1. انتهاك القواعد حركة المرورأو قواعد التشغيل عربةالتي تسببت في ضرر طفيف لصحة الضحية - يستتبع فرض غرامة إداريةبمبلغ ألفين وخمسمائة إلى خمسة آلاف روبل أو الحرمان من الحق في قيادة المركبات لمدة سنة إلى سنة ونصف. 2. مخالفة قواعد الطريق أو قواعد سير المركبة مما أدى إلى حدوث ذلك معتدلالإضرار بصحة الضحية - يستلزم فرض غرامة إدارية تتراوح من عشرة آلاف إلى خمسة وعشرين ألف روبل أو الحرمان من الحق في قيادة مركبات النقل لمدة سنة ونصف إلى سنتين. ملاحظات: 1. يجب أن يُفهم إلحاق ضرر طفيف بالصحة على أنه اضطراب صحي قصير الأمد أو فقدان طفيف دائم للقدرة العامة على العمل. 2. ينبغي فهم إلحاق ضرر معتدل بالصحة على أنه اضطراب صحي طويل الأمد لا يهدد الحياة أو خسارة دائمة كبيرة في القدرة العامة على العمل بأقل من الثلث.
المشورة القانونية في إطار الفن. 12.24 القانون الإداري للاتحاد الروسي
أجاب السؤال عن طريق الهاتف
أجاب السؤال عن طريق الهاتف
أجاب السؤال عن طريق الهاتف
في أي حال ، الحرمان من 1.5g. وفقًا لـ 12.8 من قانون المخالفات الإدارية (وجود 0.4 جزء في المليون) وقع الحادث بسبب عدم مراعاة المسافة في انتهاك لـ 10.1 من قواعد المرور. علاوة على ذلك ، فإن كيفية تصنيف الانتهاك أمر قابل للنقاش. ستكون هناك ضربة في المؤخرة لعدم مراعاة المسافة ، لكن ...
القضية 5-168 / 2012 P O ST A N O V L E N I E Omsk، st. 9 سيفيرنايا ، 99 ، 30 أغسطس 2012 ، محكمة مقاطعة بيرفومايسكي في أومسك ، المؤلفة من رئيس المحكمة روب تي أ ، مع السكرتير جلسة المحكمة Blagovoy E.V. ، بعد أن نظرت في ...
- رد المحامي:
لا تستمع إلى أي حمقى مثل Kind First. هناك الفن. 12.24 من قانون الجرائم الإدارية "" على الرغم من حقيقة أن IDPS لا تحدد درجة الضرر ، فإنه لا يزال على حق. ولكن حتى بدون فحص ، يمكننا القول أن تكوين AP ، المنصوص عليه في Art. 12.24 ليس هنا. تمت الموافقة على قواعد الموافقة على درجة خطورة الضرر بموجب المرسوم الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي في 17 أغسطس 2007 رقم 522. وفقًا لهذا PPRF الصادر عن وزارة الصحة والتنمية الاجتماعية ، الأمر رقم. المعايير الطبيةتحديد مدى خطورة الضرر الذي يلحق بصحة الإنسان "البند 9 من مرفق أمر معينتنص على ما يلي: "الإصابات السطحية ، بما في ذلك: التآكل والكدمات وكدمات الأنسجة الرخوة ، بما في ذلك الكدمات والورم الدموي والجروح السطحية والإصابات الأخرى التي لا يترتب عليها اضطراب صحي قصير الأجل أو فقدان طفيف دائم للقدرة العامة على العمل ، تعتبر بمثابة الإصابات التي لا تضر بصحة الإنسان ". لذلك لا يوجد سبب لحرمان الزوج من حقوقه ولا يمكن أن يكون كذلك.
- رد المحامي:
اعتمادًا على المادة (على سبيل المثال ، المادة 12.24 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي) ، والتي تم بموجبها رفع دعوى بموجب قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي ، قانون التقادم لتقديم الدعوى. يمكن أن تصل المسؤولية إلى سنة واحدة. . فترة التقادم لتقديم المسؤولية الإدارية 1. لا يمكن إصدار قرار في قضية تتعلق بمخالفة إدارية بعد شهرين (في قضية تتعلق بمخالفة إدارية ينظر فيها القاضي - بعد ثلاثة أشهر) من تاريخ ارتكاب أمر إداري جريمة ، وانتهاك القانون الاتحاد الروسي... بشأن السلامة على الطرق (من حيث المخالفات الإدارية التي تسببت في ضرر طفيف أو متوسط بصحة الضحية) بعد عام واحد من تاريخ المخالفة الإدارية. قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي الحرمان من الحقوق لا يحدث وفقًا لفقرة القواعد ، ولكن هذه العقوبة وفقًا لـ مادة من قانون المخالفات الإداريةالترددات اللاسلكية. و في هذه القضيةعلى الأرجح أنك متهم بانتهاك قواعد المرور والتسبب في ضرر لصحة الراكب. إلى جانب الآن على الأرجح provditsya القبول. التحقيق ، ومدته شهر واحد ويمكن تمديده لمدة 6 أشهر. 28.7 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي. Adm. تحقيق
سيغطي تأمين OSAGO الأضرار التي لحقت بسيارة الضحية والضحية نفسه. أنت مهدد - المادة 12.24 ، الجزء 1. انتهاك قواعد الطريق أو قواعد تشغيل السيارة ، مما تسبب في ضرر طفيف ...
- رد المحامي:
فن. 12.24 القانون الإداري للاتحاد الروسي مخالفة مرورية، مما يؤدي إلى إلحاق ضرر طفيف بصحة الضحية (اضطراب قصير المدى في الصحة أو فقدان طفيف دائم للقدرة العامة على العمل) - يستلزم فرض قبول. غرامة من 1000 إلى 1500 روبل أو الحرمان من الحق في قيادة السيارة لمدة 1 إلى 1.5 سنة. إلحاق ضرر معتدل بصحة الضحية (اضطراب صحي طويل الأمد لا يهدد الحياة أو خسارة دائمة كبيرة في القدرة العامة على العمل بأقل من الثلث) - أد. غرامة من 2000 إلى 2500 روبل أو الحرمان من الحق في قيادة السيارة لمدة 1.5 إلى 2 سنة.
- رد المحامي:
قانون الاتحاد الروسي للاتحاد الروسي بشأن الجرائم الإدارية المادة 12.24. انتهاك قواعد الطريق أو قواعد تشغيل السيارة التي تسببت في ضرر طفيف أو متوسط لصحة الضحية ألف وخمسمائة روبل أو الحرمان من حق قيادة المركبات لمدة تتراوح بين عام ونصف. سنوات. 2. انتهاك قواعد الطريق أو قواعد تشغيل مركبة النقل ، مما أدى إلى إلحاق ضرر متوسط الخطورة بصحة الضحية ، - ملاحظات: 1. يجب أن يُفهم إلحاق ضرر طفيف بالصحة على أنه اضطراب صحي قصير الأمد أو فقدان طفيف دائم للقدرة العامة على العمل. 2. ينبغي فهم إلحاق ضرر معتدل بالصحة على أنه اضطراب صحي طويل الأمد لا يهدد الحياة أو خسارة دائمة كبيرة في القدرة العامة على العمل بأقل من الثلث. إذا سجل الضباط البواسل في المواد تحقيق إداريكل ما قلته: أن الاصطدام وقع بالفعل خارج معبر المشاة ، وهذا مسجل في مخطط الحادث وينعكس في تقرير الموظف ، تؤكده شهادتك ، ثم القاضي. محكمة المقاطعةستقرر ما إذا كنت ستدعوك إلى أم لا المسؤولية الإداريةلخرق قواعد الطريق أو قواعد تشغيل السيارة ، مما تسبب في ضرر معتدل لصحة الضحية (وفي حالة كسور الضحية التي يتم علاجها لأكثر من 21 يومًا ، استنتاج الطبيب الشرعي من المرجح أن يؤسس الفحص ضررًا معتدلًا على صحتها). إذا تم الدفاع عنك في المحكمة من قبل محام مختص متخصص في حوادث المرور ، فيمكنك تجنب العقوبة بموجب المادة. 12.24 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي (غرامة ، أو الحرمان من الحق في قيادة السيارة ، ولكن ليس كلتا العقوبتين معًا ، كما كتب "Devil Tempter" في الإجابة). للضحية الحق في طلب تعويض منك ضرر معنويللتسبب في ضرر جسدي خطر متزايد(سيارتك) . ضع في اعتبارك أن استرداد التعويض عن الضرر المعنوي في هذه الحالة يتم من قبل المحكمة دون خطأك في التصادم ، أي بناءً على حقيقة التسبب في ضرر. أنت ، بدوره ، إذا تمت تبرئتك من قبل المحكمة ووجدت أنك غير مذنب بالتسبب في ضرر جسدي ، فيحق لك إعلان المطالبات المالية للمشاة في حالة تلف سيارتك نتيجة هذا الحادث ، وقد تم تسجيل هذه الأضرار من قبل الجميع نفس ضباط الشرطة في شهادة الحادث.
المادة 12.24 الجزء 1 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي: انتهاك قواعد المرور أو قواعد تشغيل السيارة ، الذي تسبب في ضرر طفيف لصحة الضحية ، يستلزم غرامة تتراوح من 1000 إلى 1500 روبل. أو الحرمان من الحق في قيادة السيارة لمدة 1 إلى 1.5 سنة / انسحاب VU.
- رد المحامي:
فن. 12.24 من قانون الجرائم الإدارية انتهاك قواعد الطريق أو قواعد تشغيل السيارة ، مما تسبب في ضرر طفيف أو متوسط لصحة الضحية يصل إلى ألف وخمسمائة روبل أو الحرمان من الحق في قيادة المركبات لمدة سنة إلى سنة ونصف. 2. انتهاك قواعد الطريق أو قواعد تشغيل مركبة النقل ، مما أدى إلى إلحاق ضرر متوسط الخطورة بصحة الضحية ، - ملاحظات: 1. يجب أن يُفهم إلحاق ضرر طفيف بالصحة على أنه اضطراب صحي قصير الأمد أو فقدان دائم طفيف للقدرة العامة على العمل. فن. 12.27 من قانون المخالفات الإدارية: 2. مغادرة السائق ، بالمخالفة لقواعد الطريق ، مكان حادث مروري كان مشاركًا فيه ، - يترتب عليه حرمانه من حق قيادة المركبات لفترة من سنة إلى سنة ونصف ، أو اعتقال إداريلمدة تصل إلى خمسة عشر يومًا. 2. ينبغي فهم إلحاق ضرر معتدل بالصحة على أنه اضطراب صحي طويل الأمد لا يهدد الحياة أو خسارة دائمة كبيرة في القدرة العامة على العمل بأقل من الثلث.
- رد المحامي:
إذا كان سائق الترولي باص يعاني من "كدمات خفيفة" ، فإن المسؤولية الجنائية عن زوجك مستبعدة. إذا ثبت أن زوجك مذنب في حادث ، فإنه يخضع لمسؤولية إدارية. (المادة 12.24 الجزء 1 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي "انتهاك قواعد المرور أو قواعد تشغيل مركبة تسببت في ضرر طفيف لصحة الضحية - يستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ من ألف إلى ألف وخمسمائة روبل أو الحرمان من الحق في قيادة المركبات لمدة سنة إلى سنة ونصف. "مع الكسور ، قد يكون هناك أيضًا الجزء 2 من المادة 12-24 ، أي إذا كان الضرر على الصحة متوسطة الشدة ، ويوجد في العقوبة غرامة إدارية مقدارها ألفان إلى ألفان وخمسمائة روبل أو الحرمان من حق قيادة المركبات لمدة سنة ونصف إلى سنتين. مفتشو شرطة المرور ورجال الشرطة كالمعتاد مع زوجك أنا على سبيل المثال بكرامة.
- رد المحامي:
وفقًا للجزء 2 من المادة 12.27 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي ، فإن المخالفة الإدارية هي ترك السائق ، في انتهاك لقواعد الطريق ، لمكان حادث طريق كان فيه مشارك. وفقًا للفقرة 2.5 من قواعد الطريق ، تمت الموافقة عليها بالمرسوممجلس الوزراء - حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 23 أكتوبر 1993 رقم 1090 ، في حالة وقوع حادث مروري ، يلتزم السائق المتورط فيه بإيقاف السيارة (لا تتحرك) فورًا ووضع علامة توقف طارئة وفقًا لمتطلبات الفقرة 7.2 من القواعد ، لا تنقل العناصر المتعلقة بالحادث ؛ اتخاذ جميع التدابير الممكنة لتقديم ما قبل الطبية رعاية طبيةالمصاب. وفقًا للمادة 2 من القانون الاتحادي الصادر في 10 ديسمبر 1995 رقم 196-FZ "بشأن السلامة على الطرق" ، فإن حادث المرور هو حدث وقع أثناء تحرك مركبة على الطريق وبمشاركتها ، حيث كان الأشخاص قتلى أو جرحى أو تلف المركبات أو الهياكل أو البضائع أو حدوث أضرار مادية أخرى. وفقًا للفقرة 3 من الملحق رقم 3 لقواعد تسجيل وتحليل حوادث المرور على الطرق ، والتي تم وضعها بموجب المرسوم الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي N 647 الصادر في 29/06/1995 "بشأن الموافقة على قواعد تسجيل الطرق حوادث المرور "والموافقة عليها من قبل رئيس دائرة الطرق الفيدرالية في روسيا في 29 مايو 1998 ، يشير سقوط راكب وقع في مقصورة مركبة متحركة نتيجة لتغيير مفاجئ في السرعة أو المسار ، إلى حركة المرور حادثة.
جنائي - للضرر الجسيم بالصحة ، هذا هو فقدان مستمر للقدرة على العمل ، وبتر الأطراف ، والإعاقة. الحوض هو بالأحرى ضرر متوسط ، فأنت تمشي لمدة 6 أشهر مع كوخ مؤقت ، ثم 12.24 ساعة 2 ، إما غرامة أو حرمان من الحقوق. علاج الراكب ...
- رد المحامي:
المادة 12-24 من قانون المخالفات الإدارية. انتهاك قواعد الطريق أو قواعد تشغيل السيارة التي تسببت في ضرر طفيف أو متوسط لصحة الضحية (بصيغته المعدلة بالقانون الاتحادي رقم 38-FZ المؤرخ 22 أبريل 2005) 1. انتهاك قواعد الطريق أو قواعد تشغيل السيارة ، مما تسبب في ضرر طفيف لصحة الضحية ، -. القوانين الفدراليةبتاريخ 22.06.2007 N 116-FZ ، بتاريخ 24.07.2007 N 210-FZ) 2. انتهاك قواعد الطريق أو قواعد تشغيل السيارة ، مما تسبب في ضرر معتدل لصحة الضحية ، - القوانين الفيدرالية رقم 116-FZ بتاريخ 22 يونيو 2007 ، رقم 210-FZ بتاريخ 24 يوليو 2007 ) ملاحظات: 1. يجب أن يُفهم التسبب في ضرر طفيف بالصحة على أنه اضطراب صحي قصير المدى أو فقدان طفيف دائم للقدرة العامة على العمل. في ظل إلحاق ضرر معتدل بالصحة ، يجب أن يفهم المرء اضطرابًا صحيًا طويل الأمد لا يهدد الحياة أو خسارة دائمة كبيرة في القدرة العامة على العمل بأقل من الثلث.
أعتقد لا! نعم بالطبع سيفعلون هناك مقال في المدونة حول هذا الموضوع.
هكذا كتبت كثيرًا ، ويجب أن أعرف قواعد المرور تمامًا .. وهي توضح بوضوح من يقع اللوم !! ، حظًا سعيدًا. من السائقين ، لأن غياب دورزناك أدى إلى الحادث و ...
الكابتن زغلوف ليس عليك !!!
تمت الإطاحة بحمات الرئيس بهذه الطريقة ، ودفع لها 600000 + حقوق حُرِمَت من بسكويت السوشي لمدة ستة أشهر. ينجزون الأشياء أولاً ، ثم ...
يعتمد ذلك على المؤشرات التي ستعطيها الشجرة. من الجدير تعلم قواعد المرور ، لأنه في غضون ستة أشهر ، سيتعين عليك استعادتها ، عندما تذهب لإعادة حقوقك ، لكن لا داعي للقلق بعد الآن ، فهم قلقون عليك ، تم إرسال السيارة إلى موقف سيارات جيد الكثير ، ما هو جاهز ...
إذا لم يصب أحد ، فلن يكون هناك حادث. SDA RF 1.2 "حادث مروري" - حدث وقع أثناء عملية تحريك مركبة على الطريق وبمشاركتها ، توفي فيه أشخاص أو أصيبوا ...
إذا كنت محظوظًا ، فعندئذٍ فقط تكاليف العلاج ، والتي تقع على عاتقك بأي حال من الأحوال ، حتى لو تم التعرف عليك على أنك بريء تمامًا في حادث ، لأنك كنت تقود مركبة عالية الخطورة. إذا كنت غير محظوظ ووجدت مذنبا ، ...
بمشاهدة ما حدث لهم ، سوف تكتشف ذلك لاحقًا. حسب شدة الاصابات # لا خير. . السيارات - وسيلة لزيادة الخطر ... يجب أن ينظر الناقل بخطوتين إلى الأمام. إذا كان السائق حقًا بموجب SDA وقانون المخالفات الإدارية ، فيمكن للمشاة ...
أعطه نسخة من التامين ونسخة من الحقوق وانساها استعد سيارتك بنفسك)
كل شيء بين يديك. أنت شاهد ، كما تقول ، فليكن ذلك على الأرجح. ذهبت عبثا .. كان عليّ الاتصال بمستشفى للأمراض النفسية ... والمسجل كان في السيارة؟
يعتمد على مقدار الضرر الذي يلحق بممتلكات وصحة الطرف المتضرر ، وكذلك على الظروف المشددة.
- رد المحامي:
على أي حال ، يكون للمشاة الأولوية على الطريق ، خاصةً إذا كان معبرًا للمشاة. وفقًا لذلك ، لن يترك السائق المادة 264. بالنسبة للبند 4.5 من SDA ، يقوم كل مشاة بتقييم حالة المرور بطريقته الخاصة. المعنى القانوني لهذه الفقرة من SDA هو أن المشاة لا ينبغي أن يرمي نفسه تحت عجلات السيارة ، لا أكثر.
- رد المحامي:
انت تستمتع. لا ، لا يحق للأندية دفع غرامة. قائمة الغرامات التي يمكن فرضها على المخالفين موصوفة في قانون المخالفات الإدارية ، ولا توجد غرامة على السير على طول الممرات ، بل وأكثر من ذلك لا توجد غرامة على إدارة بعض رسوم الشراشكا الخاصة. التجاوز المعتاد للحقوق من قبل الكيانات التجارية. يمكنك محاولة الاستئناف في المحكمة ، لكنك بحاجة إلى دليل (استلام 1500 روبل منك). نعم ، إنه أمر مزعج. لذلك من الأفضل أن تأخذ كل ما حدث كدرس للمستقبل: فأنت بحاجة دائمًا إلى معرفة القواعد واللوائح ، وبشكل عام ، مع ميثاقك ، لا تذهب إلى دير شخص آخر. تبين أن الدرس طويل جدًا ، لكن التجربة هي أثمن شيء نكتسبه خلال حياتنا. الهيئات التي يحق لها تحصيل الغرامات: http://www.zakonrf.info/koap/22.1/ الإدارة نفسها ، بمبادرتها الخاصة ، تخضع أيضًا للمادة: http://www.zakonrf.info/koap/14.7/ أو http: // www.zakonrf.info/koap/14.8/ وبوجه عام ، يمكن قراءة كل شيء للمستقبل.
- رد المحامي:
قانون المخالفات الإدارية RF المادة 12.24. أ- مخالفة قواعد الطريق أو قواعد تشغيل المركبة التي تسببت في ضرر طفيف أو متوسط بصحة المجني عليه أو حرمانه من حق قيادة المركبات لمدة ثلاثة إلى ستة أشهر. انتهاك قواعد الطريق أو قواعد تشغيل السيارة ، مما يؤدي إلى إلحاق ضرر متوسط الجاذبية بصحة الضحية ، - 12.27. عدم الوفاء بالالتزامات بسبب حادث مروري… .2. مغادرة السائق ، بالمخالفة لقواعد الطريق ، مكان الحادث المروري الذي كان مشاركًا فيه - توقيف إداري لمدة تصل إلى خمسة عشر يومًا. المادة 4.2. الظروف المخففة للمسؤولية الإدارية تعويض طوعيالضرر الناجم أو القضاء على الضرر الناجم ؛ . انتهاك قواعد المرور وتشغيل المركبات 1. يعاقب على انتهاك شخص يقود سيارة أو ترام أو أي مركبة ميكانيكية أخرى لقواعد الطريق أو تشغيل المركبات ، الأمر الذي أدى بإهمال إلى إلحاق ضرر جسيم بصحة الإنسان. عن طريق تقييد الحرية لمدة تصل إلى خمس سنوات ، أو الاعتقال لمدة ثلاثة إلى ستة أشهر ، أو السجن لمدة تصل إلى عامين مع أو بدون الحرمان من الحق في قيادة السيارة لمدة تصل إلى إلى ثلاث سنوات.
الكثير من الإجابات وليست واحدة معقولة. إذا كنت مهتمًا بجدية ولا تمزح ، فسأجيب عليك بناءً على المزايا. سيعتمد كل شيء على ما إذا كان تصادمك مع أحد المشاة يعتبر انتهاكًا لقواعد المرور ، إذا تم انتهاك القواعد ...
المشاة جزء من حركة المرور ، لذلك يجب أن يلتزم بقواعد المرور ، وإلا فسيتم تغريمه. على ال هذه اللحظة
اوليسيا كوزمينا
مساء الخير لدي مثل هذا الموقف أمام حادث بين سيارتين. لم ألاحظ لأنه لم يتم تثبيت اللافتة التوقف في حالات الطوارئوأمام سيارة واحدة ، أصيب شخصان بضرر متوسط في الصحة نتيجة اصطدام بسيارة واحدة. ما الذي يهددني؟
ليديا رومانوفا
قام بضرب طفل وعبور الطريق في المكان الخطأ ، مما تسبب في إصابات جسدية طفيفة. مُتّزِن وضع السرعةلم تنتهك ، السيارة في حالة جيدة ، لم يكن من الممكن تجنب الاصطدام
ليوبوف جوكوفا
الجاني دون تأمين هدم نهر الفولغا حارة قادمةضحايا الثاني تلقوا خطورة معتدلة من رجال شرطة المرور أخذوا السيارتين إلى الإدارة الإقليمية ولم يضعوا حتى بروتوكولًا بشأن مخالفة إدارية
داريا سوكولوفا
مرحبًا! قل لي ما الذي يهدد السائق إذا سقط أحد الركاب في محطة الباص؟
إيكاترينا تسفيتكوفا
سؤال للسائقين!
كلوديا نيكيتينا
كان هناك نزاع حول تفسير البند 13.8 من SDA (انظر من الداخل) ، قاضي
غالينا كونوفالوفا
حادث سيارة. الضحية والجاني نفس الشخص فما العمل؟. مرحبًا. تعرض زوجي لحادث ، وقاد تحت الحافلة. كسرت جبهتي ، واضطررت للذهاب إلى المستشفى - اتضح أن الأمر عبارة عن خدش ، ولم يكن هناك سائق في الحافلة ، ولا ركاب أيضًا ، وكانت الحافلة فارغة ، وكانت متوقفة. ظلت حقوق و STS مع شرطة المرور. تم إرسال سيارة الزوج إلى الموقف. لم يتركوه في المستشفى ، بل عالجوا الكشط وتركوه يذهب إلى المنزل ، بعد المستشفى ذهب إلى شرطة المرور ، حيث تم أخذ وثائقه. رداً على ذلك ، سمعت أنه سيُحرم من حقوقه لإلحاق أذى بدني طفيف بالضحية (هو نفسه الضحية) ، ولم يتم التنازل عن الحقوق ، ويُزعم أنه تم حياكتها في القضية قبل المحاكمة. يقولون إنهم في خطر فقدان حقوقهم. هل هو ممكن؟ بعد كل شيء ، لا يوجد ضحايا ، كما كان الحال ، كشطه على جبهته ليس مناسبًا حتى للتسبب في ضرر طفيف. ما ينبغي أن يكون مزيد من الإجراءاتزوجي؟ فقط انتظر أو افعل شيئًا ، ماذا بالضبط؟ ما الذي يمكن أن يهدده حقًا؟ شكرا على الأجوبة!
ستيبان نزكوس
هل هناك جدول زمني للمراجعة؟ مخالفات مرورية 10.1 لا تعطى الحقوق ولا تصدر الرسوم لمدة 7 شهور ماذا أفعل ؟. كان الوضع مثل أن أحد الركاب أصيب على طريق زلق في حفرة (صديق في سيارتي ليس لديه أي مطالبات) كانت شرطة المرور تدرس هذه القضية منذ 7 أشهر بالفعل ، وقد تم القبض على السيارة ، ولم يتم التهمة. أثار السؤال عما إذا كان يجب علي دفع ثمن إيقاف السيارة الموقوفة (بسبب خطأ شرطة المرور) وما إذا كان هناك شرط قانوني معين في النظر في هذه القضية. ملاحظة ، على حد علمي ، أقصى عقوبة هذه الفقرة من القواعد هي الحرمان من الحقوق لمدة 6 أشهر ، والتحقيق جار بالفعل ل 7. كيف يكون؟
كارينا بوبروفا
أنا الجاني في الحادث
ياكوف تكاش
عقوبة ضرب أحد المشاة
ستانيسلاف أوريوبين
وقع حادث: بعد 5 أمتار من "الحمار الوحشي" اصطدمت سيارة بامرأة بكسر في ساقها ، وكان السائق متيقظا. أي عقاب ينتظره؟
ألينا جوكوفا
هل يجوز حرمانهم من حقوقهم في حالة تعرضهم لأذى بدني طفيف بسبب حادث؟
ايلينا نيكيفوروفا
ما الذي يهدد السائق إذا أسقط شخصًا (وقع ضرر طفيف) وهرب من مكان الحادث؟ التفاصيل في الداخل .. كنت أسير على طول الرصيف (وليس على الطريق) ، وفجأة سمعت سيارة تتباطأ خلفي ، والطريق زلق. استدرت للتو ، وضربة من الخلف ، طرت إلى الجانب. عندما انتهت مسافة الكبح ، توقفت السيارة ، لكن السائق بدا على ما يبدو أنه لا يوجد شهود ، واختفى بسرعة عالية بالقرب من زاوية المنزل. أتذكر معظم رقم السيارة والعلامة التجارية لها. بعد دقيقة ، خرج رجل من هناك (أفترض أنه كان السائق أو الراكب) ، وبدأ يفحصني بعناية ، وطلبت منه الاتصال بسيارة إسعاف ، لكنه قال إن لديه هاتفًا محمولًا ، و لم يتم استدعاء سيارة الإسعاف من هاتف محمول ، ومن هناك سارعت من ثم. ثم خرج شهود الحادث من الباب الأمامي واستدعوا لي سيارة إسعاف. أخذوني بعيدًا والتقطوا الصور. درجة الضرر على الصحة متوسطة. تم العثور على السائق ، وتم استدعائه ، وجاء إلى المحقق ، لكنه لم يعترف. ما يهدده (ما هي مواد القانون الجنائي للاتحاد الروسي) ، إذا ثبت التهمة. كيف يمكن تسريع الأمر ، وإلا فهو يتأخر منذ أربعة أشهر.
الكسندرا كوماروفا
حادث سير. ساعة جيدة! قام الزوج بضرب سائق عربة ترولي على الطريق ، وقام بتصحيح أبواقه التي انطلقت. كان الزوج يقود سيارته بسرعة منخفضة ، وكان سائق الترولي باص مصابًا بكدمات طفيفة (ربما كسر في ذراعه ، ولا يزال مجهولًا). ما الذي يمكن أن يهدد زوجها بالحادث؟ وكيف تحتاج إلى التصرف بشكل صحيح من خلال الأسماء المستعارة لشرطة المرور والشرطة (انضموا أيضًا إلى القضية). هل من الضروري إعطاء المال لشخص ما (بموجب القانون)؟ شكرا لك مقدما على الردود.
الملكة فيكتوريا
هل سقوط الراكب من مقصورة الركاب لحادث سيارة؟. كان الوضع هكذا. في سيارة الركابسائق السيارة وراكبه. كانت السيارة متوقفة بالقرب من المدينة بالقرب من موقف الباص. كان هناك شجار صغير بين الرفاق. قرر السائق التخلي عن الرحلة الإضافية ، وبدأ السيارة ، واستدار بحدة ، وبدأ في التحرك في الاتجاه المعاكس. قام الراكب بفتح باب مقصورة ركاب السيارة قبل بدء الحركة للخروج ولكن لم يكن لديه وقت. في لحظة قلب السيارة ، لم يستطع المقاومة وسقط من مقصورة الركاب ، وكسر ذراعه في الخريف ، وتعرض لإصابة في الرأس. توقف سائق السيارة وعندما رأى أن الراكب ينهض من تلقاء نفسه ، قاد سيارته على نفسه. هل من الممكن العد هذا الوضعحادث سيارة؟ إذا كان الأمر كذلك ، فهل خروج السائق من مكان الحادث؟
فيودور بيلوباشينتسيف
المساعدة في حادث
فيكتوريا بافلوفا
مساء الخير! من فضلك قل لي ما هي المسؤولية الجنائية للمشاة الذين سقطوا! لم يكن هناك ضرر على الصحة !؟
فيكتور ترويتسكوي
القيادة في حالة سكر في الحالات القصوى
فيكتوريا فوروبييفا
إلى جانب من سيكون يوم تحديد الجاني في الحادث؟
جينادي كاربيشين
لا ، تعرضت لحادث.
إيجور فانيشكين
اصطدمت بأحد المشاة خارج المشاة. عانى المشاة من كسر في ساقه. ما هو عقابي
ليديا موروزوفا
حادث الشجرة. غادر السيارة - غادر. متهم بمغادرة مكان الحادث. ماذا علينا أن نفعل؟
سفيتلانا دوروفيفا
اصطدم السائق بسيارة بالقرب من معبر للمشاة ، فابتعد. لم أتأذى على الإطلاق. ماذا أفعل؟
يوري فيرنيغوروف
اصطدم بأحد المشاة خارج ممر المشاة
لودميلا رومانوفا
قام الأخ بضرب شخصين ليسا عند معبر مشاة ما يهدده
فيرا فيدوروفا
أنا سبب الحادث. ماذا علي أن أفعل؟
أوكسانا نوفيكوفا
نيكيتا جورشينكو
مسؤولية مالك المركبة (المادية ، الإدارية ، الجنائية)
ايغور روماشيف
السؤال في الداخل .. رجل يسقط في معبر مشاة غير منظم. تسبب في إصابة جسدية خطيرة. ما هو احتمال التهرب من المسؤولية الجنائية؟ تنص الفقرة 4.5 من قانون السلامة والأمن على أنه في معابر المشاة غير المنظمة ، يمكن للمشاة دخول مسار المركبات بعد تقدير المسافة التي تقترب من المركبات وسرعتها والتأكد من أن المعبر سيكون آمنًا لهم. هل تعتقد أن هذا قد يساعد؟ أم أنها أقل احتمالا؟
فياتشيسلاف كونيوشوك
هل يمكنهم دفع غرامة قدرها 1500 روبل للمشي على طول المسار ورمي الكرات على المضمار؟ تم تغريم أصدقائي وأنا. تم انتزاع 1500 روبل من الجميع بسبب المشي وإطلاق الكرات على المضمار. لم يتم إبلاغنا بما هو مسموح به أثناء المباراة وما هو غير مسموح به.
جورجي نيكوميدوف
حادث مرة أخرى عن نفسه. ركض إلى رجل ، فر من مكان الحادث. ولكن لا يوجد ضرر كبير. تذكر الرقم .. ماذا سيحدث لهذا ..؟
فالنتينا ماكاروفا
إذا كنت خارج معبر المشاة ، أضرب شخصًا؟
لاريسا ليبيديفا
مساعدة ، من الضروري حقا ... هل يعطون غرامة لعبور الطريق في المكان الخطأ؟ إذا أعطوا ، كم المبلغ؟
رقم 4A-3983/2017
الدقة
نائب رئيس محكمة مدينة موسكو بازكوفا إي. بعد فحص شكوى Roshina D.GN.دفاعًا عن Shxxxxxx M. بناءً على قرار قاضي محكمة مقاطعة جاجارينسكي لمدينة موسكو بتاريخ 16 فبراير 2017 وقرار قاضي محكمة مدينة موسكو بتاريخ 20 أبريل 2017 في قضية المخالفة الإدارية التي دخلت حيز التنفيذ ،
اقامة:
بموجب قرار قاضي محكمة مقاطعة Gagarinsky لمدينة موسكو بتاريخ 16 فبراير 2017 Shxxxxxx M.A. أدين بارتكاب مخالفة إدارية بموجب الجزء 2 فن. 12.24 القانون الإداري للاتحاد الروسي، وحُكم عليه بعقوبة إدارية في شكل الحرمان من حق قيادة المركبات لمدة عام واحد (واحد) ستة (ستة) أشهر.
بموجب قرار قاضي محكمة مدينة موسكو الصادر في 20 أبريل 2017 ، لم يتغير قرار قاضي محكمة مقاطعة جاجارينسكي لمدينة موسكو في 16 فبراير 2017 ، شكوى محامي الدفاع روشكين د. - بغير رضا.
في هذه الشكوى المدافع روشكين دي.، معربًا عن عدم موافقته على الإجراءات القضائية المسماة ، ويطلب إلغاء الإجراءات وإنهاء الإجراءات بسبب عدم وجود Shxxxxxx MA في الإجراءات. تكوين المخالفة الإدارية ، بموجب الجزء 2 المادة. يشير الشكل 12.24 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي إلى حقيقة أن Shxxxxxx M. لم ينتهك البند 10.1 من SDA للاتحاد الروسي ، في وقت سقوط الراكب Сххххх А.О. كان يتحرك بسرعة 10-20 كم / ساعة ، بمجرد أن انطلق (Shxxxx M. بدأ ضوء الإشارة في التحول من الممر الثاني إلى اليمين إلى الفناء ، Shxxxxxx M.A. تعهد الكبح في حالات الطوارئ لمنع وقوع حادث ؛ كان سقوط الراكبة Сххххх А.О. ، نتيجة تعرضها لأضرار متوسطة لصحتها ، بسبب خطأ سائق سيارة فولكس فاجن ؛ انتهكت المحاكم القضائية متطلبات الفن. 24.1 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي بشأن التوضيح الكامل والموضوعي والشامل لظروف القضية.
الضحية Sxxxxxx A.Oh. وفقا للجزء 2 المادة. 30.15 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي تم إخطاره من قبل المدافع عن الشخص الذي تجري بشأنه الإجراءات في حالة وجود مخالفة إدارية ، شكاوى ضد ما ورد أعلاه الأفعال القضائية. في ضبط الوقتلم تتلق أي اعتراض على هذه الشكوى.
بعد التحقق من مواد القضية المتعلقة بجريمة إدارية ، وبعد دراسة حجج الشكوى ، أجد أسبابًا لإلغاء قرار قاضي محكمة المقاطعة وقرار قاضي محكمة مدينة موسكو.
بناء على الفن. 24.1 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي ، فإن مهام الإجراءات في قضايا الجرائم الإدارية هي توضيح شامل وكامل وموضوعي وفي الوقت المناسب لظروف كل حالة ، وحلها وفقًا للقانون ، وضمان تنفيذ القرار ، وكذلك تحديد الأسباب والظروف التي ساهمت في ارتكاب المخالفات الإدارية.
بحكم الفن. 26.1 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي في حالة وجود مخالفة إدارية ، يخضع وجود واقعة مخالفة إدارية للتوضيح ؛ الشخص الذي ارتكب أفعالًا غير قانونية (تقاعسًا عن اتخاذ إجراء) ينص عليها هذا القانون أو قانون الكيان التأسيسي للاتحاد الروسي على المسؤولية الإدارية ؛ ذنب شخص بارتكاب مخالفة إدارية ، بالإضافة إلى ظروف أخرى مهمة لحل القضية بشكل صحيح.
لا يخضع الشخص للمسؤولية الإدارية إلا عن تلك الجرائم الإدارية التي ثبت إدانته بشأنها (الجزء 1 ، المادة 1.5 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي).
المسؤولية الإدارية عن الساعات 2 المادة. يأتي الشكل 12.24 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي بسبب انتهاك قواعد الطريق أو قواعد تشغيل السيارة ، مما يؤدي إلى إلحاق ضرر معتدل بصحة الضحية.
بموجب البند 10.1 من قانون السلامة والأمن الاجتماعي الخاص بالاتحاد الروسي ، يجب على السائق قيادة السيارة بسرعة لا تتجاوز الحد المقرر ، مع مراعاة كثافة حركة المرور وخصائص وحالة السيارة والشحن والطرق وظروف الأرصاد الجوية ، في رؤية خاصة في اتجاه السفر. يجب أن توفر السرعة للسائق إمكانية التحكم المستمر في حركة السيارة من أجل الامتثال لمتطلبات القواعد. إذا كان هناك خطر على حركة المرور يمكن للسائق اكتشافه ، فعليه اتخاذ جميع الإجراءات الممكنة لتقليل السرعة حتى تتوقف السيارة.
أثناء نظر قاضي المحكمة الجزئية في القضية ، ثبت أنه في 24 سبتمبر 2016 الساعة 14:30 في منطقة المنزل 43 في شارع Miklukho-Maklaya في موسكو ، Shxxxxx M.A ، يقود الحافلة " حالة LIAZ 529221-0000010 " تسجيل الدخول XXX ، في انتهاك لمتطلبات البند 10.1 من SDA للاتحاد الروسي ، لم يأخذ في الاعتبار كثافة حركة المرور ، وخصائص حالة السيارة والبضائع التي تقودها ، وظروف الطريق ، وسرعة الحركة ، وأثناء الكبح الثقيل ، الذي سمح بسقوط مقصورة الركاب في حافلة الركاب Схххх А.О. ، والتي ، وفقًا لاستنتاج الخبير رقم 8144m / 9300 بتاريخ 10 نوفمبر 2016 ، تسبب في ضرر معتدل للصحة.
الإجراءات Shxxxxxx M. مؤهل بموجب الجزء 2 من الفن. 12.24 القانون الإداري للاتحاد الروسي.
أساس الاستنتاج حول ذنب Shxxxxxx M. في ارتكاب مخالفة إدارية من قبل قاضي محكمة المقاطعة ، تم وضع الأدلة التي تم فحصها أثناء النظر في القضية: محضرًا بشأن مخالفة إدارية ؛ تقرير مفتش شرطة المرور ؛ رسالة هاتفية؛ رأي خبير رقم 8144 م / 9300 بتاريخ 10 نوفمبر 2016 ؛ تفسيرات وشهادات مكتوبة للضحية Схххх А.О .؛ شهادة الشاهد ليبيديف س. نسخة من بوليصة الشحن. تسجيل الفيديو.
قاضي محكمة مدينة موسكو ، عند النظر في شكوى ضد قرار قاضي محكمة المقاطعة بشأن فرض عقوبة إدارية ، وافق على الاستنتاج بأن Shxxxxxx M. تكوين المخالفة الإدارية ، بموجب الجزء 2 المادة. 12.24 القانون الإداري للاتحاد الروسي.
ومع ذلك ، مع هذا الاستنتاج المحاكملا يمكن الاتفاق عليها على الأسس التالية.
أثناء النظر في القضية والشكوى ، Shxxxxxx M.A. ادعى باستمرار أنه لم ينتهك البند 10.1 من قواعد المرور في الاتحاد الروسي ، لأنه في وقت سقوط الراكب في مقصورة الركاب في الحافلة الخاضعة لسيطرته ، كان يتحرك بسرعة 10-20 كم / ح ، لأنه غادر لتوه محطة الحافلات وبدأ في التسارع ؛ لم تكن هناك سيارات أمامه في أقصى الحارة اليمنى التي كان يتحرك على طولها. سيارة فولكس فاجن تتبعه في نفس الاتجاه في الحارة الثانية فجأة ، دون تشغيل إشارة الانعطاف اليمنى ودون تغيير الحارات ، بدأت في الانعطاف يمينًا إلى الفناء ، متجاوزة مسار الحافلة تحت سيطرته (Shhhhh MA) ، Shhhhhh ماجستير قام بفرملة طارئة لمنع وقوع حادث ، مما أدى إلى سقوط الركاب في مقصورة الركاب في الحافلة.
محدد Shxxxxxx M. يتم تأكيد الظروف بشكل موضوعي بواسطة مسجل الفيديو الخاص بالحافلة "LIAZ 529221-0000010" ، علامة تسجيل الحالة XXX ، المرفقة بملف القضية وفحصها من قبل المحاكم. لذلك ، وفقًا لتسجيل الفيديو ، فإن Shxxxxxx M. سرعة توفر تحكمًا دائمًا في حركة مرور الحافلات ، مع مراعاة كثافة حركة المرور وخصائص وحالة السيارة. فجأة ، سائق سيارة فولكس فاجن ، الذي كان يتحرك على طول المسار الثاني على يسار الحافلة ، لم يعط إشارة انعطاف يمين مسبقًا بمؤشر ضوئي ولم يتخذ أقصى اليمين على الطريق قبل الانعطاف يمينًا ، بدأ في الانعطاف إلى اليمين بطريقة تجعل مسارات حافلة LIAZ 529221-0000010 "تديرها Shxxxxxx M.A. وبدأت سيارة فولكس فاجن تتقاطع. شكسكسكسكسكس م. تطبيق الكبح في حالات الطوارئ ، وبالتالي تجنب الاصطدام بسيارة فولكس فاجن ، مما أدى إلى سقوط ركاب في الحافلة.
تشير البيانات المقدمة إلى أن Shxxxxxx M. عند قيادة حافلة ، اخترت السرعة مع مراعاة كثافة حركة المرور وخصائص وحالة السيارة والطريق و ظروف الأرصاد الجوية. في حالة المرور التي تم إنشاؤها ، Shhhhh M. لا يمكن أن يفترض أن سائق سيارة فولكس فاجن يسير في المسار الثاني على يسار الحافلة ، دون تشغيل إشارة الانعطاف اليسرى ودون تغيير الممرات إلى أقصى اليمين ، سوف ينعطف بشكل حاد إلى اليمين. تدابير لخفض السرعة حتى موقف الحافلة Shxxxxxx M.A. على وجه التحديد بسبب الخطر المتمثل في سيارة فولكس فاجن ، التي عبرت مسار الحافلة ، وذلك لتجنب الاصطدام بها.
وبذلك يكون استنتاج المحاكم بشأن مخالفة Shxxxxxx M.A. البند 10.1 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي لا يستند إلى الظروف الفعليةالمنشأة في سياق هذه القضية.
وفقا للفقرة 2 من الجزء 1 من الفن. 24.5 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي ، لا يمكن بدء الإجراءات في قضية مخالفة إدارية ، وتكون الإجراءات التي تم البدء فيها عرضة للإنهاء بسبب عدم وجود مخالفة إدارية.
وفقا للفقرة 4 من الجزء 2 من الفن. 30.17 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي ، بناءً على نتائج النظر في شكوى ، واحتجاجًا على حكم في قضية مخالفة إدارية دخلت حيز التنفيذ ، وقرار يستند إلى نتائج النظر في الشكاوى ، الاحتجاج ، يتم اتخاذ قرار بإلغاء القرار في حالة المخالفة الإدارية ، وهو قرار بناءً على نتائج النظر في الشكوى والاحتجاج وإنهاء الدعوى في حضور واحد على الأقل من الظروف ، المنصوص عليها في المقالات 2.9 ، 24.5 من هذا القانون ، وكذلك في حالة عدم إثبات الظروف التي على أساسها صدر القرار أو القرار المذكور.
في ظل هذه الظروف ، لا يمكن اعتبار قرار قاضي محكمة مقاطعة جاجارينسكي في موسكو بتاريخ 16 فبراير 2017 وقرار قاضي محكمة مدينة موسكو بتاريخ 20 أبريل 2017 قانونيًا ، وبالتالي يخضعان للإلغاء ، والإجراءات في القضية ، على أساس ص 2 ح. 1 مادة. 24.5 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي - بسبب عدم وجود مخالفة إدارية.
بناء على ما سبق ، يسترشد بالفن. فن. 30.13 ، 30.17 ، 30.18 القانون الإداري للاتحاد الروسي ،
تم الحل:
المدافعة عن الشكوى روشينا د. لإرضاء.
قرار قاضي محكمة مقاطعة Gagarinsky لمدينة موسكو بتاريخ 16 فبراير 2017 وقرار قاضي محكمة مدينة موسكو بتاريخ 20 أبريل 2017 في قضية مخالفة إدارية بموجب الجزء 2 من الفن. 12.24 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي ، فيما يتعلق بـ Shxxxxxx M. إلغاء.
إنهاء الإجراءاتعلى أساس الفقرة 2 ح 1 المادة. 24.5 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي - بسبب عدم وجود مخالفة إدارية.
نائب الرئيس
محكمة مدينة موسكو إي. بازكوفا
قرارات المحكمة على أساس تطبيق قاعدة المادة 12.24 من قانون الاتحاد الروسي بشأن الجرائم الإدارية.
فن. 12.24 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي. مخالفة قواعد الطريق أو قواعد تشغيل المركبة ، مما يؤدي إلى إلحاق ضرر خفيف أو معتدل بصحة المجني عليه.
ممارسة التحكيم
قرار رقم 12-236/2019 33A-12/236/2019 تاريخ 29 أبريل 2019 في القضية رقم 12-236 / 2019
المحكمة العليا لجمهورية باشكورتوستان (جمهورية باشكورتوستان) - الجرائم الإدارية
قضاة محكمة بيلوريتسك المشتركة بين المقاطعات بجمهورية باشكورتوستان في التاريخ الذي وجد فيه M. 12.24 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي ، ويخضع ل عقوبة إداريةفي شكل غرامة إدارية بمبلغ ... ، تم إنشاء: مفتش شرطة المرور في OGIBDD التابع لوزارة الشؤون الداخلية لروسيا لمنطقة Beloretsky ، تاريخ الاسم الكامل 1 ، تم وضع بروتوكول في ...
قرار رقم 7-103/2019 تاريخ 29 أبريل 2019 في القضية رقم 7-103/2019
ايركوتسك المحكمة الإقليمية(منطقة إيركوتسك) - المخالفات الإدارية
سوركوفا إس. ضد قرار قاضي محكمة مدينة أنجارسك لمنطقة إيركوتسك بتاريخ 26 فبراير 2019 في قضية مخالفة إدارية ، جزء من 1 من المادة 12-24 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي ، فيما يتعلق بـ Surkov SS ، محددًا بشأن V&L: بقرار من قاض بمحكمة مدينة أنجارسك في إيركوتسك ...
قرار رقم 12-35 / 2018 21-82 / 2019 تاريخ 29 أبريل 2019 في القضية رقم 12-35/2018
محكمة بسكوف الإقليمية (منطقة بسكوف) - المخالفات الإدارية
حسب الفن. 30.6 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي في كلياعلى أساس المواد المتاحة في القضية. تم فرض عقوبة إدارية في حدود العقوبة المنصوص عليها في الجزء 1 من المادة 12-24 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي وفقًا للمتطلبات القواعد العامةقانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي. أي انتهاكات جسيمة القواعد الإجرائيةيستتبع إلغاء القرارات المتخذة في القضية لا ينظر إليها. بسبب...
قرار رقم 12-65/2019 تاريخ 29 أبريل 2019 في القضية رقم 12-65/2019
محكمة ساراتوف الإقليمية (منطقة ساراتوف) - المخالفات الإدارية
أندريفا ن. بناءً على قرار قاضي محكمة مقاطعة فولجسكي لمدينة ساراتوف بتاريخ 26 مارس 2019 في حالة المخالفة الإدارية المنصوص عليها في الجزء 1 من المادة 12.24 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي ، فيما يتعلق Kozub A.S. ، الذي تم إنشاؤه: بقرار من قاضي محكمة مقاطعة Volzhsky لمدينة ساراتوف بتاريخ 26 مارس 2019 ، Kozub A ....
قرار رقم 12-8 / 20197-56 / 2019 بتاريخ 29 أبريل 2019 في القضية رقم 12-8/2019
المحكمة العليا لجمهورية كالميكيا (جمهورية كالميكيا) - مخالفات إدارية
أ. ضد قرار قاضي محكمة مقاطعة بريوتنينسكي لجمهورية كالميكيا بتاريخ 27 مارس 2019 ، الصادر في قضية مخالفة إدارية بموجب الجزء 2 من الفن. 12.24 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي (المشار إليه فيما يلي باسم قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي) ، فيما يتعلق بـ A.I.
قرار رقم 4A-869/2019 بتاريخ 29 أبريل 2019 في القضية رقم 4A-869/2019
المحكمة العليا لجمهورية تتارستان (جمهورية تتارستان) - الجرائم الإدارية
ديسمبر 2018 وقرار القاضي المحكمة العلياجمهورية تتارستان بتاريخ 27 فبراير 2019 ، الصادرة في حالة المخالفة الإدارية المنصوص عليها في الجزء 2 من المادة 12.24 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي ، فيما يتعلق بمقدم الطلب ، المنشأة: بقرار من قاضي محكمة مدينة بوغولما بجمهورية تتارستان بتاريخ 21 ديسمبر 2018 ش.م. بلوشيف معترف به ...
قرار رقم 7A-233/2019 بتاريخ 29 أبريل 2019 في القضية رقم 7A-233/2019
محكمة فولوغدا الإقليمية (منطقة فولوغدا) - المخالفات الإدارية
قرار قاضي محكمة مدينة فولوغدا منطقة فولوغدابتاريخ 18 مارس 2019 ، والذي بموجبه Medvedev E.Yu. أدين بارتكاب مخالفة إدارية بموجب الجزء 1 من المادة 12.24 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي ، وتعرض لعقوبة إدارية في شكل الحرمان من الحق في قيادة المركبات لمدة سنة واحدة ، المنشأة: 11 / 07/2018 الساعة 10 ...
قرار رقم 12-151 / 20197-12-151 / 2019 بتاريخ 29 أبريل 2019 في القضية رقم 12-151 / 2019
عبر بايكال المحكمة الإقليمية(Zabaikalsky Krai) - المخالفات الإدارية
Khaletsky M.V. بناءً على قرار قاضي محكمة مقاطعة إنجودينسكي في تشيتا بتاريخ 19 مارس 2019 في حالة المخالفة الإدارية المنصوص عليها في الجزء 2 من المادة 12.24 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي (المشار إليه فيما يلي باسم القانون من الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي) ، فيما يتعلق بـ Khaletsky M.
طبعة جديدةفن. 12.24 القانون الإداري للاتحاد الروسي
1 - انتهاك قواعد الطريق أو قواعد تشغيل مركبة النقل ، مما تسبب في إلحاق ضرر طفيف بصحة الضحية ، -
يستتبع فرض غرامة إدارية مقدارها ألفان وخمسمائة إلى خمسة آلاف روبل أو الحرمان من حق قيادة مركبات النقل لمدة سنة إلى سنة ونصف.
2 - انتهاك قواعد الطريق أو قواعد تشغيل مركبة النقل ، مما أدى إلى إلحاق ضرر متوسط الخطورة بصحة الضحية ،
يستتبع فرض غرامة إدارية تتراوح بين عشرة آلاف وخمسة وعشرين ألف روبل أو الحرمان من حق قيادة مركبات النقل لمدة سنة ونصف إلى سنتين.
ملحوظات:
1. يجب أن يُفهم إلحاق ضرر طفيف بالصحة على أنه اضطراب صحي قصير الأمد أو خسارة دائمة طفيفة في القدرة العامة على العمل.
2. ينبغي فهم إلحاق ضرر معتدل بالصحة على أنه اضطراب صحي طويل الأمد لا يهدد الحياة أو خسارة دائمة كبيرة في القدرة العامة على العمل بأقل من الثلث.
تعليق على المادة 12-24 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي
1. الهدف من هذه الجريمة هو سلامة الطرق وحياة وصحة المواطنين.
2. يتم وصف جريمة بموجب هذه المادة إذا تسبب انتهاك قواعد الطريق في إلحاق الضرر بصحة الضحية.
في ظل إلحاق ضرر طفيف بالصحة ، يجب أن يفهم المرء اضطرابًا صحيًا قصير المدى أو فقدانًا دائمًا غير ملحوظ للقدرة العامة على العمل من ستة إلى واحد وعشرين يومًا. إذا أدى انتهاك قواعد تشغيل السيارة إلى ظهور عواقب في شكل التسبب ضرر جسيمصحة الإنسان ، ثم الإجراءات مؤهلة بموجب الفن. 264 من قانون العقوبات.
في ظل إلحاق ضرر معتدل بالصحة ، يجب أن يفهم المرء اضطرابًا صحيًا طويل الأمد لا يهدد الحياة أو خسارة دائمة كبيرة في القدرة العامة على العمل بأقل من الثلث.
3. يتسم الجانب الذاتي للجريمة بالذنب في شكل نية وإهمال.
4. موضوع هذه المخالفة هو سائق المركبة.
تعليق آخر على الفن. 12.24 من قانون الاتحاد الروسي بشأن الجرائم الإدارية
1. الهدف من المخالفة الإدارية المنصوص عليها في المادة 12-24 هو السلامة على الطرق ، وحياة المواطنين وصحتهم ، وقواعد الطريق أو قواعد تشغيل السيارة.
2. من الناحية الموضوعية ، تتميز الجريمة بعمل غير قانوني (التقاعس) ويتم التعبير عنها في: انتهاك قواعد الطريق. انتهاك قواعد تشغيل السيارة.
المعيار المعلق هو معيار شامل. يشير إلى قواعد الطريق وقواعد تشغيل السيارة. عند تقديم الجاني إلى المسؤولية الإدارية في كل حالة ، يجب تحديد القاعدة المحددة التي تم انتهاكها.
بواسطة البناء القانونيتشكل الجريمة تكوينًا ماديًا. يتم تصنيف المخالفة بموجب المادة 12.24 إذا تسبب انتهاك قواعد الطريق أو تشغيل السيارة في إلحاق ضرر طفيف بصحة الضحية.
يُفهم إلحاق ضرر طفيف بالصحة على أنه إلحاق ضرر بالصحة يتسبب في اضطراب صحي قصير الأجل أو فقدان دائم غير مهم للقدرة العامة على العمل من ستة إلى واحد وعشرين يومًا.
يتم توصيف الجريمة بموجب هذه المادة إذا كان الضحية سائق مركبة أخرى. وفي حالات أخرى ، يتم تقديم الجاني إلى المسؤولية الإدارية بموجب الجزء 2 من المادة 12.30 من هذا القانون.
إذا أدى انتهاك قواعد تشغيل السيارة إلى ظهور عواقب في شكل إلحاق ضرر جسيم أو معتدل بصحة الإنسان ، فإن الإجراءات تعتبر مشروطة بموجب المادة 264 من القانون الجنائي.
تعتبر الجريمة وفقًا للهيكل القانوني مادية وتعتبر مكتملة من لحظة ظهور العواقب المشار إليها.
يتميز الجانب الذاتي للجريمة بالذنب في شكل نية وإهمال.
يمكن أن يتم ذلك إما من باب الرعونة أو الإهمال. في حالة العبثية ، فإن أي شخص ينتهك قواعد تشغيل النقل يتوقع إمكانية التسبب في ضرر جسدي طفيف أو أضرار مادية، ولكن بدون أسس كافية يعتمد افتراضيا على منع هذه العواقب. في حالة الإهمال ، لا يتوقع الشخص إمكانية حدوث العواقب المشار إليها ، على الرغم من أنه مع العناية والبصيرة اللازمتين ، كان ينبغي عليه أن يتوقعها وكان بإمكانه توقعها.
1 - انتهاك قواعد الطريق أو قواعد تشغيل مركبة النقل ، مما تسبب في إلحاق ضرر طفيف بصحة الضحية ، -
يستتبع فرض غرامة إدارية مقدارها ألفان وخمسمائة إلى خمسة آلاف روبل أو الحرمان من حق قيادة مركبات النقل لمدة سنة إلى سنة ونصف.
2 - انتهاك قواعد الطريق أو قواعد تشغيل مركبة النقل ، مما أدى إلى إلحاق ضرر متوسط الخطورة بصحة الضحية ،
يستتبع فرض غرامة إدارية تتراوح بين عشرة آلاف وخمسة وعشرين ألف روبل أو الحرمان من حق قيادة مركبات النقل لمدة سنة ونصف إلى سنتين.
ملحوظات:
1. يجب أن يُفهم إلحاق ضرر طفيف بالصحة على أنه اضطراب صحي قصير الأمد أو خسارة دائمة طفيفة في القدرة العامة على العمل.
2. ينبغي فهم إلحاق ضرر معتدل بالصحة على أنه اضطراب صحي طويل الأمد لا يهدد الحياة أو خسارة دائمة كبيرة في القدرة العامة على العمل بأقل من الثلث.
تعليق على الفن. 12.24 القانون الإداري للاتحاد الروسي
1. الهدف من الجريمة هو العلاقات القانونية في مجال ضمان السلامة على الطرق.
يتميز الجانب الموضوعي بانتهاك القواعد المعمول بهاتشغيل السيارة. علاوة على ذلك ، في هذه الحالة ، فإن عواقب هذا الانتهاك لها أهمية أساسية في توصيف الفعل. كعواقب حاسمة ، يشير القانون إلى إلحاق ضرر بصحة الضحية. إن شدة هذا الضرر لا تعتمد فقط على توصيف الفعل المرتكب ، ولكن أيضًا على شدة تدابير المسؤولية المطبقة على ارتكابها. من أجل تجنب التناقضات في تحديد درجة خطورة الفعل المرتكب ، يلاحظ أن هذه المقالةتهدف إلى تجسيد مفهوم الضرر الطفيف على الصحة والضرر المتوسط الخطورة. يخضع إلحاق ضرر جسيم وخطير بشكل خاص بصحة الضحية لتنظيم القانون الجنائي وتحدده قواعد القانون الجنائي للاتحاد الروسي.
2. أن يكون موضوع المخالفة المنصوص عليها في المقال المعلق هو سائق المركبة الذي تضرر من جراء أفعاله صحة مواطن. يجب إيلاء اهتمام خاص الجانب الشخصيفعل معين ، والذي يتم التعبير عنه بطرق مختلفة فيما يتعلق بالفعل نفسه وعواقبه. يمثل، الجانب الموضوعيالتي يتم التعبير عنها في انتهاك لقواعد الطريق ، يتم ارتكابها عمداً ، وغالبًا بقصد مباشر. وفيما يتعلق بالعواقب التي تتخذ شكل الإضرار بصحة الإنسان ، كقاعدة عامة ، فإن الجاني ليس له نية ، أي عواقب الجريمة شكل مهملالذنب.