وكذلك عند التقاطعات غير المنظمة عند القيادة على طريق غير رئيسي. وفقًا لـ الفقرة 6 من البند 11.4 من القواعد ، يُحظر التجاوز في نهاية الصعود وعلى أقسام أخرى من الطرق ذات الرؤية المحدودة مع الخروج إلى مسار حركة المرور القادمة ، وفقًا للفقرة 8 من البند 15.3 من القواعد ، يحظر الالتفاف مع الخروج إلى حارة المرور القادمة للمركبات التي تقف أمام المعبر.
بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا للجزء 4 من المقال المعلق عليه ، يجب تصنيف الأفعال غير القانونية في شكل القيادة على جانب الطريق المخصص لحركة المرور القادمة عند القيادة على طريق به حارة واحدة لكل اتجاه نتيجة انتهاك متطلبات علامات الطريق 3.20 "التجاوز ممنوع" ، 3.22 "التجاوز الشاحناتممنوع "، 5.11" طريق مع شريط لمركبات الطريق "، وكذلك علامات الطرق 1.1 أيضًا ، وفقًا للجزء 4 من المقال المعلق ، فإن الرحلة إلى خطوط الترام في الاتجاه المعاكس مؤهلة. ينص البند 9.6 من القواعد على استثناء لـ قاعدة عامةويثبت أنه في حالة وجود مسارات ترام لاتجاه مرور ، وتقع على اليسار في نفس المستوى ، يُسمح بمرور حركة المرور عليها عندما تكون جميع الممرات في اتجاه معين مشغولة. في الوقت نفسه ، تحظر القواعد القيادة على مسارات الترام في الاتجاه المعاكس.
6. إذا كان مرتكبو الجرائم هم سائقو المركبات.
7. الجانب الذاتييتميز بالذنب المتعمد.
8- قضايا المخالفات الإدارية المنصوص عليها في الأجزاء 1 - 3 ، وكذلك الجزء 4 (في حالة تحديد مخالفة إدارية بوسائل تقنية خاصة تعمل في الوضع التلقائي ، ولها وظائف التصوير الفوتوغرافي والتصوير ، وتسجيل الفيديو ، أو عن طريق الوسائل من تصوير وتصوير وتسجيلات فيديو) للمقال المعلق عليها يعتبرها الرئيس مفتشية الدولةالسلامة على الطرق نائبه ، قائد فوج (كتيبة ، سرية) لخدمة الدوريات على الطرق ، نائبه (المادة 23.3). يمكن أيضًا النظر في قضايا المخالفات الإدارية بموجب الجزأين 1 و 2 من هذه المادة من قبل موظفي مفتشية الدولة للسلامة على الطرق الذين لديهم رتبة خاصة(المادة 23.3). ينظر القضاة في القضايا بموجب الجزء 4 من هذه المادة (باستثناء حالات تحديد مخالفة إدارية بوسائل تقنية خاصة تعمل في الوضع التلقائي) (الجزء 1 من المادة 23.1).
وضع بروتوكولات بشأن الجرائم الإدارية المسؤولينهيئات الشؤون الداخلية (الشرطة) (الجزء 1 ، الفقرة 1 ، الجزء 2 ، المادة 28.3).
مشاورات وتعليقات المحامين على المادة 12.15 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي
إذا كان لا يزال لديك أسئلة حول المادة 12.15 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي وتريد أن تتأكد من أن المعلومات المقدمة محدثة ، فيمكنك استشارة محامي موقعنا على الإنترنت.
يمكنك طرح سؤال عبر الهاتف أو على الموقع الإلكتروني. الاستشارات الأولية مجانية من 9:00 حتي 21:00 بتوقيت موسكو يوميا. ستتم معالجة الأسئلة الواردة بين الساعة 21:00 والساعة 09:00 في اليوم التالي.
1 ما مخالفات مروريةيتأهل بموجب الفن. 12.15 ص 3 و 4 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي (خروج إلى جانب الطريق المخصص لحركة المرور القادمة)؟
قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي ، المادة 12.15 الجزء 3.
قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي الفن. 12.15. الجزء 4.
المغادرة بالمخالفة لقواعد الطريق على جانب الطريق المخصص لحركة المرور القادمة ، باستثناء الحالات المنصوص عليها في الفقرة 3 من هذه المادة - يترتب عليها الحرمان من حق قيادة المركبات لمدة 4 إلى 6 الشهور.
يحظر القيادة إلى جانب الطريق المخصص لحركة المرور القادمة بالمخالفة لمتطلبات علامات الطريق وعلامات الطريق ، وكذلك في الحالات المنصوص عليها في الفقرات 8.6 و 9.2 و 9.3 و 11.5 و 15.3 من قواعد المرور من الاتحاد الروسي.
"وعن. أجاب فلاديمير كوزين ، نائب رئيس إدارة السلامة المرورية بوزارة الشؤون الداخلية الروسية ، على الأسئلة التي يطرحها المواطنون وضباط شرطة المرور فيما يتعلق بتطبيق قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي بعد تعديله ...
كثير من الناس قلقون بشأن عبارة "تجنب العقبات" في طبعة جديدةالجزء 3 من المادة 12.15 من القانون. ألن يتضح أن السائقين سيُعاقبون على تجنب ، على سبيل المثال ، شاحنة معطلة على طريق به حارة واحدة لحركة المرور في كل اتجاه ، حيث يتم فصل هذه الممرات بخط تعليم ثابت؟
لا ، لن يعمل. يجب معاقبة تجنب العائق ، على سبيل المثال ، إذا كان الطريق به مساران ، وفي المسرب الأيسر يوجد عائق يمكن تجاوزه في المسرب الأيمن ، لكن السيارات تتحرك هناك ، والسائق ، بدلاً من الانتظار حتى يكون اسمح بالمرور ، يدور حوله عقبة بالخروج حارة قادمة. وعندما لا يمكن تجاوز أحد العوائق بأي طريقة أخرى ، باستثناء القيادة في الحارة المقابلة ، فإنك بالطبع تحتاج إلى التأكد من أن المناورة آمنة والالتفاف حولها في الحارة القادمة - وهذا ما يسمى " حالة طوارئ"بعد كل شيء ، هناك العديد من المواقف التي يمكن أن تنشأ ، وبناءً على ذلك ، من الضروري تقييمها. وبنفس الطريقة ، يقوم المفتشون بتقييمها. وهناك مفهوم" عدم أهمية الجريمة ". ما هو تافهة؟ مناورة ، وأن السائق لم يخلق حالة طوارئ.
يهتم الكثيرون بالسؤال: ما هو المخرج إلى جانب الطريق المخصص لحركة المرور القادمة؟ إذا قاد شخص ما بعجلتين على اليسار خلف خط التأشير ، فهل هذا مخرج بالفعل؟ أو ، لمثل هذا الخروج ، يجب أن تتحرك السيارة بالكامل في المسرب القادم؟
مفهوم "المغادرة" ، للأسف ، لم يتم تعريفه في أي مكان ويتم تفسيره حسب الحالة. إذا كان السائق يقود سيارته حتى مسافة 20 سم ، ولكن في نفس الوقت كانت هناك سيارة أخرى تمشي في المسلك القادم واصطدمت به ، فماذا سيكون؟ بالطبع خطأه لأنه. قاد سيارته في الحارة المقابلة. وإذا كان يقود سيارته ، فإن الحارة القادمة فارغة تمامًا ، وهناك حفرة على الطريق ، وهو يتجول حولها ، ويقود بعجلتين في المسار القادم - هل يمكن حقًا أن تُعاقب على هذا مثل المغادرة؟ مرة أخرى ، بالطبع ، هذا تافه. بعد كل شيء ، ترتبط المغادرة دائمًا بشيء ما. يوجد مثل هذا - عدد المرات التي رأيتها - هنا ، يوجد تيار ، وسوف يتحول نصف طوله إلى المسار القادم وركوبه باستمرار هكذا - فقط لجعله أكثر وضوحًا. حسنًا ، في مثل هذه الحالات ، تكون بالفعل جريمة متعمدة.
ولكن ماذا عن الموقف إذا تم حظر لافتة "اذهب إلى الأمام" بواسطة شاحنة أو معطلة ، ورأى السائق ، الذي انعطف يمينًا عند هذا التقاطع ، لافتة "الطوب" ، لكنه لا يزال يقود سيارته لمسافة 5 أمتار طريق باتجاه واحدحتى أدرك أنه كان يسير عكس التيار. في هذه القضيةإذا أدرك ، بعد أن أدرك الخطأ ، أنه استدار أو قام بقيادة "عصابة الطوارئ" بالقيادة في الاتجاه المعاكس ، فهل يمكن تطبيق مفهوم "عدم أهمية المخالفة" ، أو هل يواجه السائق حرمانًا من حقه في القيادة فترة من 4 إلى 6 أشهر؟
بطبيعة الحال ، في هذه الحالة ، مجرد تطبيق مفهوم "عدم أهمية الجرم" هو أمر واقعي تمامًا. هنا ، مؤخرًا ، تم تسوية الشكاوى ، وكان هناك موقف مشابه: كان سائق في الظلام يقود سيارته بالقرب من نقطة شرطة مرور على الطريق من أجل حركة المرور في اتجاه واحد، تم وضع علامة عليها بعلامة "قرميد" ، وقادت السيارة فعليًا مسافة 5 أمتار عندما أدركت أنني كنت أتحرك في المسار المقابل. مرّ إلى الوراء ، لكن المفتش أعد تقريراً عن قيادته في المسلك المقابل. فهمت طبعا وألغيت تحديدا بسبب عدم أهميتها. ولكن حتى لو تمت معاقبة شخص ما في مكان ما ، لم يكتشفوا الأمر ، فقد جاءوا رسميًا - هناك إجراء استئناف لهذا ، قانوني.»
2. القيادة على خطوط الترام في الاتجاه المعاكس انتهاك للبند 9.6 من قانون الإجراءات الجنائية الخاص بالاتحاد الروسي وعقوبة بموجب المادة. 12.15. الجزء 3 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي؟
نعم إنه كذلك.
قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي ، المادة 12.15 الجزء 3.
القيادة على مسارات الترام في الاتجاه المعاكس ، وكذلك القيادة المخالفة لقواعد الطريق إلى جانب الطريق المخصص لحركة المرور القادمة ، والمتصلة بالدوران على شكل حرف U أو الانعطاف إلى اليسار أو تجنب العوائق - يستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ 1000 إلى 1500 روبل.
تنص الفقرة 1-2 من القواعد على ما يلي: "الطريق عبارة عن شريط من الأرض أو سطح لهيكل اصطناعي مُجهز أو مُكيَّف ومُستخدم لحركة المركبات. ويتضمن الطريق مسارًا واحدًا أو أكثر بالإضافة إلى الترام المسارات والأرصفة وجوانب الطرق والممرات الفاصلة ، إن وجدت "؛ "Carriageway - عنصر من عناصر الطريق مخصص لحركة المركبات التي لا تسير على الطريق." وهكذا ، على أساس الأحكام العامةقواعد مسارات الترام ليست جزءًا من مسار المركبات.
ومع ذلك ، تنص الفقرة 9.6 من القواعد على استثناء للقاعدة العامة وتنص على أنه في حالة وجود مسارات ترام لاتجاه مرور يقع على اليسار في نفس المستوى ، يُسمح بالحركة عليها عندما تكون جميع المسارات في اتجاه معين مشغولة . في الوقت نفسه ، تحظر القواعد القيادة على مسارات الترام في الاتجاه المعاكس. لذلك ، في هذه الحالة ، تعتبر مسارات الترام الموجودة على اليسار في نفس المستوى مع الطريق السريع بمثابة جزء لا يتجزأ.
بناءً على ما سبق ، فإن المخرج في الحالة أعلاه إلى مسارات الترام في الاتجاه المعاكس هو الخروج إلى جانب الطريق المخصص لحركة المرور القادمة. لذلك ، فإن الشخص المدان بارتكاب الجريمة المذكورة يخضع للمسؤولية الإدارية بموجب الجزء 3 من المادة 12.15 من القانون.
3. كيف يتم تأهيل منعطف يسار ودوران U في انتهاك متطلبات التأشير 1.1 (واحد ثابت) و 1.3 (اثنان صلبان) قواعد المرور ، وأي فقرة من القواعد يتم انتهاكها؟
هذه الانتهاكات مؤهلة بموجب الفن. 12.15. الجزء 3 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي ، يستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ 1000 إلى 1500 روبل.
في حالة انتهاك متطلبات العلامة 1.1 ، ينتهك السائق البند 1.3 من قواعد المرور في الاتحاد الروسي (يلزم السائق بالامتثال لمتطلبات العلامات وعلامات الطريق). في حالة انتهاك العلامة 1.3 (المستخدمة على الطرق ذات 4 ممرات أو أكثر) ، يتم انتهاك الفقرتين 1.3 و 9.2 من قواعد المرور في الاتحاد الروسي.
4. توجهت إلى المسلك لحركة المركبات ذات المسار الثابت في نفس الاتجاه. هل هو "عكس"؟
لا ، هذا هو الفن. 12.16 من قانون المخالفات الإدارية (عدم الامتثال لشرط التوقيع). غرامة 100 روبل.
يطبق ضباط شرطة المرور هذه القاعدة القانونية بشكل غير صحيح ، حيث أن الجزء 4 من المادة 12.15 من قانون المخالفات الإدارية ينص بوضوح على أن العقوبة على جانب الطريق المخصص لحركة المرور القادمة فقط في الحالات التي تحظرها قواعد المرور . وهذه الحالات منصوص عليها في فقرات محددة من أقسام قواعد الطريق. بالإضافة إلى قواعد الطريق وقانون المسؤولية الإدارية ، هناك قرارات للجلسة المكتملة المحكمة العلياالاتحاد الروسي ، الذي ينظم استخدامها ، فضلا عن غيرها أنظمة، مما يسمح بتأهيل هذا التصرف أو ذاك وفقًا ، دعنا نسميها ذلك ، المقالة الصحيحة.
مادة من قانون المخالفات الإدارية 12.15 الجزء 4 - الحرمان أو الغرامة مع تعليقات المحامي
انتباه
نحصل من الموظف على عنوان إدارة المرور لإرسال شكوى إلى رئيسه الذي لا يراقب الوضع الصحيح للوسائل التقنية لتنظيم حركة المرور على القسم المخصص من الطريق. في المحكمة التي سيتم فيها النظر في قضيتك ، فإن الطلب الذي يتضمن طلبًا لنشر إشارات الطريق على هذا الجزء من الطريق هو الشيء الوحيد الذي يمكن أن يشهد لصالحك.
معلومات
انظر أيضًا التفسيرات باللغة البشرية للمادة 12.9 ، الجزأين 2 و 3 من المادة 12.16 التي تم البدء فيها بشكل مفاجئ. انت على الطريق لا يوجد ترميز. هناك شاحنة (أو سيارة كبيرة أخرى) على جانب الطريق.
فجأة ، وبدون سبب واضح ، يظهر خط تعليم مستمر. GOST R 52289-2004 5.1.4.2 تحديث يجب ألا تقل مسافة رؤية اللافتة عن 100 متر.
6.2.8.
كيف تتجنب الحرمان من حقوق القيادة في المسلك المقابل؟
التجاوز ، التمرير القادم 11.2. يُحظر على السائق التجاوز إذا: - تجاوزت المركبة الأمامية أو تجنبت عائقًا ؛ - إذا كانت المركبة التي تتحرك في الأمام في نفس الحارة قد أشارت إلى انعطاف يسار ؛ - بدأت السيارة التي تسير خلفها في التجاوز ؛ - عند الانتهاء من التجاوز ، لن يكون قادراً على العودة إلى المسلك الذي كان مشغولاً سابقاً دون أن يشكل خطراً على حركة المرور والتداخل مع تجاوز المركبة. 11.4. التجاوز محظور: - عند التقاطعات المنظمة ، وكذلك عند التقاطعات غير المنظمة عند القيادة على طريق غير رئيسي ؛ - عند معابر المشاة في وجود مشاة عليها ؛ - عند تقاطعات السكك الحديدية وأمامها أقرب من 100 متر ؛ - على الجسور والجسور والجسور وتحتها وكذلك في الأنفاق ؛ - في نهاية التسلق ، في منحنيات خطيرة وفي مناطق أخرى ذات رؤية محدودة.
الغرامة أو الحرمان من الحقوق إذا نصت مادة قانون المخالفات الإدارية على الغرامة والحرمان معاً؟
المغادرة بالمخالفة لقواعد الطريق على حارة مخصصة لحركة المرور القادمة ، أو على مسارات الترام في الاتجاه المعاكس ، باستثناء الحالات المنصوص عليها في الفقرة 3 من هذه المادة - حتى 6 أشهر. (بصيغته المعدلة بالقانون الاتحادي رقم 252-FZ بتاريخ 25 ديسمبر 2012) المصدر - مستشار بالإضافة إلى ما تم انتهاكه: - قواعد الطريق (SDA): 9.1.
يتم تحديد عدد الممرات للمركبات التي لا تسير على الطريق من خلال العلامات و (أو) العلامات 5.15.1 و 5.15.2 و 5.15.7 و 5.15.8 ، وإذا لم يكن هناك أي مسار ، فعندئذٍ بواسطة السائقين أنفسهم ، مع مراعاة عرض الطريق وأبعاد المركبات والفترات اللازمة بينها.
403 - تم رفض الوصول
يتم استخدام العلامة 1.1 في الحالات التالية: 1) لفصل تدفقات المركبات التي تتحرك في اتجاهين متعاكسين (خط الوسط) على الطرق بمسارين أو ثلاثة مسارات لحركة المرور في كلا الاتجاهين: - أمام التقاطعات ذات الكثافة المرورية على التقاطع طريق ما لا يقل عن 50 مركبة. / يوم يتم وضع العلامات على مسافة لا تقل عن 20 (40) مترًا من حافة طريق العبور (الشكل ب .7) ؛ القيمة الأولى على الطرق ذات السرعة المسموح بها حتى 60 كم / ساعة ، والقيمة بين قوسين بسرعة تزيد عن 60 كم / ساعة.
- قبل معابر السكك الحديدية - لمسافة 100 متر من أقرب سكة حديد ؛ - على أجزاء من الطرق حيث لا يتم توفير مسافة الرؤية للمركبة القادمة - وفقًا للجدول 3 ؛ - أمام معابر المشاة ، تقاطعات مع مسارات الدراجات - على مسافة 20 (40) م ؛ - على أجزاء من الطرق بها ثلاث حارات للمرور في كلا الاتجاهين.
12.15 الجزء 4 ...
مهم
الإجراءات المتعلقة بقضية المخالفة الإدارية في محكمة الصلح 1. تحتاج إلى التعرف على مواد القضية المتعلقة بمخالفة إدارية.
للقيام بذلك ، يجب عليك تقديم التماس للتعرف على ملفات القضية إلى محكمة الصلح. 2. تحتاج إلى تزويد المحكمة بتفسيرات مكتوبة حول قضية المخالفة الإدارية.
2.1. إذا تم تسجيل مخالفة إدارية من قبل موظف في IDPS ولم يكن هناك دليل على مخالفاتك في ملف القضية [لا توجد صور تصور الانتهاك في ملف القضية] - لديك فرصة حقيقية للغاية لتجنب العقوبة على ارتكاب المخالفة الإدارية بموجب الجزء 4 من الفن. 12.15 القانون الإداري للاتحاد الروسي.
المادة 12.15 الجزء 4 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي متهم
ومرة أخرى نذكرك أنه في الحالات التي يجب ألا تهمل فيها مساعدة المحامين المحترفين. تأهلت مساعدة قانونيةلم يزعج أحدا أبدا.
إذا كنت غير محظوظ ومع ذلك حرمتك المحكمة من حقوقك بموجب الجزء 4 من الفن. 12.15 القانون الإداري للاتحاد الروسي ، لا تيأس. أولاً ، لا تزال لديك فرص "لكسر" هذا الحل محكمة الاستئنافوثانياً ، فترة الحرمان من الحق في القيادة لمغادرة المسار المقابل ليست طويلة وتتراوح من 4 إلى 6 أشهر.
هذا مهم: الجزء 4 من الفن. ينص الشكل 12.15 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي على المسؤولية فقط عن الخروج "الأول" إلى المسار المقابل. إذا كان لديك بالفعل في أمتعتك إعادة العقوبةبموجب هذه المقالة وفي غضون عام يقع مرارًا وتكرارًا في انتهاك مماثل ، لن يتم تأهيله بموجب الجزء 4 ، ولكن بموجب الجزء 5 من الفن. 12.15 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي ، الذي ينص على الحرمان من الحقوق دون منازع لمدة عام واحد.
المادة 12.15 الجزء 4 الغرامة أو الحرمان
أحد عناصر الجريمة ، وفقًا للجزء 4 من المادة 12.15 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي ، هو "القيادة على جانب الطريق المخصص لحركة المرور القادمة ، في الحالات التي تحظر فيها قواعد الطريق." بعض مفتشي شرطة المرور ، غير المثقلين بمعرفة جيدة بقواعد المرور ، يفسرون ما سبق مادة من قانون المخالفات الإداريةبطريقتي الخاصة.
وفقًا لحراس أمر الطريق ، فقد قدت سيارتك في حارة المرور القادمة ، وبالتالي ارتكبت بالفعل جريمة بموجب الجزء 4 من المادة 12.15 من قانون المخالفات الإدارية ، ويمكنك أن تأخذ على الفور رخصة السائق. في وقت لاحق ، وبناءً على البروتوكول الذي تم وضعه ، قررت شرطة المرور إحالة القضية إلى المحكمة لحل مسألة الحرمان من حق قيادة السيارة.
المادة 1215 الباب 4 الغرامة أو الحرمان
يشير المرسوم الصادر عن الجلسة الكاملة للمحكمة العليا للاتحاد الروسي رقم 18 "بشأن بعض القضايا الناشئة عن المحاكم عند تطبيق الجزء الخاص من قانون الاتحاد الروسي بشأن الجرائم الإدارية" المؤرخ 24 أكتوبر 2006 إلى الانتهاكات التي يمكن تحميل المواطن المسؤولية عند قيادته للممر المقابل وفقًا للمادة 12.15.4 من قانون المخالفات الإدارية. يتم إنشاء مثل هذا الحظر بشكل مباشر من قبل SDA في الحالات التالية: البند 9.2 - على الطرق ذات الاتجاهين بأربعة ممرات أو أكثر ، يُحظر التجاوز ، والانعطاف ، والانعطاف إلى جانب الطريق المخصص لحركة المرور القادمة.
بالمعنى المقصود في هذه القواعد ، فإن حق الشخص في الاستماع إلى قضية في مكان إقامته يتوافق مع التزام المحكمة بتزويد الشخص الذي قدم الالتماس المقابل بمثل هذه الفرصة. توقيع الشخص الذي بدأت ضده قضية مخالفة إدارية: هل يتعين عليك التوقيع على بروتوكول بشأن جريمة إدارية إذا كنت لا توافق على الجريمة المنسوبة إليك؟ نعم ، أنت بحاجة إلى تسجيل الدخول على أي حال ، لأن البروتوكول الخاص بالمخالفة الإدارية سوف يعكس كلاً من التغييرات التي أجريتها وتفسيراتك. في حالة فقد توقيعك ، ضع في اعتبارك أنك تضيع وقتك.
إذا لم يكن توقيعك على البروتوكول ، فلن يكون من الصعب على ضابط IDPS إعادة كتابة البروتوكول أو إجراء أي تصحيحات عليه وفقًا لتقديره ، وسيحميك توقيعك من إعادة كتابة البروتوكول بواسطة مفتش شرطة المرور.
على الرغم من الالتزام بالإشارة في البروتوكول المتعلق بالمخالفات الإدارية ، إلى جانب المعلومات الأخرى المدرجة في الجزء 2 من المادة 28.2 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي ، فإن هناك معلومات محددة مواد من قانون المخالفات الإداريةالاتحاد الروسي أو قانون موضوع الاتحاد الروسي ، ينص على المسؤولية الإداريةلكل يرتكبها شخصالهجوم الصحيح النهائي المؤهلات القانونيةتشير تصرفات (تقاعس) شخص من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي إلى صلاحيات القاضي. إذا ثبت ، أثناء النظر في القضية ، أن البروتوكول المتعلق بالمخالفات الإدارية يحتوي على وصف غير صحيح للجريمة المرتكبة ، يجوز للقاضي إعادة تصنيف أفعال الشخص (عدم اتخاذ أي إجراء) إلى مادة أخرى تنص على تكوين الجريمة ، التي لها هدف عام واحد للتعدي ، بشرط ألا يؤدي ذلك إلى تفاقم حالة الشخص الذي بدأت القضية بشأنه ، ولا يغير اختصاص نظرها.
المادة 12.15. مخالفة القواعد الخاصة بموقع المركبة على مسار المركبات أو المواجهة أو التجاوز. غرامة شرطة المرور
1 - انتهاك قواعد تحديد موقع مركبة على مسار الطريق ، أو المرور على الجانب الآخر من الطريق ، وكذلك للقيادة على جوانب الطريق أو عبور وسيلة نقل منظمة أو قافلة مشاة أو الجلوس فيها -
يستتبع فرض غرامة إدارية بمبلغ ألف وخمسمائة روبل.
1.1 فشل سائق مركبة بطيئة الحركة ، أو مركبة تحمل حمولة ضخمة ، أو مركبة تتحرك بسرعة لا تتجاوز 30 كيلومترًا في الساعة ، خارج المناطق المأهولة بالسكان ، في السماح للمركبات التالية بالمرور لتتجاوزها أو تمر أمامها -
2. القيادة على ممرات الدراجات أو المشاة أو الأرصفة بالمخالفة لقواعد الطريق-
يستتبع فرض غرامة إدارية بمبلغ ألفي روبل.
3. القيادة ، بالمخالفة لقواعد الطريق ، في حارة مخصصة لحركة المرور القادمة عند القيادة حول أحد العوائق ، أو في مسارات الترام في الاتجاه المعاكس عند القيادة حول أحد العوائق -
يستتبع فرض غرامة إدارية تتراوح من ألف إلى ألف وخمسمائة روبل.
4. القيادة ، بالمخالفة لقواعد الطريق ، في حارة مخصصة لحركة المرور القادمة ، أو في مسارات الترام في الاتجاه المعاكس ، باستثناء الحالات المنصوص عليها في الجزء 3 من هذه المادة ، -
يستتبع فرض غرامة إدارية مقدارها خمسة آلاف روبل أو الحرمان من الحق في قيادة مركبات النقل لمدة أربعة إلى ستة أشهر.
5 - تكرار ارتكاب جريمة إدارية منصوص عليها في الجزء 4 من هذه المادة -
يترتب على الحرمان من الحق في قيادة المركبات لمدة سنة واحدة ، وفي حالة إصلاح مخالفة إدارية بوسائل تقنية خاصة تعمل في الوضع التلقائي ، لها وظائف التصوير الفوتوغرافي والتصوير ، وتسجيل الفيديو ، أو وسائل التصوير و تصوير وتسجيل فيديو - فرض غرامة إدارية بمبلغ خمسة آلاف روبل.
المادة 12.15. مخالفة القواعد الخاصة بموقع المركبة على مسار المركبات أو المواجهة أو التجاوز
معلومات حول التغييرات:
يكمل القانون الاتحادي رقم 77-FZ المؤرخ 20 أبريل 2014 المادة 12.15 من هذا القانون بالجزء 1.1
1.1 فشل سائق مركبة بطيئة الحركة ، أو مركبة تحمل حمولة ضخمة ، أو مركبة تتحرك بسرعة لا تتجاوز 30 كيلومترًا في الساعة ، خارج المناطق المأهولة بالسكان ، في اجتياز متطلبات قواعد الطريق للسماح للمركبات. بعد مروره من أجل التجاوز أو أمامه -
2. القيادة على ممرات الدراجات أو المشاة أو الأرصفة بالمخالفة لقواعد الطريق-
يستتبع فرض غرامة إدارية بمبلغ ألفي روبل.
3. القيادة ، بالمخالفة لقواعد الطريق ، في حارة مخصصة لحركة المرور القادمة عند القيادة حول أحد العوائق ، أو في مسارات الترام في الاتجاه المعاكس عند القيادة حول أحد العوائق -
يستتبع فرض غرامة إدارية تتراوح من ألف إلى ألف وخمسمائة روبل.
4. القيادة ، بالمخالفة لقواعد الطريق ، في حارة مخصصة لحركة المرور القادمة ، أو في مسارات الترام في الاتجاه المعاكس ، باستثناء الحالات المنصوص عليها في الجزء 3 من هذه المادة ، -
يستتبع فرض غرامة إدارية مقدارها خمسة آلاف روبل أو الحرمان من الحق في قيادة مركبات النقل لمدة أربعة إلى ستة أشهر.
5 - تكرار ارتكاب جريمة إدارية منصوص عليها في الجزء 4 من هذه المادة -
يترتب على الحرمان من الحق في قيادة المركبات لمدة سنة واحدة ، وفي حالة إصلاح مخالفة إدارية بوسائل تقنية خاصة تعمل في الوضع التلقائي ، لها وظائف التصوير الفوتوغرافي والتصوير ، وتسجيل الفيديو ، أو وسائل التصوير و تصوير وتسجيل فيديو - فرض غرامة إدارية بمبلغ خمسة آلاف روبل.