أصدر قرارا. التنظيم الإداري

(الوظيفة (w، d، n، s، t) (w [n] = w [n] ||؛ w [n] .push (function () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "R-A -136785-1 "، تقديم إلى:" yandex_rtb_R-A-136785-1 "، غير متزامن: صحيح)) ؛)) ؛ t = d.getElementsByTagName (" script ") ؛ s = d.createElement (" script ") ؛ s .type = "text / javascript" ؛ s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js" ؛ s.async = true ؛ t.parentNode.insertBefore (s ، t) ؛)) (هذا ، this.document، "yandexContextAsyncCallbacks")؛

ماذا يقول الأمر الصادر عن وزارة الداخلية الروسية بتاريخ 2 مارس 2009 برقم 185؟

إذا أخذنا دستور أي دولة ، فعندئذ ، من بين أمور أخرى ، سيحتوي بالتأكيد على مادة تنص على أن جميع المواطنين متساوون أمام القانون.

في الدستور الروسيستكون هذه هي المقالة التاسعة عشرة:

  • الجميع متساوون أمام القانون ، بغض النظر عن العرق والجنس والجنسية واللغة والموقف (أو لا) من الدين.

ومع ذلك ، يمكننا في كثير من الأحيان أن نلاحظ في كل من مثال بلدنا وأمثلة معظم البلدان الأخرى أن هذه المساواة معلنة بحكم القانون أو على الورق فقط. لكن في الحقيقة ، بعض الناس أمام القانون "أكثر مساواة قليلاً" من أي شخص آخر.

يمكن تفسير هذه الحقيقة بطرق مختلفة: الوضع الاجتماعي ، والمال يقرر كل شيء ، والصلات والمعارف مع الأشخاص المناسبين ، والانتماء إلى طبقة أعلى ، وما إلى ذلك.

ولكن يمكن العثور على تفسير أكثر بساطة - ليس كل الناس عناء التقاط نفس الدستور على الأقل وقراءة حقوقهم. تظهر الممارسة أن الشخص الذي يفهم القانون سيكون قادرًا دائمًا على الدفاع عن حقوقه في أي مجال: النزاعات العمالية ، والقروض المتعثرة ، وانعدام القانون البيروقراطي في هذا المجال ، وما إلى ذلك.

لا يحتاج السائقون إلى معرفة حقوقهم فحسب ، بل يحتاجون ببساطة إلى معرفة حيوية ، لأنهم يلتقون كل يوم بممثلي القانون في شخص مفتشي شرطة المرور. ولكي تعرف ما هو مسموح به لشرطة المرور وشرطة المرور ، وما هو محظور ، تحتاج إلى دراسة وثيقة مثل "أمر وزارة الداخلية رقم 185" ، والذي دخل حيز التنفيذ في سبتمبر 2009. منذ ذلك الحين ، تم إجراء العديد من التغييرات عليها ، والتي لم تؤثر بشكل خاص على جوهرها.

ما ينظم 185 أمر من شرطة المرور؟

يحدد هذا الأمر بوضوح نطاق مهام ضباط شرطة المرور. هذه وثيقة كبيرة إلى حد ما ، تتكون من حوالي 20-22 صفحة. إذا تخطيت أي مقدمات ، إشارات إلى معيارية أخرى و القوانين التشريعيةومواد من الدستور و ملاحظات توضيحيةمكتوبة بلغة كتابية غامضة بالنسبة للرجل العادي ، ثم يمكننا إبراز النقاط الرئيسية:

  • من له الحق في التحكم في حركة المرور وتنظيمها ؛
  • من يمكن اعتباره أعضاء حركة المرور;
  • كيف يجب على الموظفين معاملة المشاركين في DD ؛
  • قائمة صلاحيات الموظفين (يشار هنا إلى جميع الإجراءات من التعديل إلى الاحتجاز ، أو حظر قيادة السيارة ، أو حتى الاعتقال) ؛
  • كيف يُطلب من ضباط شرطة المرور النظر إلى وظائفهم ؛
  • كيف يجب أن يتحكموا في حركة المرور ؛
  • ما هي المعدات الخاصة التي يمكنهم استخدامها ؛
  • ما يمكن أن تكون أسباب إيقاف السائقين والمشاة ؛
  • متى يجب على السائق الخروج من سيارته ومتى لا ؛
  • في ظل أي ظروف يمكن إجراء التفتيش والتحقق من الأرقام والتحقق من المستندات والبحث ؛
  • كيف يلتزم المفتش بتحرير قرار استلام الغرامة ؛
  • كيفية اختبار التسمم بالكحول.

وهناك العديد من الأسئلة التي تهم كل سائق حقًا في هذا القانون. لكن الشيء الأكثر أهمية هو أن كل هذه المعرفة يمكن حقًا استخدامها في الممارسة العملية ، لإثبات براءة الفرد أو عدم شرعية تصرفات ضابط شرطة المرور.

باختصار ، من المستحيل ببساطة النظر في جميع جوانب الطلب 185 في مثل هذا النص الصغير ، لذلك يوصي فريق بوابة سائق موقع الويب بشدة قرائه بالتنزيل (في أسفل الصفحة) ، وطباعة هذا القانون ، وقراءته بعناية وتذكره. أهم النقاط.

سوف نتناول بإيجاز بعض النقاط.

كيف يجب أن يتصرف ضباط شرطة المرور؟

السيطرة على الامتثال لقواعد المرورتنفيذ:

  • هيئة الإدارة الاتحادية لشرطة المرور ؛
  • الإدارات الإقليمية لشرطة المرور - منطقة ، مدينة ، إقليمية ، إقليمية ؛
  • ممثلين عن وزارة الداخلية (الشرطة) في المرافق الخاصة أو في منطقة العمليات المختلفة.

يجب على جميع الأشخاص المقبولين لأداء هذه الواجبات ، وخاصة مفتشي شرطة المرور ، أن يكونوا مرتدين الزي الرسمي ، وعليهم شارة مرقمة على صدورهم ، وشهادة خدمة.

جدا نقطة مهمة- مخاطبة المشاركين في DD (حركة المرور) ، يجب عليهم بأدب ، في "أنت" ، تقديم الشهادات ، وشرح سبب الإيقاف بوضوح (سننظر في هذه المشكلة أدناه) ، ولا ينبغي لهم حظر استخدام مسجلات الصوت أو مسجلات الفيديو. بدوره ، يمكن للمفتش أيضًا تسجيل المحادثة على الفيديو أو الصوت.

يجب التعامل مع المستندات بعناية. في حالة وجود أموال في المستند ، يكون المفتش ملزمًا بإعادته مرة أخرى ويطلب تحويل VU بدون أوراق غريبة.

في الحالات القصوى ، يُسمح باستخدام القوة - المفتش "ملزم بوقف الأعمال غير القانونية على الفور" إذا كان هناك تهديد واضح له أو للآخرين.

يمكن ممارسة السيطرة:

  • في سيارة دورية متحركة أو في وضع ثابت ؛
  • سيرا على الاقدام؛
  • في مركز ثابت.

يحظر استخدام أي مركبة أخرى ، باستثناء مركبات الدوريات. يمكن إجراء التحكم بشكل خفي أو أشكال مفتوحةولكن مع الامتثال الكامل للمتطلبات القانونية.

صورة من الوثيقة.

أسباب إيقاف المشاركين في DD

(الوظيفة (w، d، n، s، t) (w [n] = w [n] ||؛ w [n] .push (function () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "R-A -136785-3 "، تقديم إلى:" yandex_rtb_R-A-136785-3 "، غير متزامن: صحيح)) ؛)) ؛ t = d.getElementsByTagName (" script ") ؛ s = d.createElement (" script ") ؛ s .type = "text / javascript" ؛ s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js" ؛ s.async = true ؛ t.parentNode.insertBefore (s ، t) ؛)) (هذا ، this.document، "yandexContextAsyncCallbacks")؛

الفقرات من 63 إلى 83 هي الأكثر إثارة للاهتمام - فهي تشرح أسباب إيقاف المركبات أو المشاة ، وكيف يُطلب من ضباط شرطة المرور ومستخدمي الطريق التصرف في موقف معين.

أسباب التوقف هي كما يلي:

  • عدم امتثال السيارة لقواعد التشغيل - أجهزة الإضاءة ، أرقام قذرةوالحمل الزائد والانهيار وما إلى ذلك ؛
  • انتهاك سائق SDAأو أحد المشاة
  • - وجود توجيهات لأخذ واحتجاز السيارة في قائمة المطلوبين.
  • إجراء عمليات خاصة مختلفة ؛
  • تحتاج إلى استخدام سيارة لقمع الأعمال غير القانونية ؛
  • مساعدة الضحايا ، ومقابلة شهود الحادث.

يرجى ملاحظة أن مجرد إيقاف السيارة والمطالبة بتقديم المستندات الخاصة بها مسموح به فقط في مراكز شرطة المرور.

إذا تم إيقافك ، يجب على المفتش أن يشير إلى مكان التوقف ، وأن يأتي على الفور ، ويشرح السبب ، ويقدم شهادة.

يجب على السائق مغادرة المركبة فقط في الحالات التالية:

  • لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها ؛
  • إذا كانت هناك رائحة كحول أو علامات تسمم ؛
  • للتحقق من أعداد الجثث و ؛
  • لتقديم المساعدة للمصاب أو ، إذا طلبت اللجنة ذلك الإجراءات القانونية.

ويمكن أيضًا إجبارهم على ترك السيارة إذا رأى الموظف أن السائق قد يشكل خطرًا عليه شخصيًا أو على المشاركين الآخرين في حادث المرور.

يحق لضابط المرور أن يطلب من السائق تغيير مكان السيارة إذا:

  • يتداخل مع المشاركين الآخرين في DD ؛
  • أن تكون على الطريق أمر خطير.

أيضًا ، إذا كانت الحالة تتطلب ذلك ، فقد يُعرض على السائق التبديل إلى سيارة دورية.

في الطلب نفسه ، تم وصف كل هذه النقاط بمزيد من التفصيل ، وننصحك بالاتصال بالمصدر الأصلي مباشرةً لمعرفة كيفية التصرف في موقف معين قد ينشأ على الطريق.

  • نقل المعلومات إلى وظائف أخرى أو إلى الشخص المناوب ؛
  • البدء في المطاردة واتخاذ الإجراءات لفرض التوقف.

يمكن القيام بوقف قسري من قبل قوات الدوريات وعن طريق استدعاء التعزيزات ، حتى الطائرات والمعدات الخاصة. قد تكون الطرق مغلقة. سد الطريق مع الشاحناتيسمح بمنع الخطر الحقيقي على الآخرين. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان القانون ينص على ذلك ، فيمكن للمفتش أيضًا استخدام الأسلحة النارية - باختصار ، من الأفضل التوقف على الفور بدلاً من إطلاق النار على نفسك.

الفقرات 77-81 مخصصة لموضوع إيقاف المشاة إذا خالف قواعد المرور.

- استلام القرار بإصدار الغرامة

بعد عشرين فقرة مخصصة للتحقق من المستندات وتسوية الأرقام ، يجري النظر في موضوع مهم آخر - إصدار الغرامات.

يجب على الموظف إصدار إيصال فقط إذا وافق الجاني على مثل هذا القرار ولم ينكر ذنبه. كما نتذكر من قانون الجرائم الإدارية ، بالنسبة للعديد من الانتهاكات ، لا يتم تحديد مبلغ الغرامة بالضبط (من 500 إلى 800 روبل أو من 3000 إلى 4000 روبل) ، قد يكون هناك أيضًا تحذير فقط لبعض الانتهاكات.

المفتش نفسه يصف المبلغ المحدد ، مع مراعاة الاختلاف ظروف مخففةوحالة ممتلكات السائق.

إذا انتهك قاصر يبلغ من العمر 16 عامًا قواعد المرور ، فلا يمكن إصدار غرامة على الفور ، بسبب كل هذا المخالفات الإداريةيجب إخطار المدعي العام ، وبالتالي ، يتم وضع بروتوكول بشأن الانتهاك وإحالته إلى السلطات المختصة. الأمر نفسه ينطبق على الطلاب العسكريين والعسكريين.

قرار صادر عن وزارة الشؤون الداخلية للاتحاد الروسي بتاريخ 2 مارس 2009 رقم 185
بعد الموافقة على اللوائح الإدارية لوزارة الداخلية الاتحاد الروسيأداء وظيفة الدولةبشأن الرقابة والإشراف على امتثال مستخدمي الطريق للمتطلبات في مجال ضمان السلامة على الطرق "

مع التغييرات والإضافات من:

من أجل تحسين أنشطة هيئات الشؤون الداخلية في مجال الرقابة والإشراف على امتثال مستخدمي الطريق للمتطلبات في مجال ضمان السلامة على الطرق - أطلب:

1. الموافقة على اللوائح الإدارية المرفقة الصادرة عن وزارة الشؤون الداخلية في الاتحاد الروسي وتنفيذها اعتبارًا من 1 سبتمبر 2009 من أجل تنفيذ وظيفة الدولة المتمثلة في الرقابة والإشراف على امتثال مستخدمي الطرق للمتطلبات في مجال السلامة على الطرق .

3.1. رؤساء المركز الغرض الخاصفي مجال السلامة على الطرق بوزارة الشؤون الداخلية لروسيا ، الهيئات الإقليميةوزارة الشؤون الداخلية لروسيا على المستوى الإقليمياتخاذ الإجراءات اللازمة لإعداد استمارات التوثيق المنصوص عليها في اللوائح الإدارية وتجهيز الوحدات القتالية في خدمة دوريات المرور التابعة لمفتشية المرور الحكومية وضباط شرطة المنطقة بها.

4. أحتفظ بالسيطرة على تنفيذ هذا الأمر.

______________________________

رقم التسجيل 14112

افتح الإصدار الحالي من المستند الآن أو احصل على وصول كامل إلى نظام GARANT لمدة 3 أيام مجانًا!

إذا كنت مستخدمًا للإصدار عبر الإنترنت من نظام GARANT ، فيمكنك فتح هذا المستند الآن أو طلب ذلك الخط الساخنفي النظام.

تنظم اللوائح الإدارية إجراءات تصرفات موظفي مفتشية المرور الحكومية لضمان السلامة على الطرق.

على وجه الخصوص ، تنفيذ ما يلي الإجراءات الإدارية: توقف السيارة والمشاة ؛ تنظيم المرور؛ فحص رقم الهوية، أرقام الجسم ، الهيكل ، محرك السيارة ، المستندات ، لوحات تسجيل الحالة ، الحالة الفنية للمركبة ؛ فحص وفحص المركبة. يتم تحديد ملامح النوبة رخصة قيادة؛ احتجاز السيارة وحظر تشغيلها ؛ الخروج من مكان الحادث. بالإضافة إلى ذلك ، تم تنظيم الإحالة إلى الفحص الطبي للتسمم ؛ الاعتقال الإداري؛ التسليم ، إلخ.

المواطنون الذين انتهكت حقوقهم ومصالحهم المشروعة إجراءات غير قانونيةأو قرارات موظفي شرطة المرور ، الحق في استئنافها إلى سلطة أعلى (شخص أعلى) أو الذهاب مباشرة إلى المحكمة.

يمكن تقديم الشكاوى عن طريق البريد ، شخصيًا ، نظم المعلومات الاستخدام الشائعأو من خلال أقسام خاصة على مواقع الإنترنت لهيئات الشؤون الداخلية في الاتحاد الروسي. حول انتهاك حقوقهم و المصالح المشروعةنتيجة للإجراءات (القرارات) غير القانونية لموظفي إدارات المرور الحكومية ، يمكنك أيضًا الإبلاغ عن طريق أرقام هواتف وحدة العمل للوحدة المقابلة ، هيئة الرقابة ، وزارة الداخلية ، مديرية الشؤون الداخلية المركزية ، الداخلية مديرية الشؤون للكيانات المكونة للاتحاد الروسي.

تم وضع نماذج الوثائق الإجرائية التالية: المخالفة الإدارية؛ تفسيرات الضحية (الشاهد ، الجاني) ؛ أمر استلام الفرض غرامة إدارية؛ مخطط المكان الذي ارتكبت فيه المخالفة الإدارية ؛ قرار في حالة المخالفة الإدارية ؛ بروتوكول بشأن الإزالة من إدارة السيارة ، إلخ.

التنظيم الإدارييدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 سبتمبر 2009. قبل هذا التاريخ ، يجب على موظفي مفتشية المرور الحكومية اجتياز اختبار لمعرفة أحكام اللائحة.

أمر وزارة الشؤون الداخلية للاتحاد الروسي المؤرخ 2 مارس 2009 N 185 "بشأن الموافقة على اللوائح الإدارية لوزارة الشؤون الداخلية في الاتحاد الروسي لتنفيذ وظيفة الدولة في الرقابة والإشراف على الامتثال عن طريق البر المستخدمين ذوي المتطلبات في مجال السلامة على الطرق "


رقم التسجيل 14112


يدخل هذا الأمر حيز التنفيذ بعد 10 أيام من تاريخ نشره رسميًا.

مدرك - يعني مسلح ويمكنك "وضعه في مكانه"!

سيارتك أوقفها مفتش شرطة المرور ...: (وأنت تعلم أمر بتاريخ 2 مارس 2009 N 185، سوف تكون على دراية بما يمكن لمفتش شرطة المرور القيام به من هذه اللحظة وما لا يستطيع القيام به ، وما يحق للمفتش أن يطلبه من السائق ، وما لا يحق له.

أولئك. القرار المؤرخ 2 مارس 2009 رقم 185 (اللوائح الإدارية)يمكن أن يسمى بأمان واجبات (حقوق) مفتش شرطة المرور عند الاتصال بالسائق والعلاقات الأخرى. ستجد هنا جميع أسباب إيقاف سيارتك (مركبتك).

العنوان الدقيق وتحديد أحكام اللائحة

لتسهيل الإدراك ، تم تقديم اللوائح الإدارية لوزارة الشؤون الداخلية للاتحاد الروسي بتاريخ 2 مارس 2009 ، N 185 في نسخة مختصرة. لم يتم تقديم النص ، الذي له تأثير ضئيل على العلاقة بين مفتش شرطة المرور والسائقين.

افتح النص الكامل للوائح الإدارية لوزارة الشؤون الداخلية للاتحاد الروسي في قاعدة بيانات النظام القانوني للضامن >>

قرار صادر عن وزارة الشؤون الداخلية للاتحاد الروسي بتاريخ 2 مارس 2009 رقم 185
"بشأن الموافقة على اللوائح الإدارية لوزارة الشؤون الداخلية في الاتحاد الروسي لتنفيذ وظيفة الدولة في الرقابة والإشراف على امتثال مستخدمي الطريق للمتطلبات في مجال ضمان السلامة على الطرق"

من أجل تحسين أنشطة هيئات الشؤون الداخلية في مجال الرقابة والإشراف على امتثال مستخدمي الطريق للمتطلبات في مجال ضمان السلامة على الطرق - أطلب:
1. الموافقة على اللوائح الإدارية المرفقة الصادرة عن وزارة الشؤون الداخلية في الاتحاد الروسي وتنفيذها اعتبارًا من 1 سبتمبر 2009 من أجل تنفيذ وظيفة الدولة للتحكم والإشراف على امتثال مستخدمي الطرق للمتطلبات في مجال السلامة على الطرق *.
2. القوة المفقودة.
3. القوة المفقودة.

3.1. يتخذ رؤساء مركز الأغراض الخاصة في مجال ضمان السلامة على الطرق التابع لوزارة الشؤون الداخلية لروسيا ، والهيئات الإقليمية التابعة لوزارة الشؤون الداخلية لروسيا على المستوى الإقليمي ، تدابير لإنتاج أشكال من الوثائق المنصوص عليها في اللوائح الإدارية وتجهيز الوحدات القتالية التابعة لدائرة شرطة المرور التابعة لمفتشية مرور الدولة وضباط شرطة المنطقة معهم.
4. أنا أحتفظ بالسيطرة على تنفيذ هذا الأمر.

وزيرة
جنرال الجيش ر. نورغالييف

__________
تم تقديم نص الأمر الصادر عن وزارة الشؤون الداخلية للاتحاد الروسي المؤرخ 2 مارس 2009 N 185 مع التعديلات والإضافات: 31 ديسمبر 2009 ، 13 أغسطس 2012 ، 3 أكتوبر ، 22 ديسمبر 2014

طلب

اللوائح الإدارية لوزارة الشؤون الداخلية في الاتحاد الروسي
أداء وظيفة الدولة في الرقابة والإشراف على امتثال مستخدمي الطريق للمتطلبات في مجال ضمان السلامة على الطرق

(مقتطفات من المواقف المهمة للسائق)

1. تحدد اللوائح الإدارية لوزارة الشؤون الداخلية في الاتحاد الروسي لتنفيذ وظيفة الدولة المتمثلة في الرقابة والإشراف على امتثال مستخدمي الطريق للمتطلبات في مجال ضمان السلامة على الطرق * (2) تحدد إجراءات تصرفات موظفي هيئات الشؤون الداخلية المتعلقة بتنفيذ وظيفة الدولة المحددة * (3).

العلاقات بين العاملين ومستخدمي الطريق

19. يجب أن تقوم علاقة الموظفين مع مستخدمي الطريق على التقيد الصارم بالقانون ، والأداء الصارم لواجباتهم ، والجمع بين التصميم والنزاهة في منع وقمع المخالفات مع موقف يقظ ومحترم تجاه المواطنين.

في محادثة مع مستخدمي الطريق ، يجب أن يكون الموظف مهذبًا وموضوعيًا ولباقًا ، وأن يخاطبهم "أنت" ، ويذكر متطلباته وتعليقاته في شكل مقنع ومفهوم ، مع استبعاد إمكانية الفهم الخاطئ أو الغامض لهم ، وإظهار الهدوء و ضبط النفس.

20. عند مخاطبة مستخدم الطريق ، يجب على الموظف تقديم نفسه وتسمية منصبه ، رتبة خاصةواسم العائلة ، ثم اذكر بإيجاز سبب الاستئناف والغرض منه.

في حالة الطعن من قبل المواطنين ، يكون الموظف ، بعد استيفاء نفس المتطلبات ، ملزمًا بالاستماع بعناية ، في حدود اختصاصه ، واتخاذ الإجراءات بشأن تصريحاتهم أو توضيح المكان الذي يتوجه إليه لحل المشكلة المطروحة.

في جميع حالات تقييد حقوق وحريات المواطن ، يجب على الموظف أن يشرح له أساس وسبب هذا التقييد ، وكذلك حقوقه والتزاماته الناشئة فيما يتعلق بهذا * (45).
عندما يتقدم مستخدمو الطريق ل معلومات اساسيةيعطي الموظف توضيحات فقط حول القضايا المتعلقة بخصائص السفر ، وتوضيح المسار ، بما في ذلك المواقع المؤسسات الطبيةوأجهزة الشؤون الداخلية والتقسيمات التابعة لمفتشية مرور الدولة ، بالإضافة إلى أرقام هواتف للحصول على معلومات عن تحركات المعتقلين. عربةومواقع المواقف المتخصصة لتخزين المركبات المحتجزة.

عند إيقاف مركبة أو أحد المشاة ، يلتزم الموظف ، بناءً على طلب مستخدم الطريق ، بتقديم شهادة خدمة بشكل موسع ، دون تحريرها من يديه.

عند حدوث الشروط المنصوص عليها في 18-24 من القانون الاتحادي "بشأن الشرطة (الملحق N 1 من اللوائح الإدارية) ، الإجراءات المتعلقة بالتقديم إلى المواطن وتقديمه إليه الهوية الرسمية، قد لا يتم تنفيذها.

21. يجب أن يتم العنوان إلى سائق السيارة ، كقاعدة عامة ، من موقع السائق. في ظل وجود ظروف موضوعية (تهديد للسلامة الشخصية أثناء السير على الطريق ، أو تلوث سطح الطريق ، وما إلى ذلك) ، يحق للموظف الاتصال بالسائق من الجانب الآخر من السيارة أو اتخاذ الإجراءات وفقًا للفقرة 69 من هذه اللائحة الإدارية.

22. يجب إعطاء إشارات الموظفين لمستخدمي الطريق بشكل واضح ومفهوم لمستخدمي الطريق.

23. تفسيرات لمستخدم الطريق لجوهر الانتهاك الذي ارتكب من قبله يجب أن تقدم دون أخلاق ، بشكل مقنع وواضح مع الإشارة إلى المتطلبات ذات الصلة لقواعد الطريق وغيرها من الإجراءات القانونية التنظيمية الأخرى.
في حالة وجود حالات تعارض أو مطالبات أو بناءً على طلب مستخدمي الطريق ، يشرح الموظف إجراءات استئناف أفعاله.
إذا تفاعل مستخدم الطريق بحماس مع بلاغ عن انتهاك ، فامنحه وقتًا ليهدأ وامنحه الفرصة لتقديم شرح حوله. سوء السلوك، توضيح جوهر الجريمة ، وبعد ذلك يتم تنفيذ الإجراءات المتعلقة بقضية المخالفة الإدارية. إذا لزم الأمر ، يتم الإبلاغ عن حالة النزاع إلى الضابط المناوب لحل مشكلة الذهاب إلى المكان للتحقيق مع المسؤولين المسؤولين. في حالة عصيان أمر قانوني أو طلب موظف أو إعاقة أداء واجباته الرسمية ، يتم رفع دعوى ضد الشخص المعني بمخالفة إدارية ، جزء من 1 المادة 19.3 من القانون.
بناءً على طلب مستخدم الطريق ، يجب على الموظف تقديم موقع ورقم هاتف المسؤول أو المسؤول المسؤول.

24. للموظف ، عند التواصل مع مستخدمي الطريق ، باستثناء الحالات التي يحظرها القانون ، الحق في استخدام أجهزة تسجيل الفيديو والصوت.

25. يجب ألا يتدخل الموظف في استخدام أجهزة تسجيل الفيديو والصوت من قبل مستخدم الطريق ، ما لم يكن ذلك محظورًا بموجب القانون. يجب على الموظف إبلاغ مستخدم الطريق الذي قام بالدخول عن وجود المنع.

26. عند تدقيق وثائق المواطنين ، من الضروري التعامل معها بعناية ، وعدم وضع أي علامات فيها في الأماكن غير المخصصة لذلك. إذا كان المال وغيره ضماناتمن الضروري إعادة المستند إلى المواطن وعرض على المالك نقل المستند بدون نقود وأوراق مالية.

يتم قبول المستندات المقدمة من مستخدمي الطريق للتحقق منها والمرفقة بالمواد المجمعة من قبل الموظفين بدون أغلفة.

يحظر على الموظفين أخذ من مستخدمي الطريق القيم المادية، وكذلك أي أشياء أو أشياء أو مستندات ، باستثناء تلك اللازمة لتنفيذ الإجراءات الإدارية.

27. إذا ارتكب مستخدم الطريق أفعالاً غير قانونية لا علاقة لها بمخالفات إدارية في مجال المرور على الطرق ، فإن الموظف ملزم بوقف مثل هذه التصرفات على الفور * (46).

في نفس الوقت مناعة مواطنين أجانبالذين يتمتعون بالحصانة من الولاية القضائية الإدارية للاتحاد الروسي * (47) ، وكذلك المسؤولين الذين يؤدون وظائف معينة للدولة * (48) ، لا يستبعدون الدفاع الشرعي عن النفس من أفعالهم غير القانونية ، وإمكانية التقديم القوة البدنية، والوسائل الخاصة ، واستخدام واستخدام الأسلحة النارية بما يتوافق مع 18-24 من القانون الاتحادي "بشأن الشرطة" (الملحق N 1 من اللوائح الإدارية).

30. إذا كانت هناك حاجة للمساعدة و (أو) بناءً على الطلبات المناسبة ، فإن الموظف يساعد مستخدمي الطريق:

في تقديم أو تنظيم الإسعافات الأولية للضحايا وتسليمهم للمنظمات الطبية ، عند الكشف عن الأشخاص الذين هم في حالة فاقد للوعي ، وكذلك مع إصابات خطيرة واضحة ، يتم استدعاء سيارة إسعاف إلى المكان ؛

في الحماية من التعديات الجنائية وغيرها من الانتهاكات غير القانونية على حياتهم وصحتهم وممتلكاتهم ؛

في تنظيم نقل المركبات التالفة أو المعيبة ، حماية الممتلكات التي تُركت دون رقابة نتيجة حوادث المرور ؛

في انتقال المعاقين وكبار السن وأطفال الشوارع والطرق.

توقف السيارة

63 - أسباب إيقاف السيارة من قبل الموظف هي:

علامات مخالفة المتطلبات في مجال ضمان السلامة على الطرق مثبتة بصريًا أو مسجلة باستخدام الوسائل التقنية ؛
توافر البيانات (التوجيه ، معلومات الموظف المناوب ، الجماعات الأخرى ، مستخدمي الطريق ، الظروف المسجلة بصريًا) التي تشير إلى تورط السائق والركاب في ارتكاب حادث مروري أو جريمة أو مخالفة إدارية ؛

توافر البيانات (التوجيه ، والمعلومات من المرجع التشغيلي وسجلات البحث ، والمعلومات من الضابط المناوب ، والأوامر الأخرى ، ومستخدمي الطريق) حول استخدام السيارة لأغراض أو أسباب غير قانونية للاعتقاد بأنها مطلوبة ؛

ضرورة استجواب السائق أو الركاب حول ملابسات وقوع حادث مروري ، أو مخالفة إدارية ، أو جريمة ، كانوا شهود عيان عليها أو كانوا شهود عيان عليها ؛

الحاجة إلى إشراك مستخدم الطريق كشاهد ؛

تنفيذ الإجراءات الإدارية والتنظيمية ؛
الحاجة إلى استخدام السيارة (الفقرة 5 من البند 4 من هذه اللائحة الإدارية) ؛

الحاجة إلى إشراك السائق لمساعدة مستخدمي الطريق الآخرين أو ضباط الشرطة ؛

القيام ، على أساس الأعمال الإدارية لرؤساء هيئات الشؤون الداخلية ، والهيئات الإدارية لمفتشية المرور التابعة للدولة ، والمناسبات الخاصة المتعلقة بالتحقق وفقًا لأهداف الأحداث الخاصة ذات الصلة بالمركبات ، والأشخاص الذين يتحركون فيها. والبضائع المنقولة ؛

التحقق من المستندات الخاصة بحق استخدام وقيادة السيارة ، والمستندات الخاصة بالمركبة والبضائع المنقولة ، وكذلك المستندات التي تثبت هوية السائق والركاب (فقط لـ المشاركات الثابتة DPS).

64. يقدم طلب إيقاف السيارة بمساعدة مكبر صوت أو بإشارة باليد ، إذا لزم الأمر ، باستخدام عصا أو قرص به إشارة حمراء (عاكس) موجه إلى السيارة.

في الوقت نفسه ، يمكن استخدام إشارة صافرة إضافية وضوء خاص و (أو) إشارات صوتية لجذب انتباه مستخدمي الطريق.

65. عند الإشارة إلى التوقف ، يجب الإشارة إلى المكان الذي تتوقف فيه السيارة.

66. لا يجوز إيقاف المركبات على مقاطع الطرق حيث يحظر إيقافها بموجب قواعد المرور ، إلا عندما يتعلق هذا التوقف بضرورة قمع جريمة ، مخالفة إدارية ، للقيام بإجراءات إدارية وتنظيمية لمنع تهديد حقيقي لحياة مستخدمي الطريق وصحتهم و (أو) ممتلكاتهم ، وكذلك حالات وضع علامات على مكان التوقف بواسطة سيارة دورية مزودة بإشارات ضوئية خاصة ، ووسائل أخرى لتنظيم حركة المرور وتنظيمها.

67. بعد إيقاف السيارة ، يجب على الموظف أن يقترب من السائق على الفور ، ويقدم نفسه وفقًا لمتطلبات الفقرة 20 من هذه اللائحة الإدارية ، ويذكر بإيجاز سبب التوقف ، ويذكر شرط نقل المستندات اللازمة للفحص أو الإيداع جريمة ، عند إشراك السائق أو الراكب كشاهد أو شاهد - لشرح الحقوق والالتزامات المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي * (61).

68. إذا كان من الضروري استخدام السيارة ، يقوم الموظف بإبلاغ السائق بذلك ، موضحًا الغرض من الاستخدام ، ومسار الحركة (إلا عندما تكون السيارة ضرورية لمحاكمة الأشخاص الذين ارتكبوا جرائم) ويدعو السائق لتزويده بسيارة ، موضحًا ، في حالة الرفض ، مسؤولية عدم الامتثال لهذا المطلب.
يتم التحكم في السيارة المستخدمة من قبل السائق نفسه ، في غياب الحاجة إلى إبعاده عن قيادة المركبة (الفقرة 126 من هذه اللائحة الإدارية).
الموظف الذي استخدم السيارة ، بناءً على طلب السائق ، يصدر له شهادة أو يقوم بإدخال في بيان الشحن يوضح مدة الرحلة ، والمسافة المقطوعة ، واسمه الأخير ، والمنصب ، ورقم شهادة الخدمة ، واسم وحدة * (62).

69. إذا تم العثور على بيانات كافية تشير إلى وجود حدث لمخالفة إدارية ، يشرح الموظف للشخص ما هي الجريمة التي ارتكبها وما تتكون منها. وفي الوقت نفسه ، تتحقق مما إذا كانت هناك ظروف تستبعد الإجراءات في حالة المخالفة الإدارية.
مزيد من الإجراءاتيتم تنفيذها وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي بالطريقة المنصوص عليها في هذه اللائحة الإدارية ، اعتمادًا على ظروف المخالفة الإدارية.

69.1. عند رفع دعوى مخالفة إدارية ضد سائق مركبة قيد التشغيل كيان قانونيأو الشخص المنفذ النشاط الرياديدون تشكيل كيان قانوني * (63) ، واكتشاف البيانات التي تشير إلى وجود في تصرفات مسؤول قانوني و (و) مسؤول (رائد أعمال فردي) لحدث مخالفة إدارية ، يقوم الموظف بإعداد تقرير عن الحاجة إلى التحقق من البيانات المكتشفة ، باستثناء حالات الشروع المتزامن في جريمة إدارية ضد شخص اعتباري أو رسمي (رائد أعمال فردي).

يعكس التقرير معلومات ضروريةالتي قد تكون ذات قيمة كدليل في قضية مخالفة إدارية: عدد وتاريخ إصدار بوليصة الشحن ، تصريح خاص للحق في نقل البضائع الكبيرة الحجم و (أو) الثقيلة ، طريق لنقل البضائع الخطرة ، شهادة قبول مركبة لنقل البضائع الخطرة ، وسندات شحن البضائع ، وشهادة إعداد السائق لنقل البضائع الخطرة (شهادة ADR) ، وبطاقة الطوارئ لنظام معلومات المخاطر ، وسياسة OSAGO ، ومعلومات عن الغياب المستندات المطلوبةأو أية علامات واجبة فيها. يتم عمل نسخ (نسخ مصورة) من المستندات المحددة.

يتم استجواب السائق بشأن القضايا المتعلقة بحالة المخالفة الإدارية (الفقرات 102-108 من هذه اللائحة الإدارية).

يتم الإبلاغ عن تقرير الموظف والمواد المرفقة به إلى رئيس الوحدة ، الذي يرسلها (يرسلها) للتحقق منها وحل مشكلة بدء دعوى مخالفة إدارية ضد كيان قانوني و (أو) مسؤول (رائد أعمال فردي ) وفقًا للمادة 28.1 من القانون.

إذا كان سائق السيارة التي يديرها كيان قانوني هو الممثل القانونيفي هذا الكيان القانوني ، يبدأ الموظف في وقت واحد في قضايا الجرائم الإدارية ، التي يكون موضوعها السائق و (أو) الكيان القانوني ، فيما يتعلق بالسائق وفيما يتعلق بالكيان القانوني.

إذا كان سائق السيارة التي يديرها كيان قانوني مسؤولاً عن هذا الكيان القانوني المسؤول عن العملية أو الحالة الفنيةمن هذه السيارة ، أو للنقل ، يبدأ الموظف في وقت واحد في قضايا المخالفات الإدارية ، وموضوعاتها هي السائق و (أو) تنفيذي، فيما يتعلق بالسائق وفيما يتعلق بالمسؤول.

إذا كان السائق رائد أعمال فردي ، يبدأ الموظف في وقت واحد في قضايا المخالفات الإدارية ، وموضوعاتها هي السائق و (أو) المسؤول ( رجل أعمال فردي) ، فيما يتعلق بالسائق وفيما يتعلق برائد الأعمال الفردي.

70- يحق للموظف أن يعرض على مستخدم الطريق ما يلي:

أ) الخروج من المركبة في الحالات التالية:
الحاجة إلى إزالة عطل فني في السيارة أو انتهاكات لقواعد نقل البضائع ؛
لدى السائق علامات تسمم (الفقرة 3 من البند 126 من هذه اللائحة الإدارية) و (أو) حالة مرضية ؛

للقيام بحضور السائق (مالك السيارة) بمطابقة أرقام وحدات ووحدات السيارة مع الإدخالات في مستندات التسجيل ؛
لإجراء بحث شخصي أو فحص أو تفتيش للمركبة والبضائع ؛

عندما تكون مشاركته في تنفيذ الإجراءات القانونية ، وكذلك مساعدة مستخدمي الطريق الآخرين أو ضباط الشرطة مطلوبة ؛

عندما يهدد سلوكه السلامة الشخصية للموظف ؛

ب) نقل المركبة إلى مكان آخر يحدده الموظف ، إذا:

يشكل وجود السيارة في مكان توقفها تهديدًا أو عائقًا لمستخدمي الطريق الآخرين ؛
يشكل وجود موظف على الطريق عند مخاطبة السائق في السيارة تهديدًا للسلامة الشخصية للموظف ؛

ج) الجلوس في سيارة دورية أو الذهاب إليه للعاملين فقطعندما تكون مشاركته ضرورية لتنفيذ المستندات الإجرائية.

71 - عند اتخاذ إجراءات أثناء تنفيذ الإجراءات المتعلقة بإيقاف السيارة أو وجود علامات على تكوين أو حدث إجرامي ، تُتخذ تدابير لاحتجاز الأشخاص المتورطين في ارتكابها ، يتم إبلاغ المعلومات ذات الصلة إلى الضابط المناوب اتخاذ قرار باستدعاء مجموعة التحقيق - العمليات ، أو تسليم المعتقلين إلى دائرة الشؤون الداخلية.

72. في حالات عدم امتثال سائق المركبة لطلب الموظف بالتوقف. إنشاء مرئي لعلامات الجريمة ، وهي جريمة إدارية في غياب إمكانية الإشارة في الوقت المناسب لإيقاف السيارة ؛ الحصول على معلومات حول ارتكاب سائق سيارة جريمة ، جريمة إدارية من مجموعة أخرى من موظفي هيئات الشؤون الداخلية ، مستخدم الطريق ؛ تلقي تعليمات من الضابط المناوب ، رئيس الوحدة بشأن الحاجة إلى إيقاف السيارة ، اعتمادًا على الموقف المحدد ، يمكن للموظف اتخاذ الإجراءات من أجل:

نقل المعلومات إلى الضابط المناوب ، فئة أخرى من الموظفين ؛
المطاردة و (أو) الإيقاف القسري للسيارة.

73. يتم الاضطهاد في سيارة دورية مضاءة بإشارات ضوئية وصوتية خاصة. في هذه الحالة ، يتم تقديم طلب التوقف بمساعدة مكبر الصوت أو إيماءة اليد ، إذا لزم الأمر ، باستخدام عصا أو قرص بإشارة حمراء (عاكس). إذا لزم الأمر وإذا أمكن ، يتم إبلاغ مستخدمي الطريق الآخرين (باستخدام مكبر صوت) بمزيد من العناية والاحتياطات.

74- يجوز إيقاف المركبة قسراً في الحالات التالية:

74.1. باستخدام وسائل خاصة للإيقاف القسري للنقل - عند حدوث الشروط وبالطريقة المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي * (64) ، وفقًا لتعليمات استخدام هذه الوسائل.

74.2. بتقييد أو منع حركة المرور مؤقتًا على أقسام معينة من الطرق باستخدام إشارات مراقب حركة المرور والوسائل التقنية لتنظيم وتنظيم حركة المرور * (65).

74.3. بوضع سيارة دورية (سيارات دورية) على الطريق مع إشارات ضوئية خاصة ؛

74.4. عن طريق وضع الشاحنات على الطريق.

لا يمكن استخدام الشاحنات لغرض إيقاف السيارة بالقوة إلا إذا كان السائق يشكل خطرًا حقيقيًا على حياة الناس وصحتهم ، وعصى مرارًا وتكرارًا المطالب القانونية للموظف بالتوقف وفي ظل ظروف تضمن سلامة الأشخاص الذين يسافرون في هذه المركبات. في الوقت نفسه ، لا يُسمح بالتوقف القسري باستخدام وفيما يتعلق بالمركبات التي تحمل بضائع خطرة ، والشاحنات المخصصة لنقل الأشخاص (إذا كان هناك ركاب) ، والمركبات ذات الأغراض الخاصة ، والمركبات التابعة للبعثات الدبلوماسية والقنصلية وغيرها. الدول الأجنبية, منظمات دوليةوكذلك للحافلات والدراجات النارية والدراجات البخارية.

74.5. باستخدام الأسلحة النارية - عند حدوث الشروط وبالطريقة المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي * (66).

75. يمكن إيقاف السيارة المضاءة بإضاءة خاصة و (أو) الإشارات الصوتية في الحالات التالية:
توافر البيانات المتعلقة بتورط السائق أو الركاب في ارتكاب حادث مروري أو مخالفة إدارية أو جريمة أو استخدام مركبة لأغراض غير قانونية ؛

مخالفة سائقها للأقسام 2 ، 3 ، 7 ، 19-23 من قواعد الطريق ، وكذلك القسم 6 (في الجزء المتعلق بإشارات تحكم حركة المرور).

76. عند الانتهاء من الإجراءات المتعلقة بغرض إيقاف السيارة ، يُسمح للموظف بمواصلة التحرك ، إلا في حالات احتجازه أو تسليمه.

فحص تسمم الكحول

129. أساس اختبار تسمم الكحولهو وجود سائق المركبة واحد أو أكثر من الميزات التالية:

130- يقوم موظف بإجراء فحص لحالة التسمم الكحولي بعد إبعاد شخص عن قيادة السيارة بحضور شاهدين باستخدام جهاز تقني خاص يسجل نتائج الدراسة على الورق ويتم اعتماده من أجل استعمال الخدمة الفيدراليةللإشراف الصحي و التنمية الاجتماعية، محامي في في الوقت المناسب وكالة فيدراليةعلى اللائحة الفنيةوالمترولوجيا ، والنوع الذي تم تضمينه في سجل الدولةأنواع أجهزة القياس المعتمدة

131- يتم فحص الشخص لمعرفة حالة التسمم بالكحول مباشرة في مكان إيقافه عن قيادة السيارة أو ، إذا لم يكن لدى الموظف الوسائل التقنية الخاصة المحددة تحت تصرف الموظف ، في أقرب حركة مرور مخفر الشرطة ، في غرفة أخرى بهيئة الشؤون الداخلية حيث تتوفر مثل هذه الوسائل الفنية الخاصة.

132- قبل فحص حالة التسمم بالكحول ، يقوم الموظف بإبلاغ سائق السيارة التي يتم فحصها بإجراءات الفحص باستخدام وسيلة تقنية خاصة ، أو سلامة العلامة التجارية لمدقق الدولة ، أو وجود شهادة تحقق أو سجل التحقق في جواز السفر من وسيلة فنية خاصة.

133- عند إجراء فحص لحالة التسمم بالكحول ، يأخذ الموظف عينات من هواء الزفير وفقًا لتعليمات التشغيل الخاصة بالمعدات التقنية الخاصة المستخدمة. يتم تحديد وجود أو عدم وجود حالة التسمم الكحولي على أساس مؤشرات الوسائل التقنية الخاصة المستخدمة ، مع مراعاة الخطأ المسموح به.

134- تنعكس نتائج فحص حالة التسمم في فحص حالة التسمم الكحولي بالشكل المعمول به ، والذي يوقعه الموظف ، ويتم فحصه وشهادة الشهود. إذا كان الشخص الذي تم فحصه لا يوافق على نتائج فحص حالة التسمم الكحولي ، يتم إدخال إدخال مناسب في تقرير الفحص ، وبعد ذلك يتم إرسال الشخص لإجراء فحص طبي لحالة التسمم.

135- حامل أوراق مع سجل لنتائج الدراسة وتوقيع الشخص الذي تم فحصه والشهود يرفق بفحص حالة التسمم بالكحول أو قرار إنهاء الإجراءات في حالة المخالفة الإدارية. يتم إصدار نسخة من القانون إلى الشخص الذي تم إجراء فحص بشأن حالة التسمم بالكحول.

136. أسباب الإحالة للفحص الطبي للتسممنكون:

  • رفض الشخص الخضوع لفحص حالة التسمم الكحولي * (86) ؛
  • عدم موافقة الشخص على نتائج فحص حالة التسمم الكحولي * (86) ؛
  • وجود أسباب كافية للاعتقاد بأن الشخص في حالة سكر مع نتيجة سلبية لفحص حالة التسمم الكحولي * (86) ؛
  • وجود سبب لرفع دعوى ضد شخص بشأن مخالفة إدارية منصوص عليها في المادة 12.24 أو الجزء 2 من المادة 12.30 من القانون * (87) ؛
  • الاشتباه في ارتكاب جريمة ضد سلامة الطرق وعملية النقل * (87).

137- إحالة شخص يقود مركبة لفحص طبي لحالة سكر بسبب: المنصوص عليها في القانونالتي يقوم بها الموظف مباشرة بعد تحديد الأسباب ذات الصلة بحضور شاهدين.الموظف ملزم باتخاذ إجراءات لتحديد هوية هذا الشخص.

137.1. يتم تسجيل حقيقة رفض الشخص الخضوع لفحص حالة التسمم الكحولي أو عدم الموافقة على نتائجه بحضور شهود يشهدون بذلك بتوقيعهم في بروتوكول الإحالة إلى الفحص الطبي لحالة السكر ( الفقرة 137.2 من هذه اللائحة الإدارية).

137.2. يتم وضع بروتوكول بالشكل المعمول به * (88) حول اتجاه الفحص الطبي لحالة التسمم. إذا لم يكن لدى سائق السيارة الخاضعة لفحص طبي للتسمم وثائق هوية ، تتم الإشارة إلى معلومات حول هذا الأمر ، وكذلك حول المصدر الرسمي للمعلومات ، والتي تساعد في هذه الحالة الموظف في إثبات هويته. بروتوكول إرساله للفحص الطبي في حالة سكر.

137.3. يتم التوقيع على بروتوكول الإرسال للفحص الطبي لحالة السكر من قبل الموظف ، الذي وضعه ، والشهود والشخص الذي تم تطبيق هذا الإجراء بشأنه لضمان الإجراءات في قضية مخالفة إدارية. إذا رفض شخص التوقيع على البروتوكول أو كان في حالة عاجزة ، باستثناء إمكانية التوقيع على البروتوكول ، يتم إدخال إدخال مطابق فيه. يتم تسليم نسخة من البروتوكول إلى الشخص الذي تم تطبيق تدبير تأمين الإجراءات بشأنه في حالة ارتكاب مخالفة إدارية.

مرفق ببروتوكول الإرسال للفحص الطبي حامل ورقمع سجل بالنتائج السلبية للفحص لحالة التسمم الكحولي ، إذا كانت هناك أسباب كافية للاعتقاد بأن الشخص في حالة سكر.

137.4. يجب أن يصطحب الشخص الذي يتم إرساله لإجراء فحص طبي لحالته في حالة سكر إلى مكان سلوكه فيه منظمة طبيةمرخص لها بالتنفيذ الأنشطة الطبية مبينا الأعمال والخدمات ذات الصلة ، أو في مكان مجهز خصيصا لتنفيذها الفحص الطبي للمحطة الطبية المتنقلة للتسمم ،تلبية المتطلبات التي وضعتها وزارة الصحة والتنمية الاجتماعية في الاتحاد الروسي.

137.5. إذا تم التوصل ، بناءً على نتائج الفحص الطبي لحالة السكر ، إلى أنه لم يتم إثبات حالة التسمم ، فيجب مرافقة الشخص إلى مكان التعليق من قيادة السيارة أو إلى مكان وجوده. عربة.

137.6. يُلحق إجراء الفحص الطبي للتسمم ، والذي يعكس نتائج الفحص الطبي للتسمم ، بالبروتوكول الخاص بالإحالة إلى الفحص الطبي للتسمم.

يتم إصدار نسخة من كشف الفحص الطبي للتسمم من قبل الطبيب (المسعف) الذي أجرى الفحص لسائق السيارة التي تم إجراء فحص طبي لها للتسمم * (89).

138. التوجيه للفحص الطبي للتسممعلى أساس المقدمة قانون اتحادي"على الشرطة" ، في حالة انتهاك قواعد الطريق أو قواعد تشغيل السيارة من قبل السائق أو المشاة أو راكب السيارة أو مستخدم الطريق الآخر ، مما تسبب في إلحاق الضرر بصحة الضحية ، أو يتم تنفيذ وفاة شخص لغرض النظر الموضوعي في القضية.

138.1. إذا كانت هناك أسباب معقولة للاعتقاد بأن السائق لا يحتاج رعاية طبية، في حالة سكر ، تتم الإحالة إلى الفحص الطبي وفقًا للقانون (الفقرات 137-137.6 من هذه اللائحة الإدارية). في حالات أخرى ، يقوم الموظف بإجراء إحالة لإجراء فحص طبي للتسمم.

138.2. الوثائق التي تم الحصول عليها نتيجة الفحص الطبي للتسمم ، أو دحض أو تأكيد حقيقة أن مخالفة إدارية قد ارتكبت في حالة سكر ، والتي يمكن الاعتراف بها كظرف مشدد للمسؤولية الإدارية ، يتم إلحاقها بقضية المخالفة الإدارية.

المستندات التي تم الحصول عليها نتيجة الفحص الطبي للتسمم أو دحض أو تأكيد ارتكاب جريمة في حالة سكر ، يتم تحويلها إلى مجموعة التحقيق العليا.

__________
تم تقديم نص اللوائح الإدارية لوزارة الشؤون الداخلية للاتحاد الروسي ، الذي تمت الموافقة عليه بموجب الأمر رقم 185 المؤرخ 2 مارس 2009 ، مع التعديلات والإضافات: 31 ديسمبر 2009 ، 13 أغسطس 2012 ، 3 أكتوبر ، 22 ديسمبر 2014
www.

تعني حركة المرور على الطرق وجود حقوق والتزامات ليس فقط للسائقين ، ولكن أيضًا لضباط شرطة المرور. أمر شرطة المرور تحت الرقم 185 من 20 أكتوبر 2017 أصبح باطلاً وبدلاً من 10/20/2017 ساري المفعول لائحة جديدةالأمر رقم 664 الصادر عن وزارة الشؤون الداخلية في الاتحاد الروسي. وينطوي هذا الأمر على وجه التحديد على مراقبة وتنظيم السلوك والمتابعة وصف الوظيفةمن قبل شرطة المرور. يوضح هذا الأمر بوضوح كيف يجب أن يتصرف ضابط شرطة المرور ، وما هي الإجراءات التي يجب أن يتخذها في هذه الحالة أو تلك ، بالإضافة إلى أشكال أخرى من التفاعل المناسب بين الموظف والسائق. تم التوقيع عليها من قبل رشيد نورغالييف في عام 2009 ، والتي أصبحت لائحة جديدة لجميع موظفي شرطة المرور الحكومية.

يكمن جوهر الأمر رقم 185 في نوع من العمل على الأخطاء من جانب وكالات الحكومة، والتي يمكن رؤيتها بوضوح في الممارسة العملية. في الواقع ، هذه لائحة إدارية واضحة لضباط شرطة المرور ، والتي يجب عليهم مراعاتها بدقة ، بغض النظر عن الظروف المختلفة. في الوقت نفسه ، سيكون فهم هذا القانون القانوني التنظيمي مفيدًا للسائقين أنفسهم ، القادرين على ممارسة سيطرتهم المدنية على تصرفات ضباط شرطة المرور.

ما الذي تغير مع بدء نفاذ اللائحة 664؟

  • قاموا بإزالة القاعدة المتعلقة بالاستيلاء على VU مع حظر تشغيل السيارة لإجراء الإجراءات في حالة حدوث انتهاك إداري.
  • يشار إلى إجراء تسجيل الفيديو لأفعال ضباط شرطة المرور أثناء وقوع حادث دون مشاركة شهود المصادقة وفحص السيارة للتأكد من وجود تاكوغراف مثبت ويعمل.
  • تم إدخال إجراء تسجيل حادث حسب البروتوكول الأوروبي دون استدعاء شرطة المرور وتطبيقه. النظام القديم لم يفسر تطبيقه.
  • توضيح الإجراءات ل تسجيل حادثموظفي شرطة المرور ، حيث توجد خلافات بين المشاركين في الحادث. تم تعديل قواعد تسجيل حوادث المرور مع الضحايا.
  • يسمح الأمر الجديد رقم 664 لشرطة المرور باستخدام تسجيلات الفيديو والصور التي التقطتها أطراف ثالثة غير متورطة في الحادث والتي لا تنتمي إلى ضباط الشرطة لإثبات المخالفات المرورية.
  • يتضمن عينات من المستندات التي يعدها ضباط شرطة المرور لضمان السلامة على الطرق.

الأمر 185 لشرطة المرور في الاتحاد الروسي: الأحكام الأساسية

185 أمر من شرطة المرور يشمل 5 أقسام رئيسية ، بالإضافة إلى حوالي 18 توضيحًا إضافيًا ، والتي يجب على كل موظف في مفتشية المرور الحكومية دراستها.

معظم الأحكام المنصوص عليها مخصصة بشكل أساسي للاستخدام الداخلي بين ضباط شرطة المرور ، ولكن هناك بعض النقاط التي سيحتاجها السائقون بالتأكيد في المستقبل حتى يتصرفوا بشكل صحيح في حالة وجود حالات تعارض مختلفة مع الموظفين المذكورين أعلاه. في الواقع ، هذا الأمر هو نوع من الأدوات لمراقبة وتنظيم أنشطة ضباط شرطة المرور. انظر في الأحكام الرئيسية المتعلقة بهذه المسألة:

  • اللوائح الإدارية لشرطة المرور تصف بوضوح سلوك ضابط المرور في التعامل مع السائقين، الذين اشتكوا في كثير من الأحيان من السلوك غير المناسب من جانب ضباط شرطة المرور. الآن ، يجب على كل موظف أن يخاطب المواطن حصريًا على أنه "أنت" ، وأن يكون متوازنًا وصحيحًا ، وأن يذكر بهدوء ووضوح سبب التوقف ومتطلباته فيما يتعلق بالسائق. على عامل التفتيش عدم التسرع في استيفاء السائق لمتطلباته القانونية ، بما يسمح له بالتعافي إذا كان عصبيا لا داعي له. ومع ذلك ، من المهم أن نفهم حقيقة أن عدم الامتثال لمتطلبات الموظف قد يؤدي إلى فرض غرامة إدارية في مبلغ ثابت، بمعنى آخر. أمر معينلا يحمي حقوق السائق فحسب ، بل يحمي أيضًا ضباط شرطة المرور.
  • للسائق الحق الكامل في استخدام معدات تسجيل الفيديو والصوت في التواصل مع ضابط شرطة المرور. وهو ، بدوره ، ليس له الحق في التدخل في إطلاق النار ، لأنه بهذه الطريقة يتم تنفيذ الرقابة المدنية من قبل السائق كمستخدم للطريق.
  • 664 أمر من شرطة المرور يفرض متطلبات إضافية على ظهور ضباط شرطة المرور.بمعنى آخر ، يجب على كل عامل أن يرتدي زيه بشكل صحيح ، وكذلك في بدون فشلارتداء شارة تحتوي على كافة المعلومات المتعلقة بالموظف.
  • ضابط شرطة المرور يتحكم ويراقب حركة المرور على جزء معين من الطريق.لذلك ، يجب أن يكون لديه معدات فيديو وصور وصوت خاصة تسمح له بتسجيل المخالفات على الطريق.
  • إذا كان الموظف يسافر بسيارة شرطة المرورفي حالة عدم وجود أنظمة ألوان ، فليس لديهم الحق في وضع بروتوكولات بشأن الجرائم.
  • يحظر إيقاف السائقين في تلك الأجزاء من الطريق حيث تمنع قواعد المرور هذا التوقف. ومع ذلك ، إذا تطلب الموقف ذلك ، فإن هذا التوقف ممكن.
  • للسائق كل الحق في البقاء في سيارته في حالة توقف ضابط المرور.ومع ذلك ، إذا كانت هناك علامات واضحة لتسمم الكحول أو المخدرات ، وكذلك إذا كان البحث الشخصي ضروريًا ، فيجب على السائق الامتثال لمتطلبات الموظف وترك سيارته.

اقرأ أمر شرطة المرور المحدث 185 - الإجراءات في حالات النزاع عند إيقاف السيارة

هناك حالات متكررة جدًا عندما يقوم ضابط شرطة المرور ، دون سبب واضح ، بإيقاف مركبة. مع إصدار الأمر رقم 185 ، أصبح هذا الإجراء منظمًا بشكل صارم على أساس التشريع الحالي. من بين الأسباب التي يمكنك على أساسها إيقاف السيارة ، هناك عدة نقاط:

  • إذا كان لدى ضابط المرور معلومات دقيقة تفيد بأن سائق المركبة متورط في مخالفة أو جريمة. يمكن أن تكون مصادر هذه البيانات هي التوجهات وشهادات الشهود وشهود العيان وما إلى ذلك.
  • إذا كانت السيارة لديها الوسائل التقنية، والتي تشكل خطرًا معينًا على مستخدمي الطريق الآخرين.
  • وجود معلومات تفيد بأن سيارة معينة مسروقة أو مطلوبة أو يمكن استخدامها في أعمال غير قانونية.
  • للموظف الحق الكامل في إيقاف السيارة إذا كان السائق والركاب في هذه المركبة قد شاهدوا الحادث.
  • يمكن التوقف إذا أراد السائق أن يتم استخدامه كشاهد في أي جريمة أو جريمة.
  • لمساعدة مستخدمي الطريق الآخرين.
  • يحق للموظف إيقاف أي مركبة في حالة وجود إجراءات معينة في المدينة ، يتم خلالها التحقق من هوية السائقين ، وكذلك تفاصيل البضائع التي يحملونها.
  • يمكن إيقاف السيارة أثناء الفحص المجدول للوثائق الشخصية للسائق ، وكذلك المستندات الخاصة بالمركبة.

بطبيعة الحال ، بعد إيقاف السيارة ، يجب على الموظف تقديم نفسه بشكل كامل ، وتسمية رقم الشارة ، والإبلاغ عن سبب التوقف ، وبعد ذلك فقط ، البدء في أداء واجباته المهنية.

الأمر 664 الصادر عن وزارة الشؤون الداخلية لشرطة المرور في الاتحاد الروسي وجوانبها الإيجابية

في الوقت الحالي ، فإن اللائحة الإدارية "الأمر 185" هي الوثيقة الرئيسية التي على أساسها يتم التحكم في أنشطة ضباط شرطة المرور.في هذا الصدد ، أصبحت بعض المزايا متاحة للسائق في التواصل مع ضباط شرطة المرور ، علاوة على ذلك ، الأسس القانونية. ومع ذلك ، من أجل استخدامها ، يجب على المرء أن يقرأ بعناية ويدرس الأمر بالكامل بالكامل من أجل أن يكون خبيرًا في التواصل مع الموظفين. إذن الفوائد هي:

  • أصبح من الممكن الحصول على جميع المعلومات ذات الأهمية عن طريق أرقام الاتصال بمركز الاستشارات.
  • لا داعي لنقل ضباط شرطة المرور إلى السيارة. سمح هذا الإجراء بتقليل احتمالية ابتزاز الرشوة وغيرها من الإجراءات غير القانونية بشكل كبير.
  • إمكانية إجراء الفيديو والتصوير كجزء من الرقابة المدنية على تصرفات ضباط المرور.
  • لا يمكن إجراء فحص السيارة إلا في مناسبات خاصةالموصوفة في الأمر.
  • إذا لزم الأمر ، يحق للسائق أن يطلب رقم هاتف رؤسائه من أجل التحدث معه حول التصرفات غير القانونية لموظف معين.
  • لا يمكن الإخلاء إلا في حالة غياب مالك السيارة.
  • بدون وضع بروتوكول ، لا يحق للموظف إزالة لوحات الترخيص ، وكذلك التدخل في قدرة السائق على قيادة السيارة.

اللوائح الإدارية لشرطة المرور - الجوانب السلبية للسائق

إذا لزم الأمر ، للموظف الحق الكامل في إرسال السائق للفحص لوجود الكحول في الجسم أو المخدرات. بالإضافة إلى ذلك ، إذا لاحظ الموظف أي أعطال في السيارة ، فيمكنه إعداد تقرير.

يتيح لك وجود معدات خاصة للموظفين مراقبة حركة المرور من نقاط مختلفة ، والتي غالبًا ما تكون مخفية عن أعين السائق. يمكن لضباط شرطة المرور أيضًا تسجيل الفيديو في حالة السلوك غير اللائق للسائق والركاب.

بشكل عام ، جعل الأمر 185 الصادر عن وزارة الشؤون الداخلية للاتحاد الروسي ، لوائح شرطة المرور ، الحياة أسهل بكثير لكل من ضباط شرطة المرور ومستخدمي الطرق. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن لائحة واحدة أصبحت متاحة الآن ، والتي يمكن الرجوع إليها في حالات الصراع.

رئيسي وثيقة تنفيذيةتنفيذ متطلبات القانون الإداري في مجال السلامة على الطرق هو قرار بشأن مخالفة إدارية من قبل شرطة المرور ، والذي يصدر عن مفتش شرطة في حالة مخالفة السائقين لقواعد المرور عند إيقاف السيارة أو بناءً على مواد .

في بعض الحالات ، بدلاً من المفتش ، يحرر تقرير المخالفة في مكان التوقف ، وهو أيضًا سمة ضرورية للجزء الإجرائي من التنفيذ المسؤولية الإداريةالسائقين. السؤال هو كيف تختلف هذه الوثائق علاقة قانونية، يقلق العديد من سائقي السيارات ، حيث يتعين على كل منهم في الممارسة العملية ترتيب الأمور أكثر من مرة مع مفتش شرطة المرور بشأن مخالفة مرورية معينة واستلام أوراق رسمية منهم.

الفروق القانونية بين البروتوكول والقرار بشأن المخالفات المرورية

تتكون العملية الكاملة لتنفيذ عقوبة لمخالفة إدارية في مجال السلامة على الطرق من عدة مراحل ، يمكن وصفها على النحو التالي:

  • تحديد وتسجيل حقيقة الانتهاك ؛
  • التحقيق ، وصف انتهاك الجاني ؛
  • الاستئناف أو التنفيذ الطوعي للعقوبة ؛
  • تنفيذ العقوبة من السداد الطوعي.

يتم وضع البروتوكول والقرار واستخدامهما في أول مرحلتين إجرائيتين مذكورتين أعلاه.

ما هو بروتوكول المخالفات المرورية ومتى يتم إصداره؟

بروتوكول انتهاك المرور هو مستند يسجل ويصف حقيقة الانتهاك. وهي بمثابة الأساس لفتح قضية على حقيقة ارتكاب جريمة من أجل جلب الجاني إلى المسؤولية الإدارية. في جوهرها ، ورد هذا في جاري الكتابةوفي النموذج المحدد ، إثبات لنسخة الحدث من وجهة نظر مفتش شرطة المرور الذي أوقف السيارة أو وصل إلى مكان الحادث.

تحدد لوائح شرطة المرور متطلبات محتوى البروتوكول وتنفيذه ، وإحدى نقاطه هي الوجود الإلزامي لتوقيع المخالف على الإلمام بالوثيقة والاتفاق على محتواها. البروتوكول ليس وثيقة تنفيذية تحدد مقياس العقوبة ، ولا يمكن استئنافه من قبل المخالف (الفصل 22 من CAS RF).

يضع مفتش شرطة المرور محضرًا بشأن مخالفة قواعد المرور في الحالات التالية:

  • عندما لا يوافق السائق على التهمة الموجهة إليه بانتهاك قواعد المرور ؛
  • عندما يلزم إجراء تحقيق إضافي لإصدار قرار أو فحص الجاني ؛
  • عندما تتجاوز عقوبة المخالفة ، التي تحددها مواد القانون الإداري ، سلطة المفتش ، على سبيل المثال ، التوقيف أو العمل الإجباري.

ما هو القرار المتعلق بمخالفة إدارية لشرطة المرور ومتى يتم تحريره

القرار بشأن مخالفة قواعد المرور هو المستند الذي يحدد العقوبة على الجريمة المرتكبة ويتطلب تنفيذ قرارها من قبل الجاني في الحدث. يمكن أن يكون قرار القرار ذا شقين - لتحديد مقياس مسؤولية المخالف أو إعفائه من المسؤولية. على أي حال ، فهي عرضة للتنفيذ في غضون شهرين أو الاستئناف في غضون 10 أيام.

يتم اتخاذ القرار على أساس المتطلبات المقابلة للانتهاك. مواد من قانون المخالفات الإداريةالاتحاد الروسي ، مع مراعاة الظروف المخففة أو المشددة للمخالف. وبالتالي ، على عكس البروتوكول ، يكون القرار بالفعل هو الحكم النهائي في تقديم المخالف إلى العدالة ، أي وهكذا الوثيقة التنفيذية للعقاب.

بالفيديو: إجراءات الاستئناف على قرار المرور

خيارات إصدار قرار بمخالفة إدارية من قبل شرطة المرور:

  1. يمكن إصدار القرار من قبل المفتش مباشرة في المكان الذي تتوقف فيه وسيلة النقل ، إذا وافق السائق على الاتهام بمخالفة القواعد ولم يعترض على المواد المعمول بها. رمز إداري. في هذه الحالة ، يتم إصدار نسخة من القرار للسائق ، ويتعين عليه تنفيذ القرار (الدفع) خلال شهرين. إذا قرر المخالف سدادها في غضون 20 يومًا ، فيمكنه الحصول على خصم بمبلغ.
  2. يمكن إصدار القرار بعد النظر في القضية في قسم المرور من قبل مجموعة تحقيق خاصة ، وعندما يكون المفتش في مكان الحادث لا يمكن للمفتش اتخاذ قرار بشأن المخالفة لأسباب مختلفة ، ولكن فقط وضع محضرًا للحدث. وينطبق هذا أيضًا على الحالات التي لا تقتصر فيها عقوبة المخالفة المرتكبة على الغرامة وتتجاوز حدود صلاحيات المفتش.
  3. يمكن إصدار القرار في مركز CAFAP عند تسجيل المخالفات بكاميرات تسجيل الفيديو أو إعدادها بناءً على نتائج مشاهدة تسجيلات الفيديو. في هذه الحالة ، يتم إرسال نسخة من القرار بالبريد المسجل إلى مالك السيارة مع الصور المرفقة خلال 10 أيام من لحظة تسجيل المخالفة.

إذا ارتكب السائق عدة مخالفات دفعة واحدة على مختلف قواعد المرورثم يقوم المفتش الذي أوقف سيارة المخالف بإعداد قرار واحد يسرد جميع المخالفات المرتكبة.

شروط صحة القرار واستئنافه

فيديو: بند SDA 14.1 / أو / كيفية الاستئناف ضد قرار شرطة المرور + التماس لعدم المثول أمام المحكمة

صلاحية القرار بشأن مخالفة قواعد المرور سنتان. على الرغم من هذه الفترة الطويلة ، إلا أن هناك سائقين يسعون إلى عدم دفع الغرامات المفروضة على أمل الانتظار بنجاح. ومع ذلك ، فإن مثل هذه الإجراءات محفوفة بالعواقب غير السارة ، مثل تراكم غرامات إضافية على السداد المتأخر واستخدام تدابير لإنفاذ الديون من قبل المحضرين.

في حالة عدم الموافقة على القرار ، للسائق الحق في استئنافه أمام محكمة أعلى من شرطة المرور أو المحكمة. يتم تحديد الموعد النهائي لتقديم الشكوى إلى السلطة المختصة في موعد أقصاه 10 أيام من تاريخ استلام القرار. في الوقت نفسه ، يجب ألا يغيب عن البال أن فترة العشرة أيام تشمل عطلات نهاية الأسبوع والعطلات ، لذلك لا ينبغي تأجيل تنفيذ وتقديم الطلب لفترة طويلة ، خاصة أنه من الضروري أن يكون لديك وقت للاستعداد المستندات التي تثبت الشكوى.

إذا فات الموعد النهائي المحدد للاستئناف لأسباب وجيهة (رحلة عمل ، مرض ، كوارث طبيعية ، وما إلى ذلك) ، فوفقًا للقانون يمكن استعادته عن طريق إرفاق عريضة مقابلة مع الطلب مع تأكيد موثق لسبب الإغفال . لا يتم استعادة فترة الاستئناف إذا كان لمقدم الطلب محام أو ممثل مفوض آخر تشمل واجباته حل المشكلات في غضون الوقت الذي يحدده القانون.

أين يتم استئناف القرار؟

فيديو: إجراء مبسط للطعن على قرار ضابط المرور

يعتمد المثال الذي يجب تقديم شكوى فيه على السلطة التي أصدرت القرار بشأن انتهاك قواعد المرور (انظر المادة 30.1 من قانون المخالفات الإدارية):

  1. إذا كان صاحب القرار مفتشًا لشرطة المرور أو أي خدمة تنظيمية أخرى ، فيجب توجيه الشكوى إلى رئيسه المباشر على سلطة أعلى ، على سبيل المثال ، رئيس قسم أو إدارة شرطة المرور. إذا لم تحل هذه الحالة المشكلة ، فأنت بحاجة إلى تقديم شكوى إلى المحكمة المحلية في المنطقة التي تم فيها تسجيل الانتهاك.
  2. ويستأنف قرار قاضي الصلح أمام محكمة المقاطعة والقرار محكمة المقاطعة- في محكمة الرتبة الإقليمية.
  3. في حالة صدور قرار بشأن انتهاك قواعد المرور من قبل هيئة جماعية ، يتم الطعن في قرارها في محكمة المنطقة التي يقع فيها مكتب هذه الهيئة.

يجب أن يكون مقدم الطلب على علم بأن الاستئناف ضد القرارات مخالفات مروريةلا يخضع للضريبة واجب الدولةومع ذلك ، لإكمال القضية بنجاح ، يجب أن يكون لديك دليل قوي على براءتك ، بناءً على أحكام القوانين التشريعية.